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PPC斜拉桥主梁多状态疲劳及疲劳后静力性能试验研究

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土木工程学报 2024年第6期57卷 169-179,189页

作者：袁晟颜东煌刘昀彭坤帅郭鑫袁明长沙理工大学湖南长沙410114 湖南交通职业技术学院湖南长沙410132

为研究大跨径部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥主梁的抗疲劳性能,进一步探究混凝土斜拉桥主梁采用部分预应力设计的可行性及合理性,制作了斜拉桥缩尺节段模型,并对主梁采用部分预应力设计,开展4轮共4×250万次主梁具有不同初始损伤及带裂缝... 详细信息

为研究大跨径部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥主梁的抗疲劳性能,进一步探究混凝土斜拉桥主梁采用部分预应力设计的可行性及合理性,制作了斜拉桥缩尺节段模型,并对主梁采用部分预应力设计,开展4轮共4×250万次主梁具有不同初始损伤及带裂缝工作状态下的疲劳试验;疲劳试验结束后,以4种不同主梁裂缝宽度(0.1mm、0.2mm、0.3mm和0.5mm)为控制工序,反复加载一定倍数的等效活载至主梁裂缝宽度逐步达到0.5mm,以全面研究PPC斜拉桥主梁多状态疲劳后的受力性能。试验结果表明:在等效设计疲劳荷载作用下,主梁无初始损伤时,体系刚度基本无退化,主梁最大裂缝宽度预损伤分别为0.1mm、0.2mm时,跨中截面体系刚度下降量仅为3.35%、4.44%,且未发现裂缝张开;主梁带裂缝工作状态下,跨中截面体系刚度平缓下降7.46%,上峰值静载下,裂缝数量及高度略有增加,但卸载后裂缝均闭合,说明PPC斜拉桥具有良好的抗疲劳性能;疲劳后主梁大损伤静载试验中,主梁裂缝平稳发展,各工序反复加载过程中,主梁挠度、裂缝状态及斜拉索索力均具有较好的恢复能力,当主梁最大裂缝宽度为0.5mm时,荷载达到了7.49倍活载,斜拉桥体系仍然具有较大的剩余承载力。该文试验研究结果表明混凝土斜拉桥主梁采用部分预应力设计具有工程应用的可行性。

关键词：混凝土斜拉桥部分预应力疲劳性能静力性能模型试验

我国科技安全系统耦合协调评价与驱动因素研究

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科技进步与对策 2024年

作者：徐宗煌蔡鸿宇张伟石进南京大学信息管理学院

分析并厘清我国科技安全系统内部子系统间的耦合协调水平及主要驱动因素,对于优化我国科技安全体系结构、提升科技安全水平具有重要意义。从科技成果安全、科技人才安全、科技环境安全和科技活动安全4个子系统构建我国科技安全系统评价... 详细信息

分析并厘清我国科技安全系统内部子系统间的耦合协调水平及主要驱动因素,对于优化我国科技安全体系结构、提升科技安全水平具有重要意义。从科技成果安全、科技人才安全、科技环境安全和科技活动安全4个子系统构建我国科技安全系统评价指标体系,基于博弈论组合赋权法、模拟退火优化投影寻踪评价模型以及耦合协调度模型分析我国科技安全系统发展水平及4个子系统间的耦合协调水平,利用随机森林、ExtR aT rees、梯度提升树、aB oost和CatB oost五种机器学习算法,进一步识别科技安全系统耦合协调度驱动因素。研究发现:Ad(1)我国科技安全系统发展水平与4个子系统耦合协调发展水平逐年提升,每万人口科技人力资源数、R&D人员中硕士学位以上人员数量以及每百万人中从事研发的研究人员数量是我国科技安全系统耦合协调水平主要驱动因素,表明科技人才是国家最宝贵、最重要的战略资源。据此,提出相应对策建议,为我国科技安全管理提供新思路和新方法。

关键词：科技安全科技评价耦合协调发展机器学习驱动因素

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基于故障逻辑的民机液压状态监控与故障诊断

系统工程与电子技术 2024年

作者：冯蕴雯潘维煌路成刘佳奇西北工业大学航空学院

本文提出一种基于液压系统部件设计与监控数据的决策树模型实现液压系统的运行状态监控；一种基于液压故障逻辑及运行数据的迁移学习故障诊断模型实现故障的诊断与定位，用以提高监控与诊断的效率。首先，分析液压系统原理，依据机组操... 详细信息

本文提出一种基于液压系统部件设计与监控数据的决策树模型实现液压系统的运行状态监控；一种基于液压故障逻辑及运行数据的迁移学习故障诊断模型实现故障的诊断与定位，用以提高监控与诊断的效率。首先，分析液压系统原理，依据机组操作手册（Flight Crew Operating Manual， FCOM）额定参数与监测数据建立运行监控指标，采用决策树模型监控液压系统的运行状态；由故障形成条件梳理成逻辑图，结合逻辑图的输入信号参数采集快速存取记录器（Quick Access Recorder， QAR）数据，构建迁移学习模型实现故障诊断与定位。最后以某型国产民机液压低压故障为例，说明状态监控与故障诊断的应用。

关键词：状态监控故障诊断与定位逻辑图监测参数迁移学习

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悬索桥钢混组合式主索鞍构造优化研究

中外公路 2024年

作者：甘强林许红胜郭芬任梦威颜东煌长沙理工大学土木工程学院

本文依托国内某特大桥主索鞍设计方案，本文采用混凝土塑性损伤理论（CDP模型）并结合有限元软件ABAQUS，对新型钢-混凝土组合主索鞍的结构进行了优化分析。通过系统地分析了钢结构鞍头的不同设计、剪力键的不同连接方式以及混凝土鞍体... 详细信息

本文依托国内某特大桥主索鞍设计方案，本文采用混凝土塑性损伤理论（CDP模型）并结合有限元软件ABAQUS，对新型钢-混凝土组合主索鞍的结构进行了优化分析。通过系统地分析了钢结构鞍头的不同设计、剪力键的不同连接方式以及混凝土鞍体的构造对组合主索鞍承载能力的影响。研究表明，采用平面设计的鞍头上承板底面导致混凝土鞍体出现显著的塑性受拉损伤。相比之下，将上承板底面设计为曲面可以显著提升钢-混凝土组合主索鞍的受力性能。在对型钢、栓钉以及PBL三种剪力键的分析比较中，发现型钢剪力键两侧的混凝土鞍体均出现了广泛的塑性受拉损伤；相较于型钢剪力键，PBL剪力键两侧的混凝土损伤更为严重，且钢板两侧的混凝土及混凝土榫均出现了大范围的塑性受拉损伤，结果表明，栓钉剪力键鞍体塑性受拉损伤最小。为了降低钢材使用量，将钢结构鞍头上承板的厚度控制在50mm是最为理想的，同时，鞍头两侧混凝土鞍体斜坡角度的最佳控制角度为45°，混凝土鞍体的损伤最小。当混凝土材料从C50更换为超高性能混凝土（UHPC）时，在3倍设计荷载作用下，鞍体中心的塑性受拉损伤显著减小至0.2，UHPC显著提高了钢-混凝土组合主索鞍的极限承载能力。综上所述，钢混组合式主索鞍作为一种新型构造，在国内具有广阔的运用前景和重要的价值，通过进一步的研究和实践，可以推动其在国内桥梁工程中的广泛应用，为桥梁建设提供更经济、高效的解决方案，并提高桥梁的承载能力和安全性能。

关键词：悬索桥主索鞍混凝土塑性损伤构造优化有限元模拟

PET/iPBS复合材料的非等温结晶动力学

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塑料 2024年第4期53卷 8-14页

作者：刘伟奇陈绪煌湖北工业大学材料与化学工程学院绿色轻工材料湖北省重点实验室湖北武汉430068

采用差示扫描量热法研究了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)及其复合材料的非等温结晶动力学。采用Jeziorny、Mo模型对其进行了描述。结果表明,Jeziorny法能较好地描述复合材料的非等温结晶过程,Mo法能得到最佳的线性关系。Mo法中的α值大致相... 详细信息

采用差示扫描量热法研究了聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)及其复合材料的非等温结晶动力学。采用Jeziorny、Mo模型对其进行了描述。结果表明,Jeziorny法能较好地描述复合材料的非等温结晶过程,Mo法能得到最佳的线性关系。Mo法中的α值大致相同,这表明,在不同相对结晶度下形成的结晶结构相似。同时,Mo法的另一个参数F(T)随着相对结晶度的增大而增大,这表明,相对结晶度越大,复合材料结晶越困难。利用Friedman方程计算了所有复合材料非等温结晶过程的有效活化能,Dobreva和Gutzow方法计算了成核活性,结果表明,复合材料的活化能和成核活性均小于纯PET,进一步证明了上述结果。

关键词：聚对苯二甲酸乙二醇酯离聚物非等温结晶动力学结晶速率结晶活化能

福鼎白茶农残检测及紫外照射对吡虫啉和呋虫胺的降解效果

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应用与环境生物学报 2024年

作者：李元朝张树青张一言周利傅燕青郑伟煌林喜盈陶丽明孙威江金珊福建农林大学园艺学院/茶学福建省高校重点实验室中国白茶研究院福鼎市茶产业发展中心中国农业科学院茶叶研究所

为调查福鼎白茶质量安全情况、助推白茶产业持续稳定发展，以福鼎市白牡丹、寿眉、贡眉为材料，采用超高液相色谱-质谱联用技术（UPLC-MS/MS），对样品65项农残含量进行了检测。结果显示，白牡丹样品检出农残种类6项，贡眉和寿眉样品均... 详细信息

为调查福鼎白茶质量安全情况、助推白茶产业持续稳定发展，以福鼎市白牡丹、寿眉、贡眉为材料，采用超高液相色谱-质谱联用技术（UPLC-MS/MS），对样品65项农残含量进行了检测。结果显示，白牡丹样品检出农残种类6项，贡眉和寿眉样品均检出农残13项，其中，寿眉样品吡虫啉含量为1.690 mg/kg超出中国农药残留最大限量（MRL）3倍。通过不同波长和功率的紫外照射处理，对寿眉中吡虫啉和呋虫胺农残降解效果进行了研究，得出紫外照射功率为32W，波长为中波（UVB）时对呋虫胺和吡虫啉的降解效果显著，分别降解了67%和65%，为最佳的处理组合。同时发现经紫外照射处理后的寿眉与未经处理样品相比，香气不变、汤色变浅、滋味更醇和。而储存3个月后经紫外照射处理的寿眉样品香气、汤色与滋味变化又与未经处理的样品趋同，紫外照射样品呈现储存后品质恢复的现象。本研究结果证明，紫外照射处理对白茶干茶农残降解具有可行性，不同波长和功率的紫外照射对茶叶农残的降解效果存在差异，该结果为提升我国茶叶质量安全提供一种科学方法和理论参考。（图5 表5 参54）

关键词：福鼎白茶吡虫啉呋虫胺紫外照射农残降解

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制氢装置停开工非氨脱硝剂工业应用总结

炼油技术与工程 2024年第1期54卷 42-45页

作者：汪智科陈国煌中化泉州石化有限公司福建省泉州市362000 湖北元亨新材料科技有限公司湖北省武汉市430000

制氢装置转化炉燃料气在停工切出PSA(变压吸附)尾气后,开工切入PSA尾气前,使用工厂管网的高压燃料气作燃料,存在外排烟气氧含量较高工况下NO_(x)折算值超标的难题,为此在停、开工过程开展了非氨生物基无触媒脱硝还原剂撬装式技术的工业... 详细信息

制氢装置转化炉燃料气在停工切出PSA(变压吸附)尾气后,开工切入PSA尾气前,使用工厂管网的高压燃料气作燃料,存在外排烟气氧含量较高工况下NO_(x)折算值超标的难题,为此在停、开工过程开展了非氨生物基无触媒脱硝还原剂撬装式技术的工业应用及优化。结果表明:针对制氢装置停、开工过程燃料切换和烟气中高氧量的特殊工况,烟气温度450~850℃的气氛下,实施加剂后,把NO_(x)实测值降至超低,解决了NO_(x)折算值超标的问题,实现转化炉烟气NO_(x)全时合规外排,其中停工过程NO_(x)折算浓度日均值由279 mg/m^(3)下降至129 mg/m^(3)(满足小于180 mg/m^(3)的指标要求);开工过程NO_(x)折算浓度日均值由502 mg/m^(3)下降至104 mg/m^(3)。

关键词：制氢装置非氨脱硝剂撬装式转化炉停工阶段开工阶段氮氧化物高氧量

基于自适应虚拟阻抗的多并联构网型变流器无功功率分配策略

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电力系统自动化 2024年第15期48卷 122-130页

作者：刘沁怡黄伟煌郭铸朱虹熹刘飞综合能源电力装备及系统安全湖北省重点实验室(武汉大学电气与自动化学院) 湖北省武汉市430072 直流输电技术国家重点实验室(中国南方电网科学研究院有限责任公司) 广东省广州市510663

由于变流器出口线路阻抗的不匹配,采用传统下垂控制策略的多并联构网型变流器难以实现无功功率的精确分配。为了提高无功功率分配精度,文中分析了并联变流器的功率分配机理,提出了一种将变流器的无功功率分配误差和输出电压相结合的自... 详细信息

由于变流器出口线路阻抗的不匹配,采用传统下垂控制策略的多并联构网型变流器难以实现无功功率的精确分配。为了提高无功功率分配精度,文中分析了并联变流器的功率分配机理,提出了一种将变流器的无功功率分配误差和输出电压相结合的自适应虚拟阻抗设计方法。基于该方法的无功功率分配策略在实际线路阻抗未知且分布式单元之间无互联通信的工况下,可实现无功功率高精度分配。该策略还可以改善引入虚拟阻抗存在的无功功率分配精度与输出电压跌落之间的矛盾,抑制变流器间的环流。此外,对变流器进行小信号稳定性分析以合理设计控制参数。硬件在环仿真的结果验证了所提控制策略的有效性。

关键词：微电网并联变流器构网型控制功率分配环流抑制虚拟阻抗

受损PPC斜拉桥主梁灌缝加固后疲劳性能试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第3期55卷 1068-1081页

作者：袁晟颜东煌王文熙刘昀潘权袁明长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 长沙理工检测咨询有限责任公司湖南长沙410076 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南交通职业技术学院路桥工程学院湖南长沙410132

为进一步研究受损部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥主梁裂缝灌浆加固后的疲劳性能,对受较大疲劳及静力损伤的PPC斜拉桥节段缩尺模型主梁进行裂缝灌浆加固,并开展疲劳及疲劳后静载试验研究。研究结果表明:在疲劳荷载作用下,灌浆裂缝未重新开... 详细信息

为进一步研究受损部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥主梁裂缝灌浆加固后的疲劳性能,对受较大疲劳及静力损伤的PPC斜拉桥节段缩尺模型主梁进行裂缝灌浆加固,并开展疲劳及疲劳后静载试验研究。研究结果表明:在疲劳荷载作用下,灌浆裂缝未重新开裂,在疲劳加载初期(约20万次),结构体系刚度下降较快,后期下降较平缓;250万次疲劳加载后,主梁L/4、L/2和3L/4截面处的结构体系刚度分别降低12.83%、9.48%、13.62%,较原主梁第4轮疲劳加载下结构体系刚度下降幅度大,但疲劳结束时结构体系刚度仍然比原主梁第4轮疲劳加载初始结构体系刚度大;对裂缝进行灌浆处置能有效恢复PPC斜拉桥主梁的抗裂强度及结构体系刚度;随着荷载增大,灌浆裂缝逐步张开,但最大裂缝宽度对应位置发生转移,同时不断有新裂缝产生,且裂缝分布区域范围增大,环氧树脂胶的作用极大地延缓了裂缝宽度的增大,提高了主梁的抗裂性能;环氧树脂胶不仅能修复混凝土裂缝界面,同时能有效恢复钢筋与混凝土间的黏结滑移损伤;对受严重损伤的PPC斜拉桥主梁仅进行裂缝灌浆处置后,主梁仍然具有良好的抗疲劳性能,同时,其疲劳后的抗裂性能及刚度也得到较大恢复。

关键词：桥梁工程混凝土斜拉桥部分预应力灌缝加固疲劳性能模型试验