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中国沿海拟相手蟹属（Parasesarma）一新记录种

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广西科学 2025年

作者：杨明柳高霆炜阎冰吴斌广西科学院广西海洋科学院(广西红树林研究中心)广西红树林保护与利用重点实验室

通过对2012-2020年在中国沿海红树林采集的拟相手蟹属Parasesarma De Man， 1895蟹类进行研究，发现一新记录种，经形态鉴定和COI、16S rRNA基因片段分析，确定其为国内新记录种——敛拟相手蟹Parasesarma luomi Serène， 1981。敛拟... 详细信息

通过对2012-2020年在中国沿海红树林采集的拟相手蟹属Parasesarma De Man， 1895蟹类进行研究，发现一新记录种，经形态鉴定和COI、16S rRNA基因片段分析，确定其为国内新记录种——敛拟相手蟹Parasesarma luomi Serène， 1981。敛拟相手蟹的主要形态特征为：头胸甲近方形，宽度约当长度的1.2-1.3倍，胃、心区分区明显，额后部具4叶，外眼窝角锐三角形，指向前方，侧缘无齿，眼柄长度大于宽度；雄性螯足粗壮等大，掌节背面具2列梳状栉，可动指背面约具16-18个纵行突起；步足扁平；雄性腹部三角形，第3节最宽，第6节长于第5节；雄性第一腹肢细长挺直，末端角质突起长而细锐，弯曲呈45°。本研究对敛拟相手蟹的形态特征、系统发育、分布区域等方面进行了详细描述，研究结果可为我国拟相手蟹属蟹类的分类和研究提供重要基础资料。

关键词：敛拟相手蟹拟相手蟹属新记录种红树林中国沿海

高速铁路槽型钢箱组合梁斜拉桥空间受力特性模型试验

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实验技术与管理 2025年

作者：谢明志蒋志鹏黄胜前曾甲华杨灯杨永清西南交通大学土木工程学院西南交通大学桥梁智能与绿色建造全国重点实验室中铁第四勘察设计院集团有限公司

为加强学生形象的理解高速铁路组合梁斜拉桥空间受力特性，本文依托福厦高铁泉州湾跨海大桥，设计了一种基于过程建造的槽型钢箱组合梁辅助墩负弯矩区试验模型模拟桥梁建造关键过程的施工演变及成桥状态，并制作了1：2.5试验模型，研究... 详细信息

为加强学生形象的理解高速铁路组合梁斜拉桥空间受力特性，本文依托福厦高铁泉州湾跨海大桥，设计了一种基于过程建造的槽型钢箱组合梁辅助墩负弯矩区试验模型模拟桥梁建造关键过程的施工演变及成桥状态，并制作了1：2.5试验模型，研究了不同荷载工况作用下组合梁空间应力分布状态，并对关键截面进行积分，深入探明竖向剪力及轴力在钢箱梁各部件中的传力特性。通过该模型试验，为学生掌握跨海桥梁建造过程、体系转换、结构受力特点提供直观展示的同时，加强理论与实践的融会贯通，激发学生对科研的兴趣，提升学生创新思维和团队协作能力，为学生掌握高铁混合梁斜拉桥设计及参数优化提供创新试验平台，进一步培养其综合创新能力。

关键词：高速铁路组合梁斜拉桥模型试验应力分布创新能力

干法带药缠绕复合材料壳体药柱结构与承压性能

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复合材料学报 2025年

作者：高志强金书明郑庆杨明林天一许辉上海航天动力技术研究所

基于固体火箭发动机复合材料壳体样机常温地面静止试验与液压爆破试验相同测点应变测试值的普遍差异性，本文研究了药柱模量、药柱尺寸及药型对碳纤维复合材料缠绕结构层的承压特性影响。其中，根据不同药柱状态下壳体样机试验测试结果... 详细信息

基于固体火箭发动机复合材料壳体样机常温地面静止试验与液压爆破试验相同测点应变测试值的普遍差异性，本文研究了药柱模量、药柱尺寸及药型对碳纤维复合材料缠绕结构层的承压特性影响。其中，根据不同药柱状态下壳体样机试验测试结果，结合渐进损伤数值计算分析手段阐述了不同药柱状态下引起壳体表面应变分布大小差异的主要原因，在此基础上对壳体筒段承压特征截面建立弹性层-承压结构层解析模型分析对应的药柱-缠绕结构层特征，对其进行承压结构层应力解析解计算，并结合基于参数化建模的数值计算分析，重点就药柱力学性能、尺寸参数以及包含星形和车轮形等不同结构形式的药柱对缠绕结构层承压特性的影响进行对比分析。研究结果表明：药柱结构形式的不同几乎不会引起复合材料缠绕结构层应力分布形式的改变，但对结构层各位置的应力大小有较大影响，基本表现为随着药量的消耗，药柱分担的载荷减小、结构层所受主应力增大、壳体应变响应值越大。进一步结合解析解计算结果与参数化建模数值计算结果可知：当药柱模量越小，药柱肉厚的改变对缠绕结构层应力响应的影响越小；同样的，药柱肉厚越小，模量变化对缠绕结构层的应力响应影响越小，相较于无药柱壳体，当药柱厚度为壳体半径名义值的20%时，药柱模量从5MPa到25MPa的改变引起缠绕结构层应力响应偏差的变化范围仅1%～1.54%；星形、车轮形药柱的特征长度是影响缠绕结构层应力响应的主导因素，星角数或者轮辐数的改变所引起的缠绕结构层应力差异不到1%。

关键词：干法带药缠绕复合材料壳体地面静止试验渐进损伤分析药柱结构数值-解析分析

关于新收入准则在地质勘查行业中的应用探讨——以C公司为例

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中国集体经济 2025年第2期 169-172页

作者：杨明雨内蒙古矿业开发有限责任公司

新收入准则是一系列用于规范企业如何确认和报告收入及相关交易的会计准则和规定,旨在提高财务报告的透明度、准确性和可比性。对于地质勘查行业而言,新收入准则的实施意味着收入确认时点的变化,以及对合同管理和项目流程管理的重大调... 详细信息

新收入准则是一系列用于规范企业如何确认和报告收入及相关交易的会计准则和规定,旨在提高财务报告的透明度、准确性和可比性。对于地质勘查行业而言,新收入准则的实施意味着收入确认时点的变化,以及对合同管理和项目流程管理的重大调整。为适应这些变化,地勘企业需要根据公司的具体情况建立相应的政策、流程和系统。同时,企业需要定期为员工提供关于新收入准则的培训,确保员工能正确理解和应用新准则。此外,加强内部审计的频率和范围,以及外部监督的有效性,对于确保财务报表的准确性和合规性也至关重要。通过以上措施,地质勘查行业可以更好地适应新收入准则,从而更准确地反映其经济活动。

关键词：新收入准则地勘行业应用探讨

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自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性

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轴承 2025年第1期 31-38页

作者：杨明卓牟健林明嫱洪国同中国科学院理化技术研究所中国科学院空间功热转换技术重点实验室北京100190 中国科学院大学北京100049

气体静压轴承结合间隙密封技术作为自由活塞斯特林发电机的关键技术之一,可使动力活塞在高频往复运动中实现无接触支承,提高发电机的可靠性和使用寿命。为研究自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性,基于轴向流动假设建立了理论模... 详细信息

气体静压轴承结合间隙密封技术作为自由活塞斯特林发电机的关键技术之一,可使动力活塞在高频往复运动中实现无接触支承,提高发电机的可靠性和使用寿命。为研究自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性,基于轴向流动假设建立了理论模型,通过模型计算了不同条件下气体轴承提供的承载力,设计并搭建了一种气体轴承承载力测试装置,测试了气体轴承在不同供气压力、节流孔直径及数量下的承载力。理论模型与试验结果均表明:承载力与供气压力、节流孔数、节流孔径呈正相关;承载力随活塞与气缸间隙的减小而增大。在间隙一定的条件下,偏心率越大,承载力越大;仿真分析与试验结果具有较好的一致性,说明这种测试方法是可行的。

关键词：滑动轴承气体静压轴承发电机节流孔承载力数值模型

A-D-A′-D-A型非稠环电子受体及其在有机太阳电池与光探测器中的应用（英文）

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Science China Materials 2025年第1期 1-20页

作者：魏文魁周霞杨明群吴宝奇段春晖 Institute of Polymer Optoelectronic Materials and Devices Guangdong Basic Research Center of Excellence for Energy & Information Polymer MaterialsState Key Laboratory of Luminescent Materials and Devices South China University of Technology School of New Energy Ningbo University of Technology

A–D–A′–D–A型非稠环电子受体(NFREA)是由给电子单元(D)桥连不同的吸电子单元(A和A′)组成.由于给/吸电子单元之间通过碳-碳单键连接, A–D–A′–D–A型非稠环电子受体通常具有合成简单、光电性能易于调控等优点.近年来,其在有机...

A–D–A′–D–A型非稠环电子受体(NFREA)是由给电子单元(D)桥连不同的吸电子单元(A和A′)组成.由于给/吸电子单元之间通过碳-碳单键连接, A–D–A′–D–A型非稠环电子受体通常具有合成简单、光电性能易于调控等优点.近年来,其在有机太阳电池(OSC)和有机光探测器(OPD)领域,逐渐成为一类非常有潜力的电子受体.本文系统回顾了A–D–A′–D–A型非稠环电子受体的进展,包括分子设计、器件性能、结构-性质关系,以及其在OSC和OPD中的应用.最后,本文讨论了该类电子受体当前所面临的挑战,并展望了其未来的发展前景.

关键词：

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中药有效成分调控骨质疏松症体内外模型相关机制研究进展

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中国实验方剂学杂志 2025年第3期 281-289页

作者：杨明王晋冀庄雪峰方晓蕾朱志杰鲍慧玮李丽静长春中医药大学药学院通化金马药业集团股份有限公司

骨质疏松症是一种常见的骨骼疾病，目前发病率仍呈上升趋势，对患者及社会造成了极大的挑战。该综述中，主要从氧化应激、炎症反应、糖脂毒性损伤等方面研究了骨质疏松症的发病机制，通过整合体内外实验阐明部分中药有效成分抗骨质疏松... 详细信息

骨质疏松症是一种常见的骨骼疾病，目前发病率仍呈上升趋势，对患者及社会造成了极大的挑战。该综述中，主要从氧化应激、炎症反应、糖脂毒性损伤等方面研究了骨质疏松症的发病机制，通过整合体内外实验阐明部分中药有效成分抗骨质疏松症的疗效与机制。这些实验结果表明，一些有效成分可以通过调节炎症、氧化应激等来改善骨吸收标志物，维护骨稳态。这些有效成分调控骨质疏松症的途径主要通过核转录因子-κB(NF-κB)受体活化因子配体（RANKL）通路、骨保护素（OPG）通路、Wnt/β-连环蛋白（Wnt/β-catenin）通路、NF-κB通路、丝裂原活化蛋白激酶（MAPK）通路、腺苷酸活化蛋白激酶（AMPK）/哺乳动物雷帕霉素靶蛋白（mTOR）通路及氧化应激通路等。该综述对中药有效成分预防和治疗骨质疏松症的进展提供思路，旨在为开发治疗骨质疏松症的创新药物和临床治疗提供新的潜在先导化合物和参考。

关键词：骨质疏松症中药有效成分氧化应激炎症机制

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基于IABC-GA的管路协同机舱设备布局优化方法研究

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大连理工大学学报 2025年第1期65卷 67-78页

作者：王文双杨远松刘海洋杨明君林焰大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024 中核绿色建造技术与装备重点实验室北京101300 中国核工业二三建设有限公司北京101300

为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径... 详细信息

为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径寻优的改进算法,结合协同进化思想,将船舶机舱整体布局优化问题拆解为互相关联的设备布局问题和管路布局问题,两者在相互影响的情况下协同进化,最终得到最佳的船舶机舱布局设计方案.通过对实船机舱的仿真实验,验证了管路协同设备布局优化方法的可行性与可靠性.设备布局方面,与原始设备布局相比效果提升59.5%;船舶机舱整体布局方面,与先进行设备布局优化再进行管路布局优化相比效果提升11.8%.

关键词：改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA) 船舶机舱设备布局优化协同进化

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