自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性

作     者：杨明卓 牟健 林明嫱 洪国同 YANG Mingzhuo;MOU Jian;LIN Mingqiang;HONG Guotong

作者机构：中国科学院理化技术研究所中国科学院空间功热转换技术重点实验室北京100190 中国科学院大学北京100049 

出 版 物：《轴承》 (Bearing)

年 卷 期：2025年第1期

页      面：31-38页

学科分类：080701[工学-工程热物理] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2020YFB1901800) 

主　　题：滑动轴承 气体静压轴承 发电机 节流孔 承载力 数值模型 

摘      要：气体静压轴承结合间隙密封技术作为自由活塞斯特林发电机的关键技术之一,可使动力活塞在高频往复运动中实现无接触支承,提高发电机的可靠性和使用寿命。为研究自由活塞斯特林发电机气体静压轴承的承载特性,基于轴向流动假设建立了理论模型,通过模型计算了不同条件下气体轴承提供的承载力,设计并搭建了一种气体轴承承载力测试装置,测试了气体轴承在不同供气压力、节流孔直径及数量下的承载力。理论模型与试验结果均表明:承载力与供气压力、节流孔数、节流孔径呈正相关;承载力随活塞与气缸间隙的减小而增大。在间隙一定的条件下,偏心率越大,承载力越大;仿真分析与试验结果具有较好的一致性,说明这种测试方法是可行的。