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城市污水系统中典型PPCPs分布及迁移规律研究

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城市污水系统中典型PPCPs分布及迁移规律研究

作者：杜木子长安大学

学位级别：硕士

近年来,药品和个人护理用品（PPCPs）在地表水、地下水、生活污水、饮用水、沉积物等环境中均有不同程度的检出,这使PPCPs作为一种新兴污染物受到广泛关注。环境中PPCPs的污染与人类的生活习惯和生产方式有着密切的联系,通过调查城市污... 详细信息

近年来,药品和个人护理用品（PPCPs）在地表水、地下水、生活污水、饮用水、沉积物等环境中均有不同程度的检出,这使PPCPs作为一种新兴污染物受到广泛关注。环境中PPCPs的污染与人类的生活习惯和生产方式有着密切的联系,通过调查城市污水系统中PPCPs的赋存状态,比较不同区域PPCPs浓度和分布特征,进而对PPCPs排放源头及典型物质进行筛选。同时,污水管道作为污水中PPCPs最初的收集者和运输者,探究典型PPCPs化合物在污水管道中的迁移规律,以评价污水管道对其的去除效果。选取了13种PPCPs作为目标物质,采用HPLC-MS/MS和GC-MS分析方法,对南方某城市污水系统以及地表水液相和悬浮物样品中的PPCPs进行实测与分析。结果显示,所有目标PPCPs均被检出,液相和悬浮物中PPCPs平均浓度范围分别为1.50-258.59ng/L、11.00-917.94ng/g。居民小区、工业园区以及医院周边污水中主要PPCPs污染物为IM和D6,生活污水是它们主要排放来源。对比污水处理厂进出水中PPCPs浓度可知,污水处理厂对GF、D4、D5、D6的去除效果较好,对PPN、SP、IM、KP、BF、CA、DEET的去除效果较差,甚至出现了负去除的现象。采用风险商方法对污水处理厂出水和地表水中7种PPCPs进行生态风险评估,结果显示,除KP和GF外,其他PPCPs对环境都有不同程度的生态风险。其中,D6的生态风险较为突出,需对水环境中D6浓度进行长期观察。采用相关性分析和线性回归分析方法,对PPCPs浓度、PPCPs总浓度以及水样的常规指标进行相关性分析,发现COD、总氮、总磷与部分PPCPs呈现显著正相关,PH、DO与部分PPCPs呈现显著负相关。D6浓度与PPCPs总浓度呈现显著正相关和较好的线性关系,由此可见,13种PPCPs中D6具有一定的典型性。为进一步探究PPCPs在污水管道中的迁移及去除规律,构建了三个污水管道反应器,选择D6作为目标物,探究其在污水管道中的迁移及去除规律。试验结果表明,HRT=12小时的污水管道对高浓度D6具有一定的去除作用,去除率为57%。沉积物对D6的吸附作用是其在污水管道中的主要迁移途径,吸附过程与伪二阶动力学模型具有较好的拟合效果。

关键词：城市污水系统污水管道 PPCPs 迁移规律

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大连新机场水上交通规划

港口科技 2023年第3期 41-46页

作者：杜木子崔柳中交水运规划设计院有限公司北京100007

在对大连新机场海上人工岛进行上位规划和建设条件分析后,提出机场海上救援保障规划和海上旅游客运规划。采用叠图法和波浪流数模试验方法,对码头建设边界、建设条件等进行分析,得出大连新机场人工岛周边较适宜建设码头的结果。开展水... 详细信息

在对大连新机场海上人工岛进行上位规划和建设条件分析后,提出机场海上救援保障规划和海上旅游客运规划。采用叠图法和波浪流数模试验方法,对码头建设边界、建设条件等进行分析,得出大连新机场人工岛周边较适宜建设码头的结果。开展水上交通航线、码头总体布置、进岛桥梁通航条件等方面的规划,得出机场人工岛水上交通码头双侧布置和进岛桥梁布设主次通航孔的结论,并给出人工岛通航桥梁净空条件。

关键词：大连新机场水上交通规划通航水域通航净空

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航空双枢纽建设对港口城市经济发展影响研究

航空双枢纽建设对港口城市经济发展影响研究

作者：杜木子大连理工大学

学位级别：硕士

世界正发生着高度连接与全球流动的深刻变化,人流、物流、信息流、商流和资金流共同构建的现代全球经济运行基础,将决定未来全球经济发展的趋势。而港口城市往往成为五流合一的中心,其独特的区位优势、发达的经济水平和优秀的投资环境... 详细信息

世界正发生着高度连接与全球流动的深刻变化,人流、物流、信息流、商流和资金流共同构建的现代全球经济运行基础,将决定未来全球经济发展的趋势。而港口城市往往成为五流合一的中心,其独特的区位优势、发达的经济水平和优秀的投资环境使得地区竞争力显著提升。在当今经济快速发展的大环境下,一个主要以航空、数字化、全球化和时间价值为基础的全新竞争体系应运而生。继水运和铁路之后,航空业也成为了港口城市经济发展的强大动力。航空枢纽作为高速交通体系中的最重要节点,成为了港口城市发展不可缺少的一部分,并能为经济发展提供良好的条件,同时,港口城市经济的繁荣也促进了航空枢纽的发展。一些港口城市的航空枢纽难以承受日益增长的城市物流需求,航空双枢纽建设势在必行。本论文介绍航空枢纽的内涵,阐述了航空枢纽建设对航空物流业的促进作用以及航空物流与临空经济的互动关联机制,航空双枢纽模式及其运行机制,借助SWOT分析论证其竞争力;重点研究航空双枢纽与港口城市的关系,借助案例说明港口城市也能为航空双枢纽提供优越的发展环境;选取沿海某市航空双枢纽为研究对象,利用趋势分析、投入产出法和定量定性相结合的分析方式深入研究航空双枢纽对城市经济的影响,主要包括生产总值贡献、后向和前向关联影响。研究结果表明,航空双枢纽建设能够解决港口城市航空运力不足的问题,为经济发展提供强力支撑,在港口城市发展过程中产生巨大的经济效益和社会效益。重点港口城市要结合自身特点开展航空双枢纽的建设,强化其在当今交通产业中的重要地位,发挥其在经济发展中的优势,从而在经济全球化中提高港口城市的综合竞争力。

关键词：航空双枢纽港口城市 SWOT分析投入产出法

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新冠肺炎疫情背景下中国港口冷链运行效率

大连海事大学学报 2023年第4期49卷 126-134页

作者：马千里刘敏杜木子大连海事大学综合交通运输协同创新中心辽宁大连116026 大连海事大学航运经济与管理学院辽宁大连116026 中交水运规划设计院有限公司北京100007

为科学评价新冠肺炎疫情对中国港口冷链运行效率的影响,基于数据包络分析(DEA),同时考虑评价指标数据的差异性和指标间关系,将变异系数法和相关系数法与DEA模型结合,得到改进的DEA模型。以新冠肺炎疫情对中国港口冷链运行造成的影响为例... 详细信息

为科学评价新冠肺炎疫情对中国港口冷链运行效率的影响,基于数据包络分析(DEA),同时考虑评价指标数据的差异性和指标间关系,将变异系数法和相关系数法与DEA模型结合,得到改进的DEA模型。以新冠肺炎疫情对中国港口冷链运行造成的影响为例,使用改进的DEA模型和空间自相关模型进行分析。结果表明:新冠肺炎疫情期间,中国沿海重要港口的冷链运行效率整体呈现先下降后上升的特点,除连云港港外,其余港口冷链运行效率均在新冠肺炎疫情的传导爆发期降至最低;疫情发生前后,莫兰指数散点图中的各个港口位于第二、四象限,尽管大连港、宁波-舟山港及广州港在新冠肺炎疫情的冲击增长期冷链业务量上升明显,但港口冷链业务竞争格局并未出现显著变化;中国政府迅速采取的防控措施对港口外贸冷链业务产生了一些影响,尤其是大连港和上海港受到的影响频次和程度较大,但从长远角度看,强有力的管控措施对于控制港区疫情传播风险、维护港口长期运行稳定及保障贸易活动的正常进行具有重要意义。

关键词：新冠肺炎疫情港口冷链运行效率数据包络分析(DEA) 改进的DEA模型空间自相关模型

辽宁沿海港口建设“十三五”回顾与“十四五”展望

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中国港口 2023年第8期 5-10页

作者：杜木子刘春阳中交水运规划设计院有限公司宁波中交水运设计研究有限公司

辽宁沿海港口已形成以大连、营口、锦州、盘锦、丹东、葫芦岛六大港口为主的总资产超过500亿元的辽宁港口集团,进一步实现“一个中心、东西两翼”的港口布局,一个中心为大连港+营口港,东翼为丹东港,西翼为锦州港+盘锦港.

关键词：港口布局锦州港丹东港辽宁沿海港口大连港营口港葫芦岛辽宁港口

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大连港保税船用油品中心发展分析与建议

中国港口 2022年第11期 13-18页

作者：杜木子夏士超中交水运规划设计院有限公司中国船舶燃料有限责任公司

大连地区的船用燃油加注量增长幅度同全国的增长幅度相比基本持平或略高,但是跟舟山地区的产业规模相比,不管是从加注总量还是从增长幅度方面,都大大落后于舟山地区对该产业的发展。

关键词：舟山地区船用燃油大连港增长幅度保税加注量分析与建议大连地区

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台州港龙门港区待泊、候潮锚位数量分析

水运工程 2022年第4期 122-125页

作者：刘春阳杜木子陈琦宁波中交水运设计研究有限公司浙江宁波315100 中交水运规划设计院有限公司北京100007

台州港龙门港区是台州港“一港六区”的重要组成部分,受港区进港航道规模和等级限制,大部分进出港船舶需要候潮。因此在设置龙门港区配套锚地时需统筹考虑待泊、候潮锚位数量。目前行业内尚无推荐性的候潮锚地锚位数量计算方法。根据相... 详细信息

台州港龙门港区是台州港“一港六区”的重要组成部分,受港区进港航道规模和等级限制,大部分进出港船舶需要候潮。因此在设置龙门港区配套锚地时需统筹考虑待泊、候潮锚位数量。目前行业内尚无推荐性的候潮锚地锚位数量计算方法。根据相关研究成果及规范标准进行了龙门港区有关锚位的研究。采用排队论的理论分析方法,对龙门港区锚地锚位数量进行综合测算,得出了候潮为主(纯候潮或候潮+待泊)锚地锚位数量的设置方案。即在保证率一致的情况下,锚位数量可以取待泊锚位数与候潮锚位数中的较大值。

关键词：龙门港区锚地锚位数量候潮锚位

基于新时期港城关系下的港口更新趋势与措施研究

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港工技术 2022年第4期59卷 25-28,33页

作者：杜木子刘春阳中交水运规划设计院有限公司北京100007 宁波中交水运设计研究有限公司浙江宁波315100

面对经济全球化的发展形势,站在新的港口发展阶段,以青岛为例通过投入产出法分析了港口与城市的发展关系,发现一定的发展时期内,港口与城市在经济和空间上会出现相互制约,港城矛盾日益凸显。此时逐步开展港口更新是港城关系发展的客观... 详细信息

面对经济全球化的发展形势,站在新的港口发展阶段,以青岛为例通过投入产出法分析了港口与城市的发展关系,发现一定的发展时期内,港口与城市在经济和空间上会出现相互制约,港城矛盾日益凸显。此时逐步开展港口更新是港城关系发展的客观规律和必然结果。同时本文以哈瓦那湾老码头改造升级的规划措施为例,阐明了在新港区有序承接老港区货运功能转移的同时,货运码头改造成客运码头的有关具体措施,为港口服务的城市发展提出了建议。本文将为有关港口更新的具体开展提供借鉴和参考。

关键词：投入产出法港口更新改造升级青岛哈瓦那

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江汉平原运河建设规划方案初探

水运工程 2024年第5期 136-142页

作者：杜木子宋洋马佰钰中交水运规划设计院有限公司北京100007 北京交通大学北京100044 大连科技学院辽宁大连116052

针对江汉平原中部尚无纵贯的高等级航道及长江中游荆江航道迂曲且存在碍航因素、进而制约内河运量增长的问题,为构建和完善地区高等级内河航道网络,规划建设与荆江航道并行的横向高等级航道即荆东运河,作为荆州—武汉的第2航道,并在汉... 详细信息

针对江汉平原中部尚无纵贯的高等级航道及长江中游荆江航道迂曲且存在碍航因素、进而制约内河运量增长的问题,为构建和完善地区高等级内河航道网络,规划建设与荆江航道并行的横向高等级航道即荆东运河,作为荆州—武汉的第2航道,并在汉江下游沙洋段与长江中游岳阳段间规划建设将汉江与长江及湘江航道连通的纵向高等级航道即汉湘运河,两运河与现有的荆江、汉江及江汉运河共同形成江汉平原“一纵三横”的航道格局。采用定性定量结合、比选分析等方法,考虑运河建设条件、功能定位、河道条件、水资源、地貌地质等,提出9梯级线路方案,进而构建沿线运河经济带,实现水路及土地资源的综合开发效益。

关键词：长江航道荆江汉江湘江荆东运河汉湘运河