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循环荷载下半透水边界土层一维固结解析解

岩土力学 2005年第1期26卷 155-159页

作者：李西斌谢康和浙江大学土木工程系岩土工程研究所浙江杭州310027

研究了在循环荷载作用下具有双面半透水边界的饱和粘土层的一维固结问题。根据瞬时加载条件下的解答,采用积分方法得到了循环荷载条件下的解析解。根据解析解的结果,通过计算分析了边界条件和加载条件对土体固结过程的影响,可知:砂垫层... 详细信息

研究了在循环荷载作用下具有双面半透水边界的饱和粘土层的一维固结问题。根据瞬时加载条件下的解答,采用积分方法得到了循环荷载条件下的解析解。根据解析解的结果,通过计算分析了边界条件和加载条件对土体固结过程的影响,可知:砂垫层和下卧层的渗透性减小会明显减缓固结过程;在循环荷载的一个周期内,孔压和固结度都会达到最大值和最小值各一次。

关键词：一维固结半透水边界饱和土层循环荷载

双面半透水边界饱和土层在循环荷载作用下的一维粘弹性固结解析解

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工程力学 2004年第5期21卷 103-108,99页

作者：李西斌谢康和王奎华庄迎春浙江大学土木工程系岩土工程研究所浙江杭州310027

研究了在循环荷载作用下考虑土的流变特性时具有双面半透水边界的饱和粘土层的一维固结问题,根据瞬时加载条件下的解,通过积分的方法,得到了循环荷载条件下的解析解。并且根据解析解的结果,通过电算程序作出了几个主要影响因素对固结过... 详细信息

研究了在循环荷载作用下考虑土的流变特性时具有双面半透水边界的饱和粘土层的一维固结问题,根据瞬时加载条件下的解,通过积分的方法,得到了循环荷载条件下的解析解。并且根据解析解的结果,通过电算程序作出了几个主要影响因素对固结过程的影响曲线图,经过分析得出了一些重要的结论。

关键词：岩土工程一维固结粘弹性模型半透水边界饱和土层循环荷载

高速列车荷载下桩承加筋路堤变形机制数值分析

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岩土工程学报 2011年第S2期33卷 232-237页

作者：李西斌吴金耀浙江农林大学土木工程系浙江杭州311300 福州大学土木工程学院福建福州350108

桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少,节约工程成本,加快工程进度的优点。采用有限元方法研究了高速列车荷载下桩承加筋路堤的变形规律,分析了软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和桩间距对路堤各部分... 详细信息

桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少,节约工程成本,加快工程进度的优点。采用有限元方法研究了高速列车荷载下桩承加筋路堤的变形规律,分析了软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和桩间距对路堤各部分沉降以及最大侧向位移的影响。分析结果表明,上述四个因素对桩顶沉降、填土顶面沉降、桩间土沉降、路堤最大侧向位移都有一定的影响。

关键词：桩承式加筋路堤高速列车荷载 ABAQUS 复合地基位移

饱和松砂与结构接触面反复剪切下邻近土体性状数值分析

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工程力学 2013年第6期30卷 223-230页

作者：李西斌陈伟丽陈福全姚金梅浙江农林大学园林学院浙江临安311300 福州大学土木工程学院福建福州350108

该文采用颗粒离散元软件PFC2D,研究了不排水条件高频循环剪切作用下饱和松砂与板桩接触面附近的砂土特性,分析了模型参数对饱和松砂孔隙率和体应变的影响,以及剪切过程中超静孔压的变化规律和砂土颗粒的运动轨迹。结果表明:当颗粒摩擦... 详细信息

该文采用颗粒离散元软件PFC2D,研究了不排水条件高频循环剪切作用下饱和松砂与板桩接触面附近的砂土特性,分析了模型参数对饱和松砂孔隙率和体应变的影响,以及剪切过程中超静孔压的变化规律和砂土颗粒的运动轨迹。结果表明:当颗粒摩擦系数、颗粒刚度、剪切振幅和剪切频率越小或边界围压和接触面摩擦系数越大,饱和松砂的剪缩现象越明显。砂土的孔隙率在作用瞬间减少、然后略有增加后呈下降趋势至稳定;随循环次数增加,砂土中的超静孔压总体上呈增长趋势;砂土颗粒的变位随离开接触面距离的增加而减小。

关键词：颗粒离散元高频循环剪切饱和松砂接触面孔隙率

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软土的一维非线性固结计算参数及其测定

浙江大学学报（工学版） 2006年第8期40卷 1388-1392页

作者：齐添谢康和李西斌浙江大学岩土工程研究所浙江杭州310027 福州大学土木建筑工程学院福建福州350002

基于e-lgp和e-lgkv的非线性经验公式,建立了能综合考虑土的压缩性和渗透性在固结过程中呈非线性变化、荷载变化和自重等复杂因素的一维非线性固结控制方程,总结出5个一维非线性固结计算参数.针对国内传统固结渗透试验设备的缺陷和试验... 详细信息

基于e-lgp和e-lgkv的非线性经验公式,建立了能综合考虑土的压缩性和渗透性在固结过程中呈非线性变化、荷载变化和自重等复杂因素的一维非线性固结控制方程,总结出5个一维非线性固结计算参数.针对国内传统固结渗透试验设备的缺陷和试验方法上受缚于太沙基一维线性固结理论,介绍了GDS先进固结仪的硬件组成和软件系统GDSLAB v2,强调了本套试验设备在测定软土非线性固结计算参数的优势.根据对萧山软土的试验数据分析,详细列出了基于GDS先进固结仪的一维非线性固结计算参数的测定结果,证明了软土固结过程中压缩性和渗透性随固结压力非线性变化的特性.

关键词：软土非线性 GDS先进固结仪压缩性渗透性

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深厚砂土地基共振致密机理

工程力学 2013年第7期30卷 105-112页

作者：陈福全姚金梅李西斌陈伟丽福州大学土木工程学院福建福州350108 浙江农林大学园林学院浙江临安311300

利用颗粒离散元对深厚砂性土地基进行共振致密模拟与机理分析,详细地研究了高频共振致密过程中,土体内部孔隙率、位移、孔隙水压力的变化情况,以及振动杆杆端及杆周土体的力学特性;对振动频率、振幅及颗粒级配对共振致密效果的影响进行... 详细信息

利用颗粒离散元对深厚砂性土地基进行共振致密模拟与机理分析,详细地研究了高频共振致密过程中,土体内部孔隙率、位移、孔隙水压力的变化情况,以及振动杆杆端及杆周土体的力学特性;对振动频率、振幅及颗粒级配对共振致密效果的影响进行了分析。结果表明:高频共振致密能很好地用于处理深厚粉砂土地基,振动结束后,土体的孔隙率明显减小,表层位移明显,振动杆杆端及杆周的土体力学特性也发生较大变化;共振致密的效果受振动杆振幅、频率及土体级配状况等因素的影响,振幅和频率过大或过小都无法获得最佳致密效果。在实际工程中,应根据土体的特性确定最佳的振幅和频率。

关键词：颗粒离散元共振致密粉砂土颗粒级配地基处理

二阶Stokes波作用下多孔弹性海床动力响应解析解

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岩土工程学报 2024年第9期46卷 1791-1799页

作者：王哲周博豪张智卿李西斌浙江工业大学岩土工程研究所浙江杭州310014 温州理工学院建筑与能源工程学院浙江温州325035 浙江农林大学风景园林与建筑学院浙江杭州311300

基于二阶Stokes波理论,研究了非线性海洋波作用下多孔弹性海床的动力响应问题。利用Biot固结理论以及Verruijt储存方程,在笛卡尔坐标下建立了海床的控制方程。通过将海洋波函数拓展到复数域,采用严格的数学推导求得了海床动力响应的解析... 详细信息

基于二阶Stokes波理论,研究了非线性海洋波作用下多孔弹性海床的动力响应问题。利用Biot固结理论以及Verruijt储存方程,在笛卡尔坐标下建立了海床的控制方程。通过将海洋波函数拓展到复数域,采用严格的数学推导求得了海床动力响应的解析解,并将该解与既有解进行对比验证。最后分析了波浪和海床特征参数对海床有效应力、剪切应力和孔压分布的影响,结果表明波浪和海床的参数对海床动力响应具有显著的影响。其中波浪周期和水深对二阶Stokes波的二阶项有较大影响,渗透系数和剪切模量则分别影响海床动力响应的变化速率和幅值。

关键词：二阶Stokes波海床动力响应解析解

高速列车荷载下桩承加筋路堤荷载传递机制数值分析

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土木工程学报 2011年第S2期44卷 55-59页

作者：李西斌吴金耀齐锋浙江农林大学浙江杭州311300 福州大学福建福州350108

桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少、节约工程成本、加快工程进度的优点。采用有限元方法研究高速列车荷载下桩承加筋路堤的应力变化规律,分析路堤各部分应力随软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和... 详细信息

桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少、节约工程成本、加快工程进度的优点。采用有限元方法研究高速列车荷载下桩承加筋路堤的应力变化规律,分析路堤各部分应力随软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和桩间距的变化规律。结果表明:上述4个因素对桩中应力、土中应力、桩土应力比、格栅拉应力都有一定的影响。

关键词：桩承加筋路堤高速列车荷载 ABAQUS 应力分析

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高速公路软土地基沉降预测方法现状探讨

公路 2011年第5期56卷 16-20页

作者：李西斌浙江农林大学土木工程系杭州市311300

沉降预测是修建在软土地基上的高速公路迫切需要解决的问题。概述了现有的各种传统和新的沉降预测方法,并分析各预测方法的优缺点,指出影响各预测方法精度的主要因素有交通荷载及超载、软土路基沉降变形机理,以及沉降观测数据典型性与... 详细信息

沉降预测是修建在软土地基上的高速公路迫切需要解决的问题。概述了现有的各种传统和新的沉降预测方法,并分析各预测方法的优缺点,指出影响各预测方法精度的主要因素有交通荷载及超载、软土路基沉降变形机理,以及沉降观测数据典型性与采集时间序列长度。通过比较分析表明,有限元方法在沉降计算时的独特优势越来越明显,用有限元方法来预测软土路基沉降是个很好的发展方向。

关键词：高速公路软土路基沉降预测综述