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电动汽车BMS从控板热分析及散热优化

汽车工程 2024年第1期46卷 128-138页

作者：原江鑫何莉萍李耀东李罡湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室长沙410082 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 湖南中南智能装备有限公司长沙410116

针对电动汽车电池管理系统从控板服役过程中因温度过高和不均影响整车动力性、安全性问题,本文基于CFD理论,采用Icepak软件建立并验证了某商用BMS从控板热分析模型。首次在车载服役条件下,基于热分析模型开展了温度场分析和热均匀性优... 详细信息

针对电动汽车电池管理系统从控板服役过程中因温度过高和不均影响整车动力性、安全性问题,本文基于CFD理论,采用Icepak软件建立并验证了某商用BMS从控板热分析模型。首次在车载服役条件下,基于热分析模型开展了温度场分析和热均匀性优化研究。BMS从控板热仿真分析表明,均衡模块及供电模块因局部积热温度均超过BMS的设计温度限值60℃,整个BMS从控板最大温差为21.0℃。为此,进一步开展了BMS从控板散热路径分析,并通过改变均衡电阻间距、布局、PCB基材以及增设导热硅胶垫进行散热优化设计。提高了BMS从控板的散热能力,使BMS从控板的最高温度控制在设计规定值60℃以下,同时整个电路板的温差降为6.9℃,提高了BMS从控板在实际车载服役条件下的安全性和可靠性,可望为BMS从控板热设计与优化提供理论方法。

关键词：新能源电动汽车 BMS从控板热分析散热优化

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一类mCH-CH方程的持久性和传播速度

数学物理学报（A辑） 2024年第3期44卷 609-620页

作者：李耀红田守富中国矿业大学数学学院江苏徐州221116 宿州学院数学与统计学院安徽宿州234000

研究了一类具有平方和立方非线性项的mCH-CH方程初值问题,该方程是利用双哈密顿对偶方法对Gardner方程约化得到的一类重要的可积方程.首先,通过构建权函数,利用能量方法,结合Gronwall不等式,获得了该方程具有指数或代数衰减初值时强解... 详细信息

研究了一类具有平方和立方非线性项的mCH-CH方程初值问题,该方程是利用双哈密顿对偶方法对Gardner方程约化得到的一类重要的可积方程.首先,通过构建权函数,利用能量方法,结合Gronwall不等式,获得了该方程具有指数或代数衰减初值时强解的持久性.其次,证明了方程初始值m0,u0有紧支集时,解m(x,t)有紧支集,非平凡解u不再具有紧支集,但在无穷远处有指数衰减性质.

关键词： mCH-CH方程持久性传播速度

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无迹粒子滤波跟踪的发动机性能退化预测

机械设计与制造 2024年

作者：李耀华沈泽汉中国民航大学航空工程学院

针对航空发动机性能退化预测问题，这里提出了一个结合多阶段有效传感器融合的无迹粒子滤波发动机剩余寿命预测模型。模型针对数据融合，基于累积方差贡献率动态更新各个退化阶段的有效传感器，得到更符合实际情况的退化状态健康指标，... 详细信息

针对航空发动机性能退化预测问题，这里提出了一个结合多阶段有效传感器融合的无迹粒子滤波发动机剩余寿命预测模型。模型针对数据融合，基于累积方差贡献率动态更新各个退化阶段的有效传感器，得到更符合实际情况的退化状态健康指标，然后应用无迹粒子滤波算法更新模型时变参数以实现发动机健康指标和剩余寿命的提前预测。这里采用发动机性能退化仿真实验数据集进行数据分析和验证。结果表明，所提出的基于方差贡献率的分阶段非线性融合方法，可以减少退化量中的冗余数据影响。所引用的无迹粒子滤波算法，有效解决了传统滤波算法中的粒子退化、结果发散问题。相较于一般的滤波方法在在最终预测结果上，绝对误差减少7个周期，精度提高了3.6%，加强了粒子的跟踪能力，提高了目标跟踪的精度。为航空发动机的健康管理和可靠性评估提供参考依据。

关键词：方差贡献率非线性融合性能退化预测无迹粒子滤波航空发动机

星载加速度计频域噪声对时变重力场反演的影响研究

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地球物理学报 2024年第5期67卷 1733-1745页

作者：周浩李耀宗周泽兵肖云罗志才华中科技大学物理学院地球物理研究所武汉430074 华中科技大学精密重力测量国家重大科技基础设施武汉430074 西安测绘研究所西安710054

星载加速度计是低低卫星跟踪卫星测量的核心载荷之一,其观测噪声受仪器本身和观测环境的综合影响.本文综合考虑加速度计仪器的研制能力和观测环境,系统分析了不同频率特性的加速度计噪声对时变重力场反演精度的影响.首先,下一代重力卫... 详细信息

星载加速度计是低低卫星跟踪卫星测量的核心载荷之一,其观测噪声受仪器本身和观测环境的综合影响.本文综合考虑加速度计仪器的研制能力和观测环境,系统分析了不同频率特性的加速度计噪声对时变重力场反演精度的影响.首先,下一代重力卫星推行的加速度计频域噪声明显小于GRACE卫星搭载的加速度计,但受限于背景力模型误差的影响,其反演重力场模型精度的提升幅度小于2%.其次,受卫星飞行过程中温度和磁场等周期性变化的影响,加速度计观测数据中存在固定频率的音调误差,在同类型、大小的音调误差下,径向和沿轨方向的音调误差对重力场精度的影响显著,而法向方向影响较小;以能否提取空域内的时变信号为限制条件,径向和沿轨方向的音调误差应小于10-8m·s^(-2),而法向方向可放宽至10-7m·s^(-2);为了削弱时变重力场模型南北条带误差的影响,应该约束加速度计高频音调误差的影响.最后,探讨了三轴敏感加速度计对重力场反演精度的潜在贡献,由于重力场反演精度与加速度计法方向观测精度的响应关系相对较弱,三轴敏感加速度计仅能提升约2%的重力场反演精度.研究结果表明,由于加速度计频域噪声与重力场反演精度存在复杂的响应关系,在重力卫星研制或观测数据处理过程中,不能仅仅考虑加速度计的噪声水平,还应该充分考虑加速度计在频域内各类噪声特性的影响.

关键词：星载加速度计频域噪声音调误差时变重力场卫星重力测量

感应电能传输系统多并联拾取模块电流和输出功率均衡方法

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电力系统自动化 2024年第5期48卷 120-127页

作者：杨继鑫史黎明殷正刚范满义李耀华中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所) 北京市100190 中国科学院大学北京市100049

大功率感应电能传输系统通常采用多并联拾取模块结构。然而,多并联拾取模块参数不一致,会导致各个拾取模块的电流和输出功率不均衡,从而降低系统效率,严重时会因模块过流而造成系统故障。为解决该问题,文中提出一种基于并联拾取模块补... 详细信息

大功率感应电能传输系统通常采用多并联拾取模块结构。然而,多并联拾取模块参数不一致,会导致各个拾取模块的电流和输出功率不均衡,从而降低系统效率,严重时会因模块过流而造成系统故障。为解决该问题,文中提出一种基于并联拾取模块补偿电容器的多并联拾取模块电流和输出功率均衡方法。首先,介绍了传统感应电能传输系统与所提出的感应电能传输系统拓扑的特性。然后,分别分析了互感、拾取线圈自感及内阻对电流分布和系统效率的影响。最后,通过4个并联拾取模块的感应电能传输系统实验平台验证了所提方法的有效性。实验结果表明,采用所提方法时多并联拾取模块的电流和输出功率基本一致,并且相比传统感应电能传输系统,系统效率最高提升了2.21%。

关键词：感应电能传输系统多并联拾取模块补偿电容器电流均衡输出功率均衡系统效率

中华传统文化经典导读的策略——以《论语》为例

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中学语文教学 2024年第5期 18-21页

作者：李耀平汲安庆福建教育学院语文课程与教学研究所 350025 南京信息工程大学教师教育学院 210044

引导学生广泛阅读中华传统文化经典,是当今中学语文课程开发与教学实施的重要命题。针对中华传统文化经典导读中存在的功利化、狭隘化、肤浅化等问题,教师应指导学生采用原生态通读、审辩式精读、创造性转化等方式,积淀学生人文底蕴,提... 详细信息

引导学生广泛阅读中华传统文化经典,是当今中学语文课程开发与教学实施的重要命题。针对中华传统文化经典导读中存在的功利化、狭隘化、肤浅化等问题,教师应指导学生采用原生态通读、审辩式精读、创造性转化等方式,积淀学生人文底蕴,提升其思维品质,为言语生命生长蓄势赋能。

关键词：原生态通读审辩式精读创造性转化《论语》

文明的积淀与历史的风情——评津子围长篇小说《大辽河》

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当代作家评论 2024年第3期 109-114页

作者：李耀鹏孟繁华沈阳师范大学中国文化与文学研究所沈阳师范大学

津子围是一位有着鲜明个人风格的作家,他的创作取得了丰硕的成果,他先后发表的《童年书》《口袋里的美国》《十月的土地》等作品都产生了广泛的影响。长篇新作《大辽河》是一部以辽河为题材的小说,是一部地方志,也是一部边地书,它和其... 详细信息

津子围是一位有着鲜明个人风格的作家,他的创作取得了丰硕的成果,他先后发表的《童年书》《口袋里的美国》《十月的土地》等作品都产生了广泛的影响。长篇新作《大辽河》是一部以辽河为题材的小说,是一部地方志,也是一部边地书,它和其他小说共同构建了津子围的小说美学和文学理想。津子围在历史和文学的经纬中再现了古老东方文明的面影,光阴荏苒沧海桑田,那些逝者如斯的千年往事如此愉悦曼妙却不失悲伤惆怅地熙熙而来。

关键词：小说美学文学理想东方文明大辽河地方志个人风格惆怅长篇小说

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主动磁悬浮轴承运动力学分析与悬浮控制研究

电气工程学报 2024年

作者：杨奕李耀李旭东万梓豪重庆理工大学电气与电子工程学院重庆理工大学重庆市能源互联网工程技术研究中心

主动磁轴承(Active magnetic bearing,AMB)具有无摩擦、低损耗、寿命长、可控性强等优点，因此广泛应用于各类旋转轴机械装置中，当前，许多应用于磁轴承系统的先进控制手段在理论上有着良好的控制效果，但在实际应用中却存在很大差异... 详细信息

主动磁轴承(Active magnetic bearing,AMB)具有无摩擦、低损耗、寿命长、可控性强等优点，因此广泛应用于各类旋转轴机械装置中，当前，许多应用于磁轴承系统的先进控制手段在理论上有着良好的控制效果，但在实际应用中却存在很大差异。在实际主动磁悬浮轴承系统中，磁悬浮轴承-转子系统制作偏差而使轴承磁力偏移，严重影响转子悬浮控制。为探究悬浮控制过程中转子运动状态，分析对比了等效磁路法与麦克斯韦积分法电磁力计算，在不完全微分PID控制基础上基于试验测试与理论推导提出了一种实际磁悬浮轴承系统下的运动力学分析悬浮控制方法。将转子运动过程分为加速、减速、波动阶段，对每一阶段转子运动行为特性与控制方法选择进行了研究，并应用于实际八极主动磁悬浮轴承系统中，最终使转子动态悬浮于气隙允许范围内。

关键词：主动磁悬浮轴承运动力学磁力悬浮控制

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离心泵叶轮硬涂层减振效果研究

流体机械 2024年第5期52卷 99-104页

作者：杨松艾阳李耀武中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

为了在不改变泵水力部件结构方案和基本水力性能的前提下抑制泵的振动,分析了NiCrAlY硬涂层材料对离心泵叶轮振动特性的影响。针对无涂层叶轮、上盖板涂层、下盖板涂层、叶片涂层的4种叶轮模型,采用有限元分析方法计算得到叶轮的固有特... 详细信息

为了在不改变泵水力部件结构方案和基本水力性能的前提下抑制泵的振动,分析了NiCrAlY硬涂层材料对离心泵叶轮振动特性的影响。针对无涂层叶轮、上盖板涂层、下盖板涂层、叶片涂层的4种叶轮模型,采用有限元分析方法计算得到叶轮的固有特性,并进行叶轮的谐响应分析和瞬态响应分析。最后通过涂覆硬涂层前、后的叶轮模态测试以及响应测试,对叶轮涂覆硬涂层的减振效果进行试验验证。研究发现,相对于上盖板和下盖板涂层,叶片表面涂覆硬涂层对叶轮固有特性及振动响应有更大影响,叶片涂覆硬涂层后,叶轮模态阻尼比增加4.76%,减振效果达到22%以上。研究结果可为离心泵的减振降噪提供参考。

关键词：硬涂层离心泵减振效果