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轻钢组合构件火灾及板材热物理试验和高温数值模拟研究
轻钢组合构件火灾及板材热物理试验和高温数值模拟研究
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作者： 李献勇 东南大学
学位级别：硕士
轻钢组合构件由冷成型钢骨架和覆面板材组成,与传统住宅结构相比,轻钢结构体系具有建筑空间布置灵活、抗震性好、施工方便、综合经济效益好、可实现住宅建设的工业化和产业化等特点。多层轻钢房屋建筑是符合我国国情的首要选择,轻钢组... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法
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公路 2008年 第11期53卷 15-18页
作者： 李献勇 张辰辰 张宁 浙江诸永高速公路建设指挥部 仙居县317300 东南大学交通学院 南京市210096
多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知。针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法。
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考虑弯道水面涌高的截水沟设计方法
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公路交通科技（应用技术版） 2008年 第11期4卷 102-104页
作者： 李献勇 张辰辰 张宁 浙江诸永高速公路建设指挥部 浙江仙居317300 东南大学交通学院 江苏南京210096
文章针对目前路隧结合部截水沟设计方法存在的欠缺,在对弯段水流影响分析的基础上,对其水面涌高量和安全高度进行讨论,并结合在建项目,进行计算分析,推荐优化的多雨山区高速公路路隧结合部截水沟设计方法。
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山区公路高边坡滑坡分析及排水系统设计
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公路交通科技（应用技术版） 2008年 第10期4卷 118-120页
作者： 李献勇 孙凤梅 张宁 浙江诸永高速公路建设指挥部 浙江仙居317300 东南大学交通学院 江苏南京210096
水对公路高边坡滑坡的形成有着重要影响。根据诸永高速台州段第一合同段滑坡的勘测报告,文章分析了高边坡滑坡的形成是由于山势陡峭、地质条件差、连续降雨和边坡开挖等的影响;从防排水治理滑坡的角度讲述该滑坡区治理时的排水设计,介... 详细信息
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基于小波降噪的隧道围岩监测数据分析
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吉林大学学报（地球科学版） 2008年 第6期38卷 1010-1014页
作者： 张鹏 李献勇 陈剑平 吉林大学建设工程学院 长春130026 台州市诸永高速公路建设指挥部 浙江台州318000
隧道围岩监测数据中含有大量的随机误差,为了消除或削弱随机误差的干扰,通常对观测数据进行降噪处理。基于小波分析理论,利用小波降噪技术,以某隧道的围岩监测数据为例,选择了db3小波函数和heursure软阈值对围岩接触压力进行降噪处理,并... 详细信息
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惰性气体在船上的应用
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远洋科技 1995年 第3期 64-68页
作者： 李献勇
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隧道内“三通区”施工技术
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隧道建设 2002年 第2期22卷 26-27页
作者： 李献勇 中铁隧道集团宁波工程公司 321402
介绍金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车横通道与正线隧道相交处“三通区”的施工工艺及方法,通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内,以实现汽车通道的开挖。
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新科KFd-26GW／H3空调电脑板电源电路分析
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家电维修 2016年 第8期 24-25页
作者： 李献勇
该机开关电源为并联反激式开关电源，主要由整流滤波电路、开关管驱动电路、稳压电路、输出电路、保护电路五部分组成，如图1所示（见下页）。
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玄武岩纤维增强BRA改性SMA-13沥青混合料路用性能研究
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公路与汽运 2019年 第6期 66-69页
作者： 李献勇 岩土科技股份有限公司
布敦岩沥青(BRA)和玄武岩纤维具有较好的路用性能,能改善沥青混合料的性能.文中综合利用两者的优势,开展玄武岩纤维增强BRA改性SMA-13矿料级配设计及路用性能试验研究,确定BRA及玄武岩纤维的最佳掺量分别为3%、0.3%;试验结果表明,与SBS-... 详细信息
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气泡混凝土路基裂缝形成原因分析及监测
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科技通报 2012年 第9期28卷 159-162页
作者： 李献勇 于洋 王建国 浙江诸永高速公路有限公司 浙江大学建筑工程学院 杭州310058
诸永高速台州第1合同段采用了气泡混凝土路基,针对路基出现的裂缝形态,结合路基下地基的填土形式,初步分析确定了裂缝产生的原因为地基土体的不均匀沉降。为验证裂缝产生原因的正确性,利用有限元软件ABAQUS建立了路基模型,计算结果与初... 详细信息
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