多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法
作者机构：浙江诸永高速公路建设指挥部仙居县317300 东南大学交通学院南京市210096
出 版 物：《公路》 (Highway)
年 卷 期：2008年第53卷第11期
页 面：15-18页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知。针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法。
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