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流固耦合力学专题序

力学学报 2024年第3期56卷 521-523页

作者：徐万海赖姜马烨璇天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室天津300072 电子科技大学航空航天学院成都611731 中国科学院力学研究所北京100190

流固耦合力学是流体力学与固体力学交叉而成的力学分支,以两相介质之间的相互作用为重要特征,研究可变形固体在流场作用下的行为及固体变形对流场影响的相互作用.流固耦合现象存在于海洋工程、航空航天、石油化工、核能工程、土木工程... 详细信息

流固耦合力学是流体力学与固体力学交叉而成的力学分支,以两相介质之间的相互作用为重要特征,研究可变形固体在流场作用下的行为及固体变形对流场影响的相互作用.流固耦合现象存在于海洋工程、航空航天、石油化工、核能工程、土木工程等几乎所有涉及国计民生的重大领域中,并会诱发结构静发散、载荷重新分布、颤振、极限环振荡及涡激振动等诸多工程问题.

关键词：极限环振荡航空航天固体力学流固耦合石油化工两相介质流体力学土木工程

凉山彝族服饰元素在陶瓷综合装饰中的应用研究

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凉山彝族服饰元素在陶瓷综合装饰中的应用研究

作者：郑玲璇景德镇陶瓷大学

学位级别：硕士

上市公司员工持股计划中的盈余管理研究 ——以歌尔股份为例

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上市公司员工持股计划中的盈余管理研究 ——以歌尔股份为例

作者：吴晨璇杭州电子科技大学

学位级别：硕士

员工持股计划是一种企业为激发员工工作热情以便长远稳定发展而采用的长期激励机制。实施员工持股计划可以降低公司代理成本,提升企业绩效,激发员工工作积极性。然而该机制目前依然不够完善,一旦在实施过程中涉及到高管和大股东利益,就... 详细信息

员工持股计划是一种企业为激发员工工作热情以便长远稳定发展而采用的长期激励机制。实施员工持股计划可以降低公司代理成本,提升企业绩效,激发员工工作积极性。然而该机制目前依然不够完善,一旦在实施过程中涉及到高管和大股东利益,就可能存在盈余管理动机,盈余管理行为会削弱员工持股计划的实施效果,损害上市公司利益,严重者将会干扰市场,给企业带来负面影响。因此探究员工持股计划过程中存在的盈余管理行为的动机和手段,对完善和规范员工持股计划制度,限制企业盈余管理行为,促进上市公司稳定发展具有重要意义。本文在总结以往相关文献研究的基础上,基于人力资本理论、分享经济理论、委托代理理论和契约理论,对实施员工持股计划过程中盈余管理的动因进行探究,并通过歌尔股份实施的三期股票来源不同的员工持股计划进行验证。研究发现:实施员工持股计划过程中,上市公司可能出于配合大股东减持套现的目的而在员工持股计划公告前实施正向的盈余管理,也可能为了保障员工的个人利益或便于参与持股的高管低价增持股票获利,而在公告前实施负向盈余管理以及在解禁前实施正向盈余管理,并且多期员工持股计划中的盈余管理相互配合来掩盖管理层自利行为。这种盈余管理行为主要是通过调整资产减值损失、预收款项延后确认收入以及调整费用支出等手段进行。然而,这一过程中的盈余管理行为影响了员工持股计划的实施效果,并对公司产生了不利影响。基于以上研究结论,为推动员工持股计划的发展,规范盈余管理行为,本文对监管机构提出了以下建议:(1)监管机构在监督企业员工持股计划制度时,应当考虑盈余管理因素,设立红线预警,加大上市公司信息披露的要求;(2)对有特殊激励对象参与的员工持股计划重点监督,对有高管参与激励的持股计划应当密切关注其财务指标变化;(3)对有特殊股票来源的员工持股进行强化监督,如参与持股计划的股票来自于大股东减持的,监管部门应当考察大股东减持的目的,要求上市公司披露具体的股票来源;(4)对连续多次实施员工持股计划的公司进行可持续监督,考察其多期持股计划的目的以及相互之间是否存在管理层打掩护牟利的行为。本文的创新点在于发现了多期员工持股计划中存在相互配合来掩盖管理层自利行为的盈余管理的结论,这一结论不仅丰富了员工持股计划中盈余管理的文献研究,也为政府相关部门规范企业的员工持股计划提供了经验证据。

关键词：员工持股计划应计盈余管理真实盈余管理歌尔股份

二维过渡金属二硫化物负载的Pd13团簇上NH3吸附的第一性原理研究

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二维过渡金属二硫化物负载的Pd13团簇上NH3吸附的第一性原理研究

作者：李仪璇山东师范大学

学位级别：硕士

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基于EVA视角的B公司资本结构优化研究

基于EVA视角的B公司资本结构优化研究

作者：李昕璇陕西理工大学

学位级别：硕士

在企业资本结构优化研究中引入EVA,有助于提升企业的治理水平,防止企业因过度追求规模扩张而盲目投资,进而有效增强企业价值创造的能力。近年来,新能源汽车制造企业凭借其节能环保的突出优势以及政策红利倾斜而迅速发展壮大,逐渐成为国... 详细信息

在企业资本结构优化研究中引入EVA,有助于提升企业的治理水平,防止企业因过度追求规模扩张而盲目投资,进而有效增强企业价值创造的能力。近年来,新能源汽车制造企业凭借其节能环保的突出优势以及政策红利倾斜而迅速发展壮大,逐渐成为国民经济的重要支柱行业,但产业仍存在资本成本过高、资本结构有待优化等问题,而资本结构的合理性很大程度上决定了企业是否可以长期可持续发展。因此,从EVA视角研究优化企业的资本结构是每个新能源汽车企业需要持续重点关注的问题。鉴于此,本文研究以新能源汽车行业中的B公司为研究对象,基于EVA视角对其资本结构进行了深入的分析和评价。首先,根据时间线梳理了国内外对资本结构和EVA相关文献和基本理论,探讨了EVA对资本结构的影响机理。其次,选取了2018年—2022年五年间B公司的财务数据,通过对B公司资本结构的进行传统模式分析和基于EVA调整项计算分析,得到了真实的企业价值,发现和识别其现有资本结构存在的问题及原因。最后,针对这些问题提出资本结构的优化建议。研究结果表明,EVA变化在一定程度上反映了企业资本结构存在的问题。B公司的资本结构存在资产负债率相对较高,过多依赖债务资本,企业营业利润增长不规律,应付款项持续大量增加,股权制衡度较低等问题。为此,建议降低企业降低资产负债率,保持合理的负债水平;调整融资结构,降低融资成本;推动员工持股,优化股权结构;建立风险矩阵,把控风险边界。通过研究,发现结合EVA(经济增加值)的理念,对资本结构优化进行进一步研究,对解决企业当前面临的实际问题、有效降低企业运营成本,并进一步提升其价值创造能力具有积极的推动作用。

关键词：资本结构 EVA 融资成本股权结构优化建议