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合作游戏对中班幼儿同伴冲突解决能力的干预研究

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合作游戏对中班幼儿同伴冲突解决能力的干预研究

作者：李宇光天津师范大学

学位级别：硕士

《3-6岁儿童学习与发展指南》指出,良好的人际关系和社会适应能力对幼儿的全面发展有着重要的影响,幼儿在交往过程中要习得一定的交往规则和技能,能够换位思考,不断发展其社会生活适应能力。处于中班时期的幼儿交往愿望不断增加,但由于... 详细信息

《3-6岁儿童学习与发展指南》指出,良好的人际关系和社会适应能力对幼儿的全面发展有着重要的影响,幼儿在交往过程中要习得一定的交往规则和技能,能够换位思考,不断发展其社会生活适应能力。处于中班时期的幼儿交往愿望不断增加,但由于交往经验不足,再加上中班幼儿具有以自我为中心、具体形象思维、语言表达能力较弱的特点,幼儿同伴冲突的发生次数则不断增加。要想提升幼儿的同伴交往能力,应对幼儿的冲突解决能力给予足够的关注,所以让幼儿客观勇敢的面对冲突、选取合适的策略解决冲突并积累一定的经验至关重要。本研究通过合作游戏对幼儿进行干预,能够直接增加幼儿的同伴交往次数。在合作游戏中,资源的有限性和协商的必要性让幼儿渐渐意识到,只有充分考虑其他人的想法和需要,适当地调整自己的言行,才能更好的满足自己的需要。通过为期8周的合作游戏干预,实验结果表明:(1)合作游戏的开展,从整体上改善了试验班幼儿同伴冲突解决策略的使用,幼儿在积极策略和中性策略的使用频次增加,减少了消极策略的使用。(2)经过合作游戏的干预后,实验班幼儿在面对物品或空间冲突、游戏冲突、干涉或控制他人冲突时使用了更多的积极策略和中性策略。但当幼儿面对挑衅冲突时,合作游戏的干预效果有限,幼儿仍习惯于采取消极策略或中性策略来解决冲突。(3)整体来说,中班幼儿在面对同伴冲突中使用较多的是中性策略。(4)合作游戏改善了中班幼儿同伴之间的接纳水平,提高了幼儿同伴交往能力。根据上述实验结果,研究者得出一下教育启示:(1)教师要客观的看待幼儿的冲突并分析冲突背后的原因。(2)要有意识的关注幼儿的合作游戏,引导幼儿用积极的策略解决冲突。(3)重视幼儿的心理需求,不能教条的强化幼儿谦让。(4)给予幼儿自主处理冲突的权利。

关键词：合作游戏同伴冲突同伴冲突解决能力

利用地图栅格化的海量浮动车数据道路匹配快速算法

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武汉大学学报（信息科学版） 2014年第6期39卷 724-728,733页

作者：李宇光李清泉武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室广东深圳518060

提出了在大城市路网环境下快速确定海量浮动车数据匹配路段的方法。首先构建路网道路缓冲区,再对道路缓冲区地图进行栅格化处理,并构建空间位置与道路ID的索引,然后基于每个浮动车数据中的地理位置信息依据索引找出浮动车数据可能的匹... 详细信息

提出了在大城市路网环境下快速确定海量浮动车数据匹配路段的方法。首先构建路网道路缓冲区,再对道路缓冲区地图进行栅格化处理,并构建空间位置与道路ID的索引,然后基于每个浮动车数据中的地理位置信息依据索引找出浮动车数据可能的匹配道路,最后对这些道路进行匹配度计算,确定浮动车数据的匹配道路。实验表明,该方法能显著减少每个浮动车数据需要计算匹配度道路的数量,成倍地提高海量浮动车数据道路匹配算法的效率。

关键词：海量浮动车数据道路匹配地图栅格化空间索引

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城市商业服务设施吸引力的空间相关性分析

武汉大学学报（信息科学版） 2011年第9期36卷 1102-1106页

作者：王汉东乐阳李宇光黄玲武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室武汉市珞喻路129号430079 武汉大学时空数据智能获取技术与应用教育部工程研究中心武汉市珞喻路129号430079 国家科技部高技术研究发展中心北京市三里河路1号100044

利用武汉市出租车轨迹数据,根据服务设施的空间可达性,采用加权两步移动搜寻法计算服务设施的吸引力大小,并通过计算全局自相关指标分析服务设施吸引力在整体上的空间聚集特征,在此基础上分析服务设施吸引力的局部空间相关性。实验结果... 详细信息

利用武汉市出租车轨迹数据,根据服务设施的空间可达性,采用加权两步移动搜寻法计算服务设施的吸引力大小,并通过计算全局自相关指标分析服务设施吸引力在整体上的空间聚集特征,在此基础上分析服务设施吸引力的局部空间相关性。实验结果表明,武汉市服务设施吸引力整体上呈现显著的空间聚集特征,在商业繁华中心地带服务设施吸引力具有局部自相关性。

关键词：城市服务设施出租车轨迹数据两步移动搜索法空间可达性空间自相关 Moran’s I指数

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“飞”出一条产业链 002

“飞”出一条产业链

为振兴老工业基地提供坚强的组织保证——鞍山市国有及国有控股企业党建工作实践与启示

包头日报

作者：郭燕李宇光

固定翼无人机在这里首飞成功;华翼通用航空直升机在这里穿梭。这里，是包头市首家、内蒙古第9个A1类通用机场——包头五当召机场。包头五当召机场位于石拐区五当召镇，是目前自治区唯一一家民营企业全资投资建设的通用航空机场，由内蒙... 详细信息

固定翼无人机在这里首飞成功;华翼通用航空直升机在这里穿梭。这里，是包头市首家、内蒙古第9个A1类通用机场——包头五当召机场。包头五当召机场位于石拐区五当召镇，是目前自治区唯一一家民营企业全资投资建设的通用航空机场，由内蒙古通航航空有限公司投资建设，已被列入

关键词：无人机五当召包头市产业链

来源： cnki报纸评论

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求是 2004年第3期 31-33页

作者：李宇光中共鞍山市委

加快东北地区等老工业基地调整和改造，是党的十六大提出的重大战略决策。贯彻“三个代表”重要思想，加强和改进国有及国有控股企业党组织建设，不断提高企业党组织的凝聚力和战斗力，为加快老工业基地的调整改造振兴提供强有力的政治... 详细信息

加快东北地区等老工业基地调整和改造，是党的十六大提出的重大战略决策。贯彻“三个代表”重要思想，加强和改进国有及国有控股企业党组织建设，不断提高企业党组织的凝聚力和战斗力，为加快老工业基地的调整改造振兴提供强有力的政治、思想和组织保证，对于实现全面建设小康社会目标，具有重大而深远的意义。

关键词：老工业基地鞍山市国有控股企业党建工作国有企业全面建设小康社会党组织中国共产党

大气环境人体感知度与脑梗塞疾病的关系研究——以黑龙江省五常地区为例

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气象学报 2022年第3期80卷 474-481页

作者：柳艳香李宇光苗蕾李怡李蔼恂方丽娟王朝中国气象局公共气象服务中心北京100081 黑龙江省气象局哈尔滨150001 哈尔滨市气象局哈尔滨150028 东北农业大学资源与环境学院哈尔滨150000

大气环境人体感知度(Body Perception Weather Index,BPWI)是人体对大气环境中不同气象要素相互协同作用的感知程度。BPWI的变化会引起机体的生理应激反应,易引诱或加重脑梗塞疾病的发生。利用五常地区2015年10月30日至2018年12月31日... 详细信息

大气环境人体感知度(Body Perception Weather Index,BPWI)是人体对大气环境中不同气象要素相互协同作用的感知程度。BPWI的变化会引起机体的生理应激反应,易引诱或加重脑梗塞疾病的发生。利用五常地区2015年10月30日至2018年12月31日逐日脑梗塞发病住院病例数和同期BPWI及其变化,分析研究了BPWI变化与脑梗塞发病风险的关系。全年中五常地区BPWI最大值10.1(7月),最小值-33.7(1月);BPWI10时,发病率最低;BPWI的变化幅度在0—-10时,脑梗塞的平均发病率大于20%,其中变化幅度0—-2.5时发病人数占比最高达27.6%,变化幅度超过±10时,发病率反而降低;连续2天BPWI的变化对脑梗塞的发病具有滞后效应,在-2.5—2.5时,脑梗塞的平均发病人数占比大于25%,连续3天BPWI的变化对脑梗塞的发病风险具有累积叠加效应,BPWI变化介于-10—10时,发病人数占比在13%—18%;室内外BPWI差异对脑梗塞的发病具有重要影响,室内外BPWI差异为-30—-20时,脑梗塞的发病人数占比最高可达41.3%,其次是介于-40—-30时达到21.6%,但BPWI<-40或随着室内外BPWI差异的减小,脑梗塞的发病率逐渐降低。

关键词：大气环境人体感知度脑梗塞气候适应性滞后效应

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苏南太湖稻区晚粳稻新品种生产力研究

农业工程技术 2022年第23期42卷 14-15页

作者：李宇光张秋燕江苏省常州市武进区农业综合管理服务中心江苏常州213161

为适应苏南及沿江地区的水稻生产需求,筛选适宜推广种植的优质粳稻品种。该试验选择由江苏(武进)选育的早熟晚粳生育期的粳稻新品种共11个,在相同管理条件下,综合比较生育期、农艺性状和产量。试验结果表明,参试品种均表现出较好优势,... 详细信息

为适应苏南及沿江地区的水稻生产需求,筛选适宜推广种植的优质粳稻品种。该试验选择由江苏(武进)选育的早熟晚粳生育期的粳稻新品种共11个,在相同管理条件下,综合比较生育期、农艺性状和产量。试验结果表明,参试品种均表现出较好优势,可根据不的目标选择适宜品种种植,给种植者提供数据参考。

关键词：太湖稻区晚粳新品种常规粳稻软米粳稻生产表现

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高铬铸铁成分优化与高温性能研究

高铬铸铁成分优化与高温性能研究

作者：李宇光内蒙古工业大学

学位级别：硕士

高铬铸铁是一种铬系耐热耐磨铸铁,具有较好的高温耐磨性能,在工业生产的许多领域广泛使用。为了控制生产成本和实现安全稳定生产,企业对高铬铸铁高温环境下的使用性能要求不断提高。因此,开发新的高铬铸铁,使其具有更好的高温耐磨性能,... 详细信息

高铬铸铁是一种铬系耐热耐磨铸铁,具有较好的高温耐磨性能,在工业生产的许多领域广泛使用。为了控制生产成本和实现安全稳定生产,企业对高铬铸铁高温环境下的使用性能要求不断提高。因此,开发新的高铬铸铁,使其具有更好的高温耐磨性能,是材料研究领域的重要工作。本论文是在对现有常用高铬铸铁的成分、组织和性能以及氮、钼元素可能产生的作用效果进行分析的基础上,熔炼合成含有氮、钼元素的高铬铸铁,使用自制的高温磨损试验装置以及材料组织观测和强度测试装置对合金的高温性能进行了分析。首先,以碳、铬、钼和氮作为变化因素,以高温(900℃)下合金磨损量、氧化增重、抗拉强度作为性能指标,通过正交试验进行合金成分优化。其后,以正交试验所得合金最优成分为基础,改变合金中的钼和氮含量进行单变量实验,分析讨论氮、钼元素对高铬铸铁高温性能的影响以及性能变化的组织原因。由分析正交试验结果可知,利用综合评分法得出合金的最优组分为2.6wt%碳、28wt%铬、3wt%钼、0.2wt%氮。在此化学组成下,合金的高温单位磨损量为28.5g/m2·h、高温单位氧化增重量为0.023 g/m2·h,均为最小,高温抗拉强度最大达到182.61 MPa,同时室温硬度最高为48.2 HRC。C、Cr两元素对所有高温性能均为最显著影响因素,而Mo、N对高温性能指标的影响程度次序有所不同。对合金的组织观察分析表明,氮元素主要以固溶和在基体金属中的固溶及碳氮化物等形式存在,并引起碳化物由长条状向条块状的转变以及尺寸变小。在氮含量为0.2wt%时碳化物所占比例最大为26.84%,碳化物尺寸为69.32μm2最小。钼元素主要形成钼的碳化物Mo2C,分布在共晶碳化物之中。随着含钼量的增加,长条状碳化物减少,块状及球状碳化物增多,碳化物长宽比减小而且棱角变得更加圆滑,而且更趋向于离散分布。从合金组织与性能的关系来看,氮元素固溶所引起的基体硬度提高、碳化物数量增加以及形成碳氮化物是提高合金耐磨性的主要原因,碳化物形貌优化和尺寸细化有利于提高高温强度,但氮的析出便于氧向内部扩散且弱化了氧化膜与基体结合,对合金的高温氧化性能是不利的。合金中加入钼后形成的高硬Mo2C质点,是钼提高合金耐磨性的重要原因;钼细化合金晶粒,使碳化物形貌优化和离散分布,有利于提高高温下合金的抗拉强度;碳化钼的形成降低了基体的碳含量,可以在一定程度上改善合金的抗氧化性能。

关键词：高铬铸铁钼氮高温性能耐磨机理

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智能道路系统的体系框架及其关键技术研究

交通运输系统工程与信息 2008年第1期8卷 40-48页

作者：李清泉熊炜李宇光武汉大学交通研究中心武汉大学电子信息学院武汉430079

智能交通系统(ITS)是目前世界交通运输领域的前沿研究领域,也是未来交通运输系统的重要发展方向;而智能道路系统(IRS)作为ITS的重要组成部分,一直是世界交通发达国家研究、发展与应用的热点.结合我国道路交通基础设施的发展现状,面向国... 详细信息

智能交通系统(ITS)是目前世界交通运输领域的前沿研究领域,也是未来交通运输系统的重要发展方向;而智能道路系统(IRS)作为ITS的重要组成部分,一直是世界交通发达国家研究、发展与应用的热点.结合我国道路交通基础设施的发展现状,面向国内智能道路系统的应用与发展需求,分析了智能道路系统的概念及其内涵,提出了智能道路系统的体系框架结构,深入讨论了实现智能道路系统集成所面临的若干关键以及难点技术,并对智能道路系统今后的发展与应用趋势作了总结.

关键词：智能交通系统(ITS) 智能道路系统(IRS) 车路协同系统(CVIS) 体系框架关键技术