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镍氧化物超导体的发现与研究进展

中国科学：物理学、力学、天文学 2021年第4期51卷 75-92页

作者：李丹枫香港城市大学物理系香港999077

镍氧化物超导材料的发现,激发起研究人员新一轮对近似铜氧化物新型超导材料的探寻以及对高温超导机理中有关晶体结构-电子结构密切关系的研究兴趣.本文重点从具有无限层结构的掺杂镍氧化物(Nd_(0.8)Sr_(0.2)NiO_(2))超导体的发现、目前... 详细信息

镍氧化物超导材料的发现,激发起研究人员新一轮对近似铜氧化物新型超导材料的探寻以及对高温超导机理中有关晶体结构-电子结构密切关系的研究兴趣.本文重点从具有无限层结构的掺杂镍氧化物(Nd_(0.8)Sr_(0.2)NiO_(2))超导体的发现、目前的实验研究进展、对其电子结构及物理机制的研究等方面概述这类新型超导材料的基本特性,并在结尾对镍基超导体系的构建、一些亟待解决的物理和材料问题以及今后研究的方向等作开放性讨论.

关键词：镍氧化物超导体无限层镍氧化物电子结构超导相图输运性质

绿氢领域电解水制氢聚合物膜材料研究进展及发展建议

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科学通报 2022年第27期67卷 3282-3295页

作者：李丹枫褚晓萌刘磊中国科学院大学公共政策与管理学院北京100049 河北科技大学化学与制药工程学院石家庄050018 安徽师范大学化学与材料科学学院芜湖241000

绿色氢能是可再生能源电力系统结合电解水技术制取的氢气,是实现零碳排放目标的完美解决方案.以膜材料为关键组件的电解水制氢技术是其中关键的一环,是制取低成本绿氢的最佳路径,涉及质子交换膜、阴离子交换膜及离子溶剂膜的应用.本文... 详细信息

绿色氢能是可再生能源电力系统结合电解水技术制取的氢气,是实现零碳排放目标的完美解决方案.以膜材料为关键组件的电解水制氢技术是其中关键的一环,是制取低成本绿氢的最佳路径,涉及质子交换膜、阴离子交换膜及离子溶剂膜的应用.本文阐述了用于电解水制氢技术聚合物膜的研究进展.首先,对聚合物的结构和膜的性能以及器件应用的性能进行对比分析(结构与性能的关系).进一步,通过对质子交换膜、阴离子交换膜、离子溶剂膜的发展现状、技术优劣势分析,总结出这几种技术路径各自的技术瓶颈及未来发展趋势.最后,提出如何通过政策层面,引导、激励各技术路径平行、竞争发展,从而实现绿氢领域中电解水制氢的大规模商业化应用.

关键词：绿色氢能电解水制氢电解槽聚合物电解质膜稳定性

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PFWD模量控制的路基承载力动力学指标评价方法

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土木工程学报 2021年第6期54卷 117-128页

作者：李丹枫杨广庆刘伟超石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043

针对当前动力学测定路基承载力难以形成统一标准、弯沉控制指标误差较大,无法精准测定的现状,提出基于便携式落锤弯沉仪(portable falling weight deflectometer, PFWD)模量控制的路基承载力动态力学指标评价方法。以冲击荷载作用下弹... 详细信息

针对当前动力学测定路基承载力难以形成统一标准、弯沉控制指标误差较大,无法精准测定的现状,提出基于便携式落锤弯沉仪(portable falling weight deflectometer, PFWD)模量控制的路基承载力动态力学指标评价方法。以冲击荷载作用下弹性半空间体力学模型,对PFWD动静力学测定指标的差异化进行理论分析,有限元数值模拟构建弹性路基土的动应力空间分布,依托工程实际揭示PFWD的检测特性,并提出精准测定方法。结果表明:PFWD的影响范围,深度方向2.5倍的承载板直径,水平方向以承载板圆心2倍直径的圆周;冲击荷载作用下路基土的动应力衰减规律为σ_(z)随深度方向衰减,σ_(r)呈45°衰减且速度更快;动静力学测试产生误差的根本原因为刚性承载板与路基土的不完全接触及非线弹性特质;PFWD的检测特性为高估路基刚度,但刚度越大动静差异越小;提出动力学指标预测模型,该模型的相关系数高,避免了线性模型对原点的修正,满足高精度检测的同时提高了检测效率。从而建立基于模量控制的快速检测方法与思路,为高速公路路基承载力的动力学精准测定及科学评价提供参考。

关键词：道路工程精准测定便携式落锤弯沉仪路基承载力回弹模量差异化分析

硼添加对La-Mg-Ni-Co系贮氢电极合金的微结构及电化学性能的影响(英文)

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稀有金属材料与工程 2009年第2期38卷 193-197页

作者：苗鹤高明霞李丹枫徐峰林燕钟凯潘洪革浙江大学浙江杭州310027

系统研究了贮氢电极合金La0.7Mg0.3Ni2.65Co0.75Mn0.1Al0.2Bx(x=0,0.02,0.04,0.08)的微结构与电化学性能。XRD结果显示,所有合金均由(La,Mg)Ni3相与LaNi5相组成,B含量的增加导致(La,Mg)Ni3相的丰度不断增加,相应地LaNi5相的丰度逐渐下降。此外,合金的晶格参数与晶胞体积均随B含量的增加而减小。电化学测试分析表明,B的添加可以显著改善合金电极的高倍率放电性能,当B含量为0.04时达到最佳。微量B的加入对合金的循环稳定性能与活化性能影响很小,但降低合金电极的最大放电容量。此外还采用线性极化与阳极极化对合金电极的动力学性能进行了进一步研究。

关键词：贮氢合金 Ni/MH二次电池微结构电化学性能

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信息产业专利联盟形成机理及对我国的启示

经济纵横 2007年第10X期 20-22页

作者：郝维李丹枫黄凡广西大学商学院广西南宁530004

入世以来,我国信息产业面临一种新型的竞争模式,即由各大跨国企业组成的专利联盟的挑战。本文分别从网络外部性、标准和技术锁定方面阐述了信息产业形成的机理,指出信息产业相关企业和我国政府微观和宏观角度的一些发展启示。

关键词：网络外部性标准锁定

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可变线路式公交运行调度模型研究

可变线路式公交运行调度模型研究

作者：李丹枫东南大学

学位级别：硕士

随着经济的快速发展和城市规模的不断扩大,公共交通系统的发展相对滞后,公交供需矛盾日益凸显,常规的公共交通系统无法满足日益多样化、差异化的居民出行需求,公共交通系统的不完备使得人们更依赖于私家车出行,从而加剧了城市交通拥堵,... 详细信息

随着经济的快速发展和城市规模的不断扩大,公共交通系统的发展相对滞后,公交供需矛盾日益凸显,常规的公共交通系统无法满足日益多样化、差异化的居民出行需求,公共交通系统的不完备使得人们更依赖于私家车出行,从而加剧了城市交通拥堵,造成交通问题的恶性循环。可变线路式公交作为一种新型的公共交通服务模式,一方面具有固定线路公交高效率低成本的优点,另一方面又具有需求响应式公交灵活便捷的优点,能够有效补充和辅助常规公交,满足人们多样化的出行需求,提升公共交通系统的服务质量,在未来城市公交服务发展中有很大的潜能。然而目前国内对可变线路式公交的研究仍不多见,为此,本文对可变线路式公交的运行调度模型进行研究,旨在提高公交服务水平、降低运营成本,为该公交服务系统的实际应用提供理论研究基础。首先,本文在对可变线路式公交服务特性与关键参数的研究基础上,将其与常规公交的特性进行对比分析,明确可变线路式公交的功能定位,进而探讨可变线路式公交的调度原则、调度形式及调度类型。其次,以公交时刻表编制的影响因素为依据,研究可变线路式公交松弛时间的设置,确定考虑上下行的车辆运行总周期时长,以企业运营成本和乘客成本之和最小为目标,建立发车间隔模型并计算最优发车间隔,分析服务区域宽度和乘客需求密度对发车间隔的影响。再次,在单车辆调度模型的基础上,制定可变线路式公交车辆运行规则,以候车时间费用、出行时间费用以及企业运营成本之和最小为目标,建立多车辆调度模型,设计了一种遗传算法和模拟退火算法相结合的混合式算法进行求解。最后,阐述了可变线路式公交智能调度系统的关键技术,研究了调度中心系统、乘客系统和车辆运行系统三个子系统的结构与功能,分析了智能调度系统的工作流程及特点,为智能调度系统构建提供新思路。本文参考实际公交线路情况,通过MATLAB编程建立可变线路式公交运行的仿真环境,实验结果表明在一定密度条件下,可变线路式公交多车辆模型的系统性能比单车系统和常规公交系统更优,验证了多车辆调度模型的可行性。

关键词：可变线路式公交发车间隔运行调度智能调度系统

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射水泵改NASH锥体两级真空泵分析

射水泵改NASH锥体两级真空泵分析

作者：李丹枫华南理工大学

学位级别：硕士

广州大学城能源站原使用射水抽汽系统建立并维持真空,在日常运行中发现因为这套装置抽气量小,凝汽器建立真空时间较长且在正常运行时抽气效率偏低,对整个余热部分热效率有着较大影响。当环境温度升高时,为了维持射水抽气装置的出力还需... 详细信息

广州大学城能源站原使用射水抽汽系统建立并维持真空,在日常运行中发现因为这套装置抽气量小,凝汽器建立真空时间较长且在正常运行时抽气效率偏低,对整个余热部分热效率有着较大影响。当环境温度升高时,为了维持射水抽气装置的出力还需要大量置换射水池工作液来降低其工作温度,因而造成了水资源浪费及废水排放的环保问题,这对日常生产工作造成了一定的困扰。理论分析后发现射水泵的这些问题对机组整体热效率有较大影响,经过对凝汽器真空形成的过程进行分析以及对现场实际情况研究后决定改造凝汽器抽真空系统。经过研究讨论决定采用NASH锥体两级真空泵替代了原有的射水抽汽系统。改造历经了几个阶段,后来在原有设计基础上改变了冷却水流量、改变了工作液补充水来源、改变了工作液冷却水水源等。改造完成后成功地解决了上述问题并节省了厂房空间布置,降低了抽真空系统的电耗水耗,同时降低了抽真空系统运行噪音,达到了预期的改造目的。

关键词：射水泵真空泵改造

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单元式幕墙工程造价的影响因素研究

单元式幕墙工程造价的影响因素研究

作者：李丹枫华南理工大学

学位级别：硕士

随着我国城镇化进程的加快，城市土地资源稀缺，这直接促使了高层建筑建设的迅猛发展，幕墙正是在高层建筑建设热潮的背景中应运而生。幕墙工程造价在工程项目总造价中所占比例不容忽视。国内外关于幕墙的研究以技术类为主，对于造价分... 详细信息

随着我国城镇化进程的加快，城市土地资源稀缺，这直接促使了高层建筑建设的迅猛发展，幕墙正是在高层建筑建设热潮的背景中应运而生。幕墙工程造价在工程项目总造价中所占比例不容忽视。国内外关于幕墙的研究以技术类为主，对于造价分析较少，尤其是对于单元式幕墙造价的分析研究更加不足。因此研究单元式幕墙工程造价的影响因素及造价控制措施具有一定的实际意义。本文以广晟国际大厦的幕墙工程为例，分析该项目幕墙系统结构组成、加工和运输方式、安装措施等技术特点，发现该项目单元式幕墙具有面板材料多样、板块数量多且重量大、龙骨复杂、石材最高安装高度达280m、建筑平面几何形状退缩位多、吊装方式复杂等技术特点。该幕墙工程造价由分部分项工程费、措施项目费、深化设计费、四性试验费、总承包管理配合费、规费和税金组成。其中幕墙面板材料选型、幕墙龙骨形式、幕墙保温及石材幕墙室内封板设置、石材幕墙结构形式、幕墙人工、单元板块现场吊装措施是该项目幕墙工程造价的主要影响因素，机械使用费、深化设计费等为其他综合影响因素，各主要因素及综合因素合计所占幕墙工程造价比例分别为27.86%、27.23%、14.50%、13.21%、6.84%、3.27%、7.08%。分析各影响因素的造价控制措施，玻璃面板应间隔采用、铝板应按美观效果和表面处理方式选用、石材面板应避免单独采用;确定龙骨形式前应优化龙骨的截面尺寸及用量、工艺;石材幕墙结构五金挂件应选用高性价比产品;幕墙保温及室内封板的设置应注重热工、防火试验和成本分析;人工应合理组织、提高工效;吊装措施应通过加强施工管理来控制造价。通过实际案例的定性和定量分析，得出单元式幕墙工程造价的主要因素对幕墙工程造价的影响由大到小依次为：幕墙面板材料选型、幕墙龙骨形式、石材幕墙结构形式、幕墙保温及石材幕墙室内封板设置、幕墙人工、单元板块吊装措施等，进而提出在设计阶段应注重对幕墙工程造价主要影响因素的造价进行控制，对设计方案进行技术与经济比较;在施工阶段注重计价方式的选取、材料商的选择及材料审批环节、约定合理的工程款支付方式、严格控制施工过程中的重大设计变更及签证。

关键词：幕墙单元式单元板块工程造价影响因素

江坪河泄洪洞洞口段衬砌混凝土遇寒潮温控研究

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中国农村水利水电 2011年第7期 84-87页

作者：李丹枫段亚辉武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室武汉430072

以江坪河水电站泄洪洞为研究对象,利用有限元法,通过仿真计算,比较分析了遇寒潮时进行表面保护和未进行表面保护情况下,泄洪洞洞口段衬砌混凝土温度场和应力场的差异,表明了江坪河水电站泄洪洞洞口段衬砌混凝土在冬季遇寒潮时进行表面... 详细信息

以江坪河水电站泄洪洞为研究对象,利用有限元法,通过仿真计算,比较分析了遇寒潮时进行表面保护和未进行表面保护情况下,泄洪洞洞口段衬砌混凝土温度场和应力场的差异,表明了江坪河水电站泄洪洞洞口段衬砌混凝土在冬季遇寒潮时进行表面保护的效果和意义,并可为同类工程提供参考。

关键词：衬砌混凝土寒潮有限元计算表面保护温度应力