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用LDV研究柴油机不同燃烧室对缸内湍流场的影响
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内燃机学报 1995年 第1期13卷 19-27页
作者： 沈建平 吴承雄 朱隆碧 杨玟 华中理工大学
本文对两种不同形状的燃烧室，采用激光多普勒测速技术（ＬＤＶ），在一个测量平面内，测量了轴向和切向的瞬时速度随曲轴转角的变化规律，并采用相平均法，计算了两个方向的平均速度和湍流度。根据测量结果，分析了两种燃烧室结构情形... 详细信息
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柴油机扫气泵传动系统动应力实验研究
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内燃机工程 2002年 第1期23卷 5-7页
作者： 刘会猛 朱隆碧 段远才 华中科技大学 武汉430074
对一台二冲程柴油机的扫气泵传动轴的动应力进行了实验研究。测量结果显示启动和停车工况时的实际动应力比理论值要大得多,从而影响传动轴的可靠性。为此采取了降低动应力值的措施。实验结果对采用机械传动式压气机增压发动机的设计和... 详细信息
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利用LDV研究汽油机缸内流场
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华中科技大学学报(自然科学版) 1992年 第5期20卷 107-113页
作者： 吴承雄 慕小青 周德刚 朱隆碧 华中理工大学船舶和海洋工程系
本文讨论利用LDV技术对EQ6100汽油机在电机拖动情况下燃烧室内和上止点附近测得的二维流场.文中介绍了平均流速、湍流强度的实测数据,并分析了燃烧室形状、气门偏置、挤流作用和发动机转速对流场的影响.
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应用LDV对模拟增压状态下汽油机气缸内流场变化的研究
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内燃机工程 1993年 第3期14卷 14-21页
作者： 慕小青 周德刚 吴承雄 朱隆碧 西宁高原工程机械研究所 华中理工大学
采用二维激光多普勒测速仪(LDV)所测得的结果,比较了在标准进气压力和增压压力下倒拖EQ6100汽油机气缸内流场参数的变化,特别是上止点附近燃烧室内湍流强度的变化。经计算与分析表明,增压后湍流强度的下降将导致湍流火焰传播速度下降,... 详细信息
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应用PDA研究ω燃烧室的气缸内紊流场
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内燃机工程 1995年 第1期16卷 38-48页
作者： 吴承雄 沈建平 朱隆碧 张志国 华中理工大学内燃机教研室 武昌430074 华中理工大学
介绍应用三维粒子动态分析仪（PDA）对两种ω燃烧室的气缸内紊流场的测量结果，给出了在进气和压缩过程气缸内相平均速度和紊流强度的分布，分析了燃烧室结构和偏心、气门偏置及转速对气缸内紊流场的分布和变化规律的影响。
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配气机构动态数据处理方法的研究
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华中理工大学学报 1995年 第11期23卷 56-59页
作者： 王水来 马元镐 朱隆碧 刘永长 华中理工大学机械科学与工程学院
提出了采用数字滤波方法对采样数据进行预处理，除去采样信号中的高频噪声和低频干扰，同时介绍了如何将连分式积分法用到配气机构的数据处理中以提高数据处理的精度。
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具有ω型燃烧室的缸内流动特性的研究
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华中理工大学学报 1993年 第5期21卷 53-59页
作者： 吴承雄 朱隆碧 沈建平 张志国 华中理工大学船舶和海洋工程系
用PDA对活塞顶具有ω型燃烧室的缸内二维紊流场进行了测量,讨论了气门偏置、燃烧室偏心、挤流以及活塞运动速度对平均速度和紊流强度的影响,结果表明:在进气过程中缸内气流是翻滚式的流动,而在压缩过程中则是朝向燃烧室的汇合流动.
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直喷式柴油机燃烧的可视化研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 1986年 第6期 843-850页
作者： 朱隆碧 华中工学院船舶与海洋工程系
本文采用能进行直接观察的可视化试验机,在改变发动机的进气条件、喷油特性、燃烧室形状、转速等影响燃烧的参数的情况下拍摄燃烧照片,观察火焰的传播,测出火焰的回旋速度。同时,根据测录的缸内气体压力,算出不同时期的放热量和平均指... 详细信息
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配气机构动态数据处理系统的研制
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内燃机工程 1996年 第3期17卷 19-23,29页
作者： 王水来 马元镐 刘永长 朱隆碧 黄金运 陈伟 华中理工大学机械学院数控研究所 武汉市430074 华中理工大学 上海船用柴油机研究所
介绍了一种用于内燃机配气机构试验研究的高速数据采集及处理系统。该系统的数据采集器以发动机曲轴转角信号为采样脉冲，可精确地控制采样区间，使采样在发动机工作循环周期的指定区段进行，能满足发动机动态数据高速采样及处理的要求... 详细信息
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模拟高原进气压力时EQ6100汽油机燃烧室湍流场特性的研究
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内燃机工程 1995年 第4期16卷 67-72页
作者： 吴承雄 朱隆碧 徐学军 慕小青 周德刚 华中理工大学船海系 武昌喻家山430074 华中理工大学 西宁高原工程机械研究所
介绍了应用LDV（激光多普勒测速仪）对EQ6100汽油机分别在平原和模拟高原进气压力时燃烧室内湍流场的测量结果，讨论了燃烧室内平均速度和湍流强度的分布和变化规律。结果表明，在模拟高原进气压力时，压缩上止点附近燃烧室内的湍流强... 详细信息
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