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主动求变还是压力使然？“供给者”变革视角的IT企业AI转型与业绩增长组态研究

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南开管理评论 2024年

作者：阮昊怡朱镇池毛毛中国地质大学（武汉）经济管理学院湖北经济学院

企业AI转型延续并发展了组织数字化转型的思路，但多数研究是从“使用者”视角开展的。由于IT企业的AI转型通过研发和技术服务输出来表征其转型行动，本文基于）的IS资源/能力管理架构，从“供应者” 变革角色提出AI转型理论框架，在战... 详细信息

企业AI转型延续并发展了组织数字化转型的思路，但多数研究是从“使用者”视角开展的。由于IT企业的AI转型通过研发和技术服务输出来表征其转型行动，本文基于）的IS资源/能力管理架构，从“供应者” 变革角色提出AI转型理论框架，在战略导向、创新吸收以及合法性约束三大维度提出影响IT企业AI转型的五个条件，试图识别影响绩效获取的关键模式。基于44家企业的一手调研客观数据，采用fsQCA方法识别了3种高绩效和4种低绩效组态结构。研究发现，AI战略导向和内部知识吸收是IT企业的AI转型高绩效实现的根源，抽象为“创新导向调整型”、“战略驱动变革型”和“自主创新深耕型”3种关键转型路径。而低绩效的所有组态均呈现AI导向不明确、吸收能力弱或合法性压力大并存的特征，表明 “被动”转型是无效的转型模式。本文进一步归纳了五个研究命题，揭示了IT企业独特的AI转型路径特征和作用机制，补充了以前强调组织能力重构的观点，深化了针对“供给型”变革的组织AI转型的理解。

关键词： AI转型 IT企业 AI导向知识吸收压力响应组态分析

信息生态视域下交通信用信息平台构建分析——以河南省高速“绿通”车辆为例

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征信 2024年第3期42卷 18-25页

作者：朱镇远金真吴齐阳郑州航空工业管理学院河南郑州450046 郑州大学河南郑州450001

现阶段,我国“绿通”车辆的判别多以高速收费站工作人员人工参与为主,未能充分发挥原有交通运输信用信息平台的作用。为构建跨平台跨省份的全国交通信用信息平台,以河南省高速“绿通”车辆通行这一场景作为切入点,运用信息生态理论对交... 详细信息

现阶段,我国“绿通”车辆的判别多以高速收费站工作人员人工参与为主,未能充分发挥原有交通运输信用信息平台的作用。为构建跨平台跨省份的全国交通信用信息平台,以河南省高速“绿通”车辆通行这一场景作为切入点,运用信息生态理论对交通信用信息平台的数据本体、参与主体、外部环境三个要素进行分析,探讨交通信用信息平台构建模式,为多模态情境中交通信用信息平台构建提供参考。在此基础上,对“绿通”车辆交通信用信息平台的构建,提出了针对性建议。

关键词：交通信用信息平台信息生态理论 “绿通”车辆数据本体参与主体外部环境

婴童运动护具中异噻唑啉酮汗液迁移限值模型的构建

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 72-80页

作者：马彤梅朱镇海李琼黄理纳霍炜强方晗刘作起华南理工大学化学与化工学院广东广州510640 深圳技术大学质量与标准学院广东深圳518118 广州海关技术中心广东广州510623

婴童的生理特征和行为模式与成人存在一定差异,导致其在使用相同类型产品时,对有害化学物质的暴露频率及暴露量远高于成人。因此,各国法规标准对婴童用品设置了有害化学物质的安全限值,用以保护最脆弱且敏感的婴童群体。异噻唑啉酮是一... 详细信息

婴童的生理特征和行为模式与成人存在一定差异,导致其在使用相同类型产品时,对有害化学物质的暴露频率及暴露量远高于成人。因此,各国法规标准对婴童用品设置了有害化学物质的安全限值,用以保护最脆弱且敏感的婴童群体。异噻唑啉酮是一种能引起过敏性皮炎的强致敏性化合物,国内尚未设置其化学安全限值,国外也仅限于对其总含量的限制。为此,文中通过考察婴童的化学安全评估方法,总结现有化学安全限值模型,明确了构建限值模型的关键步骤。首先确定剂量反应数据;接着根据产品使用特征确定限值的量纲;然后基于量纲分析法,引入产品特征和人体行为模式参数,建立剂量反应数据与限值之间的联系。在此基础上,通过引入致敏阈值、总致敏评估因子、出汗率、运动时长构建了婴童运动护具中异噻唑啉酮汗液迁移限值模型。最后,结合婴童及产品特征选择合适的参数值,并应用该模型计算出3种异噻唑啉酮(MI、CMI和BIT)的迁移限值,分别为0.150、0.014和0.150 mg/L。该值拟在2023年底公布的国家标准《婴童用品日常运动防护器具通用技术要求》中被应用,用以保障婴童皮肤免受异噻唑啉酮的危害。

关键词：婴童运动护具异噻唑啉酮化学安全限值模型汗液迁移

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推进教育、科技、人才一体化融合发展的探索与实践——以香港科技大学(广州)为例

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中国科学院院刊 2024年第9期39卷 1549-1556页

作者：倪明选香港科技大学(广州) 广东511453

当前,教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。香港科技大学(广州)作为一所新型研究型大学,是“教育、科技、人才”的天然交汇点,在推动教育、科技、人才一体化融合发展过程中具有先天优势。正式设立以来,... 详细信息

当前,教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。香港科技大学(广州)作为一所新型研究型大学,是“教育、科技、人才”的天然交汇点,在推动教育、科技、人才一体化融合发展过程中具有先天优势。正式设立以来,香港科技大学(广州)主动服务粤港澳大湾区建设和国家战略需求,坚持高等教育范式改革、科技创新和人才培养模式改革,以探索建设世界首所融合学科大学,发展尖端科技、培养创新人才,助力国家高水平科技自立自强、拔尖创新人才自主培养和世界重要人才中心建设。

关键词：教育科技人才融合发展

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半主动悬架与主动横向稳定杆集成的车辆逆向侧倾控制研究

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机械科学与技术 2024年

作者：陈松卢欣欣丁笠轩王永乐朱镇高涛江苏大学汽车与交通工程学院江苏工程职业技术学院

为实现车辆在高速大转角等工况下的侧翻控制问题，借鉴两轮摩托车在高速转弯时采用内倾以实现车辆自身稳定的特点，本文提出了采用阻尼可调式半主动悬架与主动横向稳定杆集成控制技术来实现车辆的逆向侧倾控制。结合车辆常规侧倾控制中... 详细信息

为实现车辆在高速大转角等工况下的侧翻控制问题，借鉴两轮摩托车在高速转弯时采用内倾以实现车辆自身稳定的特点，本文提出了采用阻尼可调式半主动悬架与主动横向稳定杆集成控制技术来实现车辆的逆向侧倾控制。结合车辆常规侧倾控制中侧倾角与侧向加速度的关系，提出了车辆在不同侧向加速度下的理想逆向侧倾角。根据车辆控制需求，对主动横向稳定杆设计滑模控制器，实现对车辆理想逆向侧倾角的跟踪。为验证该集成控制技术对车辆侧翻的控制效果，搭建了硬件在环仿真试验台架并进行了典型工况的试验，通过试验得出基于半主动悬架与主动横向稳定杆集成的车辆逆向侧倾控制技术与常规的主动侧倾控制技术相比，该集成控制技术不仅能有效实现对车身逆向侧倾的主动控制，进一步提高车辆侧倾稳定性的裕度，同时车辆的横摆稳定性也得到了明显的改善。

关键词：侧翻控制逆向侧倾半主动悬架主动横向稳定杆滑模控制模糊控制

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高职生就业工作问题分析与改进路径

科技风 2024年第30期 154-156页

作者：朱镇生漳州城市职业学院

通过对D高职院校就业工作的调查分析发现，高职生就业工作总体稳定向好，但也面临高职生就业观念偏差、就业信息供给与需求匹配度不高、就业结构不够优化、就业竞争力有待增强等问题。基于对产生这些问题成因的分析，提出实现高职生高... 详细信息

通过对D高职院校就业工作的调查分析发现，高职生就业工作总体稳定向好，但也面临高职生就业观念偏差、就业信息供给与需求匹配度不高、就业结构不够优化、就业竞争力有待增强等问题。基于对产生这些问题成因的分析，提出实现高职生高质量充分就业的改进路径包括：家校协同发力，促进学生就业观念转变；深化教学改革，增强学生就业竞争力；加大专升本工作力度，增强学生发展后劲；提高就业服务质量，精准匹配就业供需信息等。

关键词：高校学生就业工作问题分析改进路径

医学检验科危急值报告数据分析与持续质量改进

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中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生 2024年第1期 0158-0161页

作者：仝迪朱镇靖江市人民医院医学检验科江苏靖江214500

通过分析靖江市人民医院医学检验科危急值数据,可以发现危急值报告制度中存在的问题和不足,为进一步完善和改进危急值报告制度提供有力支持。方法收集靖江市人民医院医学检验科2022年1月至2022年12月危急值报告的原始数据,分析各危急... 详细信息

通过分析靖江市人民医院医学检验科危急值数据,可以发现危急值报告制度中存在的问题和不足,为进一步完善和改进危急值报告制度提供有力支持。方法收集靖江市人民医院医学检验科2022年1月至2022年12月危急值报告的原始数据,分析各危急值项目发生率、危急值科室分布、危急值项目分布及危急值季度分布情况。结果靖江市人民医院医学检验科2022年1月至2022年12月共报告危急值3446例,占所有检测例数(985471例)的0.35%,其中住院患者、急诊患者以及门诊患者危急值例数占危急值总数的比例分别为80.06%、11.64%和8.30%。危急值报告例数前5位科室分别为重症监护病房(ICU)、急诊科、心内科、肿瘤科及血液科,前5位科室的危急值例数占危急值总件数的48.84%(1683例)。2022年危急值项目报告例数占前5位的分别是钾、白细胞计数、肌钙蛋白和超敏肌钙蛋白、血小板计数和葡萄糖。2022年第四季度危急值发生率最高。结论通过对靖江市人民医院医学检验科危急值的分析,持续改进危急值报告流程,确保危急值信息及时准确的传递,为病人提供更有效的治疗。

关键词：医学检验危急值持续改进

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基于多源数据的GNSS高程预测

大地测量与地球动力学 2024年

作者：张凯选袁浩辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院

提出一种改进的自适应噪声完全集合经验模态分解（improved complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, ICEEMDAN）、核主成分分析(kernel principal component analysis,KPCA)和长短期记忆神经网络（long and short term memory neural network, LSTM）的组合预测模型，以提高GNSS高程时间序列预测精度。考虑大气压力、地表温度和水文负载对站点位移的影响，首先通过使用ICEEMDAN对多源环境序列进行分解，降低其非平稳性；然后使用KPCA提取关键影响因子，减少数据冗余与相关性，降低输入维度；最后利用LSTM模型对多维时间序列集GNSS高程时间序列进行建模，实现对GNSS高程的预测。对4个GNSS站点的6 000组历元数据进行测试的结果显示，ICEEMDAN-KPCA-LSTM模型在预测GNSS高程时间序列时，均方根误差和平均绝对误差分别比其他模型降低32.8%～35.3%和34.2%～42.1%，皮尔森相关系数提高11.6%～14.3%，表明该组合预测模型具有更好的预测性能。

关键词： GNSS高程预测 ICEEMDAN KPCA LSTM 影响因素

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黄土高原古气候变化定量重建的新进展

地质学报 2024年第3期98卷 1006-1023页

作者：孙有斌卢红选章泽科中国科学院地球环境研究所黄土与第四纪地质国家重点实验室陕西西安710061

中国黄土-红黏土沉积是可与深海沉积媲美的陆相沉积载体,记录了晚新生代东亚大陆气候环境变化历史。基于中国黄土的多种理化指标,重建了黄土高原地区构造-千年尺度东亚季风变化历史,为探讨区域与全球气候的联系提供了关键证据。近年来,... 详细信息

中国黄土-红黏土沉积是可与深海沉积媲美的陆相沉积载体,记录了晚新生代东亚大陆气候环境变化历史。基于中国黄土的多种理化指标,重建了黄土高原地区构造-千年尺度东亚季风变化历史,为探讨区域与全球气候的联系提供了关键证据。近年来,黄土高原古气候变化研究逐步从定性描述拓展到定量重建,本文旨在回顾基于中国黄土定量重建古温度和古降雨变化取得的重要进展。首先,梳理了古气候要素定量重建的指标和方法,古温度重建指标包括植硅体、碳酸盐耦合同位素、微生物脂类代用指标等;古降水变化敏感指标包括磁化率、白云石/方解石含量、生物微钙体Sr/Ca比值、有机碳同位素以及^(10)Be等。然后,汇总了典型黄土剖面定量重建的古气候变化序列,分别从构造、轨道及千年时间尺度上探讨了古温度和古降雨的变化特征。结果表明,基于生标重建的不同时间跨度的土壤古温度变化序列,在冰期—间冰期尺度上的波动特征基本一致,但在冰盛期—冰消期时段出现了增温超前现象,说明陆地植被对土壤温度变化有重要调制作用。然而,不同指标重建的降水变化幅度差异较大,主导周期也存在差异,说明定量重建降水变化仍有较大挑战。最后,简要总结了黄土高原古气候定量重建存在的问题,明确了区分温度和降水季节性变化的重要性,指出加强地质记录与模拟结果的对比同化,将有助深化对多尺度季风变化动力学的理解。

关键词：黄土高原黄土-古土壤序列古温度古降水东亚季风

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