检索结果-南通市图书馆

2A12铝合金焊接接头超声冲击强化机理分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

焊接学报 2008年第9期29卷 55-58页

作者：李占明朱有利王侃汪勇装甲兵工程学院装备再制造工程系北京100072 装甲兵工程学院科研部北京100072

使用ZJ—Ⅱ型超声波冲击设备对2A12铝合金焊接接头进行了超声冲击处理。用金相显微镜观察分析了超声冲击强化处理前后焊缝断面的显微组织,用显微硬度计测试了焊缝断面的显微硬度,用X射线应力仪测定了残余应力沿焊接接头表面横向的分布... 详细信息

使用ZJ—Ⅱ型超声波冲击设备对2A12铝合金焊接接头进行了超声冲击处理。用金相显微镜观察分析了超声冲击强化处理前后焊缝断面的显微组织,用显微硬度计测试了焊缝断面的显微硬度,用X射线应力仪测定了残余应力沿焊接接头表面横向的分布。通过以上分析,研究了铝合金焊接接头超声冲击强化的微观机理。结果表明,超声冲击处理可以在焊缝表面形成300μm左右的塑性变形层,焊缝中气孔、缩松等缺陷明显减少,焊接接头表面和断面显微硬度明显提高。消除了焊接接头表面残余拉应力,形成了残余压应力。

关键词：超声冲击铝合金显微组织显微硬度残余应力

超声深滚降低TC4钛合金表面粗糙度和修复表面损伤的作用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

稀有金属材料与工程 2009年第2期38卷 339-342页

作者：李礼朱有利吕光义装甲兵工程学院北京100072

在TC4钛合金表面制备线形和圆形的模拟缺口,定量分析研究超声深滚处理降低TC4钛合金表面粗糙度和修复表面损伤的作用。采用TR240表面粗糙度仪测试超声深滚处理前后的表面粗糙度,采用Quant200扫描电子显微镜(SEM)对处理前后表面进行观察... 详细信息

在TC4钛合金表面制备线形和圆形的模拟缺口,定量分析研究超声深滚处理降低TC4钛合金表面粗糙度和修复表面损伤的作用。采用TR240表面粗糙度仪测试超声深滚处理前后的表面粗糙度,采用Quant200扫描电子显微镜(SEM)对处理前后表面进行观察分析。结果表明,超声深滚处理可以使粗磨状态的TC4合金的表面粗糙度由Ra2.32μm降低到Ra0.11μm,有效修复线形和圆形的模拟损伤。分析讨论了表面状态的改善对于恢复和提高老旧零件疲劳性能的作用。

关键词：超声深滚钛合金表面粗糙度异物损伤疲劳性能

超声冲击处理时间对17CrNiMo6钢表层组织细化与性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

材料工程 2018年第11期46卷 155-160页

作者：倪永恒朱有利侯帅陆军装甲兵学院装备保障与再制造系北京100072

对17CrNiMo6钢材料表面进行超声冲击处理,分析不同处理时间对材料显微硬度、表面残余压应力和表层组织细化行为的影响,并对表面细晶层组织结构分布进行研究。结果表明:未处理材料表面残余压应力为-223.7MPa,硬度为650HV,晶粒尺寸约为8... 详细信息

对17CrNiMo6钢材料表面进行超声冲击处理,分析不同处理时间对材料显微硬度、表面残余压应力和表层组织细化行为的影响,并对表面细晶层组织结构分布进行研究。结果表明:未处理材料表面残余压应力为-223.7MPa,硬度为650HV,晶粒尺寸约为8～10μm。超声冲击处理60s后,17CrNiMo6钢试样表面残余压应力为-463.4MPa,表层深度5～10μm范围内晶粒尺寸约为1～1.5μm,晶粒细化层深度约为250μm。超声冲击处理120s后,试样表面残余压应力约为-587.2MPa,表层深度5～10μm范围内晶粒尺寸约为200～300nm,晶粒细化层深度约为400μm。超声冲击处理使材料产生了剧烈的塑性变形,大尺寸晶粒在高应变速率、高转动速率和循环剪切应力作用下产生高密度位错,晶界密度大幅提高,加速了位错运动与晶粒间的转动。

关键词：超声冲击处理 17CrNiMo6钢表面组织细化显微组织

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超声深滚法提高电弧喷涂3Cr13涂层性能

机械工程学报 2010年第6期46卷 107-110,119页

作者：黄元林朱有利彭艳杰装甲兵工程学院装备再制造工程系北京100072 装备指挥技术学院士官系北京102249

利用超声深滚(Ultrasonic deeprolling,UDR)技术对钢基体电弧喷涂3Cr13涂层进行表面复合强化处理,旨在改善涂层的综合性能。采用扫描电镜、应力仪及球—盘式摩擦磨损试验机等设备检测和分析UDR工艺对该涂层孔隙率、表面粗糙度、残余应... 详细信息

利用超声深滚(Ultrasonic deeprolling,UDR)技术对钢基体电弧喷涂3Cr13涂层进行表面复合强化处理,旨在改善涂层的综合性能。采用扫描电镜、应力仪及球—盘式摩擦磨损试验机等设备检测和分析UDR工艺对该涂层孔隙率、表面粗糙度、残余应力、显微硬度、摩擦学性能等的影响。结果表明,UDR工艺使该涂层的孔隙率从5.1%降为2.3%;表面粗糙度Ra由40μm以上降为2.4μm;表面残余压应力由8MPa提高到257MPa;涂层显微硬度提高约45%,涂层摩擦学性能得到了明显提高。且Bragg衍射峰明显宽化、左移、峰强增大,这表明涂层晶粒明显细化、晶格畸变,且形成晶向平行表面的板织构。同时分析和讨论UDR工艺对提高3Cr13涂层性能的影响机理。

关键词：超声深滚电弧喷涂 3Cr13涂层性能

2022年农资价格上涨对黑龙江省粮食作物种植成本影响的调研报告

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

黑龙江粮食 2022年第5期 16-19页

作者：朱有利齐瑞鹏卜志新黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司农化服务中心黑龙江哈尔滨150000

受原料价格、国际市场、出口政策、化肥储备、农业需求等因素的影响,化肥、农药、种子等主要农资产品价格持续上涨,特别是化肥价格出现大幅攀升,导致农民购买农资成本大幅度提高。预计2022年黑龙江省粮食作物(水稻、玉米、大豆)平均每... 详细信息

受原料价格、国际市场、出口政策、化肥储备、农业需求等因素的影响,化肥、农药、种子等主要农资产品价格持续上涨,特别是化肥价格出现大幅攀升,导致农民购买农资成本大幅度提高。预计2022年黑龙江省粮食作物(水稻、玉米、大豆)平均每亩增加农资(化肥、农药、种子)成本投入49.85元,增加农资(化肥、农药、种子)总投入成本约106.07亿元。

关键词：农业农资价格上涨粮食作物种植成本

基于多晶体塑性与唯象学本构模型的纯铝与单晶铝的有限变形分析与对比

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

稀有金属材料与工程 2017年第12期46卷 3760-3766页

作者：侯帅朱有利王燕礼孙寒骁装甲兵工程学院北京100072

多晶体塑性模型能够反映材料的微观结构和各种力学响应,但是模型复杂,本构积分计算量大,而唯象学弹塑性本构模型相对简单,但是基于变形率张量弹塑性加法分解的唯象学弹塑性本构模型又不能反映材料的微结构发展演化,在大变形时会产生差... 详细信息

多晶体塑性模型能够反映材料的微观结构和各种力学响应,但是模型复杂,本构积分计算量大,而唯象学弹塑性本构模型相对简单,但是基于变形率张量弹塑性加法分解的唯象学弹塑性本构模型又不能反映材料的微结构发展演化,在大变形时会产生差别。分别采用以上2种本构模型对纯铝和单晶铝的有限变形单向拉伸过程进行了计算分析,比较了2种模型在不同变形量下计算结果的差别。结果表明,纯铝唯象学弹塑性本构模型在真应变超过25.5%时,应力应变曲线开始出现差别,且随应变的增加而增大。多晶体塑性模型能够从变形、织构和残余应力等方面反映纯铝和单晶铝大变形产生的各向异性。

关键词：多晶体塑性本构关系纯铝单晶铝有限单元法单向拉伸

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

孔挤压强化技术研究进展与展望

航空学报 2018年第2期39卷 1-17页

作者：王燕礼朱有利曹强张小辉国营芜湖机械厂芜湖241000 装甲兵工程学院装备维修与再制造工程系北京100072

螺接和铆接是飞机结构主要连接方法,因为孔边存在严重结构应力集中,孔结构很容易发生疲劳断裂,影响航空安全性和可靠性,因此,提高连接孔疲劳强度是航空业普遍关心的关键技术问题之一。孔挤压是当前国际上应用最为广泛的连接孔抗疲劳制... 详细信息

螺接和铆接是飞机结构主要连接方法,因为孔边存在严重结构应力集中,孔结构很容易发生疲劳断裂,影响航空安全性和可靠性,因此,提高连接孔疲劳强度是航空业普遍关心的关键技术问题之一。孔挤压是当前国际上应用最为广泛的连接孔抗疲劳制造技术,具有不改变结构设计、材料,不增加飞机重量,成本低、效果好等优势。本文从孔挤压技术发展、孔挤压强化机理、孔挤压影响因素、服役条件对孔挤压疲劳增益影响以及再挤压对预疲劳连接孔疲劳增益影响等5个方面进行了较为系统的总结,并基于孔挤压技术研究现状和航空工业发展实际需求,分析了当前研究的不足,提出了一些未来研究孔挤压技术需要关注的方向。

关键词：孔挤压飞机结构强化机理残余应力疲劳增益

几种客观应力率在一个封闭弹性路径产生的“残余应力”

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

北京科技大学学报 1993年第A12期15卷 77-81页

作者：朱有利董德元

本文对一个封闭的弹性应变路径，寻出了当采用次弹性本构关系以及几种常用的客观应力率张量时应力分量的封闭解，同时得到了这些客观应力率所造成的残余应力。并通过对低碳钢材料的验算指出，一般情况下这种残余应力是十分微小的。

关键词：应力率本构关系弹塑性变形

重型车辆传动箱轴承固定套失效分析及其表面复合强化处理

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

金属热处理 2007年第2期32卷 94-96页

作者：黄元林朱有利马世宁装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室北京100072

对重型车辆轴承固定套进行了失效分析,并采用离子氮碳共渗-渗硫复合处理工艺对该45钢轴承固定套进行了表面改性处理。在MM-200型环-块式摩擦磨损试验机上考察了该复合渗层与对偶件———灰口铸铁对磨时的摩擦学性能,采用扫描电镜(SEM)... 详细信息

对重型车辆轴承固定套进行了失效分析,并采用离子氮碳共渗-渗硫复合处理工艺对该45钢轴承固定套进行了表面改性处理。在MM-200型环-块式摩擦磨损试验机上考察了该复合渗层与对偶件———灰口铸铁对磨时的摩擦学性能,采用扫描电镜(SEM)对磨损表面进行了形貌分析。试验结果表明,复合渗层与灰口铸铁对磨时的摩擦系数比未经处理的45钢有明显降低,由于表层的硫化物具有优良的减摩性能,而次表层高硬度的氮碳化合物层具有抗塑变、抗磨粒磨损作用,使复合处理后的45钢的耐磨性明显提高。

关键词：离子氮碳共渗离子渗硫轴承固定套摩擦磨损