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防治放射性肺炎的肺吸入天然药物纳米制剂研究

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防治放射性肺炎的肺吸入天然药物纳米制剂研究

作者：孙莹宝安徽医科大学

学位级别：硕士

热耐受相关肠道菌群与血清代谢产物的筛选及验证研究

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热耐受相关肠道菌群与血清代谢产物的筛选及验证研究

作者：张雄宝中国人民解放军海军军医大学

学位级别：硕士

背景随着全球气候变暖,极端高温天气事件频繁发生,加之我国东南沿海维护海洋权益的实际需求,部队在湿热地区训练密度加大,高温暴露已成为我军不可避免的特殊环境危险因素。机体长时间暴露在高温环境会因散热受阻、产热与散热失衡导致体... 详细信息

背景随着全球气候变暖,极端高温天气事件频繁发生,加之我国东南沿海维护海洋权益的实际需求,部队在湿热地区训练密度加大,高温暴露已成为我军不可避免的特殊环境危险因素。机体长时间暴露在高温环境会因散热受阻、产热与散热失衡导致体温升高,轻者引发头痛、头晕等一般热致疾病,严重者引发热射病,甚至危及生命。热射病等热致疾病的发生往往与个人的热耐受能力密切相关,而热耐受能力水平与遗传因素及后天的热习服状态有关。热习服是通过机体在热环境下反复暴露而获得热耐力提升的一种方法,是目前部队官兵提升热耐受水平的唯一有效方法。然而,目前在热习服和热耐受研究和应用领域仍存在如下问题:一是机体热耐受能力评价的方法比较复杂、耗时,急需开发新的评价措施或揭示新的生物标志物;二是机体热习服和热耐受的分子机制尚不清楚,严重影响了热耐受提升相关功能物质的开发。因此,如何快速判断机体热耐受状态,提升热耐受能力,预防热应激损伤在当前气候环境背景下对公众和部队都具有重要意义。机体的热耐受水平和热习服过程与机体代谢、肠道菌群以及其相互作用密切相关,随着代谢组学、宏基因组学等技术方法的发展应用,组学技术已成为揭示热耐受和热习服分子机制的重要手段。肠道菌群能够通过调节机体代谢产物而参与多种生理病理功能,如调节机体炎症反应、维护肠屏障功能,应对热应激损伤等;肠道菌群受到食物和环境的影响,其动态变化也能赋予宿主在冷热交替环境下的热平衡调节可塑性。热习服后,宿主的肠道菌群和血清代谢产物发生相应的适应性改善,多种有益菌丰度升高,谷氨酸、脂质等代谢产物的丰度发生变化。尽管如此,肠道菌群、血清代谢物质与热耐受之间的相关关系及作用机制尚不完全清楚,也无快速提升热耐力的功能制剂研究报道。基于以上背景,本文以自然热习服人群和被动热习服动物为模型,揭示热习服相关热耐受产生的菌群和代谢产物变化,筛选两种模型中与热耐受高度相关的肠道菌群及活性物质,梳理与热耐受相关肠道菌群或/和代谢产物密切相关的功能性活性物质,进而构建小鼠热耐力测评模型,验证活性物质对小鼠热耐力提升的效果,为热耐力快速提升制剂研究提供思路。目的通过自然热习服人群和被动热习服动物模型,探究热习服促进热耐受能力增强过程中肠道菌群和血清代谢产物的变化,发掘能指示热耐受状态的肠道菌群和特征性代谢产物,揭示热耐受相关代谢调节通路及核心分子;梳理与热耐受相关肠道菌群或/和代谢产物密切相关的功能性活性物质,构建动物模型予以验证,为热耐力快速提升制剂研究提供支撑。方法(1)以热习服人群为热耐受组,以未习服组为非耐受组,收集其粪便样本和血样,分别进行16S r RNA和代谢组学检测;基于组学数据探究热习服获得热耐受过程对肠道菌群多样性和演化特征的影响,发现人群热耐受相关肠道菌群和血清代谢产物标志物;基于所有菌属构建微生物共现网络,探讨热习服过程中不同肠道菌属的内在协同作用特点;基于不同菌种代谢产物特征,使用Progenesis QI软件和ropls R包筛选热耐受相关差异代谢产物,预测热耐受相关代谢产物所调节通路;构建相关性作用网络,揭示热耐受相关肠道菌群和热耐受相关代谢产物之间的相互关系。(2)通过建立改良版的大鼠热习服模型,比较大鼠热习服前后肠道菌群和血清代谢产物的变化,揭示大鼠热习服相关肠道菌群、血清代谢产物及影响的关键通路。进而与人群自然热习服结果相比,获得人与鼠热习服提升热耐受过程相关的菌群和代谢分子。(3)梳理与上述热耐受相关肠道菌群或/和代谢产物密切相关的已知功能性活性物质,构建小鼠热耐力测评模型,比较活性物质使用对小鼠热耐力快速提升的效果。结果(1)比较热习服相关热耐受和未耐受人群的肠道菌群,发现热耐受人群肠道菌群多样性显著升高,筛选出与热耐受相关且与饮食、运动等因素不相关的肠道菌群(包括5个属和1个种)。动物热习服模型研究发现,热习服后肠道菌群多样性升高,83个菌属热习服前后差异显著。人群和动物研究一致揭示Roseburia、Lachnospira和Oscillibacter菌属与机体热耐受能力密切相关。(2)比较热习服相关热耐受和未耐受人群血清样本发现,两组血清样本间差异小分子代谢物89个,其中57个在热耐受组升高、32个在热耐受组下降;KEGG通路富集分析显示差异血清代谢产物主要富集于氨基酸代谢和甘油磷脂代谢等13条代谢通路,涉及色氨酸、甘氨酸、丝氨酸、苏氨酸、精氨酸、脯氨酸和甘油磷脂等通路。动物热习服模型实验发现,热习服后179个代谢产物发生改变,其中习服后有88个代谢物升高、91个代谢物下降,涉及的代谢通路包括甘油磷脂代谢等。人群研究和动物实验一致揭示了多种氨基酸、甘油磷脂类代谢物与热习服相关热耐受形成相关。(3)基于上述发现的热习服促进热耐受相关菌群或/和代谢分子筛选相关功能

关键词：热耐受肠道菌群血清代谢产物维生素C

温致变色聚二甲基硅氧烷基热管理纳米复合材料的制备及性能研究

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温致变色聚二甲基硅氧烷基热管理纳米复合材料的制备及性能研究

作者：严珺宝武汉纺织大学

学位级别：硕士

海岛大跨越输电塔风振响应及增设横隔面加固技术研究

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海岛大跨越输电塔风振响应及增设横隔面加固技术研究

作者：于佳宝北方工业大学

学位级别：硕士

近年来,随着海洋经济迅速发展,大陆与岛屿间能源输送需求愈发强烈。海岛地区地形复杂,面积狭小且四面环海,与大陆连接方式受限,跨海输电线路已经成为连接大陆和岛屿的能源输送的重要手段之一。跨海输电线路具有铁塔高、跨度大和恢复困... 详细信息

近年来,随着海洋经济迅速发展,大陆与岛屿间能源输送需求愈发强烈。海岛地区地形复杂,面积狭小且四面环海,与大陆连接方式受限,跨海输电线路已经成为连接大陆和岛屿的能源输送的重要手段之一。跨海输电线路具有铁塔高、跨度大和恢复困难等特点且常年处于大风量、高风速的运行环境中,风振响应特点较常规线路存在较大不同。因此,开展海岛环境下大跨越输电塔线体系风振倒塌机理及抗风加固方法研究,具有重要现实意义。本文以温州洞头某跨海段输电线路为研究对象,主要研究内容及结论如下:(1)通过ABAQUS建立裸塔及塔线体系有限元模型,开展了输电裸塔、输电线和塔线体系的动力特性分析,从振型及频率角度分析了输电线这种柔索结构对输电塔动力特性的影响;对裸塔及塔线体系进行了0°、90°两个风向角下的风振响应分析,计算了位移风振系数并与规范进行对比分析。研究表明,塔线耦合效应在风作用下表现复杂,在0°风向角下输电线的存在增大了体系的阻尼,抑制了塔线体系的风振响应,而在90°风向角下输电线与绝缘子连接两侧产生较大动张力差,增大了塔线体系的风振响应。(2)为进一步研究输电塔薄弱环节,开展了在强风作用下海岛大跨越输电塔线体系动力倒塌特征研究。基于IDA分析方法配合B-R准则对工况临界失稳风速进行判定。对裸塔及塔线体系在不同风工况下的输电塔在临界失稳风速下的动力响应进行详细剖析,识别引起输电塔整体失稳的关键杆件,绘制输电塔倒塌失效路径。对比了裸塔及塔线体系倒塌特点,分析大跨度输电线对输电塔倒塌特征的影响。研究表明,受塔线耦合作用影响,90°风向角作用下输电塔临界失稳风速降低4m/s;输电塔倒塌破坏位置发生变化,由塔身中下部升高至塔身上部。(3)对输电塔结构进行振动特性试验研究及增设横隔面抗风加固数值模拟研究。对试验塔开展环境激励下的动力特性测试,通过随机子空间法识别模态参数;开展冲击自由衰减振动试验研究,采用小波变换法对冲击过程进行时频分析,研究输电塔自由衰减过程中频率变化及振动衰减特性。研究表明,试验塔第二节间斜材交叉点加速度峰值超过加载点处且振动衰减速率远慢于塔身主材测点;断杆断裂瞬间识别到的输电塔共振频率小于其自振频率,随着振动衰减逐渐增加至自振频率附近。(4)基于前述的大跨越输电塔风振倒塌机理及试验塔抗风加固研究,对该跨越塔薄弱环节进行抗风加固。将增设横隔面加固方法应用至海岛大跨越输电线路上,并将常规风荷载换成台风风荷载,以分析增设横隔面抗台风加固性能。提出了三种横隔面增设方案,以对比研究在斜材交叉点、主材节间连接点处增设横隔面抗风加固效果。研究表明,在斜材交叉点处增设横隔,能更好的抑制斜材面外振动,提高输电塔整体稳定性,关键节点面外位移降低81.82%,主材应力降低26.87%。

关键词：大跨越输电塔塔线耦合风振系数倒塌特征横隔面台风加固

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智能车辆局部路径规划与运动控制研究

智能车辆局部路径规划与运动控制研究

作者：万兆宝天津职业技术师范大学

学位级别：硕士

近年来随着国家基建的快速发展和人民生活水平的不断提高,使得我国汽车保有量逐年增加,推动了汽车智能化的高速发展。在汽车智能化进程中,局部路径规划技术作为核心技术之一直接影响着行驶的安全性、舒适性等技术指标是实现汽车高级辅... 详细信息

近年来随着国家基建的快速发展和人民生活水平的不断提高,使得我国汽车保有量逐年增加,推动了汽车智能化的高速发展。在汽车智能化进程中,局部路径规划技术作为核心技术之一直接影响着行驶的安全性、舒适性等技术指标是实现汽车高级辅助驾驶功能的关键所在。随着局部路径规划器相关算法的优化升级,轨迹跟踪控制算法作为其下游执行模块也受到广泛关注和研究。因此本文主要针对智能车辆局部路径规划与轨迹跟踪技术开展以下研究:1.为解决在轨迹规划阶段传统方法存在计算量大求解最优路径效率慢的问题,本文提出了一种基于Frenet坐标系的轨迹规划方法,将横向误差轨迹规划与纵向速度规划进行解耦计算。考虑到避障与乘坐舒适性以及油耗问题,本文设计了一种基于代价函数的方法来搜索局部最优轨迹。该算法考虑了当前候选轨迹与全局参考路径点的横向误差、被控车辆与其他交通参与者的安全距离、驾驶乘坐者的舒适性感受以及油耗问题。为了使候选轨迹满足车辆动力学要求,利用五次多项式曲线法对候选轨迹进行平滑拟合,在仿真环境下验证了本文所提出的局部路径轨迹规划方法的有效性。2.分析二自由度车辆动力学模型和轮胎受力模型,利用LQR控制理论对横向轨迹跟踪控制器进行了详细推导和设计,针对传统LQR轨迹跟踪控制方法存在系统稳定误差的问题,引入了前轮转角作为前馈控制量达到消除稳态误差的目的,同时针对规划出的局部路径候选轨迹存在道路曲率变化时跟踪效果差的问题,设计出一种基于分段函数的参数自适应LQR轨迹跟踪控制方法来实现最优的车辆运动控制。实验结果表明,本文所提出的参数自适应轨迹跟踪控制器的控制效果优于其他控制方法,具有较高的稳定性和精确性。3.利用Matlab、Carsim、Prescan环境搭建联合仿真实验平台,在几种常见的静态道路场景和动态交通流进行测试,实验结果表明本文提出的路径规划控制器和轨迹跟踪控制器在相关场景下能够准确、稳定的做出相应,具有良好的控制效果。4.基于线控底盘车搭建硬件实验平台,对本文提出的局部路径规划方法和轨迹跟踪控制方法在实际环境下验证,实验效果表明所提出的相关方法是有效的、可行的。

关键词：智能车辆路径规划轨迹跟踪联合仿真

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基于冲击回波法的钢管混凝土缺陷检测

基于冲击回波法的钢管混凝土缺陷检测

作者：徐宏宝安徽建筑大学

学位级别：硕士

钢管混凝土构件广泛应用于桥梁隧道、大跨度建筑结构、高层建筑、码头和海洋工程中,但是在现场施工时,由于钢管内部特殊构造或施工流程不规范等因素会导致混凝土浇筑不密实的情况,最终使得钢管壁和混凝土之间存在脱空缺陷,而缺陷会很大... 详细信息

钢管混凝土构件广泛应用于桥梁隧道、大跨度建筑结构、高层建筑、码头和海洋工程中,但是在现场施工时,由于钢管内部特殊构造或施工流程不规范等因素会导致混凝土浇筑不密实的情况,最终使得钢管壁和混凝土之间存在脱空缺陷,而缺陷会很大程度上影响钢管混凝土在使用过程中的安全性能。针对如何识别钢管混凝土内部隐蔽的脱空缺陷问题,提出利用冲击回波法对钢管混凝土进行无损检测。检测范围包括钢管混凝土内部加强环、不同混凝土龄期、临构件边缘等工况。结合试验解析结果利用仿真模拟的研究方法,对冲击回波检测钢管混凝土展开研究,主要研究工作和结论如下:(1)依据冲击回波法理论,设计钢管混凝土检测方案。试验时,当检测对象为方形钢管混凝土时,中部区域的卓越频率为3.91k Hz,与之对应的圆形钢管混凝土中部区域卓越频率为3.42k Hz。同时发现当构件内部存在缺陷时,相同位置卓越频率会向低频偏移,方形钢管混凝土解析结果为3.42k Hz,圆形钢管混凝土解析结果为2.93k Hz,通过试验可以得知:冲击回波法对于不同类型钢管混凝土和缺陷的检测,都具有良好的效果。检测所得结果经快速傅里叶变换为频谱图之后,可以根据卓越频率变化规律判断出钢管混凝土内部缺陷。圆形钢管混凝土相较于方形钢管混凝土解析结果较低,含有缺陷的钢管混凝土,解析所得卓越频率也会向低频偏移,这是由于应力波传播时,在遇到横截面积较小或含有缺陷的混凝土时,会较早折返回构件表面,此时较短的传播路径产生了低频下的模态。(2)当敲击位置位于加强环和试件边缘时,解析所得卓越频率会向高频偏移。以方形钢管混凝土内部存在加强环为例,应力波会激发其余振动模式下的特征值,即试验所得7.81k Hz,此现象与钢管混凝土横截面振动模态特征值有关。加强环和构件边缘处的特殊构造提高了敲击点横截面的结构刚度,加快P波在构件内部传播速度,使得解析所得卓越频率偏大。从横截面振动模式的角度分析,加强环和结构边缘构造使得敲击点横截面几何形状变得复杂,进而影响到结构的振动模式,使得频谱图中其余阶数模态下的频率上升。(3)利用有限元软件对试验构件进行仿真模拟。模拟结果表明:ABAQUS有限元软件能够满足模拟各个工况下冲击回波法检测钢管混凝土内部工况的需求,方形钢管混凝土模拟解析所得结果与试验结果误差最大为2.4%,最小仅为0.3%。圆形钢管混凝土模拟误差最大为2.5%,最小仅为0.5%。(4)使用平面应变有限元模型可求解横截面模式形状和相应的特征值,计算了含有缺陷或其他构造的冲击回波响应。特征值分析用于获得有界截面(如圆形和矩形柱)内应力波多次反射激发的瞬态振动模式,解释了在利用冲击回波法对构件边缘、加强环、缺陷等特殊位置进行检测时,卓越频率发生变化的原因,使得钢管混凝土内部工况可根据振动模态下特征值与频率变化规律判断。每一种工况下对应的卓越频率都可以与振动模态下的特征值进行对应。图[66]表[6]参[52]

关键词：钢管混凝土缺陷检测冲击回波法模态分析横截面振动模式

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清代土默特旗村落研究

清代土默特旗村落研究

作者：宝文瑞内蒙古师范大学

学位级别：硕士

清代土默特左右两翼旗东至察哈尔蓝旗,南至边墙,西至乌拉特东公旗,北至达尔罕贝勒旗,东南至杀虎口,西南至鄂尔多斯准格尔达拉特两旗,东北至四子部落旗,西北至茂明安沙尔沁河岸。明中期,阿拉坦汗便在土默川平原发展板升农业,由此土默特... 详细信息

清代土默特左右两翼旗东至察哈尔蓝旗,南至边墙,西至乌拉特东公旗,北至达尔罕贝勒旗,东南至杀虎口,西南至鄂尔多斯准格尔达拉特两旗,东北至四子部落旗,西北至茂明安沙尔沁河岸。明中期,阿拉坦汗便在土默川平原发展板升农业,由此土默特地区形成农牧交错的格局。明末由于战乱,板升聚落遭到严重破坏。但是板升文化并没有就此消亡,清代,由于大规模放垦土地,形成了蒙汉杂居的格局,蒙古人仍然将自己的村落称为“板升”。清代是土默特地区村落形成发展的重要时期。本文将以清代土默特旗村落形成的社会背景、清代土默特旗村落的基层组织、清代土默特旗村落形成后的各阶层、清代土默特旗村落形成后的民族关系等四个方面论述。第一部分:对土默特旗村落形成的背景进行了梳理。明中期,阿拉坦汗在土默川平原积极发展板升农业,建立归化城。明清易代之际,板升在战火中遭到严重破坏。清朝初期,清廷在蒙古地区施行封禁政策,禁止内地人口滞留蒙古地区。但是自康熙年间起,由于西北准噶尔部叛乱,清廷为解决边患,在土默特地区驻军,。为解决驻军粮饷,清廷放垦土默特土地,陆续放垦庄头地,十五沟地,浑津、大粮官地,招募内地民人耕种,由此形成了大量的村落。与此同时,清廷为保证蒙古人生计,给蒙古人划拨户口地,但是由于差役繁重等原因,蒙古人将户口地租给民人耕种,由此形成了蒙汉杂居的格局。第二部分:对于清代土默特旗村落的基层组织进行了研究。清初苏木是蒙古人的最基层行政单位,随着蒙汉杂居村落的形成,苏木内形成了大量的蒙汉杂居村落,蒙古人将村称为“板升”、“嘎查”。苏木负责管理分散于各个嘎查的蒙古人。而在嘎查中的民人中施行保甲制,保甲制负责清查民人人口,督促服役、保警治安。土默特部分地区也施行里甲制,将土地划分为若干里、甲,以里为单位征收赋税。但是由于大部分民人为寄籍人口,人口流动频繁,导致保甲制流于表面,效果不尽人意,很难真正有效管理移民。第三部分:分析了村落社会各阶层的生计方式及流动。由于大量移民的涌入,蒙古人的生计方式发生了变化,由原来的游牧转变为定居农耕,经营户口地为生,其中贵族阶层占据大量土地,部分贵族压榨剥削底层民众。移民中的商人身份出现了多重化的情况,他们不仅是经营商号的商人、还是地商和放高利贷的人,他们以这种方式聚拢了大量财富,村落中也有一些小商贩和小铺子,但是整体而言,规模都不大。第四部分:简单梳理了村落中的民族关系。对于村落中蒙汉民族关系的发展进行了研究,对交流中存在的纠纷和矛盾及其本质进行了分析,村落化的过程中矛盾是难以避免的。村落生活中虽有纠纷和矛盾,但是村落中蒙汉民族通过在生产和生活中的互相交流,相互合作,两个民族之间的关系越发亲密,逐渐打破民族壁垒,蒙汉民族形成了强烈的村落认同感,共同构建了土默特旗村落社会,促进了蒙汉民族的交往交流交融。

关键词：清代土默特旗村落阶层民族

过表达AtYUC1促进马铃薯分枝及其机制的研究

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过表达AtYUC1促进马铃薯分枝及其机制的研究

作者：白宏宝扬州大学

学位级别：硕士