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Si_3N_4结合SiC高炉风口组合砖的应用和发展

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炼铁 2014年第3期33卷 60-62页

作者：蔡一非曾存峰张新华吴吉光姚冰中冶京诚工程技术有限公司中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司洛阳建材机械厂

阐述了氮化硅结合碳化硅风口组合砖材料性能、结构特点和应用状况,指出优化结构和开发新组装技术提高现场砌筑效率是Si_3N_4结合SiC风口组合砖的技术发展方向。

关键词：高炉风口组合砖 Si3N4结合SiC砖

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青钢高炉储铁式铁沟的应用

炼铁 2010年第3期29卷 56-58页

作者：曾存峰李桂森石会营禄向阳王世锋张红星田守信中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司青岛银钢炼铁有限公司宝钢研究院

对青岛高炉储铁式铁沟的应用进行了总结。为解决单出铁口铁沟挡渣梁存在的易裂纹问题,开发出性能优良的复合式挡渣梁,并采用顶制件及快速更换技术,对铁沟实施有效可靠的设计及维护,延长了铁沟的使用寿命。

关键词：高炉储铁式铁沟挡渣梁

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国外低碳镁炭耐火材料的研究进展

河南冶金 2006年第3期14卷 3-5,38页

作者：曾存峰田守信徐延庆中钢集团洛阳耐火材料研究院上海宝钢研究院

本文提出使用普通镁炭耐火材料冶炼高品质钢时面临的增碳问题和镁炭耐火材料低碳化后出现抗热震性和抗渣渗透性变差的问题。评述了国外学者对低碳镁炭耐火材料发展所做的工作,指出今后发展低碳镁炭耐火材料的几点建议。

关键词：低碳镁炭耐火材料结合剂碳原料纳米技术

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高炉风口用碳化硅质预制大块的开发

高炉风口用碳化硅质预制大块的开发

2014年全国炼铁生产技术会暨炼铁学术年会

作者：李志刚王鹏禄向阳程瑛曾存峰李桂森中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司先进耐火材料国家重点实验室

根据高炉风口部位的工况条件及其对耐火材料的要求,开发了碳化硅质预制大块。所开展的系统研究工作包括组成优化、抗热震性和抗碱性等,并测定了显微结构和孔径分布。所开发高炉风口用预制大块具有碳化硅含量高、导热性好、高温性能优异... 详细信息

根据高炉风口部位的工况条件及其对耐火材料的要求,开发了碳化硅质预制大块。所开展的系统研究工作包括组成优化、抗热震性和抗碱性等,并测定了显微结构和孔径分布。所开发高炉风口用预制大块具有碳化硅含量高、导热性好、高温性能优异、抗热震性好以及抗碱性能优等优点,多项性能超过国外文献报道指标,产品应用于高炉风口部位将有利于提高风口稳定性和长寿化。

关键词：高炉风口碳化硅质预制大块产品设计性能指标

来源： cnki会议评论

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点燃式航空重油直喷发动机燃烧系统设计

北京理工大学学报 2024年第2期44卷 163-171页

作者：赵振峰王蕾俞春存刘学杰北京理工大学机械与车辆学院北京100081 中国人民公安大学涉外警务学院北京100038

为实现航空重油在点燃式二冲程发动机上良好的油气组织和燃烧,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真的方法针对点燃式二冲程航空重油活塞发动机开展了缸内直喷燃烧系统设计研究,获得了适用于航空重油发动机缸内直... 详细信息

为实现航空重油在点燃式二冲程发动机上良好的油气组织和燃烧,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真的方法针对点燃式二冲程航空重油活塞发动机开展了缸内直喷燃烧系统设计研究,获得了适用于航空重油发动机缸内直喷方式的燃烧室设计方法.通过缸内直喷燃烧室参数化设计,得到了主要结构参数对油气混合过程的影响规律,即燃烧室的偏置距离、半径和深度的变化会影响缸内气流、喷雾和燃烧室壁面三者间的相互作用,从而产生不同的油气混合效果.通过参数正交分析方法,以指示功率和指示比燃油消耗率为评价参数,获得满足性能要求的最佳燃烧室参数组合,结果表明:设计参数为偏置距离8 mm,半径23.5 mm,深度30.2 mm,可使发动机以2.4%的功率损失获得16.9%的经济性改善.

关键词：点燃式航空重油二冲程缸内直喷燃烧系统

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基本医疗保险省级统筹:经验、困境与对策

卫生经济研究 2024年第9期41卷 34-37页

作者：曾望峰中共湖南省委党校(湖南行政学院)公共管理教研部湖南长沙410006

当前,我国基本医疗保险省级统筹的实际推进非常缓慢。调研发现,基本医疗保险省级统筹面临利益博弈、政策“碎片化”、权责利不对称、支出责任分担困难和道德风险等现实困境。对此,需要从建立基金管理制度体系、缩小政策差异、改革经办... 详细信息

当前,我国基本医疗保险省级统筹的实际推进非常缓慢。调研发现,基本医疗保险省级统筹面临利益博弈、政策“碎片化”、权责利不对称、支出责任分担困难和道德风险等现实困境。对此,需要从建立基金管理制度体系、缩小政策差异、改革经办体制、统一信息系统、推进“三医”协同等方面协同发力。

关键词：基本医疗保险省级统筹统筹层次

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炼铁高炉用新型SiC风口大砖的性能研究

炼铁高炉用新型SiC风口大砖的性能研究

2019年全国炼铁设备及设计年会

作者：吕春江曾存峰黄一飞曹会彦李杰吴吉光中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司

开发了高炉风口用新型氮化物结合碳化硅大块组合砖,与现已广泛应用的氮化硅结合碳化硅小块组合砖在各项性能上进行对比。结果显示:体积密度相近条件下,二者在热导率、线膨胀率、抗热震等性能上差别不大;大块组合砖表面更易出现氧化釉层... 详细信息

开发了高炉风口用新型氮化物结合碳化硅大块组合砖,与现已广泛应用的氮化硅结合碳化硅小块组合砖在各项性能上进行对比。结果显示:体积密度相近条件下,二者在热导率、线膨胀率、抗热震等性能上差别不大;大块组合砖表面更易出现氧化釉层,有利于快速形成稳定渣皮,提高材料使用效果;大块组合砖配方中引入少量AlO对抗碱性能有明显提升,材料可保持致密结构。综合来看,新型氮化物结合碳化硅大块组合砖应具有较好的应用前景。

关键词：高炉风口氮化物结合碳化硅抗氧化抗碱性能

来源： cnki会议评论

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航空重油活塞发动机谐振增压系统设计及优化

航空动力学报 2024年

作者：赵振峰熊竞一俞春存张广辉北京理工大学机械与车辆学院南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司

为了解决二冲程发动机进排气压力强烈耦合导致的增压匹配难题，在传统谐振增压系统设计方法的基础上，提出基于遗传算法的优化方法，综合考虑充量系数和扫气捕获率，对发动机的谐振增压系统关键参数进行优化设计，实现了工作海拔5000m... 详细信息

为了解决二冲程发动机进排气压力强烈耦合导致的增压匹配难题，在传统谐振增压系统设计方法的基础上，提出基于遗传算法的优化方法，综合考虑充量系数和扫气捕获率，对发动机的谐振增压系统关键参数进行优化设计，实现了工作海拔5000m，发动机功率100％恢复目标。通过地面台架试验对谐振增压系统地面性能进行了验证，仿真结果和试验结果具有较好的一致性。研究表明：采用谐振增压方式能够有效地实现发动机的高空功率恢复，且基于遗传算法的谐振增压系统设计优化方法适用于复杂的多缸增压发动机谐振增压系统匹配。

关键词：二冲程航空重油增压匹配排气谐振遗传算法

纳米水滑石/丙烯酸树脂复合皮革涂饰剂的制备及性能

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河南大学学报(自然科学版) 2024年第4期 443-453页

作者：郜定峰杨林曾通潘卉河南大学化学与分子科学学院

采用简单的原位聚合改性的方法将纳米水滑石引入到改性丙烯酸树脂基体中，制备了一种新型纳米复合皮革涂饰剂，利用红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)等技术手段对产品进行了结构表征，选择对苯乙烯磺酸钠单体(SSS... 详细信息

采用简单的原位聚合改性的方法将纳米水滑石引入到改性丙烯酸树脂基体中，制备了一种新型纳米复合皮革涂饰剂，利用红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)等技术手段对产品进行了结构表征，选择对苯乙烯磺酸钠单体(SSS)既作为丙烯酸树脂基改性剂参与共聚，又起到乳化作用，并优化了对苯乙烯磺酸钠单体在丙烯酸树脂基体中的百分含量.将纳米水滑石引入改性丙烯酸树脂基制备了一系列性能稳定的纳米复合皮革涂饰乳液，该乳液成膜性好，应用于绵羊皮的涂饰并进行了涂饰效果的对比.实验结果表明所得纳米复合涂饰乳液性能稳定，应用于绵羊皮涂饰效果好，水滑石的引入提高了涂饰层的耐磨损、保温和阻燃性能等.

关键词：纳米水滑石丙烯酸树脂复合皮革涂饰剂