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天然和渠化河流智慧航道建设方案研究

中国水运 2024年第4期 62-64页

作者：殷彤曾仕豪尉子璇邓志鹏浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州410000

以钱塘江“四改三”工程衢州段为例,论述天然和渠化河流场景下智慧航道建设的思路、方法,构建了一套以航道全面感知、数据汇聚治理为基础,“一平台、四模块、N应用”为主体的智慧航道系统架构,提出了智慧航道大脑顶层设计理念,并针对管... 详细信息

以钱塘江“四改三”工程衢州段为例,论述天然和渠化河流场景下智慧航道建设的思路、方法,构建了一套以航道全面感知、数据汇聚治理为基础,“一平台、四模块、N应用”为主体的智慧航道系统架构,提出了智慧航道大脑顶层设计理念,并针对管理、服务两侧的实际问题开展了针对性研究。

关键词：智慧航道天然和渠化河流钱塘江港航信息化

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航道内船舶跟驰行为识别研究

航道内船舶跟驰行为识别研究

作者：曾仕豪大连海事大学

学位级别：硕士

随着海事信息化的不断发展,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的船舶轨迹研究已经有了显著的成果,但是船舶跟驰的研究却鲜少有人问津。而跟驰理论作为交通流理论的重要组成部分,有着重要的理论与应用价值。本... 详细信息

随着海事信息化的不断发展,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的船舶轨迹研究已经有了显著的成果,但是船舶跟驰的研究却鲜少有人问津。而跟驰理论作为交通流理论的重要组成部分,有着重要的理论与应用价值。本文为了探索航道内船舶的跟驰行为,以长山水道内船舶AIS数据为支撑,以车辆跟驰理论为依据,对比分析了最长公共子序列(Longest Common Sub-Sequence,LCSS)、实序列编辑距离(Edit Distanceon Real Sequence,EDR)和动态时间规整弯曲(Dynamic Time Warping,DTW)的相似性度量效果,对比分析了 K均值聚类、谱聚类和带噪声的密度聚类(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise,DBSCAN)的聚类效果,提出了一种基于改进的DTW和DBSACAN的航道内跟驰船舶的识别方法。并将结果以可视化的船舶航速时间序列图和船舶轨迹时空图的形式展示。结果表明,该方法可以有效识别出航道内的跟驰船舶。为基于船舶跟驰理论的船舶行为研究、船舶交通流预测、船舶交通流稳定性分析提供了支撑。本文的成果:(1)以车辆跟驰理论为原型,结合船舶交通特性,提出了船舶跟驰行为的概念。(2)提出了一种以船舶对地航速变化曲线相似度为指标的航道内船舶跟驰行为的识别方法。

关键词：跟驰理论数据清洗相似性度量时间序列聚类

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公路隧道洞口间污染物窜流的数值计算研究

公路隧道洞口间污染物窜流的数值计算研究

作者：曾仕豪西南交通大学

学位级别：硕士

随着我国公路建设的快速发展,公路隧道的规模迅速扩大,实际工程中建设了大量相距较近的隧道洞口,洞口间污染物窜流的问题也愈发凸显。窜流对隧道内环境和通风运营产生不利影响,有必要对其特点和变化规律进行研究,为工程建设提供参考。... 详细信息

随着我国公路建设的快速发展,公路隧道的规模迅速扩大,实际工程中建设了大量相距较近的隧道洞口,洞口间污染物窜流的问题也愈发凸显。窜流对隧道内环境和通风运营产生不利影响,有必要对其特点和变化规律进行研究,为工程建设提供参考。本文分析了纵向窜流、横向窜流和复合窜流的基本特点和主要影响因素,细化了衡量指标,运用量纲分析明确了进风速度v和排风速度v、洞口纵向间距l(或洞口横向间距n)和洞口当量直径d这两组变量间的关联性。本文建立了模拟窜流的数值计算模型,并分别用理论计算结果和测量结果对比数值计算结果,验证了数值计算方法的准确有效。采用数值计算方法分析了以下因素对纵向(或横向)窜流的影响:进风速度和排风速度、洞口纵向(或横向)间距和洞口当量直径、横向风、山坡和山谷,对计算结果进行数据拟合得到浓度比和窜流比的拟合式,并研究了复合窜流不同形态的划分方法以及不同形态的特性,主要得到以下结论:(1)在纵向窜流中:a)纵向尺寸比l/d小于22.94时,窜流比λ的增大速度随速度比v/v增大而减小;纵向尺寸比大于34.40时,窜流比随着速度比增大而近似线性增大。窜流比随着纵向尺寸比增大而近似指数减小。b)纵向尺寸比不变并且进风速度、排风速度和横向风速间的大小比例不变时,改变进风速度、排风速度和横向风速不会对窜流产生影响。进排风速度为5m/s、纵向尺寸比为11.47时,窜流比随横向风速增大而近似指数减小。同一纵向尺寸比下,存在横向风时窜流比更小,并且随纵向尺寸比增大而减小得更快。c)山坡角度或山谷深度的变化对窜流影响不大,可以忽略这些因素。(2)在横向窜流中:a)窜流比随着速度比增大而近似幂增大。窜流比随着横向尺寸比n/d增大而近似指数减小。b)进排风速度为5m/s、横向尺寸比为0.46时,不利风向的横向风速在0～5m/s内窜流比随横向风速增大而近似线性增大。c)在大部分速度比和横向尺寸比下横向窜流都较弱,存在有利风向横向风、山坡或山谷时窜流会进一步减弱,此时可以忽略窜流。(3)在复合窜流中:a)可以根据左右线污染射流的扩散范围是否交叉将复合窜流形态划分为分离形态、临界形态和交叉形态。b)进排风速度全部相等时,可以将临界形态和分离形态的复合窜流近似看作两个独立的纵向窜流。c)进排风速度全部相等时,交叉形态的复合窜流中左右线排出的污染射流发生碰撞,窜流整体减弱。

关键词：公路隧道污染物窜流数值计算量纲分析

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连续隧道洞口间烟气扩散特性研究

制冷与空调（四川） 2023年第3期37卷 398-403页

作者：邱浩曾仕豪袁中原西南交通大学机械工程学院成都610031 信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司成都610056

当上下游隧道的洞口间距较短时,上游隧道的火灾烟气可能扩散至下游隧道,对下游隧道造成影响。采用CFD数值模拟方法建立连续隧道模型,对不同纵向风速、不同火源位置、不同热释放率、不同洞口间距以及不同横向风速下的烟气窜流情况进行模... 详细信息

当上下游隧道的洞口间距较短时,上游隧道的火灾烟气可能扩散至下游隧道,对下游隧道造成影响。采用CFD数值模拟方法建立连续隧道模型,对不同纵向风速、不同火源位置、不同热释放率、不同洞口间距以及不同横向风速下的烟气窜流情况进行模拟分析。结果表明:(1)上游隧道纵向风速的增大将导致烟气往下游隧道方向水平扩散的距离增大,因此,烟气的窜流量增大;(2)火源距离上游隧道出口越远,热释放率越小,上游隧道出口处烟气温度就越低,烟气的水平惯性力上升,更容易窜流至下游隧道;(3)烟气窜流随着洞口间距的增大而不断减弱,当洞口间距足够大时,不会出现烟气窜流的现象;(4)当存在横向风时,洞口间烟气的流动轨迹会发生偏移,并且烟气窜流会随横向风速的增大而减弱。

关键词：连续隧道火灾烟气数值模拟烟气窜流

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高大空间复合气流送风供暖方式研究

制冷与空调（四川） 2023年第2期37卷 180-186,209页

作者：许琳张济辞刘跃登曾仕豪河南工业职业技术学院建筑工程学院南阳473000 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 西南交通大学机械工程学院成都610031

高大空间建筑在冬季供暖过程中常采用喷口送风的方式,容易出现送风热射流上浮、送风距离短、竖直方向存在热分层等现象。提出一种高大空间复合气流送风供暖方案,利用一股等温气流压制送风热射流,减弱热射流上浮。采用Fluent数值模拟的方... 详细信息

高大空间建筑在冬季供暖过程中常采用喷口送风的方式,容易出现送风热射流上浮、送风距离短、竖直方向存在热分层等现象。提出一种高大空间复合气流送风供暖方案,利用一股等温气流压制送风热射流,减弱热射流上浮。采用Fluent数值模拟的方法,对铁路站房候车大厅有无控制气流作用下的室内气流运动情况及舒适性进行分析,并采用单因素分析方法,研究了不同因素对复合气流供暖送风效果的影响。结果表明:控制气流送风角度和送风速度存在一定限值,超过限值后压制效果明显增强;控制气流喷口与送风气流喷口间距在0.5m~1m内,控制气流的压制效果最好。

关键词：高大空间复合气流送风气流组织数值模拟

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独立式桥墩防撞结构防撞性能研究

桥梁建设 2024年第1期54卷 82-87页

作者：赵健郑仕豪孙建鹏安路明西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司广东广州511458

为了解独立式桥墩防撞结构(由钢管混凝土立柱、钢横梁等结构组成)抵御船舶撞击的能力,并选取合适的结构方案,以广州明珠湾大桥为背景进行研究。采用显式动力软件LS-DYNA建立船舶与独立式桥墩防撞结构计算模型,分析立柱间距4.8 m且不设... 详细信息

为了解独立式桥墩防撞结构(由钢管混凝土立柱、钢横梁等结构组成)抵御船舶撞击的能力,并选取合适的结构方案,以广州明珠湾大桥为背景进行研究。采用显式动力软件LS-DYNA建立船舶与独立式桥墩防撞结构计算模型,分析立柱间距4.8 m且不设防撞套箱(方案1)、立柱间距6.7 m且不设防撞套箱(方案2)、立柱间距6.7 m且设防撞套箱(方案3)3种独立式桥墩防撞结构方案在3000 DWT船舶中心碰撞和偏心碰撞下的结构动力响应和船舶损伤。结果表明:在中心碰撞下,方案2较方案1能有效减少撞击时迎撞立柱的位移和轴向拉力峰值,提高了独立式桥墩防撞结构的防护性能和承载能力,方案3的防撞套箱能起到缓冲消能的作用;在偏心碰撞下,方案3防撞套箱的旋转能够使船舶远离桥墩,保护桥墩和拱脚下弦杆不受船舶的撞击作用,具有良好的导向能力。设防撞套箱的独立式桥墩防撞结构已在广州明珠湾大桥中应用。

关键词：独立式桥墩防撞结构防撞套箱船桥碰撞撞击力有限元法

基于CMIP6耦合WRF的黄河上游复合干旱热浪事件演变规律

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水利学报 2024年第8期55卷 908-919页

作者：门宝辉吕行陈仕豪王红瑞华北电力大学水利与水电工程学院北京102206 北京师范大学水科学研究院北京100875

复合干旱热浪事件较传统极端气候事件破坏性更强,近年来在全球范围内发展迅速,黄河上游作为气候敏感区受其影响尤其突出,刻画其特征并分析未来可能气候条件下的演变趋势对事件防控有重要意义。本文提出了一种基于第六次国际耦合模式比... 详细信息

复合干旱热浪事件较传统极端气候事件破坏性更强,近年来在全球范围内发展迅速,黄河上游作为气候敏感区受其影响尤其突出,刻画其特征并分析未来可能气候条件下的演变趋势对事件防控有重要意义。本文提出了一种基于第六次国际耦合模式比较计划CMIP6耦合天气预报研究模式WRF的未来气象数据动力降尺度方法。识别了黄河上游不同情景下的复合干旱热浪事件及其特征,揭示了复合事件与单一事件的区别,分析了复合干旱热浪事件的未来演变规律。结果表明:(1)历史期、SSP245和SSP585情景下复合干旱热浪事件较单一事件的温度升高3.8%、13.1%、13.5%,干旱指数降低5.8%、2.6%、2.6%,极端特征更加显著。(2)SSP245情景下复合干旱热浪事件特征呈西南高、东北低的空间分布形式,而在SSP585情景下以北部、东部区域分布最高。(3)未来各情景下区域整体复合干旱热浪事件特征呈显著上升趋势,其中SSP585的上升趋势高于SSP245。

关键词： CMIP6 黄河上游 WRF模式复合干旱热浪事件 MK趋势检验

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基于SSA-Bi-LSTM的港口环境空气质量指数预测

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交通节能与环保 2023年第5期19卷 32-36,41页

作者：田序伟杨凯殷彤郑冰曾仕豪浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州410000

为贯彻绿色港口发展理念,提升港口大气污染监测治理能力,本研究提出了一种基于双向长短期记忆神经网络模型(Bidirectional LSTM,Bi-LSTM)的港口空气质量指数预测算法,并引入了麻雀搜索算法(Sparrow SearchAlgorithm,SSA)进行参数优化,... 详细信息

为贯彻绿色港口发展理念,提升港口大气污染监测治理能力,本研究提出了一种基于双向长短期记忆神经网络模型(Bidirectional LSTM,Bi-LSTM)的港口空气质量指数预测算法,并引入了麻雀搜索算法(Sparrow SearchAlgorithm,SSA)进行参数优化,以提高预测精度和模型的稳定性。选取浙江省嘉兴市乍浦港空气质量监测数据和气象数据为实验样本进行模型训练,实验结果显示,SSA-Bi-LSTM模型相比LSTM、CNN-LSTM、Bi-LSTM模型误差更小,通过该算法的应用,能够更准确地预测港口环境空气质量指数,为港口大气监测与治理提供科学依据和决策支持。

关键词：交通碳排放空气质量指数预测双向长短期记忆神经网络麻雀搜索算法港口大气监测

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我国视频广告屏蔽案件司法裁判研究

我国视频广告屏蔽案件司法裁判研究

作者：臧仕豪烟台大学

学位级别：硕士

自2013年首例视频广告屏蔽案件发生以来至今已有百余起,我国大部分法院对于此类案件已达成统一的立场,即对视频广告屏蔽行为构成不正当竞争的结论达成一致。大体上,我国法官会从“免费视频+广告”商业模式的可保护性出发,依据我国《反... 详细信息

自2013年首例视频广告屏蔽案件发生以来至今已有百余起,我国大部分法院对于此类案件已达成统一的立场,即对视频广告屏蔽行为构成不正当竞争的结论达成一致。大体上,我国法官会从“免费视频+广告”商业模式的可保护性出发,依据我国《反不正当竞争法》第二条规定的违背商业道德来认定行为的不正当性,这也引起了理论界的广泛争论。本文对十年来视频广告屏蔽案件进行梳理,介绍其中典型案例,尤其是“腾讯诉世界星辉案”、“快乐阳光诉唯思案”,此两案的一审法院与二审法院作出完全相反的裁判,以此说明我国目前司法裁判中存在由于缺乏明确法律规定而导致的一般性条款滥用、以一般侵权式思维判断竞争行为以及静态竞争观导致排斥市场竞争等问题。对于同类案件,美国、德国法院则有不同的观点。两国在审理此类案件时不会立足商业模式的可保护性,而是着重考虑消费者利益和创新的需求,秉持动态竞争观,追求竞争均衡,美国和德国法院的理念及做法有可借鉴之处。本文主要观点是:对于视频广告屏蔽案件的裁判,应限制一般性条款适用,最高人民法院可出台相应的司法解释以弥补法律的滞后性,适应科技快速发展的需要;在程序方面可以通过提高审级的方式,增加类案裁判的示范性和公信力。法官在审理案件时要秉持动态竞争观,尊重市场规律,以社会整体利益为标准,平衡“三元叠加”利益格局,运用比例原则具体问题具体分析,并得出科学严谨的结论,在全社会营造鼓励良性竞争的积极氛围。

关键词：商业道德商业模式动态竞争观不正当竞争比例原则