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轿车用汽油机铝合金缸体的设计

内燃机工程 2011年第5期32卷 59-63页

作者：杜维明李君宋建龙曲美兰李金成吉林大学汽车工程学院长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心长春130011

在DFEMA分析的基础上,利用计算流体力学定量分析,确定了缸体的冷却液量及速度分布。采用有限元分析缸体的温度场和疲劳安全系数,优化设计了轿车用铝合金缸体,并进行了缸体水流、测温和整机可靠性试验。试验结果表明:该缸体工作可靠,试... 详细信息

在DFEMA分析的基础上,利用计算流体力学定量分析,确定了缸体的冷却液量及速度分布。采用有限元分析缸体的温度场和疲劳安全系数,优化设计了轿车用铝合金缸体,并进行了缸体水流、测温和整机可靠性试验。试验结果表明:该缸体工作可靠,试验测量结果与计算分析结果基本吻合,证明了缸体设计方法的有效性。

关键词：内燃机汽油机缸体铝合金设计

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增压比对汽油机燃烧及性能影响的试验研究

汽车工程 2011年第9期33卷 745-748页

作者：杜维明李君陈立王帅曲美兰李金成吉林大学汽车工程学院长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心长春130011 沈阳化工股份有限公司沈阳110026

在一台2.0L涡轮增压汽油机上试验研究了全负荷工况下转速和增压比对发动机燃烧和性能的影响。结果表明,加大增压比提高了压缩行程的缸内压力,发动机的动力性大幅度提升,增压比每增加0.1个单位,缸内压力增加0.03~0.05MPa,转矩增加12~15N.... 详细信息

在一台2.0L涡轮增压汽油机上试验研究了全负荷工况下转速和增压比对发动机燃烧和性能的影响。结果表明,加大增压比提高了压缩行程的缸内压力,发动机的动力性大幅度提升,增压比每增加0.1个单位,缸内压力增加0.03~0.05MPa,转矩增加12~15N.m。同一转速下的瞬时放热率峰值随着增压比的增加而增大;滞燃期随着转速的升高而延长,但随着增压比的增加,不同转速下滞燃期的差别减小。中低转速时的燃烧持续期随着增压比增加而延长;而高转速时,燃烧持续期随着增压比的增加而缩短。

关键词：汽油机增压比燃烧性能

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缸内直喷汽油机部分负荷燃烧特性试验

农业机械学报 2011年第7期42卷 16-20页

作者：杜维明李君宫艳峰陈海娥曲美兰李金成吉林大学汽车工程学院长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心长春130011

在一台2.0 L缸内直喷汽油机(GDI)上研究了中低转速、部分负荷的燃烧特性,并分析了进气滚流及喷油定时对燃烧特性的影响。结果表明,在转速为1 000 r/min、平均有效压力为0.1 MPa工况时,加大进气滚流可增强缸内气流运动,提高混合气燃烧速... 详细信息

在一台2.0 L缸内直喷汽油机(GDI)上研究了中低转速、部分负荷的燃烧特性,并分析了进气滚流及喷油定时对燃烧特性的影响。结果表明,在转速为1 000 r/min、平均有效压力为0.1 MPa工况时,加大进气滚流可增强缸内气流运动,提高混合气燃烧速度。而随着转速提高,滚流作用逐渐减弱,在转速为3 000 r/min、平均有效压力为0.3 MPa工况时,加大滚流会引起燃烧过程恶化;喷油定时对3 000 r/min工况下的混合气形成和燃烧稳定影响大于2 000 r/min工况,且不同工况点的喷油定时均存在最佳值,在300°CA～320°CA BTDC之间。

关键词：直喷汽油机部分负荷燃烧特性循环变动试验

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信息化条件下档案安全工作研究

中国管理信息化 2015年第24期18卷 190-191页

作者：曲美兰太原市碑林公园太原030000

档案安全是档案工作的基本任务之一,在信息化高速发展的今天,档案安全工作尤为重要。本文着重分析了影响档案安全的因素,并提出了加强档案安全工作的具体措施,保障档案安全。

关键词：信息化档案安全因素措施

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非物质文化遗产档案保护策略研究

兰台内外 2020年第33期 6-7页

作者：曲美兰太原市碑林公园

非物质文化遗产是以非物质形态存在的活态文化遗产,是传统文化千百年来遗留下的文化瑰宝。而档案作为人类历史发展过程中形成的真实可靠的原始信息记录,对非遗进行档案化管理是非遗保护的有效之径。基于此,本文结合当前非物质文化遗产... 详细信息

非物质文化遗产是以非物质形态存在的活态文化遗产,是传统文化千百年来遗留下的文化瑰宝。而档案作为人类历史发展过程中形成的真实可靠的原始信息记录,对非遗进行档案化管理是非遗保护的有效之径。基于此,本文结合当前非物质文化遗产保护所存在的问题探究非遗档案保护策略。

关键词：非物质文化遗产档案保护策略

发动机排气歧管用耐热铸钢的研究现状及发展前景

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汽车工艺与材料 2014年第3期 64-69页

作者：张鑫李伟张义和曲美兰中国第一汽车股份有限公司技术中心

随着发动机爆发压力的升高,气体排放温度不断上升,对排气歧管用材料的耐氧化性、耐热变形性及耐热裂纹性等热疲劳性能提出了更高要求,传统耐热铸铁材料将难以满足排气歧管的使用要求,采用耐热铸钢是应对排气温度上升的有效途径之一。国... 详细信息

随着发动机爆发压力的升高,气体排放温度不断上升,对排气歧管用材料的耐氧化性、耐热变形性及耐热裂纹性等热疲劳性能提出了更高要求,传统耐热铸铁材料将难以满足排气歧管的使用要求,采用耐热铸钢是应对排气温度上升的有效途径之一。国外厂商对排气歧管用耐热铸钢进行大量基础研究与材料开发,并取得一些进展。本文对排气歧管用耐热铸钢材料的研究现状进行介绍,供国内汽车生产商及零部件供应商参考。

关键词：汽车发动机排气歧管耐热铸钢

文学作品的视听化呈现——读书类节目对文本的创造性转化

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中国电视 2024年第2期 59-65页

作者：曲美潼哈尔滨师范大学文学院

当前我国的读书类节目对于文学作品进行了创造性转化。节目通过视听转译、场景再现、戏剧化演绎等方式实现了对文本内容的视听化处理;以创作者主体视角和他者视角还原文学内部的创作历程和外部的构成环节,对文学作品生成过程进行了视听... 详细信息

当前我国的读书类节目对于文学作品进行了创造性转化。节目通过视听转译、场景再现、戏剧化演绎等方式实现了对文本内容的视听化处理;以创作者主体视角和他者视角还原文学内部的创作历程和外部的构成环节,对文学作品生成过程进行了视听化呈现;通过对阅读空间、效果以及衍生形态的呈现,推动了文学阅读与接受环节的视听化。文学作品在节目中以视听化的形态得到充分展示,节目也记录了优秀文学作品在当代的普及与传播情况,具有一定的史料价值。

关键词：文学作品读书类节目视听化

师范生技术接受拓展模型构建研究 ——基于人工智能焦虑视角

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师范生技术接受拓展模型构建研究 ——基于人工智能焦虑视角

作者：曲美洁西北师范大学

学位级别：硕士

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CA4GD1型高性能低排放汽油机的开发

汽车技术 2011年第1期 15-20页

作者：杜维明曲美兰李丰军夏春雨刘金玉王占峰陈立吉林大学中国第一汽车集团公司技术中心

进行了CA4GD1型发动机进气系统、燃烧系统、燃油喷射系统、点火系统和电控系统等的设计。在优化进气道形状的基础上,对不同进气管长度和不同压缩比对发动机性能的影响进行了研究。试验结果表明,CA4GD1汽油机升功率为54 kW/L,升转矩为92.... 详细信息

进行了CA4GD1型发动机进气系统、燃烧系统、燃油喷射系统、点火系统和电控系统等的设计。在优化进气道形状的基础上,对不同进气管长度和不同压缩比对发动机性能的影响进行了研究。试验结果表明,CA4GD1汽油机升功率为54 kW/L,升转矩为92.6 N.m/L;经济油耗区域出现在中低速、中高负荷区域,且等油耗曲线在横向拉伸较长,可满足发动机负荷变化不大而转速变化较大的需求;排放满足国IV标准,并具有良好的可靠性。

关键词：汽油机设计性能排放