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新型可恢复功能半刚性节点抗震性能试验研究

浙江大学学报（工学版） 2023年第6期57卷 1090-1099,1119页

作者：焦志安魏建鹏郭杨戴良军田黎敏安徽省建筑科学研究设计院绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室安徽合肥230031 安徽建工集团安徽合肥230022 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055

为了实现建筑功能的震后快速恢复,提出新型可恢复功能半刚性节点.新型节点主要由T形耗能板、带铰的预制梁柱和高强螺栓群组成.对4个该新型节点试件及1个同尺寸的焊接节点对比试件进行往复加载试验,考察新型节点的抗震性能,分析耗能区截... 详细信息

为了实现建筑功能的震后快速恢复,提出新型可恢复功能半刚性节点.新型节点主要由T形耗能板、带铰的预制梁柱和高强螺栓群组成.对4个该新型节点试件及1个同尺寸的焊接节点对比试件进行往复加载试验,考察新型节点的抗震性能,分析耗能区截面面积、长度、截面惯性矩对新型节点滞回性能的影响.结果表明:新型节点比焊接节点具备更好的承载能力、耗能能力和延性.在试验中,非弹性变形主要集中在耗能板,主体结构基本无损伤,更换T形耗能板能够快速恢复结构功能.不同耗能区长度、惯性矩表现出不同的破坏特征与抗震性能.提出简单的新型节点设计计算方法,可以有效预测各类新型节点在往复荷载作用下的受力性能与破坏特征;对比采用所提方法计算与试验记录得出的屈服载荷、极限载荷,两者最大误差分别为2.5%、12.8%.

关键词：装配式节点可恢复功能防震结构抗震性能往复加载试验理论分析

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基于增量法钢板桩围堰的安全性计算方法

交通运输工程学报 2016年第6期16卷 39-47页

作者：戴良军朱大勇合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230001 安徽建工集团有限公司安徽合肥230022

分析了现有的钢板桩计算理论,计算了钢板桩围堰的土压力、静水压力、流水压力、波浪力与支撑力;分析了钢板桩围堰的施工工序,将钢板桩视为非线性弹性地基梁,建立了基于增量法的非线性弹性地基梁挠曲微分方程,计算了地基土水平抗力系数... 详细信息

分析了现有的钢板桩计算理论,计算了钢板桩围堰的土压力、静水压力、流水压力、波浪力与支撑力;分析了钢板桩围堰的施工工序,将钢板桩视为非线性弹性地基梁,建立了基于增量法的非线性弹性地基梁挠曲微分方程,计算了地基土水平抗力系数、钢板桩弯曲变形系数与内外荷载增量,研究了钢板桩围堰各工况下受力与变形;基于裕溪河大桥桥墩基础的钢板桩围堰,验算了钢板桩围堰的内力、变形、强度、整体稳定性、抗倾覆安全性与抗隆起安全性。计算结果表明:钢板桩最大位移为38.12mm,小于规范值80mm;钢板桩最大许用应力为168.60MPa,小于规范值218.52MPa;管桩最大许用应力为112.29 MPa,小于规范值174.07 MPa;钢板桩围堰整体稳定安全系数为2.8,大于规范值1.3;4种工况下抗倾覆安全系数分别为3.4、2.8、2.9、1.9,大于规范值1.2;根据普朗德尔理论与太沙基理论计算的抗隆起安全系数分别为3.1和3.5,大于规范值1.6。可见,基于增量法钢板桩围堰的安全性计算结果满足相关规范要求,计算方法合理、可靠。

关键词：桥梁工程钢板桩围堰结构安全性增量法稳定性安全性

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高液限土路基填筑技术研究

长安大学学报（自然科学版） 2016年第1期36卷 44-50页

作者：戴良军朱大勇合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230001

为解决高液限土直接用作路堤填料时出现压实困难、水稳定性差等工程问题，通过加州承载比（CBR）试验及现场碾压试验研究高液限土掺砂改良前后压实度、含水率、碾压遍数、CBR值这几个参数间的关系，并从强度衰减和膨胀变形2个方面分析... 详细信息

为解决高液限土直接用作路堤填料时出现压实困难、水稳定性差等工程问题，通过加州承载比（CBR）试验及现场碾压试验研究高液限土掺砂改良前后压实度、含水率、碾压遍数、CBR值这几个参数间的关系，并从强度衰减和膨胀变形2个方面分析它们的变化规律。研究结果表明：压实度随碾压遍数先显著增加，后小量减小；CBR峰值时的含水率一般大于最佳含水率；高液限土CBR值同时受含水率与压实度所控制，但含水率对高液限土CBR值的影响比压实度更显著；不同膨胀等级造成高液限土掺砂改良前后的CBR值变化特征差异显著；高液限土含水率应控制在ωopt＋2％～ωopt＋6％（ωopt为最优含水率），并采取包边处理及降低压实度标准的措施，可用作下路堤的填料；掺20％砂高液限土含水率应控制在ωopt～ωopt＋6％，可填筑于上下路堤。

关键词：道路工程高液限土掺砂改良含水率压实度加州承载比碾压遍数

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基于模糊控制的局部通风机瓦斯智能排放研究

基于模糊控制的局部通风机瓦斯智能排放研究

作者：戴良军西安科技大学

学位级别：硕士

局部通风机是井下掘进过程中的主要设备,其使用的灵活性和效能直接影响着瓦斯的安全排放。目前,我国大多数煤矿井下局部通风机调速能力较差,智能化程度较低,且多数是不调速的。在井下,局部通风机一接进电网便无控制地长期恒速运转,“一... 详细信息

局部通风机是井下掘进过程中的主要设备,其使用的灵活性和效能直接影响着瓦斯的安全排放。目前,我国大多数煤矿井下局部通风机调速能力较差,智能化程度较低,且多数是不调速的。在井下,局部通风机一接进电网便无控制地长期恒速运转,“一风吹”现象非常严重。这样既浪费了电能,又极易造成上隅角瓦斯聚集,形成事故隐患。针对这一问题,本文设计了一种结合模糊控制技术的局部通风机瓦斯智能排放自动调节系统。论文首先阐述了掘进工作面局部通风机瓦斯排放的现状和存在的问题,以及本文研究的主要内容及意义。然后对局部通风理论进行了总结和概括,包括掘进巷道的通风要求及布置情况,掘进工作面通风方式和工作面风量计算,并对风机节能原理作了说明。论文对瓦斯浓度模糊控制器进行了设计,控制器以掘进巷道瓦斯浓度的偏差和偏差变化率作为输入,控制变频器的输入电压为其输出。在常规模糊控制器的基础上,设计了自调整参数、自调整因子和复合型等优化模糊控制器。采用优化模糊控制算法后,系统响应速度变快,控制性能显著改善。为减少掘进工作面上隅角瓦斯聚集,运用双模模型理论,制定了掘进工作面正常通风和瓦斯超限排放两种状态下掘进工作面迎头、掘进巷道回风流和回风巷混合风流处三点瓦斯浓度的隶属度函数,仿真得出了两种状态下各点对应瓦斯浓度范围及对应的电源频率和电机转速。论文以TMS320F2812DSP为基础,对系统软硬件进行了研究设计,包括系统主电路、控制电路和保护电路的设计。软件部分采用模块化设计思想,编制了主要模块的软件流程框图。结合变频器综合控制实验台,做了相应实验。研究证明,本论文将模糊控制思想引入到掘进工作面瓦斯排放中,有效地提高了系统的智能化水平和安全性指标,为掘进工作面瓦斯智能排放提供了一定的方法指导。

关键词：局部通风机正常通风瓦斯超限排放优化模糊控制 DSP

BFRP加固高轴压比低强混凝土圆柱抗震性能研究

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建筑材料学报 2020年第6期23卷 1366-1373页

作者：黄镜渟朱大勇高鹏周安戴良军合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 浙大宁波理工学院土木建筑工程学院浙江宁波315100 同济大学工程结构与控制教育部重点实验室上海200092 安徽建工集团股份有限公司安徽合肥230001

为研究纤维增强复合材料(FRP)加固高轴压比低强混凝土配筋圆柱的抗震性能,对6根加固柱和3根对比柱进行了低周反复侧向加载试验.结果表明:加固柱的破坏为弯曲破坏,构件的承载力、延性和耗能能力显著改善,对高轴压比低强混凝土柱的加固效... 详细信息

为研究纤维增强复合材料(FRP)加固高轴压比低强混凝土配筋圆柱的抗震性能,对6根加固柱和3根对比柱进行了低周反复侧向加载试验.结果表明:加固柱的破坏为弯曲破坏,构件的承载力、延性和耗能能力显著改善,对高轴压比低强混凝土柱的加固效果最好;在相同侧向约束应力下,玄武岩纤维布和碳纤维布加固柱承载力相近,但玄武岩纤维布加固柱延性和耗能能力更高.基于试验数据进行回归分析,提出了更广泛轴压比和混凝土强度范围下加固圆柱的峰值荷载和位移延性系数计算式.

关键词：玄武岩纤维加固钢筋混凝土圆柱低周反复侧向加载抗震性能

合徐高速公路涂山淮河大桥主桥深水承台基础施工

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华东公路 2000年第5期 30-31页

作者：戴良军崔林钊安徽省公路桥梁工程公司合肥230011

介绍合徐高速公路涂山淮河大桥主 4 #墩钢围堰的设计、制造、拼装、下沉、封底、抽水等方面的情况。

关键词：合徐高速公路桥主桥深水承台钢围堰

陡坡岩质河床上深水围堰水泥砂浆扩散试验研究

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施工技术 2016年第5期45卷 35-37,55页

作者：戴良军朱大勇安徽建工集团安徽合肥230001 合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 安徽土木工程结构与材料省级实验室安徽合肥230009

金寨县新建新桃大桥施工中,在陡坡岩质河床上进行深水围堰基础施工是一项重要且难度较大的工序。特别是在围堰工程中,深水水下施工复杂、不易控制且贯穿于整个施工组织设计,最突出的即是深水水下水泥砂浆灌注环节。为了有效确定水下水... 详细信息

金寨县新建新桃大桥施工中,在陡坡岩质河床上进行深水围堰基础施工是一项重要且难度较大的工序。特别是在围堰工程中,深水水下施工复杂、不易控制且贯穿于整个施工组织设计,最突出的即是深水水下水泥砂浆灌注环节。为了有效确定水下水泥砂浆的凝结时间以及最优配合比,开展了水泥砂浆扩散的室内试验,以指导实际工程中水泥砂浆的灌注。室内试验安装根据现场施工,采用相似比关系进行确定。试验中,采用了不同的纵坡坡度以及不同的碎石层粗糙度以模拟实际工况,并开展了多组试验。最后对试验结果进行了分析和讨论。

关键词：桥梁工程扩散试验水泥砂浆围堰灌注凝结时间配合比

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陡峭岩面双壁钢围堰稳定性分析及风险评估

中国公路学报 2020年第1期33卷 120-127,137页

作者：戴良军朱大勇程涛冯忠居董芸秀合肥工业大学土木工程学院安徽合肥230001 安徽建工集团安徽合肥230022 长安大学公路学院陕西西安710064

根据某长江大桥索塔基础工程施工的主要特点,综合考虑4种水中基础围堰方案的优缺点,确定该索塔基础采用锚固柱桩方案;分析现有的钢围堰计算理论,基于钢围堰的施工工艺,研究该长江大桥索塔基础的钢围堰在封底混凝土对围堰侧压力、混凝土... 详细信息

根据某长江大桥索塔基础工程施工的主要特点,综合考虑4种水中基础围堰方案的优缺点,确定该索塔基础采用锚固柱桩方案;分析现有的钢围堰计算理论,基于钢围堰的施工工艺,研究该长江大桥索塔基础的钢围堰在封底混凝土对围堰侧压力、混凝土及钢围堰重力、钢围堰刃脚摩擦力、抗滑桩及封底混凝土抗剪承载力、流水压力作用下的力学特点,基于各工况的受力特点分别建立力学模型计算公式,构建综合考虑抗滑安全系数及风险后果影响的钢围堰整体抗滑风险模型。研究结果表明:根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)要求,钢围堰在第1,2,3工况时的抗滑安全系数分别为1.607,1.716,4.684,大于规范中1.3要求;该长江大桥在钢围堰施工阶段的总体风险水平为5.6381,风险等级为3级。

关键词：桥梁工程双壁钢围堰风险模型稳定性安全评价

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涂山淮河大桥主桥施工控制

工程与建设 2009年第4期23卷 546-548页

作者：戴良军安徽建工集团有限公司安徽合肥230001

文章结合涂山淮河大桥主桥工程实例,介绍了自适应控制系统在大跨度连续箱梁工程中的应用,采用结构平面分析与现场实测相结合的方式,分析了大跨度连续箱梁桥挠度的影响因素,提出了切实可行的控制方法。实践证明,其施工控制达到了预期的... 详细信息

文章结合涂山淮河大桥主桥工程实例,介绍了自适应控制系统在大跨度连续箱梁工程中的应用,采用结构平面分析与现场实测相结合的方式,分析了大跨度连续箱梁桥挠度的影响因素,提出了切实可行的控制方法。实践证明,其施工控制达到了预期的目标和要求。

关键词：大跨度连续箱梁悬臂施工控制