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304L奥氏体不锈钢搅拌摩擦焊与TIG焊接头的微观组织与性能

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核动力工程 2016年第1期37卷 57-61页

作者：徐蒋明徐春容樊保全王世忠中国核动力研究设计院成都610213 中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室成都610213

采用搅拌摩擦焊和钨极惰性气体保护电弧焊(TIG)分别对3 mm厚304L奥氏体不锈钢进行焊接,对比分析2种焊接方法下接头的微观组织和抗拉强度。304L不锈钢的搅拌摩擦焊焊接接头由焊核区、热力影响区、热影响区及轴肩变形区组成;焊核区组织为... 详细信息

采用搅拌摩擦焊和钨极惰性气体保护电弧焊(TIG)分别对3 mm厚304L奥氏体不锈钢进行焊接,对比分析2种焊接方法下接头的微观组织和抗拉强度。304L不锈钢的搅拌摩擦焊焊接接头由焊核区、热力影响区、热影响区及轴肩变形区组成;焊核区组织为均匀细小的动态再结晶组织,热力影响区组织发生明显的塑性变形,而热影响区仅受到热的作用晶粒有所长大;TIG焊接头组织由呈胞状树枝奥氏体晶和呈蠕虫状或板条状铁素体组成。结果表明:2种焊接方法获得的接头强度相似,都略高于母材强度。

关键词： 304L奥氏体不锈钢搅拌摩擦焊 TIG焊微观组织性能

搅拌摩擦焊焊缝缺陷的超声波检测及其信号识别

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搅拌摩擦焊焊缝缺陷的超声波检测及其信号识别

作者：徐蒋明南昌航空大学

学位级别：硕士

搅拌摩擦焊是一种新兴固相连接技术,其缺陷的无损检测技术也处于初始阶段。超声检测以其对缺陷良好的定位及定量能力成为搅拌摩擦焊焊缝缺陷检测的重要手段,而它在定性上的局限性使得对缺陷的定性问题成为研究的难点之一。本文以铝合金... 详细信息

搅拌摩擦焊是一种新兴固相连接技术,其缺陷的无损检测技术也处于初始阶段。超声检测以其对缺陷良好的定位及定量能力成为搅拌摩擦焊焊缝缺陷检测的重要手段,而它在定性上的局限性使得对缺陷的定性问题成为研究的难点之一。本文以铝合金搅拌摩擦焊焊缝的包铝层伸入、隧道孔、未焊透缺陷超声检测射频信号为对象,分析各类缺陷信号的时域和频域波形特征;利用小波变换理论对缺陷信号的进行特征量的提取,并对各特征量的类别可分性进行评价;以提取的特征量为网络输入,建立用于识别搅拌摩擦焊焊缝缺陷类型的人工神经网络。结果表明,搅拌摩擦焊焊缝缺陷的超声波波形在时域和频域都有其自身特征,可用于超声检测时对缺陷的初步定性。隧道孔超声检测信号的时域静态波形在波宽范围内会有连续起伏的多个波峰,而另外两种缺陷信号在波宽范围内仅有一个明显的主峰;对于前后扫查动态波形,包铝层伸入与未焊透有近似的特征,即随着探头从焊缝边缘向远离焊缝的方向移动,缺陷波幅由低点上升到峰值,在峰值附近维持一段时间后又下降到最低点,而隧道孔缺陷的波形特征则是波幅先下降到最低点,随后又逐渐上升起来,利用隧道孔的时域静态及动态波形特征能够很好地将该缺陷识别出来;在频域上,缺陷信号的功率谱密度的平均主频率由高至低依次为包铝层伸入、未焊透、隧道孔缺陷,此外,隧道孔的功率谱密度图与另外两种缺陷的不同在于其主频率附近的频率点上会存在多个波峰。应用小波变换理论可以很好地实现对缺陷检测信号的特征提取。本文分别采用了基于小波包分解重构信号的能量、小波包(4,1)和(4,3)节点系数、缺陷信号功率谱的小波分解这三种方法,对缺陷信号进行了特征量提取,并利用欧氏空间距离的类别可分性判据对以上三种方法进行了缺陷分类性的评估。结果表明,基于缺陷信号功率谱小波分解的特征提取方法具有最好的类别可分性。以小波变换理论提取的缺陷信号特征量作为网络输入,人工神经网络可以很好地实现对搅拌摩擦焊焊缝缺陷的分类识别。本文建立并训练了以上述三种特征量为输入的BP网络,网络识别结果表明以基于缺陷信号功率谱的小波分解特征量作为网络输入的BP网络对缺陷的正确识别率最高,达到了85.71%,其中对隧道孔和未焊透的识别率达到100%,而包铝层伸入的识别率仅为33.33%。

关键词：搅拌摩擦焊超声检测小波分析主成分分析神经网络

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纯电动汽车车内噪声影响因素分析

纯电动汽车车内噪声影响因素分析

作者：徐蒋明沈阳理工大学

学位级别：硕士

随着环境污染的日益加重,纯电动汽车的发展已经成为一种趋势。目前,人们对汽车的乘坐舒适性要求越来越高,纯电动汽车车内噪声问题也成为大家关注的焦点,如何对车内噪声源进行定位和控制,已成为汽车领域研究的重要方向。OTPA方法想比较... 详细信息

随着环境污染的日益加重,纯电动汽车的发展已经成为一种趋势。目前,人们对汽车的乘坐舒适性要求越来越高,纯电动汽车车内噪声问题也成为大家关注的焦点,如何对车内噪声源进行定位和控制,已成为汽车领域研究的重要方向。OTPA方法想比较其他的传递路径方法,不用拆除激励源,只需进行工况数据的测试就能进行相关计算,大大提高了试验的时效性和准确率。本文通过OTPA和偏相干分析构建噪声源识别方法,识别出了车内的结构噪声源和空气噪声源,验证了该方法的可行性,为车内噪声源识别提出了新的思路。以某国产纯电动汽车为研究对象,根据车内噪声形成机理建立了以三个悬置被动测为振动输入,电机和减速器为噪声输入,驾驶员右耳侧为目标点的传递路径模型。通过试验获取急加速状态下的工况数据,经过偏相干分析识别出了影响车内噪声的主要振动源和噪声源。运用OTPA的方法,对工况数据的输入信号进行奇异值分解,主分量缩减（归一化处理）,最小二乘法计算出传递函数,并对比车内噪声的实测值和拟合值曲线,验证了传递路径模型的正确性。通过对整体以及车内峰值频率点下的各路径的贡献量进行分析,得出对车内贡献量较大的主要路径,与偏相干结论对比,两者一致,说明噪声源识别正确,继续对峰值频率点下主要路径的输入激励和传递函数进行对比,分析出出主要路径的贡献量较大是哪个方面占了主导地位,为降低该纯电动汽车车内噪声提供了依据和方向,也为噪声源识别技术提供了新的思路。

关键词：噪声源识别偏相干分析 OTPA 传递函数输入激励

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搅拌摩擦焊焊缝的无损检测技术

无损检测 2008年第12期30卷 934-937,945页

作者：徐蒋明柯黎明邢丽南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室南昌330063 中国核动力研究设计院核燃料及材料国家级重点实验室成都610005

简要介绍了搅拌摩擦焊焊缝缺陷的种类及形成机理,并详细介绍了搅拌摩擦焊焊缝缺陷的渗透检测、射线检测、超声波检测及涡流检测取得的最新进展和研究成果。比较了这四种检测方法的优势与不足,提出了在检测中将阵列涡流检测与相控阵超声... 详细信息

简要介绍了搅拌摩擦焊焊缝缺陷的种类及形成机理,并详细介绍了搅拌摩擦焊焊缝缺陷的渗透检测、射线检测、超声波检测及涡流检测取得的最新进展和研究成果。比较了这四种检测方法的优势与不足,提出了在检测中将阵列涡流检测与相控阵超声波检测结合可以最大程度地发现搅拌摩擦焊焊缝缺陷。

关键词：无损检测搅拌摩擦焊焊缝缺陷相控阵超声波检测涡流阵列

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搅拌摩擦焊技术在核工业中的应用

热加工工艺 2008年第13期37卷 122-124页

作者：徐春容王世忠徐蒋明中国核动力研究设计院核燃料及材料国家级重点实验室四川成都610041

介绍了搅拌摩擦焊技术在核工业领域中单片式燃料元件制造、核废料铜桶封装及核反应堆维修等方面的应用情况,并进行了展望。

关键词：搅拌摩擦焊固相连接核工业应用

OTPA方法的纯电动汽车车内噪声源识别分析

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沈阳理工大学学报 2022年第3期41卷 78-83页

作者：陈克徐蒋明沈阳理工大学汽车与交通学院沈阳110159

为更好地识别电动汽车的噪声源,以某型纯电动汽车为研究对象,应用工况传递路径方法(OTPA)建立传递路径模型。在0~80km/h急加速工况下采集实验数据,采用奇异值分解对输入激励实测信号进行处理,降低信号间的串扰。验证模型的正确性后,分... 详细信息

为更好地识别电动汽车的噪声源,以某型纯电动汽车为研究对象,应用工况传递路径方法(OTPA)建立传递路径模型。在0~80km/h急加速工况下采集实验数据,采用奇异值分解对输入激励实测信号进行处理,降低信号间的串扰。验证模型的正确性后,分析车内噪声合成响应图谱,得出在249Hz声压级出现最大峰值。从最大峰值频率点下找出贡献量较大的几条主要路径,进一步对比主要路径的输入激励和传递函数大小。结果表明,影响车内噪声声压级峰值的主要路径为结构路径中左悬置的X方向和Z方向、后悬置Z方向及空气路径中的电机路径,该结论为纯电动汽车车内噪声研究与相关结构优化提供了依据。

关键词：工况传递路径方法识别奇异值分解贡献量输入激励传递函数

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FMECA在N36锆合金管材研制工艺设计中的应用

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核标准计量与质量 2016年第1期 12-18页

作者：徐蒋明董琼根贾伟江中国核动力研究设计院四川成都610213

文章以N36锆合金管材试制工艺流程为对象,利用FMECA进行工艺设计优化,对工艺故障模式进行系统地识别、分析了故障模式成因及对后续工序和产品使用的影响,分析了风险优先数(RPN),建立了FMECA分析表,识别出了高RPN数值的故障模式及薄弱工... 详细信息

文章以N36锆合金管材试制工艺流程为对象,利用FMECA进行工艺设计优化,对工艺故障模式进行系统地识别、分析了故障模式成因及对后续工序和产品使用的影响,分析了风险优先数(RPN),建立了FMECA分析表,识别出了高RPN数值的故障模式及薄弱工艺环节。以降低RPN为目标,采取了改进措施。结果表明:(1)N36锆合金管材研制过程应用FMECA能够系统识别薄弱工艺环节,对工艺设计优化起到有效的作用;(2)FMECA分析表明,铸锭熔炼和锻造、管坯轧制等过程集中了高RPN值的故障模式,将其作为关键工艺实施工艺确认和工艺优化可降低RPN;(3)工艺设计FMECA是一个迭代过程,随试制进展应不断采取有效的改进措施。

关键词： FMECA N36锆合金管材研制工艺优化可靠性分析