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渝水区项目建设“火力全开”

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创造性活动参与是否促进了恐怖娱乐消费？来自二手数据和实验的证据

新余日报

作者：倪菁徐延辉

本报渝水讯通讯员倪菁徐延辉报道：秋高气爽战鼓催征，发展热潮奔涌不息。从机器轰鸣的产业园区到拔地而起的现代化工厂，从科技创新的智能制造到夯实根基的民生城建项目，穿行于渝水区各重点项目建设现场，到处都是如火如荼的建设场... 详细信息

本报渝水讯通讯员倪菁徐延辉报道：秋高气爽战鼓催征，发展热潮奔涌不息。从机器轰鸣的产业园区到拔地而起的现代化工厂，从科技创新的智能制造到夯实根基的民生城建项目，穿行于渝水区各重点项目建设现场，到处都是如火如荼的建设场面，处处涌动着拼经济、搞建设、促发展的......

关键词：渝水区

来源： cnki报纸评论

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cnki报纸

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心理学报 2024年

作者：杨巧英柳武妹兰州大学管理学院

恐怖娱乐消费是指对唤起恐惧和害怕情绪的体验或产品的消费(如,观看恐怖电影)。以往研究表明,消费者会出于不同的动机和原因消费恐怖体验及产品。由于消费者过去的经历会对其后续消费偏好产生重要影响,因此,本文基于跨情境视角探究了影... 详细信息

恐怖娱乐消费是指对唤起恐惧和害怕情绪的体验或产品的消费(如,观看恐怖电影)。以往研究表明,消费者会出于不同的动机和原因消费恐怖体验及产品。由于消费者过去的经历会对其后续消费偏好产生重要影响,因此,本文基于跨情境视角探究了影响消费者恐怖娱乐消费偏好的前因。通过一项二手数据研究和6项实验研究,本文发现先前参与创造性活动(vs.非创造性活动)会促进消费者随后对恐怖娱乐消费的偏好与选择,自我效能的提升是中介机制。此外,本文还表明,创造性活动参与对消费者的恐怖娱乐消费偏好的影响受到反馈效价以及活动难度的调节。本文对已有的消费者创造力研究和恐怖娱乐消费研究做出了推进,对恐怖娱乐产业提供了实践启示。

关键词：创造性活动恐怖娱乐消费自我效能反馈效价活动难度

长江经济带生态环境与绿色金融耦合协调度的时空特征及影响因素

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长江流域资源与环境 2024年

作者：邓淇中李纯英湖南科技大学商学院湖南科技大学区域经济高质量发展研究中心

绿色金融兼具金融资源配置与环境规制双重属性，探究生态环境与绿色金融耦合协调度的时空特征及影响因素对推动经济绿色转型，实现“双碳”目标具有重要意义。以长江经济带为研究对象，通过构建耦合协调评价指标体系，借助核密度估计、... 详细信息

绿色金融兼具金融资源配置与环境规制双重属性，探究生态环境与绿色金融耦合协调度的时空特征及影响因素对推动经济绿色转型，实现“双碳”目标具有重要意义。以长江经济带为研究对象，通过构建耦合协调评价指标体系，借助核密度估计、标准差椭圆等方法揭示二者耦合协调度的时空特征，并利用双向固定效应模型解析其影响因素。结果表明：（1）长江经济带生态环境与绿色金融耦合协调度整体呈上升态势，并伴随着多极分化现象，下游地区耦合协调度提升速度快于上游和中游地区。（2）流域内两系统耦合协调度空间差异特征明显，呈现出以上海为核心，以南京、杭州、成都、重庆为次核心的多元发展格局。（3）绿色创新、政府支持、开放程度、经济基础、人力资本、产业结构、能耗强度对二者耦合协调度的作用效果依次减弱，且各因素的影响效应在不同时期、不同区域具有时空异质性。

关键词：长江经济带生态环境绿色金融耦合协调度时空特征

弱资源与硬要求:地方高校人才引进的实践逻辑与进阶之路

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机械职业教育 2024年第2期 1-7页

作者：张金歌徐延宇张立志南宁师范大学教育科学学院广西南宁530000

通过文献分析法对地方高校人才引进问题进行研究,发现人才引进是地方高校实现向上流动的重要工具。基于地方高校弱资源与国家社会对学校发展硬要求的矛盾,从资源依赖理论视角下剖析人才引进过程中地方高校与各组织间的资源依赖关系。研... 详细信息

通过文献分析法对地方高校人才引进问题进行研究,发现人才引进是地方高校实现向上流动的重要工具。基于地方高校弱资源与国家社会对学校发展硬要求的矛盾,从资源依赖理论视角下剖析人才引进过程中地方高校与各组织间的资源依赖关系。研究发现,地方高校与政府间的非对称依赖关系导致引才目的功利化;地方高校与其他高校的竞争性依赖关系诱使引才方式无序竞价;地方高校与市场环境的共生性依赖关系导致人才择校认同异化。致力于构建政府、高校、市场三方联动系统,通过政府统筹,革新引才理念;地方高校自省,形成优势资源;通过市场监督、规范引才环境等方式探索地方高校人才引进的强化路径,实现我国地方高校人才引进的规范化发展。

关键词：人才引进地方高校资源依赖理论非对称性资源依赖共生性依赖

依附理论视域下高校教师职业发展的路径依赖与破解策略

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机械职业教育 2024年第6期 25-29页

作者：徐延宇潘怀杰南宁师范大学广西南宁530299 广西金融职业技术学院广西南宁530007

个体在社会化过程中形成了情感依附于特定人或组织的关系,并且这种依附关系对个体的行为和决策产生了重要影响。高校教师职业发展中存在路径依赖现象,高校教师职业发展依赖于学校组织制度和社会环境的变迁,并且与他人之间也存在依附关... 详细信息

个体在社会化过程中形成了情感依附于特定人或组织的关系,并且这种依附关系对个体的行为和决策产生了重要影响。高校教师职业发展中存在路径依赖现象,高校教师职业发展依赖于学校组织制度和社会环境的变迁,并且与他人之间也存在依附关系。需要通过深化学校组织制度的变革,满足教师职业发展需求;完善高校教师政策保障机制,关注教师的个性化发展;优化教师与他人的依附关系,促进个体职业发展等策略,帮助教师摆脱路径依赖的束缚,实现个人的职业抱负和发展目标。

关键词：依附理论高校教师职业发展路径依赖破解策略

文化自信视域下《满庭芳·国色》的视觉创意表现

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上海视觉 2024年第2期 22-27页

作者：徐延章李佳伟天津师范大学 300387

中央广播电视总台2023年春节联欢晚会上的《满庭芳·国色》节目,通过数字化的创意表现方式展现中国传统色彩的艺术魅力,在呈现东方美学意境与气韵的同时,充分展示了中华优秀传统文化的价值与自信。文章从文化自信视域出发,从生动叙事、... 详细信息

中央广播电视总台2023年春节联欢晚会上的《满庭芳·国色》节目,通过数字化的创意表现方式展现中国传统色彩的艺术魅力,在呈现东方美学意境与气韵的同时,充分展示了中华优秀传统文化的价值与自信。文章从文化自信视域出发,从生动叙事、视觉冲击、情景交融、融合创新四个角度分析《满庭芳·国色》视觉创意表现形式,旨在创新中华优秀传统文化传播形式,促进中华优秀传统文化的传承发展,增强人民的精神力量。

关键词：《满庭芳·国色》中国传统色文化自信视觉创意表现东方美学

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可及性视域下城市文化品牌传播的创新维度

上海城市管理 2024年第3期33卷 40-45页

作者：徐延章李佳伟天津师范大学美术与设计学院

城市文化发展是新时代社会建设的重要环节,文化软实力提升对构建社会主义新型城市具有重要意义。塑造城市文旅品牌、传播城市文化形象不仅是新时代满足人民高质量生活需求的重要内容,也是提升城市文化软实力的重要体现。基于可及性视域... 详细信息

城市文化发展是新时代社会建设的重要环节,文化软实力提升对构建社会主义新型城市具有重要意义。塑造城市文旅品牌、传播城市文化形象不仅是新时代满足人民高质量生活需求的重要内容,也是提升城市文化软实力的重要体现。基于可及性视域背景下,从聚焦特色内容、拓展传播渠道、提升情感体验和创新服务设计四个层面分析我国城市文化品牌传播策略,制定提高可知晓性、传播可接近性、促进可接受性和提升可适应性的具体方案,旨在创新城市文化服务思维,提高城市文化传播效果,为城市文化品牌形象的传播创新提供参考。

关键词：可及性城市文化文化品牌服务设计品牌传播

推进“五维一体”审计转型助力鞍钢集团高质量发展

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经济责任审计 2024年第5期 16-19页

作者：李根陈东升徐延浩鞍钢集团有限公司审计部鞍钢集团有限公司审计中心

鞍钢集团有限公司(以下简称“鞍钢集团”)是中央直接管理的国有大型企业。新时代,鞍钢集团以“制造更优材料,创造更美生活”为使命,不断打造高质量发展新鞍钢,建设国内钢铁行业高质量发展的排头兵,努力成为具有全球竞争力的世界一流企... 详细信息

鞍钢集团有限公司(以下简称“鞍钢集团”)是中央直接管理的国有大型企业。新时代,鞍钢集团以“制造更优材料,创造更美生活”为使命,不断打造高质量发展新鞍钢,建设国内钢铁行业高质量发展的排头兵,努力成为具有全球竞争力的世界一流企业。鞍钢集团内部审计机构不断变革发展,助力鞍钢集团高质量发展。

关键词：鞍钢集团世界一流企业国有大型企业全球竞争力审计转型内部审计机构高质量发展钢铁行业

基于最大压强控制的交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 124-135页

作者：曹宁博赵利英长安大学运输工程学院陕西西安710061 西安理工大学经济与管理学院陕西西安710048

为提高交叉口自动驾驶汽车和行人的管理水平,进而改善交通流的运行效率和稳定性,文中基于最大压强控制和自动驾驶汽车轨迹规划方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法。首先,综合考虑行人到达率、人行横道尺寸、等待时间和行人到... 详细信息

为提高交叉口自动驾驶汽车和行人的管理水平,进而改善交通流的运行效率和稳定性,文中基于最大压强控制和自动驾驶汽车轨迹规划方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人管理方法。首先,综合考虑行人到达率、人行横道尺寸、等待时间和行人到达分布规律等对行人的影响,利用概率分布函数对行人排队长度进行建模,并利用估计的行人排队长度,基于最大压强控制方法构建了交叉口自动驾驶汽车和行人排队长度管理方法;然后,为帮助交叉口内部自动驾驶汽车避免碰撞并获取最佳运动轨迹,结合最大压强控制方法与已有交叉口自动驾驶汽车轨迹规划方法,在控制交叉口自动驾驶汽车和行人排队长度的基础上,同时对自动驾驶汽车轨迹进行规划;最后,利用Python联合SUMO开源交通仿真软件对模型进行验证,仿真持续2h。仿真结果表明,在不同自动驾驶汽车和行人需求条件下,该自动驾驶汽车和行人管理方法的加入不仅能够实现对自动驾驶汽车运动轨迹的规划控制,而且能够迅速稳定和降低它们的延误与排队长度,并能改善交叉口运行效率。

关键词：自动驾驶汽车行人最大压强控制轨迹规划管理方法