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信息化时代下智慧国土空间规划的策略研究

中国科技期刊数据库工业A 2024年第7期 0177-0180页

作者：张越山西省城乡规划设计研究院有限公司山西太原030000

国土空间规划作为国家层面的重要战略部署,其核心在于通过科学规划,优化国土空间布局,进而推动可持续发展。面对我国幅员辽阔、人口众多、地势复杂、气候多样以及多民族聚居等环境特点,智慧规划技术的引入与应用显得尤为重要。智慧规划... 详细信息

国土空间规划作为国家层面的重要战略部署,其核心在于通过科学规划,优化国土空间布局,进而推动可持续发展。面对我国幅员辽阔、人口众多、地势复杂、气候多样以及多民族聚居等环境特点,智慧规划技术的引入与应用显得尤为重要。智慧规划技术的运用,使得人们能够更为精准地把握国土空间开发的时序和布局,为各类开发保护建设活动提供坚实依据。同时,借助大数据技术,可以深入挖掘自然资源的潜力,实现资源的优化配置和高效利用,为生态环境治理、经济建设开发以及城镇化公共设施建设提供有力支撑。

关键词：信息化智慧国土空间规划

有无隐球菌脑膜炎的隐球菌肺炎的临床及CT特征比较

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放射学实践 2024年第3期39卷 353-357页

作者：邹佩伶李琦范欣张越重庆医科大学附属第一医院放射科重庆400016 重庆大学附属沙坪坝医院放射科重庆400030

目的:探讨有无隐球菌脑膜炎(CM)的隐球菌肺炎(PC)患者的临床及CT特征差异,旨在为CM的早期诊断提供更多的预警指标。方法:回顾性分析2014年1月-2022年6月于本院经肺部穿刺活检或手术病理证实的87例PC患者的临床及CT资料,其中38例合并CM(... 详细信息

目的:探讨有无隐球菌脑膜炎(CM)的隐球菌肺炎(PC)患者的临床及CT特征差异,旨在为CM的早期诊断提供更多的预警指标。方法:回顾性分析2014年1月-2022年6月于本院经肺部穿刺活检或手术病理证实的87例PC患者的临床及CT资料,其中38例合并CM(脑膜炎组),49例不合并CM(对照组),比较两组临床及CT特征的差异。结果:脑膜炎组免疫功能受损病史、CD4^(+)T细胞比例降低及CD4^(+)/CD8^(+)T细胞比值降低的发生率均显著高于对照组,差异均有统计学意义(P均0.05)。脑膜炎组空洞、胸内淋巴结肿大的发生率均显著高于对照组,而晕征、充气支气管征的发生率显著低于对照组,差异均有统计学意义(P均0.05)。结论:有无合并CM的PC患者的临床及CT特征存在差异,当PC患者有免疫功能受损病史、细胞免疫功能异常、肺内病灶出现空洞且无晕征及充气支气管征、伴胸内淋巴结肿大时需高度警惕CM的发生,尽早筛查并及时调整治疗方案,从而改善患者预后。

关键词：隐球菌肺炎隐球菌脑膜炎体层摄影术,X线计算机

基于公共交通导向下的保障性住房选址布局优化研究——以广东省深圳市为例

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住宅产业 2024年第09期 58-60页

作者：张越深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司

随着深圳市几十年的快速城镇化建设进程，大量新增人口的引入加快了城市发展步伐，提升了城市活力，但也带来新增居住供应难以匹配需求、居住生活成本推高等负面效应。保障性住房作为未来深圳市新增住房的主要供给渠道之一，在提供住房... 详细信息

随着深圳市几十年的快速城镇化建设进程，大量新增人口的引入加快了城市发展步伐，提升了城市活力，但也带来新增居住供应难以匹配需求、居住生活成本推高等负面效应。保障性住房作为未来深圳市新增住房的主要供给渠道之一，在提供住房供应、保障社会民生等方面都将发挥更加重要的作用，本文将通过研究公共交通与保障性住房布局的空间关系，为未来优化保障性住房的规划选址、提高保障性住房群体的居住满意度提供研究参考。

关键词：保障性住房公共交通选址布局

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浅析陇南长江大道道路平面线形设计

石河子科技 2024年第3期 66-67页

作者：张越甘肃省建筑设计研究院有限公司甘肃省兰州市730000

现代交通设计已成为一个综合多学科的领域,不仅涉及道路和桥梁结构,还关心用户和环境。本文结合陇南长江大道道路探讨了交叉口策略、非机动车与行人的设计、并突出了技术创新和环境适应性。通过应用新型材料、智能系统、绿色原则和噪音... 详细信息

现代交通设计已成为一个综合多学科的领域,不仅涉及道路和桥梁结构,还关心用户和环境。本文结合陇南长江大道道路探讨了交叉口策略、非机动车与行人的设计、并突出了技术创新和环境适应性。通过应用新型材料、智能系统、绿色原则和噪音控制,追求一个可持续、高效、人性化的交通系统,旨在提供更加和谐、安全、绿色的出行环境。

关键词：平面线形设计陇南长江大道交叉口策略

融合注意力的滤波器组双视图图卷积运动想象脑电分类

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浙江大学学报（工学版） 2024年第7期58卷 1326-1335,1356页

作者：吴书晗王丹陈远方贾子钰张越棋许萌北京工业大学信息学部北京100124 北京机械设备研究所北京100854 中国科学院自动化研究所脑网络组研究中心北京100190

在运动想象任务中,传统卷积神经网络难以准确表达大脑多区域协同神经活动;图卷积网络(GCN)能够在图数据中考虑节点(脑区)间的连接和关系,适于表示不同脑区的协同任务,为此提出融合注意力的滤波器组双视图GCN(AFB-DVGCN).由滤波器组构建... 详细信息

在运动想象任务中,传统卷积神经网络难以准确表达大脑多区域协同神经活动;图卷积网络(GCN)能够在图数据中考虑节点(脑区)间的连接和关系,适于表示不同脑区的协同任务,为此提出融合注意力的滤波器组双视图GCN(AFB-DVGCN).由滤波器组构建双分支网络,提取不同频段的时域和空域信息;采用双视图图卷积空间特征提取方法实现信息互补;利用有效通道注意力机制增强特征和捕捉不同特征图的交互信息,以提高分类准确率.在公开数据集BCI Competition Ⅳ-2a和OpenBMI上的验证结果表明,AFB-DVGCN的分类性能良好,其分类准确率显著高于对比网络的分类准确率.

关键词：脑机接口运动想象深度学习图卷积网络注意力机制

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高速公路边坡冲刷防护施工技术研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第8期 0052-0055页

作者：张越四川省铁路建设有限公司四川成都611930

在高速公路工程项目建设过程当中,边坡是不可或缺的重要基础结构体系。在气象因素以及周围环境因素的影响下,公路边坡结构会逐步出现渗漏、沉降以及变形等状况,如果未能对边坡结构做出恰当合理的修复,那么就会引发不可估量的路基结构病... 详细信息

在高速公路工程项目建设过程当中,边坡是不可或缺的重要基础结构体系。在气象因素以及周围环境因素的影响下,公路边坡结构会逐步出现渗漏、沉降以及变形等状况,如果未能对边坡结构做出恰当合理的修复,那么就会引发不可估量的路基结构病害。由此看来,高速公路边坡结构冲刷防护施工技术,具备极高的应用价值,在不断推广和尝试的过程中以趋近于成熟状态,为提升高速公路主体结构稳定性带来了巨大支持和保障,需要相关技术人员对边坡冲刷防护施工技术作出合理的研究和完善。

关键词：高速公路边坡冲刷防护施工技术

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新媒体与传统媒体的融合创新策略

卫星电视与宽带多媒体 2024年第4期 60-62页

作者：张越郑州经贸学院艺术设计学院 21

随着科技的不断发展,新媒体逐渐成为信息传播的主流方式,对传统媒体产生了巨大的冲击。然而,传统媒体仍然拥有其不可替代的价值。因此,新媒体与传统媒体的融合创新成为了传媒业发展的必然趋势。本文首先分析了新媒体与传统媒体的特点与... 详细信息

随着科技的不断发展,新媒体逐渐成为信息传播的主流方式,对传统媒体产生了巨大的冲击。然而,传统媒体仍然拥有其不可替代的价值。因此,新媒体与传统媒体的融合创新成为了传媒业发展的必然趋势。本文首先分析了新媒体与传统媒体的特点与优势,然后从内容创新、渠道拓展、商业模式创新三个方面提出了新媒体与传统媒体的融合创新策略,最后对全文进行了总结。以期为媒体行业的转型和发展提供有益的思路和建议。

关键词：新媒体传统媒体融合创新发展策略

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人力资源管理策略与企业绩效的关联性研究

现代商业研究 2024年第11期 146-148页

作者：张越四川省送变电建设有限责任公司

人力资源管理（HRM）作为企业战略的核心要素，其目标是通过招聘、培训、绩效评估、薪酬设计和劳动关系维护等管理活动，确保组织目标与员工成长的和谐统一。人力资源管理策略包括成本导向型策略、激励导向型策略、发展导向型策略和创... 详细信息

人力资源管理（HRM）作为企业战略的核心要素，其目标是通过招聘、培训、绩效评估、薪酬设计和劳动关系维护等管理活动，确保组织目标与员工成长的和谐统一。人力资源管理策略包括成本导向型策略、激励导向型策略、发展导向型策略和创新导向型策略，这些策略虽各有侧重，但在促进企业绩效提升方面均发挥着重要作用。成本导向型策略强调有效控制人力成本，提升财务绩效；激励导向型策略通过物质、精神等激励措施，提升员工的积极性，激发员工的创造力；发展导向型策略重视员工技能和素质的长期提升；创新导向型策略侧重于提高企业的创新能力和市场竞争力。

关键词：人力资源管理策略企业绩效成本导向型策略激励导向型策略发展导向型策略创新导向型策略

来源：博看期刊

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单轨火箭橇-发动机一体化设计

爆炸与冲击 2024年第5期44卷 79-87页

作者：郝芬芬赵项伟王磊程明灿刘禁西安交通大学航天航空学院陕西西安710049 中国兵器工业试验测试研究院陕西华阴714200

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分... 详细信息

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分布最优。设计了3种滑靴与发动机壳体连接的方案:(1)滑靴通过锯齿形焊缝与发动机壳体包覆连接,(2)发动机壳体直接堆放在滑靴靴体上,(3)滑靴通过支撑板过渡件与发动机壳体连接。采用橇-轨耦合动力学方法计算方案2和方案3的在轨安全性,方案3的火箭橇系统力学环境更优,其系统附加质量比传统单轨橇降低了73%。最后,开展了箭橇一体化验证试验,验证了箭橇一体化设计方案的合理性。

关键词：火箭橇固体火箭发动机箭橇一体化振动