检索结果-南通市图书馆

文化创意产业推进城市实现创新驱动和转型发展

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福建论坛（人文社会科学版） 2013年第2期 11-16页

作者：厉无畏上海社会科学院上海200020

从战略意义上看,发展文化创意产业有助于推进文化强国建设,而从城市的发展实际来看,文化创意产业的发展,将加快城市实现"创新驱动,转型发展"。从国内外文化创意产业发展的经验来看:旧区改造、城市更新;资源开发、文化演绎;旗舰项目,综... 详细信息

从战略意义上看,发展文化创意产业有助于推进文化强国建设,而从城市的发展实际来看,文化创意产业的发展,将加快城市实现"创新驱动,转型发展"。从国内外文化创意产业发展的经验来看:旧区改造、城市更新;资源开发、文化演绎;旗舰项目,综合运作,是三条重要的可行性路径。同时文化创意产业的渗透融合特性还能有效促进产业的创新。

关键词：城市创新旧区改造文化创意产业

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中国区域经济发展政策分析

社会科学 1998年第3期 20-25页

作者：厉无畏上海社会科学院部门经济研究所

中国是一个地大人多,但人均资源占有并不丰富的发展中国家。由于各地区的自然环境、资源条件和经济基础存在很大差异,因此,地区之间的经济发展很不平衡。如何处理好区域间发展的均衡与效率问题,一直是人们关注的问题,也是中国经济发展... 详细信息

中国是一个地大人多,但人均资源占有并不丰富的发展中国家。由于各地区的自然环境、资源条件和经济基础存在很大差异,因此,地区之间的经济发展很不平衡。如何处理好区域间发展的均衡与效率问题,一直是人们关注的问题,也是中国经济发展政策所考虑的一个重要内容。众所周知,任何一项政策都有其特定的背景和目标,为便于研究中国区域发展政策。

关键词：中西部地区政策分析东部沿海地区经济发展区域发展政策中国区域均衡发展效率优先东部地区三大地区

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创意产业:城市文化的创新与实践

毛泽东邓小平理论研究 2010年第7期 1-6页

作者：厉无畏全国政协民革中央上海社会科学院

城市是人类文明的集中表述,城市文化体现着一座城市的城市精神,是城市的品格象征。在新经济时代,城市文化的作用不仅仅体现在为城市综合实力的提升提供精神动力和智力支持,还体现在创造城市经济价值、增强城市服务功能和提升城市形象等... 详细信息

城市是人类文明的集中表述,城市文化体现着一座城市的城市精神,是城市的品格象征。在新经济时代,城市文化的作用不仅仅体现在为城市综合实力的提升提供精神动力和智力支持,还体现在创造城市经济价值、增强城市服务功能和提升城市形象等方面。城市文化的这些功能,在很大程度上都是通过创意产业来实现的。创意产业促进城市文化的创新,主要体现在以下五个方面:文化内容的创新;文化形式的创新;文化载体的创新;文化体制的创新;文化传播手段的创新。发展创意产业对城市文化的创新起着重要作用,创意产业的创新实践主要体现在以下三个方面:在保护和传承中以创意将历史文化资源转化为经营资源;将文化创意融入各行各业,与技术、产品(服务)和市场有机地结合起来;保护环境,利用废弃老厂的空间资源发展创意产业。

关键词：创意产业城市文化创新实践

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汽车半主动悬架的神经网络自适应控制

汽车工程 1998年第1期20卷 31-36页

作者：陈无畏王志君范迪彬合肥工业大学

本文提出了用两个线性神经网络对汽车半主动悬架系统进行在线辨识和控制的策略,介绍了该控制系统中神经网络的在线训练方法,进行了仿真计算和结果分析。

关键词：半主动悬架神经网络自适应控制汽车

文化创意产业集聚区发展的3.0理论模型与能级提升--以上海文化创意产业集聚区为例

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社会科学 2012年第7期 31-39页

作者：厉无畏上海社会科学院部门经济研究所创意经济研究室

集聚是文化创意产业起步阶段的普遍发展模式，也是一个多维度动态演进的过程，基于对文化创意产业是一种创新发展模式的理论认识和实践发展，可概括总结出文化创意产业集聚区的3．0演进模型。上海城市在实现“创新驱动，转型发展”的大... 详细信息

集聚是文化创意产业起步阶段的普遍发展模式，也是一个多维度动态演进的过程，基于对文化创意产业是一种创新发展模式的理论认识和实践发展，可概括总结出文化创意产业集聚区的3．0演进模型。上海城市在实现“创新驱动，转型发展”的大背景下，上海文化创意产业集聚区沿着1．0产业型—2．0经济型—3．0社会型的演进路径，推动上海文化创意产业集聚区的能级提升和政策体系的创新。

关键词：上海文化创意产业集聚区能级提升政策创新

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计及阻尼影响的悬置系统响应解耦优化

中国机械工程 2011年第22期22卷 2766-2771页

作者：胡金芳陈无畏合肥工业大学合肥230009

为实现计及阻尼影响的动力总成悬置系统的解耦,建立了包含阻尼系统的动力总成悬置系统模型,计算了比例和非比例阻尼影响下的系统响应,根据悬置系统的响应特性和解耦优化原理,提出了响应解耦法。以怠速频率下100%扭矩轴响应解耦和固有频... 详细信息

为实现计及阻尼影响的动力总成悬置系统的解耦,建立了包含阻尼系统的动力总成悬置系统模型,计算了比例和非比例阻尼影响下的系统响应,根据悬置系统的响应特性和解耦优化原理,提出了响应解耦法。以怠速频率下100%扭矩轴响应解耦和固有频率的合理配置为优化目标,利用mode-FRONTIER软件对悬置系统进行解耦优化,并在MATLAB中对优化后的解耦效果进行仿真验证,结果表明,在考虑非比例阻尼的情况下,所提出的解耦方法比能量解耦法的解耦效果更好。

关键词：动力总成悬置系统响应解耦比例和非比例阻尼解耦优化

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拖拉机-旋耕机组悬挂杆件的优化设计

农业机械学报 1993年第1期24卷 12-18页

作者：陈无畏陈道炯巫树铮安徽工学院汽车工程系安徽工学院教务处

在分析拖拉机-旋耕机组悬挂杆件工作情况和结构特点的基础上,对悬挂杆件进行了优化设计。文中主要阐述了数学模型的建立、优化参数的选择以及对计算结果的分析。研究结果表明,优化后的旋耕机组具有较好的工作性能。

关键词：旋转耕耘机悬挂机构最佳化设计

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一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法

汽车工程 2017年第3期39卷 357-363页

作者：陈无畏蒋玉亭谈东奎合肥工业大学汽车与交通工程学院合肥230009

提出一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法,可用于车道线检测和车道跟踪。首先在感兴趣区域内基于投票机制检测消失点,定义目标搜索区域,利用边缘检测信息提取车道特征点。然后沿其梯度方向投影计数,获取车道线上的两个点,再通过置... 详细信息

提出一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法,可用于车道线检测和车道跟踪。首先在感兴趣区域内基于投票机制检测消失点,定义目标搜索区域,利用边缘检测信息提取车道特征点。然后沿其梯度方向投影计数,获取车道线上的两个点,再通过置信度判断检测出车道线。最后定义带状区域,实现车道跟踪。采用TMS320DM6437为硬件开发平台,并在集成开发环境CCS下实时仿真调试程序。实车试验结果表明,该算法在DSP硬件平台上运行具有很好的实时性、鲁棒性及准确性,在有阴影、车辆遮挡或雨雾天气等复杂行驶环境下的车道识别和跟踪效果令人满意。

关键词：车道线识别车道跟踪边缘点投影实时性

基于分层式协调控制的汽车电动助力转向与防抱制动系统仿真

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机械工程学报 2009年第7期45卷 188-193页

作者：陈无畏初长宝合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥230009

在对电动助力转向系统和防抱制动系统分别建模的基础上,深入分析两系统在助力转向制动过程中的矛盾性,采用分层协调控制策略,将控制系统分为底层和上层控制部分。底层控制器为转向和制动系统两个单独的控制器,用以执行各子系统的控制任... 详细信息

在对电动助力转向系统和防抱制动系统分别建模的基础上,深入分析两系统在助力转向制动过程中的矛盾性,采用分层协调控制策略,将控制系统分为底层和上层控制部分。底层控制器为转向和制动系统两个单独的控制器,用以执行各子系统的控制任务;上层协调器对其进行整体协调分析,并及时修改底层控制的决策,从实现整车综合性能最优的目标出发来执行协调优化任务。仿真结果表明,提出的协调控制逻辑正确可行,在保证转向轻便性的前提下,提高了系统制动稳定性和行驶安全性。

关键词：电动助力转向防抱制动系统协调控制