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两级阀控制的高压共轨喷油系统的计算模拟分析
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内燃机工程 2003年 第4期24卷 23-27页
作者: 王尚勇 张才干 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
为了适应未来的排放法规和改善发动机的性能 ,采用高压共轨式电控喷油系统是提高柴油机整体性能、降低排放污染的有效手段之一。本文将通用的流体分析软件FLOW MASTER应用到两级阀控制的高压共轨电控喷油系统上 ,初步探索了各部件结构... 详细信息
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单级与两级阀控制的高压共轨喷油器性能对比分析
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内燃机工程 2004年 第3期25卷 16-20页
作者: 王尚勇 张才干 杨青 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
高压共轨式电控喷油系统是一种综合性能比较好的柴油机喷油系统。本文应用流体动力分析软件FLOWMASTER,对高压共轨式电控喷油系统应用的、由单级高速电磁阀控制的喷油器和由两级阀控制(先导阀为高速电磁阀,主阀为液动两位三通锥阀)的喷... 详细信息
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例谈课堂演示实验的优化表演
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物理教学 2002年 第11期24卷 21-22页
作者: 张才干 椒江第一中学 浙江318000
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增压直喷汽油机低速高负荷扫气性能研究
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内燃机工程 2015年 第3期36卷 152-156页
作者: 陈绪平 詹樟松 刘斌 Mark Macdanold 张才干 长安汽车股份有限公司动力研究院 重庆401120
研究了增压直喷发动机低速高负荷工况(1200r/min外特性工况)下,不同气门重叠角对发动机扫气量、动力性、经济性和排放的影响。研究结果表明:随着气门重叠角的增大,发动机进气量增加,同时直接进入尾气的新鲜空气暨扫气量也大幅增加,尾气... 详细信息
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基于排气VVT的直喷汽油发动机性能试验研究
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内燃机工程 2017年 第2期38卷 79-83,90页
作者: 张健 胡铁刚 詹樟松 何建华 张才干 重庆长安汽车股份有限公司动力研究院 重庆401120
在一台自然吸气直喷汽油发动机上进行运行工况内的进、排气可变气门正时(VVT)相位扫点试验,根据不同排气VVT相位下的发动机动力性和燃油经济性,结合进气流量、最高燃烧温度、指示热效率和泵气损失等因素,分析了发动机性能变化的原因。... 详细信息
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对一道力学竞赛题解答之管见
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物理教师(高中版) 2003年 第1期24卷 61-61,F003页
作者: 张才干 浙江省椒江一中 浙江椒江318000
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弹簧问题常用规律解题例析
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物理教学探讨(中教版) 2000年 第1期18卷 22-23页
作者: 张才干 浙江玉环县玉城中学
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对一道力学竞赛题解答之管见
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中学物理 2002年 第21期20卷 22-23页
作者: 张才干 浙江省椒江一中318000
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高中生学习物理实验困难的情况调查和对策研究
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物理教师(高中版) 2004年 第6期25卷 4-6页
作者: 张才干 浙江省椒江一中 浙江椒江318000
物理学科是一门以实验为基础的学科,实验给了学生动手动脑的好机会,如何以实验为契机,启发学生活化知识,培养动手能力和创新设计能力,对物理教学有着重要的现实指导意义.然而,传统的实验教学,对学生的实验能力培养并不理想.主要表现为:... 详细信息
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中国电视 1986年 第4期 4-24+1页
作者: 张才干 吴昌炽 王愿坚 何健生 闻浩
一九四六年七月中原大军突围时,留下了一支小部队活动在武当山区。他们含辛茹苦、艰苦卓绝地斗争,拖住了敌人,掩护主力部队胜利地进行了转移。在这场斗争中,发生了许多意想不到的事……
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