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优先放行的环形快速路入口匝道控制

华南理工大学学报（自然科学版） 2010年第3期38卷 47-52页

作者：田晟许伦辉廖燃焜杨亚璪华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 华南理工大学工商管理学院广东广州510640

针对城市快速路因交通需求大于交通供给而出现的交通拥堵现象,考虑入口匝道处车辆对城市快速路优先使用权的需求,通过分析优先放行的效益,提出了优先放行的入口匝道控制策略,即在交通高峰期让等级较高的车辆优先进入城市快速路.文中还... 详细信息

针对城市快速路因交通需求大于交通供给而出现的交通拥堵现象,考虑入口匝道处车辆对城市快速路优先使用权的需求,通过分析优先放行的效益,提出了优先放行的入口匝道控制策略,即在交通高峰期让等级较高的车辆优先进入城市快速路.文中还研究了优先放行的城市快速环形路段算法,并给出了具体的算例.结果表明:将该策略运用到入口匝道控制上,能限制等级较低的车辆进入,提高道路的使用效率.

关键词：城市快速路优先放行环形路段入口匝道

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基于车牌跟踪调查的交叉口交通特性分析系统

基于车牌跟踪调查的交叉口交通特性分析系统

作者：廖燃焜华南理工大学

学位级别：硕士

城市交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市交通的咽喉所在,交叉口的运行状况是城市交通畅通与否的关键。对交叉口运行状况的分析与评价是优化交叉口,提高路网的通行能力和服务质量的基础,而交通调查是获得现状资料、进行交叉口分... 详细信息

城市交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市交通的咽喉所在,交叉口的运行状况是城市交通畅通与否的关键。对交叉口运行状况的分析与评价是优化交叉口,提高路网的通行能力和服务质量的基础,而交通调查是获得现状资料、进行交叉口分析与评价的基本手段,是基础中的基础。传统的交通调查方法多采用大量的人力、物力进行调查,所得的交通调查资料需人工输入计算机进行整理,同时数据处理分析系统的开发比较落后,一般只能实现数据查询与统计工作。因此提高交通调查设备的现代化水平和交通调查的效率对于交通工程的发展具有重要的意义,特别是将交通调查与计算机相结合,实现交通调查的信息化与数据处理的信息化,将会使交通调查更具效率,调查的数据应用更广泛。本文综合考虑交叉口几何参数、配时参数、流量、延误等交通参数之间的特征关系,采用基于车牌跟踪的交叉口调查方法采集交叉口交通特性数据,结合交叉口饱和流量、通行能力、延误等交通基本模型,对交叉口数据处理系统进行需求分析、系统功能及模型设计。利用VB将一整套数据处理的方法编成程序,实现数据处理操作的可视化与简易化。通过数据处理系统对基于车牌跟踪的调查数据进行处理、分析及挖掘,探寻调查数据与各交通参数间的关系,实现对交叉口现状的分析及评价,结果以Word或Excel输出显示,使数据分析结果应用到实际的交通管理或交通控制中。

关键词：交通特性车牌跟踪调查数据处理系统

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基于新木桶理论的煤矿瓦斯爆炸控制体系研讨

矿业安全与环保 2012年第1期39卷 83-85,6页

作者：廖燃伍颖中国地质大学湖北武汉430074

传统木桶理论的核心思想是最短板决定木桶容水量,然而这一理论并不完善。通过对现行安全管理漏洞的深入分析,提出了新木桶理论。在新木桶理论中,木桶容水量由短板、桶底、桶箍三方面决定。在对传统木桶理论进行修订的过程中,通过类比思... 详细信息

传统木桶理论的核心思想是最短板决定木桶容水量,然而这一理论并不完善。通过对现行安全管理漏洞的深入分析,提出了新木桶理论。在新木桶理论中,木桶容水量由短板、桶底、桶箍三方面决定。在对传统木桶理论进行修订的过程中,通过类比思维发现"桶容水量"与煤矿瓦斯管理之间的联系。根据安全系统工程的原理和事故致因理论,分析了煤矿瓦斯爆炸事故的危险源,在新木桶理论基础之上,创新性地建立一套新的煤矿瓦斯爆炸控制体系。

关键词：新木桶理论瓦斯爆炸控制体系人因管理

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基于车流轨迹的交叉口相位相序优化

广西师范大学学报（自然科学版） 2010年第3期28卷 5-9页

作者：许伦辉廖燃焜华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

在城市交叉口信号控制中,相位相序的设计与通过交叉口的车流轨迹有着非常密切的关系,在不改变相位组合的情况下,合理的相位相序可使交叉口通行效率大幅度提升。本文通过对交叉口车流轨迹冲突点进行分析,在保证车辆安全通过的情况下,以... 详细信息

在城市交叉口信号控制中,相位相序的设计与通过交叉口的车流轨迹有着非常密切的关系,在不改变相位组合的情况下,合理的相位相序可使交叉口通行效率大幅度提升。本文通过对交叉口车流轨迹冲突点进行分析,在保证车辆安全通过的情况下,以绿信比最大为目标,建立相位相序优化模型。此外,文中以广州市某交叉口为例进行相序优化,使交叉口效率提高13.4%。

关键词：交通工程相序优化车流轨迹冲突点绿信比

基于需求的城市快速线形路段入口匝道协调控制研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2009年第5期33卷 1000-1003页

作者：田晟许伦辉廖燃焜华南理工大学土木与交通学院广州510640

针对城市快速线形路段特点,必须对入口匝道进行控制才能解决交通拥堵问题.基于需求的定义,把匝道入口处的车辆分为3个等级.采用基于交通需求的起始-到达模型,让具有城市快速路优先使用权的车辆驶入,达到保证优先级别高的车辆先行,使城... 详细信息

针对城市快速线形路段特点,必须对入口匝道进行控制才能解决交通拥堵问题.基于需求的定义,把匝道入口处的车辆分为3个等级.采用基于交通需求的起始-到达模型,让具有城市快速路优先使用权的车辆驶入,达到保证优先级别高的车辆先行,使城市快速路运行在最优状态.计算了一段包括4个出入口的4车道城市快速线形路段在某一天08:30～10:00时间段的入口匝道调节率和相对路段的交通量,同时得到等级较低的车辆需要绕行的数量.

关键词：基于需求线形路段匝道控制优先级算例

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阿富汗:早知今日,何必当初

同舟共进 2009年第11期 29-30页

作者：廖燃

2009年8月20日,阿富汗举行总统大选。哈米德·卡尔扎伊寻求连任,却被其他两位紧随其后的候选人指斥为"腐败总统"。卡尔扎伊举"贤"不避亲,把弟弟瓦利安插到坎大哈任省长,瓦利却被媒体爆出是个大毒枭,控制着阿富

关键词：阿富汗地理位置卡尔扎伊塔利班

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从全球视野看中国反腐

同舟共进 2015年第5期 17-18页

作者：廖燃 "透明国际"东亚区及新扩展地区

全球反腐败运动从1995年在北京举行的第七届全球反贪大会算起,历经了三波发展高潮。以《联合国反腐败公约》和《经合组织反对在海外行贿公务员公约》《欧洲理事会民法反腐败公约》为代表的一系列全球性和地区性公约的制定和实施,为腐败... 详细信息

全球反腐败运动从1995年在北京举行的第七届全球反贪大会算起,历经了三波发展高潮。以《联合国反腐败公约》和《经合组织反对在海外行贿公务员公约》《欧洲理事会民法反腐败公约》为代表的一系列全球性和地区性公约的制定和实施,为腐败的定罪、打击制定了完备的法律框架。而《沃尔夫斯伯格全球私营银行反洗钱指引》和《国际律师协会专业规范》等,则为各种不同行业和专业,制订了相应的规范和指引。腐败从昔日的"禁忌"骤变为人神共愤、全民共诛之罪行;反腐败也从"抓贪官"转向全面推进国家廉政体系的建

关键词：反腐败北京贿赂经济犯罪腐败犯罪中华人民共和国

“子非鱼,安知鱼之不乐”——不丹、尼泊尔大选的启示

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同舟共进 2008年第6期 37-38页

作者：廖燃

2007年6月,笔者受不丹王室之邀访问这个山中之国,所到之处常有人询问民主究竟能否给不丹带来实实在在的好处——他们看到周围一些国家实行民主化后并没有带来预期的效果,有的反而陷入动乱。而他们拥有一个好国王,究竟应不应该改变呢?

关键词：不丹人民主布鲁克巴人尼泊尔南亚旺楚克知鱼大选

贝·布托为什么被刺杀——兼谈南亚的政治民主

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同舟共进 2008年第3期 32-33页

作者：廖燃

巴基斯坦前总理、人民党主席贝·布托2007年12月27日被害身亡,令人悲痛和惋惜。布托遇刺后国内外媒体发表各种评论,一些评论把她誉为"铁蝴蝶"——不仅美丽,而且无比

关键词：贝·布托巴基斯坦美国反恐美利坚合众国北美洲阿里·布托穆沙拉夫齐亚·哈克南亚