检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁氧体复合吸波材料研究进展

军民两用技术与产品 2024年第6期 56-62页

作者：何崇康韦琳方亮刘星韦潮丰贺州学院广西碳酸钙资源综合利用重点实验室桂林理工大学材料科学与工程学院

铁氧体吸波材料因具有较高的磁损耗、强矫顽力和低成本等优势而被广泛应用于民用和军事领域。然而铁氧体吸波材料存在吸收机制单一、密度大和热稳定性差等缺点,当前采用掺杂和复合的方法来提高其综合性能已成为国内外研究的热点,为此了... 详细信息

铁氧体吸波材料因具有较高的磁损耗、强矫顽力和低成本等优势而被广泛应用于民用和军事领域。然而铁氧体吸波材料存在吸收机制单一、密度大和热稳定性差等缺点,当前采用掺杂和复合的方法来提高其综合性能已成为国内外研究的热点,为此了解并借鉴相关领域的研究成果具有较大意义。本文从吸波材料吸收原理出发,依次阐述铁氧体/离子掺杂型吸波材料、铁氧体/磁性金属复合吸波材料、铁氧体/介电碳系损耗复合吸波材料,以及铁氧体/有机化合物复合吸波材料的研究进展,最后展望了未来铁氧体复合吸波材料的发展趋势和研究方向。

关键词：铁氧体吸波材料复合研究进展

以问题为导向实施协同护理应用于脑卒中后神经源性膀胱患者的护理效果研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科技期刊数据库医药 2024年第5期 0077-0080页

作者：康小春何翡翠叶真凤韦谭丽广西壮族自治区江滨医院疼痛康复科广西南宁530021

本研究旨在于探讨以问题为导向的协同护理对脑卒中后神经源性膀胱病患的应用价值。方法通过盲选的方式,抽选本院收治的80例脑卒中后神经源性膀胱病人为研究对象,并结合患者的入院前后时间将其划分成2小组:常规组和观察组,2组病人的例... 详细信息

本研究旨在于探讨以问题为导向的协同护理对脑卒中后神经源性膀胱病患的应用价值。方法通过盲选的方式,抽选本院收治的80例脑卒中后神经源性膀胱病人为研究对象,并结合患者的入院前后时间将其划分成2小组:常规组和观察组,2组病人的例数均等,其选择的护理方案各是:基础康复护理、以问题为导向的协同护理,两组干预时间均为1个月,统计对比2组病人的尿流动力学、重建膀胱功能、膀胱疗效、尿路感染率、护理满意度等指标的差异。结果针对病患的尿流动力学指标的变化来说,观察组病人的结果更优一些,与对照组之间的比较有差异(P<0.01),另外,观察者病人的重建膀胱功能、膀胱疗效等监测指标的优势更大,与与对照组之间的比较有差异(P<0.05);再者,观察者病人的尿路感染率、临床满意度等指标也优于对照组,差异大(P <0.05)。结论以问题为导向的协同护理模式能有效改善脑卒中后神经源性膀胱患者的膀胱功能和排尿情况,减少尿路感染等并发症的发生,提高护理满意度,适合在临床推广应用。

关键词：协同护理模式脑卒中神经源性膀胱

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

组合碟簧自复位防屈曲支撑滞回性能试验

哈尔滨工业大学学报 2024年第2期56卷 1-9页

作者：丁玉坤郑帅康结构工程灾变与控制教育部重点实验室(哈尔滨工业大学) 哈尔滨150090 土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室(哈尔滨工业大学) 哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

为控制防屈曲支撑(BRB)的残余变形,采用碟簧自复位系统(DS)和BRB并联形成自复位防屈曲支撑(SBRB)。通过拟静力试验考察组合碟簧刚度、端部连接、复位比率等对SBRB滞回性能的影响。结果表明:与BRB相比,SBRB的残余变形大幅降低;SBRB表现... 详细信息

为控制防屈曲支撑(BRB)的残余变形,采用碟簧自复位系统(DS)和BRB并联形成自复位防屈曲支撑(SBRB)。通过拟静力试验考察组合碟簧刚度、端部连接、复位比率等对SBRB滞回性能的影响。结果表明:与BRB相比,SBRB的残余变形大幅降低;SBRB表现出旗型的滞回曲线,试验后期钢板支撑受拉断裂,其他部件保持完好;SBRB试件中DS部分和BRB部分分别是承载力和累积耗能的主要来源;由于组合碟簧间的摩擦等作用,DS部分的耗能占整个SBRB耗能的23%~36%;其他构造相同时,采用组合碟簧刚度较大的DS部分启动后承载力增幅较多,且DS部分启动力较大的复位比率也较大,残余变形更小。总体上,端部连接形式对残余变形影响不大,刚接SBRB试件因承受额外的端部弯矩,钢板支撑断裂更早,铰接SBRB试件表现出更好的耗能能力。随复位比率增大,SBRB的残余变形逐渐减小,为有效地控制支撑残余变形,同时避免对DS部分要求过高,复位比率宜取0.7~0.9。

关键词：自复位防屈曲支撑组合碟簧滞回性能端部连接复位比率残余变形

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于信息熵的客机倾斜姿态应急撤离评价研究

北京航空航天大学学报 2024年

作者：程明韦柯宇中国民航大学安全科学与工程学院

为探究与评价客机不同倾斜姿态下人员应急撤离效果，利用信息熵理论建立了客机倾斜姿态应急撤离评价模型。构建人员应急撤离评价指标，以真实撤离试验数据进行宽体客机倾斜姿态应急撤离模拟仿真试验，采用熵权-TOPSIS法完成应急撤离效... 详细信息

为探究与评价客机不同倾斜姿态下人员应急撤离效果，利用信息熵理论建立了客机倾斜姿态应急撤离评价模型。构建人员应急撤离评价指标，以真实撤离试验数据进行宽体客机倾斜姿态应急撤离模拟仿真试验，采用熵权-TOPSIS法完成应急撤离效果的评价和优劣排序。试验数据显示：倾斜姿态对撤离时间影响范围为-7.32%～+3%，俯角与仰角姿态在出口2、3人员密度呈现明显差异，速度熵峰值集中发生在撤离初期。分析表明:速度大小熵和出口人员密度为影响倾斜姿态撤离效果的两个重要因素；俯仰5度撤离效果最佳，俯仰-10度撤离效果最差，倾斜角度5度与10度呈现出相反的撤离效果。建立的客机应急撤离评价模型可实现不同倾斜姿态的评价与排序，可为宽体客机设计、制造与运行的安全评估提供参考。

关键词：倾斜姿态信息熵宽体客机应急撤离熵权法仿真模拟

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ECA-CNN的混合指纹室内定位方法

计算机研究与发展 2024年第2期61卷 428-440页

作者：王正康骆冰清南京邮电大学计算机学院、软件学院、网络空间安全学院南京210023

在指纹法的定位中,指纹特征和定位模型是影响定位精度的2个关键因素.在指纹特征的选取方面,可见光强度稳定性较高,但位置特征区分度低;无线信号强度区分度较高,但波动性较强.在定位模型的构建方面,基于卷积神经网络(convolutional neura... 详细信息

在指纹法的定位中,指纹特征和定位模型是影响定位精度的2个关键因素.在指纹特征的选取方面,可见光强度稳定性较高,但位置特征区分度低;无线信号强度区分度较高,但波动性较强.在定位模型的构建方面,基于卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)的定位模型在特征提取时不能有效地突出重要特征.针对上述问题,提出一种基于ECA-CNN的混合指纹室内定位方法(hybrid fingerprint indoor localization method based on ECA-CNN, ECACon-HF).首先,利用可见光强度和低功耗蓝牙(Bluetooth low energy, BLE)接收信号强度指示(received signal strength indication, RSSI)来构建混合指纹,降低BLE指纹不稳定的影响,并增强不同位置之间的区分度.同时,基于高效通道注意力(efficient channel attention, ECA)模块改进CNN定位模型,ECA能够通过跨通道交互策略自适应地提取指纹中的重要信息,抑制指纹中的环境干扰,增强混合指纹特征表达能力,更有效地利用混合指纹优势.实验结果显示,ECAConHF在构建的混合指纹库上可以达到0.316 m的定位精度,高于在单一指纹上的精度;并且基于同一指纹库,ECACon-HF相比其他室内定位方法,定位精度具有明显优势.

关键词：室内定位混合指纹可见光强度注意力机制低功耗蓝牙

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

信息技术主导新世界

新华文摘 2021年第4期 139-142页

作者：内奥米·奥雷斯克斯埃里克·M.康韦张政(译) 王瑜(译) 哈佛大学加州理工学院不详

科学家实现了对物质、能量传输的操控,这种科学基础也带动了诸多技术的诞生和发展,成就了如今信息奔腾的世界。毫无疑问,在科学家眼中,科学发现带来的技术突破,会借由技术企业造福于人类;而在历史学家看来,科学与技术的关系却并非线性,... 详细信息

科学家实现了对物质、能量传输的操控,这种科学基础也带动了诸多技术的诞生和发展,成就了如今信息奔腾的世界。毫无疑问,在科学家眼中,科学发现带来的技术突破,会借由技术企业造福于人类;而在历史学家看来,科学与技术的关系却并非线性,其复杂程度远超人们的认知。

关键词：信息技术能量传输科学与技术的关系新世界复杂程度历史学家非线性

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于时空棱柱的乘车行程可拼性判断模型

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第9期49卷 1702-1711页

作者：李杰文康朝贵武汉大学遥感信息工程学院湖北武汉430079 中国地质大学(武汉)国家地理信息系统工程技术研究中心湖北武汉430078

拼车是城市共享出行的重要组成部分,量化分析行程间的可拼性程度对推广拼车服务和提高乘客的出行效率具有重要意义。现有研究大多依据车辆在多个上、下车点间是否满足特定时空约束条件下的先后到达顺序来判断可否拼车,缺少有效建模行程... 详细信息

拼车是城市共享出行的重要组成部分,量化分析行程间的可拼性程度对推广拼车服务和提高乘客的出行效率具有重要意义。现有研究大多依据车辆在多个上、下车点间是否满足特定时空约束条件下的先后到达顺序来判断可否拼车,缺少有效建模行程可拼性强度的手段,在应对大规模拼车请求时无法快速全面地发现所有潜在可拼机会。提出了一种基于时空棱柱的乘车行程可拼性判断模型,首先基于时间地理学中的时空棱柱建模方法和乘客共乘意愿的时空表达,构建行程的潜在时空可达范围表达模型;然后,基于行程时空棱柱间的拓扑关系判断行程的可拼性,量化行程的可拼性强度;最后,提出两种拼车匹配策略,模拟真实出行环境下的拼车匹配结果。实验结果表明,所提模型能够准确和有效地发现潜在可拼行程。对美国纽约市曼哈顿岛内行程可拼性能力的可视化分析结果呈现出明显的时空分布规律,能为车辆资源调度和乘客拼车出行规划提供一定的决策支持。

关键词：共享出行时空棱柱道路网络可拼性判断模型拼车匹配策略

超高性能混凝土(UHPC)力学性能研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科学：物理学、力学、天文学 2024年第5期54卷 144-163页

作者：陈建康宁波大学宁大·宏日UHPC力学联合研究院宁波315211

基于最紧密堆积理论的超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)的概念自20世纪70年代被提出以来,针对该混凝土的理论研究和工程应用都取得了突破性的进展.本文综述了近半个世纪,特别是近十年来超高性能混凝土力学性能的... 详细信息

基于最紧密堆积理论的超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)的概念自20世纪70年代被提出以来,针对该混凝土的理论研究和工程应用都取得了突破性的进展.本文综述了近半个世纪,特别是近十年来超高性能混凝土力学性能的研究进展,包括:(1)准静态荷载作用下UHPC的力学性能;(2)冲击与爆炸荷载下UHPC的力学响应;(3)UHPC力学性能的耐久性.最后,对今后UHPC力学性能的研究给出了展望.

关键词：混凝土超高性能拉伸强度拉伸韧性动态响应抗腐蚀性能