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船舶快速性

基于兴波理论与阻力图谱资料的高速双体船阻力预报方法

作者：应业炬

来源：南通市图书馆图书评论

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船舶力学 2006年第5期10卷 17-23页

作者：赵连恩杜振煌应业炬浙江海洋学院

在原苏联“方尾图谱”重分析和改进的基础上[1],基于兴波阻力的薄船理论与船模试验数据的结合,提出用兰金(Rankine)体的波幅函数代替实际船型的波幅函数,以确定双体船片体间的阻力干扰因子,从而计算得到双体船的兴波阻力。整个计算过程... 详细信息

在原苏联“方尾图谱”重分析和改进的基础上[1],基于兴波阻力的薄船理论与船模试验数据的结合,提出用兰金(Rankine)体的波幅函数代替实际船型的波幅函数,以确定双体船片体间的阻力干扰因子,从而计算得到双体船的兴波阻力。整个计算过程直接使用Microsoft Excel,对新方尾单体船电子阻力数据执行查值和进行主要影响系数的修正计算,粘性影响修正与总阻力计算;进行不同尺度的快速性方案比较,以及确定高速单体船或高速双体船的总阻力与有效功率曲线。通过WP60穿浪双体船一算例与船模试验结果的比较表明,该方法是一种实用、高效、灵活、便捷和可靠的计算方法。

关键词：高速双体船阻力计算方尾阻力重分析图谱薄船理论波幅函数兴波阻力理论电子阻力图表

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蟹笼渔船船型优化与抗风浪对策研究

船舶工程 2005年第5期27卷 38-41页

作者：应业炬谢永和浙江海洋学院船舶工程系舟山316000

采用无量纲的最小偏差法与遗传算法相结合,开展了蟹笼船型要素的多目标优化研究,结合该船型的特点,提出通过改变蟹笼装载区和活水池不同布置方案,从迎风面积的变化以及自由液舱这几方面对渔船稳性所产生的影响进行分析,探讨了提高渔船... 详细信息

采用无量纲的最小偏差法与遗传算法相结合,开展了蟹笼船型要素的多目标优化研究,结合该船型的特点,提出通过改变蟹笼装载区和活水池不同布置方案,从迎风面积的变化以及自由液舱这几方面对渔船稳性所产生的影响进行分析,探讨了提高渔船抗风浪的一些对策与措施.

关键词：船舶蟹笼渔船最小偏差法遗传算法多目标优化抗风浪对策

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海洋动漫产业拓展模式研究

电影文学 2011年第4期 50-51页

作者：冉红艳应业炬浙江海洋学院

动漫作为文化创意产业,是中国经济发展创新的一股全新的力量。海洋动漫作为产业的一个发展方向,更是有着广阔的前景,并将愈来愈受到各行业的重视和肯定。如何将动漫的艺术化向商业化转变是一个值得深入思考的问题。本文基于舟山海洋特... 详细信息

动漫作为文化创意产业,是中国经济发展创新的一股全新的力量。海洋动漫作为产业的一个发展方向,更是有着广阔的前景,并将愈来愈受到各行业的重视和肯定。如何将动漫的艺术化向商业化转变是一个值得深入思考的问题。本文基于舟山海洋特色的经济文化背景,对海洋动漫产业的发展模式和趋势进行了初步的探索研究。

关键词：海洋特色动漫产业拓展模式

500客位高速穿浪双体船阻力与船型优化试验研究

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船舶 2004年第5期15卷 10-13页

作者：应业炬赵连恩浙江海洋学院工程学院浙江舟山316004

本文主要介绍和讨论在某高速穿浪双体船原型主尺度的基础上,综合考虑片体L／B和中心距等参数对快速性和耐波性的影响,用理论方法确定500客位穿浪双体船的优化线型,并做模型试验对各种方案进行验证和比较。

关键词：穿浪双体船船型优化耐波性主尺度快速性高速线型验证原型参数

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海工类“3334”实践教学体系建设与实践

高等工程教育研究 2016年第3期64卷 196-200页

作者：白兴兰应业炬谢永和浙江海洋大学船舶与海洋工程学院

基于海工行业特色和人才需求,立足地方高校办学定位,以培养涉海类工程高级应用型人才为出发点,紧密围绕产学研结合的指导思想,构建了独立于理论教学的"3334"实践教学体系,即"333"的培养过程和"4"的质量保障机制,拓展成为无缝衔接、环境... 详细信息

基于海工行业特色和人才需求,立足地方高校办学定位,以培养涉海类工程高级应用型人才为出发点,紧密围绕产学研结合的指导思想,构建了独立于理论教学的"3334"实践教学体系,即"333"的培养过程和"4"的质量保障机制,拓展成为无缝衔接、环境友好型的"多元化"实践教学空间平台;为实践能力培养质量构建出"四机制",即约束机制、保障机制、激励机制和管理机制。

关键词：实践教学 “3334”体系体系建设海洋工程专业

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八千吨级散货船吊机结构强度分析

造船技术 2007年第2期35卷 33-35页

作者：张晓君谢永和应业炬浙江海洋学院船建学院浙江舟山316004

应用有限元软件***,对八千吨级国际航行散货船吊机安装结构进行了强度分析,并根据分析结果提出局部加强,经过加强后的结构满足强度要求。

关键词：散货船甲板起重机基础(结构) 强度计算

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“船舶快速性”课程教学模式的探索与实践

长春理工大学学报（高教版） 2012年第10期 219-220,222页

作者：应业炬庞君浙江海洋学院船舶与建筑工程学院浙江舟山316000 浙江国际海运职业技术学院浙江舟山316000

根据"船舶快速性"核心课程特征及其培养目标定位,地方院校推出了积极有效的教学改革举措,通过实施以开拓知识传授课外空间领域的教法为基础,倡导自主学习追求时效并举的学法为重点,强化实践环节引领技能创新的做法为手段,开展了教学做... 详细信息

根据"船舶快速性"核心课程特征及其培养目标定位,地方院校推出了积极有效的教学改革举措,通过实施以开拓知识传授课外空间领域的教法为基础,倡导自主学习追求时效并举的学法为重点,强化实践环节引领技能创新的做法为手段,开展了教学做三位一体教学模式的探索与实践,为克服传统教学方法存在的弊端及不足进行了有益的尝试。

关键词：船舶快速性三位一体教学模式探索实践

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穿浪双体船船型优化设计方法

浙江海洋学院学报（自然科学版） 2003年第2期22卷 137-142页

作者：应业炬赵连恩浙江海洋学院工程学院浙江舟山316004

介绍和讨论用“二次数学规划”和“帐篷”函数的方法,在双体“薄船”兴波阻力公式的基础上推导出优化计算公式,用Matlab工程软件编写该计算程序,进行最小总阻力的穿浪双体船船型优化,同时与船模实验结果进行分析比较,证明本方法适用于... 详细信息

介绍和讨论用“二次数学规划”和“帐篷”函数的方法,在双体“薄船”兴波阻力公式的基础上推导出优化计算公式,用Matlab工程软件编写该计算程序,进行最小总阻力的穿浪双体船船型优化,同时与船模实验结果进行分析比较,证明本方法适用于高速双体船和穿浪双体船的船型设计。

关键词： “帐篷”函数 “二次数学规划” 穿浪双体船船型优化 Madab