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主题

  • 23 篇 柴油机
  • 8 篇 排放
  • 6 篇 内燃机
  • 5 篇 应用
  • 5 篇 喷油嘴
  • 5 篇 燃油系统
  • 5 篇 共轨系统
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  • 4 篇 压力
  • 3 篇 模拟计算
  • 3 篇 低温燃烧
  • 3 篇 分析
  • 3 篇 燃油喷射系统
  • 3 篇 喷油器
  • 3 篇 废气再循环
  • 3 篇 喷油泵
  • 3 篇 关键技术
  • 3 篇 盛油槽
  • 3 篇 甲醇
  • 3 篇 电磁阀

机构

  • 36 篇 中国一汽无锡油泵...
  • 20 篇 无锡油泵油嘴研究...
  • 8 篇 江苏大学
  • 6 篇 中国第一汽车股份...
  • 6 篇 中国第一汽车集团...
  • 4 篇 无锡职业技术学院
  • 4 篇 上海交通大学
  • 3 篇 清华大学
  • 2 篇 中国一汽技术中心
  • 2 篇 苏州建设交通高等...
  • 2 篇 长春汽车工业高等...
  • 2 篇 昆明云内动力股份...
  • 2 篇 一汽集团无锡油泵...
  • 2 篇 浙江大学
  • 1 篇 无锡威孚集团有限...
  • 1 篇 海茵茨曼动力控制...
  • 1 篇 博世动力总成解决...
  • 1 篇 中国一汽无锡油泵...
  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 中国第一汽车集团...

作者

  • 83 篇 居钰生
  • 20 篇 缪雪龙
  • 19 篇 夏少华
  • 17 篇 王吉华
  • 13 篇 陈希颖
  • 10 篇 洪建海
  • 10 篇 郑金保
  • 9 篇 张永铭
  • 9 篇 陆玲亚
  • 7 篇 樊荣
  • 7 篇 王先勇
  • 6 篇 薛芹余
  • 6 篇 王鹏
  • 5 篇 宋睿智
  • 5 篇 黄俊
  • 4 篇 王忠
  • 4 篇 王政
  • 4 篇 刘志华
  • 4 篇 张庆
  • 4 篇 杨海涛

语言

  • 83 篇 中文
检索条件"作者=居钰生"
83 条 记 录,以下是61-70 订阅
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某四气门柴油机活塞设计开发的研究
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现代车用动力 2014年 第3期 31-35页
作者: 张春英 吴东兴 杨凯 居钰生 易正根 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
对某四气门柴油机活塞设计开发的关键技术进行了阐述,设计过程中采用了有限元计算软件对活塞进行了强度和刚度的分析,并根据分析结果对活塞结构进行优化改进,提高活塞整体性能,使其达到高强化、轻量化、减磨耐热、提高寿命等目的。根据... 详细信息
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柴油机电控EGR系统的研究
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现代车用动力 2007年 第1期 20-23,52页
作者: 王吉华 居钰生 王鹏 朱明健 张永铭 无锡油泵油嘴研究所
系统地阐述了废气再循环(EGR)电控系统的开发流程,重点讨论了电控系统的组成以及软硬件的结构与设计,对EGR的控制策略进行了初步研究,并同时考虑到信号的抗干扰能力,分析了该系统的发动机台架试验结果。
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某柴油机排气能量热力学计算分析
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现代车用动力 2017年 第3期 29-33页
作者: 孙爱洲 王鹏 李子非 徐秀华 夏少华 居钰生 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
根据热力学第一定律和热力学第二定律对某柴油机排气能量进行计算分析。随着转速和负荷的增加,排气能量不断增大,在标定工况排气能量功率达到最大值为176.40 k W,而最大扭矩工况时排气能量功率约为144.80 k W,同时发动机转速和负荷的增... 详细信息
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自动变速器电磁阀开启过程响应仿真研究
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现代车用动力 2013年 第4期 15-17页
作者: 陆玲亚 张永铭 樊荣 王吉华 居钰生 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
利用电磁有限元软件Ansoft Maxwell对驱动电压下的自动变速器电磁阀模型进行计算,得到开启过程的动态特性曲线。通过相应的动态测试试验,得到电磁阀开启过程的电流变化曲线。分析模拟计算和试验结果可以得出数值仿真结果可靠有效。
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TRIZ理论介绍及其在电磁阀设计中的应用探讨
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现代车用动力 2014年 第2期 9-12,27页
作者: 王吉华 居钰生 陆玲亚 樊荣 薛芹余 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
介绍了发明问题解决理论(TRIZ)的核心思想和基本原理,在电磁阀创新设计中应用该理论的39个工程参数、冲突矩阵、40个发明原理和技术冲突解决流程,提出了改善电磁阀密封性能的技术方案。分析结果表明设计方案切实可行,能有效解决电磁阀... 详细信息
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某EGR蝶阀的设计与计算
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现代车用动力 2016年 第2期 36-38页
作者: 薛芹余 陆玲亚 樊荣 王吉华 居钰生 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
废气再循环(EGR)阀是废气再循环装置中的关键部件,并对其性能和可靠性有很大影响,本文对EGR蝶阀进行了结构设计,利用计算流体动力学(CFD)软件STAR-CCM+,对EGR阀流体腔内的废气进行了模拟分析,并用实验验证了设计的正确性和模拟分析结果... 详细信息
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汽油直喷喷油器驱动策略优化
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现代车用动力 2014年 第3期 1-4页
作者: 宋睿智 居钰生 李骏 王建昕 袁亚飞 夏少华 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 北京100084 中国一汽技术中心 吉林长春130011
喷油器精准的燃油喷射需要通过高速电磁阀线圈电流的精确控制来实现,不仅可以通过提高峰值电流来改善喷油器响应,从而扩展喷油器的动态工作范围,还可以通过控制保持电流以减少喷油器发热和提高喷油器关闭速度。本文根据电磁阀式喷油器... 详细信息
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高效自然吸气汽油机关键技术研究
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现代车用动力 2015年 第2期 1-7页
作者: 樊嘉天 居钰生 董效彬 王凯 鱼春燕 倪永成 冉冬立 徐明星 陈雷雷 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
针对越来越苛刻的乘用车油耗法规,研究分析了高效自然吸气汽油机的关键技术和技术路线:在不增加较多的汽油机成本的前提下,通过采用提高压缩比、米勒循环、高比例废气再循环(EGR)、强化滚流的进气道和紧凑型燃烧室、4-2-1排气歧管、高... 详细信息
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自动变速器用比例电磁阀电磁力计算及试验研究
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现代车用动力 2014年 第2期 44-47页
作者: 陆玲亚 周望静 王吉华 张永铭 居钰生 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
介绍了自动变速器用比例电磁阀电磁力的2种计算方法即经验公式法和模拟计算法,通过Flux软件模拟分析电磁阀的电流、电磁阀行程和电磁力之间的关系,以及隔磁环的位置对电磁力的影响,并通过对隔磁环位置为4.5 mm的电磁阀试验,得到的电磁... 详细信息
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基于CFD的共轨喷油器各孔喷油一致性的影响因素分析
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现代车用动力 2017年 第4期 19-22页
作者: 周禛 郭立新 杨海涛 夏兴兰 缪雪龙 居钰生 施东晓 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 江苏无锡214063
柴油机喷油嘴各孔喷油一致性直接影响到柴油机的燃烧和排放,对影响各孔喷油一致性影响因素进行研究至关重要。本文在对计算流体动力学软件空穴模型进行了标定的基础上对影响喷油嘴各孔喷油一致性的因素进行了分析。研究表明,为保证各喷... 详细信息
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