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NSMD和LMSST相结合的变转速滚动轴承故障诊断方法

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机械科学与技术 2022年第10期41卷 1598-1607页

作者：尤光辉吕勇易灿灿余肇鸿武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室武汉430081 武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室武汉430081 浙江机电职业技术学院杭州310053

为了能够准确反映变转速工况下滚动轴承的时变故障特征,本文提出了一种基于非线性稀疏模态分解(NSMD)和局部最大值同步压缩变换(LMSST)的故障诊断方法。首先利用NSMD对含噪振动信号进行分解,基于各分量的频谱最大相关性进行有用分量的选... 详细信息

为了能够准确反映变转速工况下滚动轴承的时变故障特征,本文提出了一种基于非线性稀疏模态分解(NSMD)和局部最大值同步压缩变换(LMSST)的故障诊断方法。首先利用NSMD对含噪振动信号进行分解,基于各分量的频谱最大相关性进行有用分量的选择;然后对其进行LMSST分析,从时频平面中提取时变故障特征,从而实现变转速下轴承故障诊断。

关键词：非线性稀疏模态分解局部最大值同步压缩变换滚动轴承故障诊断

虚实一体，提质增效——智能制造数字孪生技术实践基地建设探索与教学实践

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中国多媒体与网络教学学报(中旬刊) 2023年第12期 127-130页

作者：祝洲杰陈昌安尤光辉浙江机电职业技术学院亚龙智能装备集团股份有限公司

实践教学是智能制造人才培养的重要环节，实践基地的建设是理实一体课程教学的有力保障。笔者对当前智能制造装备类理实一体课程教学存在的不足与问题进行分析与研究，并对学校的智能制造数字孪生技术实践基地建设的实际情况进行介绍，... 详细信息

实践教学是智能制造人才培养的重要环节，实践基地的建设是理实一体课程教学的有力保障。笔者对当前智能制造装备类理实一体课程教学存在的不足与问题进行分析与研究，并对学校的智能制造数字孪生技术实践基地建设的实际情况进行介绍，依托数字孪生技术进行课程体系改革和“理-虚-实”一体新教学模式的实践教学。结果表明，新的教学模式切实解决了教学过程中的典型问题，教学效果有了明显提升。

关键词：虚实一体数字孪生实践基地理实一体教学

基于POA-CNN-REGST的电梯钢丝绳滑移量预测方法

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机电工程 2023年第6期40卷 928-935页

作者：朱锡山罗贞易灿灿尤光辉薛家成广西特种设备检验研究院广西南宁530299 武汉科技大学机械自动化学院湖北武汉430081

电梯曳引轮与钢丝绳之间的滑移量过大会导致重大意外事故的发生,针对这一问题,提出了一种基于鹈鹕优化算法-卷积神经网络-堆叠回归(POA-CNN-REGST)的电梯钢丝绳滑移量预测方法。首先,使用数据产生函数生成了样本,并对样本添加了高斯白噪... 详细信息

电梯曳引轮与钢丝绳之间的滑移量过大会导致重大意外事故的发生,针对这一问题,提出了一种基于鹈鹕优化算法-卷积神经网络-堆叠回归(POA-CNN-REGST)的电梯钢丝绳滑移量预测方法。首先,使用数据产生函数生成了样本,并对样本添加了高斯白噪声,分别使用POA-CNN-REGST、支持向量机(SVM)、相关向量机(RVM)对仿真数据进行了训练和学习;然后,对试验基地采集的电梯滑移量等相关数据进行了归一化处理,并用POA-CNN-REGST进行了电梯钢丝绳滑移量预测;最后,将结果与传统的统计学模型SVM和RVM进行了比较。研究结果表明:在使用相同的训练集和测试集时,在仿真数据分析中,其均方根误差为0.0496;在真实数据分析中,其均方根误差和平均绝对百分比误差低至0.0661和0.0733。无论是仿真数据或是真实数据分析,该模型预测准确度都远高于SVM和RVM,这表明其在电梯钢丝绳滑移量预测方面具有高度可靠性。

关键词：曳引式电梯钢丝绳滑移量鹈鹕优化算法卷积神经网络堆叠回归模型

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电梯曳引钢丝绳力学性能及磨损研究

电梯曳引钢丝绳力学性能及磨损研究

作者：尤光辉浙江工业大学

学位级别：硕士

电梯曳引钢丝绳作为电梯重要部件,发生磨损、断裂等现象将会给电梯安全使用带来极大的隐患,对电梯曳引钢丝绳力学性能及磨损研究,能给整个电梯安装及电梯曳引钢丝绳设计提供依据,还可以增强电梯曳引钢丝绳使用寿命,对保障乘梯的安全性... 详细信息

电梯曳引钢丝绳作为电梯重要部件,发生磨损、断裂等现象将会给电梯安全使用带来极大的隐患,对电梯曳引钢丝绳力学性能及磨损研究,能给整个电梯安装及电梯曳引钢丝绳设计提供依据,还可以增强电梯曳引钢丝绳使用寿命,对保障乘梯的安全性和经济性有着重要的意义。本文结合理论分析、数值模拟和试验研究等多种方法,深入研究了电梯曳引钢丝绳升降过程中的动态特性、力学性能及磨损情况。本文的主要工作如下：1.通过动力学模型构建和运动过程数值模拟分析,发现在加速度方向发生变化,电梯曳引钢丝绳张力都会发生剧烈振荡,表明此时钢丝绳容易破坏。同时分析了张力在加速、匀速、减速三个阶段随着载重量、运动速度、运行加速度变化的规律以及突变程度的变化,并通过数据的提取和分析得到了载重量、速度、加速度对电梯曳引钢丝绳最大张力值波动影响程度。2.对单股电梯曳引钢丝绳结构(19根钢丝)和电梯曳引钢丝绳8×19结构进行建模及力学分析,研究了钢丝绳的轴向应力和接触应力的情况,并通过对电梯钢丝绳拉伸实验后,进行钢丝绳拆股检查,验证上述钢丝接触应力大小顺序结论的正确性。3.进行了电梯曳引钢丝绳在受轴向载荷情况下的力学分析,发现单股以及整个电梯曳引钢丝绳的轴向应力、接触应力和电梯钢丝绳结构(芯层钢丝半径、内层钢丝半径和捻距、外层钢丝半径和捻距、侧股钢丝捻距)相关,并得出了变化规律。4.结合电梯曳引钢丝绳的数值模拟和力学分析,研究了电梯曳引钢丝绳动力学参数在各个阶段(加速、匀速和减速阶段)对接触应力的影响;同时分析了电梯曳引钢丝绳在过曳引轮时的弯曲应力,以及各股危险钢丝在不同曳引轮半径的情况下的变化规律。5.利用自制的电梯钢丝绳疲劳试验机,对曳引轮直径、载荷力、频率和包角这四个因素进行正交试验,分析了这四个因素对电梯曳引钢丝绳直径磨损率的影响程度及变化规律,并得出了磨损率与这四个因素的线性回归方程。本文围绕电梯曳引钢丝绳展开研究,从理论、数值模拟和试验等方面进行探讨,通过改变钢丝绳结构、升降参数、以及试验工况下其他因素来分析电梯曳引钢丝绳性能和磨损,为高速电梯钢丝绳的研发和电梯整体安装提供基础和依据。

关键词：电梯曳引钢丝绳数值模拟力学性能磨损正交试验

武汉市森林资源动态分析及林业可持续发展探讨

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武汉市森林资源动态分析及林业可持续发展探讨

作者：尤光辉华中农业大学

学位级别：硕士

森林分类经营和林业可持续发展是当前我国林业发展的基本指导思想。随着国家经济的快速发展,改善人类居住环境成为我国城市化建设和乡村发展的迫切需求。武汉作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,对环境建设提出... 详细信息

森林分类经营和林业可持续发展是当前我国林业发展的基本指导思想。随着国家经济的快速发展,改善人类居住环境成为我国城市化建设和乡村发展的迫切需求。武汉作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,对环境建设提出新的更高要求。因此利用森林连续清查资料,分析武汉森林资源的现状及其变化原因,客观准确地评价其林业经营管理的效果,预测其林业发展趋势,探讨其林业可持续发展的策略与对策,对武汉创建国家森林城市宏观决策的制定、经济快速发展和环境建设有着重要的指导意义。武汉市现有林地面积12.82万hm,森林面积11.48万hm,占林地面积的89.53%,森林覆盖率21.72%;活立木总蓄积451.02万m,森林蓄积413.14万m3,占总蓄积91.6%。武汉森林以防护林所占比例最大,其后依次是用材林、经济林、特用林、薪炭林。防护林4.69万hm,特用林1.84万hm,用材林2.98万hm,薪炭林0.015万hm,经济林1.94万hm。武汉森林以幼龄林比例最大,其后依次是中龄林、近熟林、成熟林、过熟林,其面积分别为5.36万hm,3.02万hm,0.97 hm,0.19万hm,0.01万hm。林分结构上,针叶林、阔叶林、针阔混交林和竹林面积分别为6.76万hm,3.99万hm,0.63万hm,0.09万hm,所占比例分别为58.89%;占34.80%;占5.52%;占0.78%。1985年到2006年四个森林经理内,森林覆盖率从9.20%增加到21.72%。林地面积增加28.54%,森林面积增加73.73%;森林蓄积增加206.34%。防护林、特用林、经济林面积分别增加44796hm、18032 hm、12539 hm,用材林和薪炭林面积分别减少26116 hm和543 hm。生态公益林面积比例由1985年的3.79%上升为2006年的56.93%,商品林由96.21%下降为43.07%,林种结构趋于合理化。针叶林、阔叶林、竹林面积分别增加14523 hm、34029 hm、668 hm,针阔混交林面积减少514 hm。针叶林、阔叶林、针阔混交林蓄积分别增加1878391 m、774550m、129810 m。针叶和阔叶纯林在各时期的面积过大,而混交林在各时期面积过小,树种结构还需调整。幼龄林、中龄林、近熟林、成熟林面积分别增加16818 hm、9442 hm、8069 hm、1825 hm,蓄积分别增加1376582 m、522054 m、716883 m、163466 m。各林龄面积比例均失调,幼龄林和中龄林面积过大,而成龄林面积过小,林龄结构有待改善。1985、1999、2006年3个时期的平均每公顷森林蓄积量分别为20.41 m、35.26 m和36.00 m,森林质量需要进一步提高。利用武汉创建国家森林城市契机和从城市经济快速发展、人居环境改善和林业可持续发展方面分析,武汉市域空间景观特征由内向外可以划分成三个生态圈层,即低山丘陵生态圈、垅岗平原生态产业圈和城近郊区景观圈。山丘地区,重点是发挥森林多种效益,实现生态、产业均衡发展;平原地区,重点是保护生态用地数量,完善林网水脉,建设绿色家园;在中心城区,重点是合理布局、增加大型森林绿岛,提高城市三维绿量,促进城市生态环境改善。

关键词：武汉森林资源动态分析可持续发展

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钢渣集料在沥青路面养护工程中的应用研究

上海公路 2023年第3期 23-27,M0004页

作者：尤光辉郑炳锋吴威伟高壮元裴建松徐州市公路事业发展中心江苏徐州221006 苏交科集团股份有限公司江苏南京210019 新型道路材料国家工程研究中心江苏南京210019 东南大学江苏南京211189

江苏省钢铁行业每年钢渣副产品达到千万吨,部分用于水泥生产,其余则用于填料等低价值应用。目前,用于路面基层与沥青面层的优质筑路材料紧缺,而钢渣的物理力学性能与常规集料相似,可缓解筑路材料紧缺的现状。首先,对钢渣的各项技术指标... 详细信息

江苏省钢铁行业每年钢渣副产品达到千万吨,部分用于水泥生产,其余则用于填料等低价值应用。目前,用于路面基层与沥青面层的优质筑路材料紧缺,而钢渣的物理力学性能与常规集料相似,可缓解筑路材料紧缺的现状。首先,对钢渣的各项技术指标进行了检测,开展了配合比设计;其次,评价钢渣试验路铺筑的效果;最后,进行试验路跟踪观测。结果表明:钢渣集料的各项指标满足要求;钢渣SMA-13、钢渣Sup-25与钢渣水稳基层的检测指标均满足技术要求;通车1年后,相比常规集料沥青路面,钢渣沥青路面的抗滑性能提升了15.9%,承载力略有提高。

关键词：钢渣沥青路面养护工程抗滑性能承载力

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农村公路桥梁建设管理

江苏交通科技 2008年第2期 37-40页

作者：尤光辉徐州市高速公路建设指挥部徐州221000

针对农村公路桥梁的基本状况及建设管理过程中存在的突出问题，介绍了徐州市农村公路建设领导小组办公室在农村公路桥梁建设过程中的主要做法，并就如何进一步全面推进农村公路桥梁建设谈谈个人的一些认识和体会。

关键词：农村公路桥梁建设管理

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沥青混凝土路面病害分析评价和处治方案

公路交通科技（应用技术版） 2011年第3期7卷 46-49页

作者：尤光辉徐州市公路管理处江苏徐州221006

随着交通量日益增大,车辆大型化及严重超载,我国很多国省道干线沥青混凝土路路面在经过5～7年的使用年限后均呈现出一定的早期破坏,并随着时间的延长日趋严重,影响车辆的正常行驶。最常见的病害主要为裂缝、车辙、破损、泛油等病害。本... 详细信息

随着交通量日益增大,车辆大型化及严重超载,我国很多国省道干线沥青混凝土路路面在经过5～7年的使用年限后均呈现出一定的早期破坏,并随着时间的延长日趋严重,影响车辆的正常行驶。最常见的病害主要为裂缝、车辙、破损、泛油等病害。本文通过对323省道沥青混凝土路面病害的成因进行分析研究,查明了路面病害形成的原因,提出了合理的治理措施,比较彻底地解决了323省道的路面病害,保证了道路畅通。

关键词：沥青混凝土路面病害分析评价处治方案

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徐州市村道公路网分析与评价

江苏交通科技 2011年第2期 25-28页

作者：尤光辉徐州市公路管理处徐州221002

借鉴县、乡道公路网规划技术方法，分析村道统计数据，对徐州市村道网发展进行评价，提出村道发展建议，为“十二五”期间农村公路建设或村道公路网规划的编制提供借鉴和参考。

关键词：村道公路网分析评价