钢渣集料在沥青路面养护工程中的应用研究

作     者：尤光辉 郑炳锋 吴威伟 高壮元 裴建松 YOU Guanghui;ZHENG Bingfeng;WU Weiwei;GAO Zhuangyuan;PEI Jiansong

作者机构：徐州市公路事业发展中心江苏徐州221006 苏交科集团股份有限公司江苏南京210019 新型道路材料国家工程研究中心江苏南京210019 东南大学江苏南京211189 

出 版 物：《上海公路》 (Shanghai Highways)

年 卷 期：2023年第3期

页      面：23-27,M0004页

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：交通运输行业重点科技项目清单(2020-MS1-013) 江苏省交通运输科技项目(2020Y19-2) 

主　　题：钢渣 沥青路面 养护工程 抗滑性能 承载力 

摘      要：江苏省钢铁行业每年钢渣副产品达到千万吨,部分用于水泥生产,其余则用于填料等低价值应用。目前,用于路面基层与沥青面层的优质筑路材料紧缺,而钢渣的物理力学性能与常规集料相似,可缓解筑路材料紧缺的现状。首先,对钢渣的各项技术指标进行了检测,开展了配合比设计;其次,评价钢渣试验路铺筑的效果;最后,进行试验路跟踪观测。结果表明:钢渣集料的各项指标满足要求;钢渣SMA-13、钢渣Sup-25与钢渣水稳基层的检测指标均满足技术要求;通车1年后,相比常规集料沥青路面,钢渣沥青路面的抗滑性能提升了15.9%,承载力略有提高。