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日志重融合:应用程序日志完整性对抗攻击及其防御方法

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中国科学：信息科学 2024年第9期54卷 2157-2180页

作者：陈昌骅万海赵曦滨北京信息科学与技术国家研究中心北京100084 信息系统安全教育部重点实验室北京100084 清华大学软件学院北京100084

在攻击调查领域,为应对依赖爆炸和语义鸿沟的挑战,日志融合通过引入多层级日志的丰富语义得到系统实体之间细粒度的因果关系,以逼近实际的执行历史.然而,由于审计日志的系统调用和应用日志的程序消息被用来推断复杂的系统状态,基于日志... 详细信息

在攻击调查领域,为应对依赖爆炸和语义鸿沟的挑战,日志融合通过引入多层级日志的丰富语义得到系统实体之间细粒度的因果关系,以逼近实际的执行历史.然而,由于审计日志的系统调用和应用日志的程序消息被用来推断复杂的系统状态,基于日志融合的攻击调查系统存在被对抗攻击的弱点,本文率先提出并称之为日志重融合攻击(log refusion attacks),其演示了攻击者如何增强实际漏洞来破坏日志完整性,绕过现有防御,破坏溯源中的联结并陷害良性用户.而后,本文提出一种攻击调查的新设计PRovGuARD(provenance guardian),它利用同时包含程序调用控制流和应用消息数据流的建模来交叉验证审计日志和应用日志的历史记录,以确保执行的合法性和一致性.如果攻击者毁损溯源数据,将检测到矛盾并告警,修正执行路径,得到正确的攻击根因和后果.本文在Linux上实现了原型,并在覆盖各类执行模型的14个实际应用场景及程序上进行了广泛评估.实验结果显示,其成功验证还原了正确的攻击故事,且平均性能开销比传统审计框架仅高3.62%,同时在最坏情况下只重新引入0.78%的错误依赖,证明了原型的有效性及其防御攻击的新颖性.

关键词：攻击调查对抗攻击日志融合控制流图数据流图

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基于全驱系统理论的航天器姿轨预设性能控制

航空学报 2024年第1期45卷 13-28页

作者：刘明范睿超邱实曹喜滨哈尔滨工业大学卫星技术研究所哈尔滨150001

针对航天器对空间目标近距离绕飞背景下的姿轨一体化控制任务,考虑惯量参数不确定性与轨道摄动的影响,提出一种基于全驱系统参数化方法与自适应神经网络的预设性能控制方法。基于Lie群SE(3)描述刚体航天器近距离绕飞空间目标的六自由度... 详细信息

针对航天器对空间目标近距离绕飞背景下的姿轨一体化控制任务,考虑惯量参数不确定性与轨道摄动的影响,提出一种基于全驱系统参数化方法与自适应神经网络的预设性能控制方法。基于Lie群SE(3)描述刚体航天器近距离绕飞空间目标的六自由度运动,建立精确且简洁的航天器姿轨一体化误差动力学模型;通过引入指数形式的预设性能函数,先验定量地约束航天器姿轨状态误差的动态和稳态过程;考虑到航天器相对运动模型的非线性特性,设计了基于全驱系统方法的反馈控制项,使闭环系统成为具有可配置特征结构的常线性系统,降低了后续控制器设计难度;进一步设计了包括自适应神经网络项的积分滑模控制器,以实现存在惯量不确定性和轨道摄动情况下的航天器高精度一体化控制;此外,利用改进粒子群算法进一步优化控制器参数,提高了控制器的工程应用性。数值模拟结果显示,在所提出的控制方法作用下,能够实现高精度姿轨一体绕飞,航天器状态轨迹始终处于预设性能包络内且控制输出无明显抖振,证明了所设计控制器的有效性和可应用性。

关键词：全驱系统方法 Lie群SE(3) 航天器姿轨一体化控制预设性能控制改进粒子群优化

长城六矿中硬顶板倾斜工作面切顶留巷关键参数研究

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中国矿业 2024年第5期33卷 164-172页

作者：周建褚恒滨鄂托克前旗长城六号矿业有限公司内蒙古鄂尔多斯017000

针对长城六矿1301S工作面沿空巷道围岩破坏失稳控制难题,首先,采用UDEC数值模拟方法揭示了1301S工作面侧向覆岩破断运动规律,发现侧向覆岩破断位置均位于巷道上方,且直接顶悬臂结构长度约为1.8m;其次,通过构建侧向覆岩结构力学模型,获... 详细信息

针对长城六矿1301S工作面沿空巷道围岩破坏失稳控制难题,首先,采用UDEC数值模拟方法揭示了1301S工作面侧向覆岩破断运动规律,发现侧向覆岩破断位置均位于巷道上方,且直接顶悬臂结构长度约为1.8m;其次,通过构建侧向覆岩结构力学模型,获得了切顶前后实体煤和矸石支撑体支承应力解析表达式,根据表达式进行算例分析得到切顶前后实体煤支承应力保持不变,均为1.27MPa,靠近巷道左侧矸石支撑体支承应力降低了56.89%;再次,通过理论计算确定了巷旁切顶参数,即切顶高度11m、切顶角度20°、切缝孔间距500mm;最后,设计了1301S工作面运输顺槽切顶留巷技术方案并开展了工业性试验。研究结果表明:切顶后巷道顶底板移近量和两帮移近量分别为1240mm和265mm,与未切顶相比分别降低了12.68%和70.22%,围岩整体稳定性较好。该研究可为相同或相似条件下切顶留巷技术应用及关键参数设计提供参考和借鉴。

关键词：倾斜工作面中硬顶板切顶留巷围岩卸压

盘管式流量逆变微反应器中光化学合成HO的研究

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无机盐工业 2024年

作者：马骏金央李军陈明王玉滨四川大学化学工程学院

为了绿色可持续地便捷化合成H2O2，采用盘管式流量逆变微反应器（CFIMR）进行光激发苯甲醇（BA）合成H2O2的强化研究。系统研究了CFIMR光反应系统中，原料单次停留时间、光强和累计停留时间对光激发BA合成H2O2效率的影响，通过反应-萃... 详细信息

为了绿色可持续地便捷化合成H2O2，采用盘管式流量逆变微反应器（CFIMR）进行光激发苯甲醇（BA）合成H2O2的强化研究。系统研究了CFIMR光反应系统中，原料单次停留时间、光强和累计停留时间对光激发BA合成H2O2效率的影响，通过反应-萃取耦合和气-液两相流强化等方法进行了进一步优化。研究结果表明，在CFIMR中，在50 s的最佳单次停留时间下，H2O2平均合成速率（r）为0.563 3 mmol/（L·min）。在最佳的辐照方式下，BA单相流的累计停留时间达到200 s时，BA相中H2O2浓度高达1.762 3 mmol/L。通过引入反应-萃取耦合过程优化技术，简化工艺流程，r为0.376 2 mmol/（L·min）；在pH=1.0的酸性条件下，达到最高r，为1.204 1 mmol/（L·min）；最佳H2O/BA体积流量比下的r为0.458 0 mmol/（L·min）。采用气-液两相流强化方法，r的最大值高达0.883 2 mmol/（L·min）。CFIMR内BA单相流、H2O-BA两相流和空气-BA两相流三种方式的r分别达到常规的光激发BA合成H2O2的151.06%、100.88%和236.85%。显示出高光子通量密度和优异混合传质性能的CFIMR内快速且可靠地光化学合成H2O2的优势。

关键词：盘管微反应器光化学合成 H O 苯甲醇

数字化转型对环境服务企业绩效的影响研究——基于年度报告文本的实证分析

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运筹与管理 2024年第8期33卷 15-22页

作者：胡东滨周普中南大学商学院湖南长沙410083

“双碳”背景下,环境服务业作为保障我国绿色发展的重要力量,势必将在实现“3060”目标的过程中起到关键作用。近年来,数字环保、智慧环保等新理念的兴起,为环境服务企业的转型发展提供了新思路。本研究选取2010—2019年我国237家环境... 详细信息

“双碳”背景下,环境服务业作为保障我国绿色发展的重要力量,势必将在实现“3060”目标的过程中起到关键作用。近年来,数字环保、智慧环保等新理念的兴起,为环境服务企业的转型发展提供了新思路。本研究选取2010—2019年我国237家环境服务上市企业数据,采用文本分析法构建关键指标,从直接传导机制、间接传导机制和异质性传导机制三个角度探索了数字化转型价值创造的内在机理。研究发现:(1)数字化转型对环境服务企业的绩效水平具有积极影响,且该影响的持续性较长;(2)数字化转型可通过改善企业经营效率间接提高企业绩效表现;(3)异质性分析还发现,数字化转型对企业绩效的推动效应受服务模式和企业所有制等微观特征因素的影响,非国有企业和实施新型服务模式的企业其数字化转型的经济效果比国有企业和传统环境服务提供商更显著。

关键词：数字化转型企业绩效文本分析环境服务企业

周亚滨教授从“木郁-疏肝”论治心脏神经官能症的经验

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中国中医急症 2024年第10期33卷 1835-1837页

作者：邵凯栋符佳美周亚滨(指导) 黑龙江中医药大学黑龙江哈尔滨150040 黑龙江中医药大学附属第一医院黑龙江哈尔滨150040

总结周亚滨教授基于“木郁”理论从疏肝论治心脏神经官能症的临证经验。心脏神经官能症是以心脏不适为主要表现的神经症.周亚滨教授总结该病病机关键为“木郁”,意为肝木疏泄失常,同时与心神失养,脾胃不和,气血两虚,痰气交阻有关,治法... 详细信息

总结周亚滨教授基于“木郁”理论从疏肝论治心脏神经官能症的临证经验。心脏神经官能症是以心脏不适为主要表现的神经症.周亚滨教授总结该病病机关键为“木郁”,意为肝木疏泄失常,同时与心神失养,脾胃不和,气血两虚,痰气交阻有关,治法从疏肝木着手,兼宁心安神,调理脾胃,益气补血,清热化痰,使肝木得疏,气血阴阳调和,诸症得愈。同时重视患者情志心理的调节,以人为本,身心同治。

关键词：心脏神经官能症木郁疏肝柴胡加龙骨牡蛎汤养心汤周亚滨名医经验

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环境服务模式创新、绿色技术创新与企业绩效

科研管理 2024年第3期45卷 83-93页

作者：胡东滨周普陈晓红中南大学商学院湖南长沙410083 湖南工商大学前沿交叉学院湖南长沙410205

双碳背景下,节能环保业成为保障我国绿色发展、实现“3060目标”的重要力量。节能环保企业的服务模式和技术水平直接影响我国生态环境的质量。本文基于需求基础观和互补性观点,以2010—2019年237家节能环保上市企业为研究对象,实证检验... 详细信息

双碳背景下,节能环保业成为保障我国绿色发展、实现“3060目标”的重要力量。节能环保企业的服务模式和技术水平直接影响我国生态环境的质量。本文基于需求基础观和互补性观点,以2010—2019年237家节能环保上市企业为研究对象,实证检验了环境服务模式创新的经济效果,并探究了环境服务模式创新和绿色技术创新对企业绩效产生的共同影响作用。研究发现:产品主导和客户主导的服务模式能显著提高企业绩效,且后者为企业创造的边际收益更高;整体解决方案模式会降低企业绩效表现;异质性研究发现,国有企业对服务化水平较低的模式更敏感,而非国有企业对服务化水平较高的模式更敏感;此外,产品主导的服务模式与绿色技术创新可协同创造较大的互补性经济收益;整体解决方案模式与绿色技术创新的联合部署带来的高成本会降低企业绩效。本研究不仅有效地拓展了服务模式创新文献的研究体系与研究内容,而且有利于帮助企业认识部署服务模式创新和绿色技术创新带来的风险和机遇,为企业根植自身情境制定相关经营策略提供参考。

关键词：环境服务模式创新绿色技术创新企业绩效节能环保企业

基于大规模用户数据的中国燃油私家车出行碳排放测算方法

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资源科学 2024年第4期46卷 717-727页

作者：陈晓红李洁月杨艺胡东滨湖南工商大学前沿交叉学院长沙410205 湘江实验室长沙410205 中南大学商学院长沙410083

【目的】私家车行驶碳排放是中国居民日常出行碳排放的主要来源,现有测算方法局限于宏观层面研究,本文以车主大数据和机器学习方法为基础,旨在构建燃油私家车出行碳排放量测算方法,可为道路交通碳排放量核算提供科学依据,助力实现碳达... 详细信息

【目的】私家车行驶碳排放是中国居民日常出行碳排放的主要来源,现有测算方法局限于宏观层面研究,本文以车主大数据和机器学习方法为基础,旨在构建燃油私家车出行碳排放量测算方法,可为道路交通碳排放量核算提供科学依据,助力实现碳达峰、碳中和。【方法】本文以2014—2023年中国13万余燃油车主披露的多维度数据为基础,运用线性回归、决策树、神经网络等方法,提出车辆(单辆车)累积出行碳排放量、相同行驶天数车辆群的平均累积出行碳排放量计算模型及预测模型,构建车辆年均出行碳排放量计算模型。【结果】①在车辆累积出行碳排放量预测方面,相比仅基于车龄的预测模型,由车型、制造商、区域、城市级别、价格区间等5个类别以及车龄构建的包含25个变量的模型可将预测精度(R2)由0.666提高到0.821,其中车龄对车辆累积出行碳排放量预测的影响程度仍然最高;②在相同行驶天数车辆群的平均累积出行碳排放量预测方面,基于神经网络方法的预测结果显示,全国层面的车辆平均累积出行碳排放量的预测精度达到0.915,车型、制造商、区域、城市级别、价格区间等5个类别的车辆平均累积出行碳排放量的预测精度处于0.875~0.925之间;③在车辆年均出行碳排放量测算方面,全国层面的车辆年均出行碳排放量为2.99 t,进口制造商、价格区间在(50,100]万、价格高于100万等3个类别下的车辆年均出行碳排放量高于4 t,MPV、SUV车型、华南区域、超大城市级别、价格区间在(20,30]万、价格区间在(30,50]万等6个类别下的车辆年均出行碳排放量处于3.00~3.99 t之间,其余15个子类别划分下车辆年均出行碳排放量均低于全国层面的平均水平,处于2.15~2.99 t之间。【结论】具有车龄、车型、制造商、区域、城市级别、价格区间等多维特征的大规模车主数据以及神经网络模型有助于提高私家车使用周期碳排放量测算的科学性、全面性,不同区域的道路交通碳排放量测算应考虑上述特征差异。本文可为新能源私家车出行碳排放量测算研究提供参考。

关键词：燃油车私家车累积碳排放量年均碳排放量神经网络预测

我国粮食主产区粮食体系韧性评价与障碍因素分析

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中国农机化学报 2024年第5期45卷 272-278,309页

作者：张梅郝迎滨张涵野东北农业大学经济管理学院哈尔滨市150036

建设有韧性的粮食体系对全面提升我国粮食安全水平具有重大意义。基于“压力-状态-响应”模型构建粮食体系韧性的指标体系,采用熵权法进行综合评价,并结合障碍度模型对障碍因子进行诊断。结果表明:2010-2020年,粮食主产区各省的粮食体... 详细信息

建设有韧性的粮食体系对全面提升我国粮食安全水平具有重大意义。基于“压力-状态-响应”模型构建粮食体系韧性的指标体系,采用熵权法进行综合评价,并结合障碍度模型对障碍因子进行诊断。结果表明:2010-2020年,粮食主产区各省的粮食体系韧性水平呈现上升趋势,其中各省的平均压力值逐渐降低,平均状态值先增加后降低,平均响应值逐渐增加;压力准则层障碍度最高,成为影响粮食主产区韧性提升的主要因素;自然灾害直接经济损失、单位播种面积化肥施用量、公有经济企事业单位农业技术人员数、人均耕地面积是提升粮食主产区粮食体系韧性水平的主要障碍因子。因此,为提升粮食体系韧性,应建立健全粮食主产区粮食体系的应急机制、协调机制和长效机制。

关键词：粮食体系韧性粮食安全压力-状态-响应模型障碍度模型粮食主产区