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西部大采高工作面保护煤柱宽度优化研究

山东科技大学学报(自然科学版) 2024年

作者：解成成刘学生范德源杨康宋虎山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地榆林市榆神煤炭榆树湾煤矿有限公司国家能源集团宁夏煤业有限责任公司山东科技大学能源与矿业工程学院

保护煤柱尺寸一直是三下开采研究的热点问题,特别是在西部大采高软弱覆岩特厚煤层开采条件下,其对地表建筑物安全的影响有待进一步研究。以榆树湾井田20119工作面为例,综合利用数值模拟和概率积分法确定了合理保护煤柱宽度,并进行现场... 详细信息

保护煤柱尺寸一直是三下开采研究的热点问题,特别是在西部大采高软弱覆岩特厚煤层开采条件下,其对地表建筑物安全的影响有待进一步研究。以榆树湾井田20119工作面为例,综合利用数值模拟和概率积分法确定了合理保护煤柱宽度,并进行现场验证。结果表明:随着煤柱宽度的减小,地表沿X方向的水平移动呈现倒“S”型趋势,沿Y方向的移动呈现倒“U”型趋势,地表的最大下沉量随煤柱宽度的减小而不断减少;结合概率积分法对保护煤柱宽度进行预计,确定优化后的煤柱宽度为180 m;最后对现场村庄进行实时监测,地表下沉和倾斜值均满足现场施工要求,验证了保护煤柱宽度的合理性。

关键词：大采高工作面数值模拟概率积分保护煤柱宽度

等离子体氟改性TiO_(2)催化剂的制备及其光催化性能

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材料研究学报 2024年第2期38卷 141-150页

作者：周立臣中海石油(中国)有限公司湛江分公司湛江524000

以C_(2)H_(2)F_(4)为F源,用等离子体放电对TiO_(2)实现F改性制备TiO_(2)催化剂,并使用XRD、XPS、UV-vis、PL等手段表征其形貌和结构。以亚甲基蓝和油田废水作为污染物,研究外部环境对催化剂降解性能的影响和重复使用性能,并使用自由基... 详细信息

以C_(2)H_(2)F_(4)为F源,用等离子体放电对TiO_(2)实现F改性制备TiO_(2)催化剂,并使用XRD、XPS、UV-vis、PL等手段表征其形貌和结构。以亚甲基蓝和油田废水作为污染物,研究外部环境对催化剂降解性能的影响和重复使用性能,并使用自由基清除剂揭示其光催化机理。结果表明,催化剂添加量为8 g/L、pH值为6时,其对油田废水的降解效果最佳化学需氧量(COD)的去除率可达88%。同时,环境中的HCO_(3)^(-)、CO_(3)^(2-)、PO_(4)^(3-)、SiO_(3)2-能显著抑制光催化反应,而Cl^(-)的影响不大。羟基自由基(·OH)对光催化反应的影响更为关键。等离子体氟改性后,二氧化钛表面产生大量的≡Ti-F键和氧缺陷,实现了TiO_(2)的间隙F掺杂(Ti-O-F-Ti键),≡Ti-F和氧缺陷促进了光生电子-空穴向TiO_(2)表面转移。同时,间隙F掺杂在TiO_(2)价带上方产生杂质能级,使禁带宽度从2.98 eV收窄到2.82 eV,增强了这种催化剂在可见光区域的吸收,提高了其对油田废水的光催化降解效率。

关键词：无机非金属材料工业催化油田废水等离子体 TiO_(2)光催化

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溪落渡和向家坝水电站输电方案初探

中国电力 1998年第6期31卷 64-67页

作者：徐政宋虎臣浙江大学成都勘测设计研究院

通过对溪落渡、向家坝水电站向华东和华中送电的输电方案研究，对几种可能方案进行了比较，并得到了一些初步结果。

关键词：输电方案水电站水能资源溪落渡水电站

废旧轮胎热解吸附强化重整制氢特性及经济性分析

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西安交通大学学报 2024年

作者：沈孟飞宋虎潮邢定一王博刘银河西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室西安交通大学能源与动力工程学院

为实现废旧轮胎资源化利用，提出一种废旧轮胎热解耦合吸附强化重整制氢工艺。基于吉布斯自由能最小化原理以及能量和质量守恒定律，以CaO为吸附剂构建了废旧轮胎热解耦合吸附强化重整制氢工艺流程，将传统重整与CO2原位吸附相结合。分... 详细信息

为实现废旧轮胎资源化利用，提出一种废旧轮胎热解耦合吸附强化重整制氢工艺。基于吉布斯自由能最小化原理以及能量和质量守恒定律，以CaO为吸附剂构建了废旧轮胎热解耦合吸附强化重整制氢工艺流程，将传统重整与CO2原位吸附相结合。分析考察了重整反应温度、反应压力、水碳物质的量比(nS/nC)、钙碳物质的量比(nCa/nC)等操作参数对工艺热力学性能的影响，并从技术经济性角度分析了该工艺的可行性。研究结果表明：温度和nS/nC的增加都可以提高氢气产率，但是制氢效率会随着重整温度和nS/nC的不断增加而降低；nCa/nC增加可以提高氢气产率及制氢效率，但是当nCa/nC＞1时提升不大。综合考虑，最佳操作参数如下：重整温度为650 ℃、重整压力为1 MPa、nS/nC为3.5、nCa/nC为1，此时氢气产率为0.203 kg·kg-1，制氢效率为57.9%。经济性分析表明，废旧轮胎制氢成本约为10.87元/kg H2，投资回收期为4年，具有较高的经济效益。研究结果为废旧轮胎高值化利用提供了参考价值。

关键词：废旧轮胎热解吸附强化重整制氢经济性分析

财务柔性是否会影响商业银行系统性风险?——基于信贷过度扩张与表外业务渠道

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系统工程理论与实践 2024年第5期44卷 1468-1484页

作者：顾海峰曹玉臣东华大学旭日工商管理学院上海200051

建立及完善商业银行财务柔性维度的监管机制,对于防控银行业系统性风险具有重要意义.文章选取2010–2021年中国上市银行季度数据,构建面板回归模型对财务柔性对银行系统性风险的影响及其作用机制进行了实证分析.研究表明:1)财务柔性对... 详细信息

建立及完善商业银行财务柔性维度的监管机制,对于防控银行业系统性风险具有重要意义.文章选取2010–2021年中国上市银行季度数据,构建面板回归模型对财务柔性对银行系统性风险的影响及其作用机制进行了实证分析.研究表明:1)财务柔性对银行系统性风险具有促进作用.相对于国有银行部门和经济下行期,财务柔性对银行系统性风险的促进作用仅存在于非国有银行部门和经济上行期.2)信贷过度扩张和表外业务在财务柔性与银行系统性风险的关系中承担着多重中介作用,财务柔性主要通过加剧信贷过度扩张与提高表外业务渠道来促进银行系统性风险,“财务柔性-信贷过度扩张/表外业务-银行系统性风险”的传导渠道均有效.3)资管新规与货币政策不确定性对两者关系具有非对称性调节作用.资管新规的实施会减弱财务柔性对银行系统性风险的促进作用,而货币政策不确定性提高则会加剧财务柔性对银行系统性风险的促进作用.4)区分财务柔性类型的进一步研究表明,现金柔性和债务柔性均对银行系统性风险具有促进作用.该成果将为提升银行财务柔性监管效率及防控中国银行业系统性风险提供重要的理论指导与决策参考.

关键词：财务柔性银行系统性风险信贷过度扩张表外业务

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保定方言轻声变调的调类复原与调值递代现象

语言研究 2024年第3期 96-101页

作者：王帅臣华北理工大学外国语学院

文章全面描写保定方言中的轻声变调情况，分析前字变调可以区分中古不同来源的调类复原作用，重点讨论轻声前区分阴去、阳去的现象。保定方言轻声变调存在调值递代现象。

关键词：保定方言轻声变调调类复原调值递代

长江中游地区土地利用碳收支空间关联及碳补偿分区

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长江流域资源与环境 2024年第7期 1474-1488页

作者：蔡鑫叶长盛肖蔚彭锦臣东华理工大学地球科学学院

在绿色低碳发展的背景下，开展土地利用碳收支空间关联与碳补偿分区研究，对于推动区域协同发展与协同治理，实现高质量发展具有重要意义。以市域为基本单元核算其碳收支量；构建引力模型、利用社会网络分析法深入分析长江中游地区碳收... 详细信息

在绿色低碳发展的背景下，开展土地利用碳收支空间关联与碳补偿分区研究，对于推动区域协同发展与协同治理，实现高质量发展具有重要意义。以市域为基本单元核算其碳收支量；构建引力模型、利用社会网络分析法深入分析长江中游地区碳收支整体与个体的空间关联关系与结构特征；借助SOM-K-means模型对长江中游地区开展碳补偿分区研究。结果表明：(1)2005～2020年间长江中游地区碳排量呈现上升趋势，由2.18×10～8t上升至3.01×10～8t,总体呈现“东高西低，中心最高”的空间分布特点；碳吸收量呈现波动态势，由2.75×10～8t变化至2.86×10～8t,整体呈现为由外逐内降低的“C”型空间分布格局。(2)整体视角下，碳排放与碳吸收的网络密度较低，具有较大的空间协作潜力挖掘；个体视角下，武汉市、九江市、岳阳市等地区处于碳排放网络的中心地位，在网络中也承担了“桥梁”作用；宜春市、常德市和吉安市等地区居于碳吸收网络的中心地位。碳收支网络中各节点的碳排放与碳吸收能力不相符，存在显著差异。(3)长江中游地区共分为12个支付区、13个平衡区和17个获补区，针对各类型区提出相应的低碳发展方向及策略。

关键词：土地利用碳收支空间关联碳补偿分区长江中游地区

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隧道掏槽爆破岩块抛掷堆积形态的数值模拟

工程爆破 2024年第3期30卷 54-61页

作者：朱礼臣中铁十四局集团建筑工程有限公司工程部济南250000

为了控制隧道掏槽爆破飞石范围,确保隧道爆破施工的高效性与安全性,利用离散元软件对掏槽体岩块抛掷堆积形态进行了数值模拟,结合某快速铁路单线隧道工程,研究了掏槽体岩块抛掷堆积形态及其主要参数。在对比分析掏槽体岩块堆积形态的模... 详细信息

为了控制隧道掏槽爆破飞石范围,确保隧道爆破施工的高效性与安全性,利用离散元软件对掏槽体岩块抛掷堆积形态进行了数值模拟,结合某快速铁路单线隧道工程,研究了掏槽体岩块抛掷堆积形态及其主要参数。在对比分析掏槽体岩块堆积形态的模拟结果与实际测量结果的基础上,研究发现:掏槽体岩块的初速度为堆积形态的重要影响因素;在初速度为10 m/s的前提下,从爆破开始到岩体全部停止运动总共经历3.5 s,最终堆积形态近似于椭圆形;最大抛掷距离与前端堆积高度均符合工程实际测量结果。研究结果对隧道掏槽爆破设计和安全施工,具有重要的指导意义。

关键词：隧道掏槽爆破离散元数值模拟岩块堆积形态抛掷初速度

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让代表满意让群众放心 006

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