检索结果-南通市图书馆

作者：孙韬智哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

近年来，工艺技术的进步促使集成电路（IC）的集成度和设计复杂度不断提高，甚至超过了摩尔定律的预测。诸多集成电路厂商不得不摒弃以往的IDM（IntegratedDesignandManufacture）商业模式而追求一种更高效的商业模式。水平化的半导体... 详细信息

近年来，工艺技术的进步促使集成电路（IC）的集成度和设计复杂度不断提高，甚至超过了摩尔定律的预测。诸多集成电路厂商不得不摒弃以往的IDM（IntegratedDesignandManufacture）商业模式而追求一种更高效的商业模式。水平化的半导体商业模式应运而生。该模式下，集成电路设计人员只专注于芯片设计而将芯片制造的业务外包给代工厂商完成。这种水平化的模式让芯片产业分工更加细化，也使得各生产部门可以专注于自己领域技术迭代更新，从而促进了芯片上市时间的缩短。此外，芯片设计公司无需承担芯片制造的高额开销，这就大大降低了芯片的设计和研发的门槛。然而，水平化的商业模式也导致了设计公司和代工厂商之间的不平等关系。设计公司须交付给代工厂商完整的芯片版图文件，但设计者却无法掌握芯片生产制造过程中的情况。如果代工厂商私自过量生产芯片，这不但给芯片设计商造成了巨大的经济损失，而且还会引起一系列的安全问题，甚至对国家安全造成极大威胁。因此，如何保证芯片不被过量生产从而保护芯片设计商的知识产权，是亟需解决的问题。　　为了防止芯片的过量生产，人们提出了IC计量技术，通过计量生产的芯片数目实现对IC产权的保护。依据实现机制，IC计量技术可以分为被动式计量技术和主动式计量技术。被动式计量技术中，每块芯片都添加了唯一标识，人们通过将芯片标识与数据库数据比对来判断芯片是否被过量生产。然而，被动式计量技术并不能阻止过量生产的芯片流入灰色市场。主动式计量技术则可以实现对芯片的远程启用/禁用，从而更有效地保护芯片设计者的产权利益。现有的主动式计量技术通常使用组合逻辑锁定技术实现对芯片功能的混淆。然而，基于布尔满足性（SAT）的攻击却可以在合理时间范围内破解组合逻辑锁的密钥。因此，本工作提出实现一种抗SAT攻击的计量方案。　　现有的SAT攻击基于下面两个前提：（1）攻击者需要获取完整的电路网表;（2）攻击者需要通过激活的芯片获取正确的输入输出对，这些输入输出信息又被称为“神谕”。为了抵御SAT攻击，人们分别从（1）限制SAT攻击效率;和（2）阻止攻击者获取“神谕”信息入手。逻辑锁方案Anti-SAT利用互补的与门树和与非门树做组合对输出进行处理，使SAT攻击者无法利用可区分输入对（DIP）区分出导致输出错误的密钥位，SAT攻击过滤错误密钥的效率因此大大降低。但是这种改进方案易遭受移除攻击。另一方面，由于攻击者只能依赖扫描链获取芯片组合电路的输出，一些方案考虑通过混淆或阻塞扫描链输出，阻止攻击者获取“神谕”。但是随后提出的Scan-SAT技术对现有的扫描链锁定方案提出了巨大的挑战。　　本文提出一种新的抗SAT攻击的IC计量技术。由于芯片的制造测试与芯片是否正常执行功能无关，因此，我们提出“芯片正常工作时，密钥可正常解锁芯片;测试时，锁定功能设计部分，使芯片处于功能混淆状态。”这样，攻击者根本无法借助扫描链在测试模式下获取神谕数据，因此将无法实现SAT攻击。　　实现的IC计量方案主要包括以下几部分的设计：逻辑锁设计，PUF设计，PUF响应安全提取和控制模块四个部分。逻辑锁设计主要实现组合逻辑输出数据的混淆。考虑到逻辑锁设计同时可为PUF响应安全提取设计所复用，方案基于混淆部分扫描单元的正常数据输入实现逻辑锁设计。因为扫描链单元的正常数据输入就是组合逻辑的输出数据，为了混淆，可以选择部分扫描单元，将它们的数据输入端两两相互对调。这不仅混淆了组合逻辑的输出数据，同时还能维持原设计的可测试性。具体设计中，首先要选择一些扫描单元，这里设计了一个算法，确保当每对扫描单元进行输入数据互换时，原有电路的可测试性不受影响。除此之外，算法还通过在不同输入下待测试节点的输出变化对待测试节点进行分类，为后续PUF响应的推演提供了信息。选定的扫描单元单元的数据输入端添加一个4选1多路选择器为扫描单元提供输入。方案设计控制模块来区分电路当前的工作模式。正常模式，当存储在非易失性存储器中的密钥与芯片PUF响应共同决定的信息正确时，芯片正常工作，否则电路处于锁定状态。测试模式，PUF响应直接控制多路选择器，部分扫描单元作无法获取正确数据，扫描链将被设置捕获“错误”的电路响应。因此，攻击者无法通过扫描链获取电路正常工作时的输出数据，从而无法基于SAT攻击实现密钥的推演。由于VIA-PUF完美的可靠性和良好的独特性，方案引入了VIA-PUF用于生成唯一的ID，PUF响应的独特性保证了每块芯片都有一把独特的开启电路逻辑锁的“钥匙”;由于PUF响应决定了最终计算的解锁信息，因此，PUF响应必须进行安全的提取，即：除了芯片设计者，其他人无法实现PUF响应提取。为了降低设计开销，这里复用了逻辑锁设计来实现PUF响应的安全提取。选择两组特定的测试向量输入电路，并记录两次的输出。由于在测试时由两比特的PUF响

关键词：集成电路过量生产 SAT攻击被动式计量扫描链设计

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大连地区水库中116种药物与个人护理品的高效液相色谱-四极杆/静电场轨道阱高分辨质谱筛查与测定分析

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环境化学 2021年第10期40卷 3066-3081页

作者：褚莹倩刘水琳齐欣陈溪周艺蓉孙韬智朱乾琨大连海关技术中心大连116000 大连生态环境事务服务中心大连116000

采用固相萃取技术对大连地区青云河水库、石门子水库、大渔沟水库、北大河水库水样进行富集净化,通过高效液相色谱-四极杆/静电场轨道阱高分辨质谱对水样中116种药物与个人护理品(pharmaceuticals and personal care products,PPCPs)进... 详细信息

采用固相萃取技术对大连地区青云河水库、石门子水库、大渔沟水库、北大河水库水样进行富集净化,通过高效液相色谱-四极杆/静电场轨道阱高分辨质谱对水样中116种药物与个人护理品(pharmaceuticals and personal care products,PPCPs)进行筛查检测与定量分析.结果表明,116种PPCPs化合物在10—100 ng·mL^(-1)范围内线性良好,相关系数R2均在0.99以上,定量限(LOQ)为0.4μg·L^(-1),回收率为40.7%—121.6%.研究发现,水样中激素类化合物能够被普遍检出,其浓度总量范围为1.79—9.33 ng·L^(-1),醋酸泼尼松、醋酸氟氢可的松、醋酸可的松、醋酸氢化可的松和甲基泼尼松龙醋酸酯在4个水库中均有检出,其中醋酸泼尼松和醋酸氟氢可的松在8个采样点位均有检出,为检出频率最高的化合物.大渔沟水库中醋酸泼尼松的检出浓度最大,其检出浓度为1.84 ng·L^(-1).大渔沟水库中激素类化合物的整体污染水平要略高于青云河水库、石门子水库和北大河水库,分析其原因主要受水库的规模、功能类型影响.与国内其他饮用水源地、河流相比较,本研究中4个水库水样中激素类化合物的检出浓度相比较低,属于低等污染水平.

关键词：药物与个人护理品高分辨质谱筛查水库大连

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山地县域城镇非正规交通的空间轨迹特征与形成机制研究 ——以重庆奉节为例

山地县域城镇非正规交通的空间轨迹特征与形成机制研究 ——以重...

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作者：孙韬重庆交通大学

学位级别：硕士

在许多发展中国家和地区,非正规交通(如摩托车、三轮车、非正规出租车等)是城市交通系统的重要组成部分。这些非正规交通工具通常以灵活、便捷、低成本的特点服务于城市居民,满足了他们的基本出行需求。但由于非正规交通的存在通常还伴... 详细信息

在许多发展中国家和地区,非正规交通(如摩托车、三轮车、非正规出租车等)是城市交通系统的重要组成部分。这些非正规交通工具通常以灵活、便捷、低成本的特点服务于城市居民,满足了他们的基本出行需求。但由于非正规交通的存在通常还伴随规模庞大、管理困难等问题,并且容易引发交通拥堵、交通事故、环境污染等交通管理挑战。虽然大部分地区都有明确规定来限制非正规交通运输行业的发展,但很难从根源上解决非正规交通所带来的问题。因此,本文在梳理了国内外关于非正规交通的研究文献,以重庆市奉节县为例,结合机器学习算法以及全球定位系统(Global Positioning System,GPS)跟踪定位技术,对非正规交通的活动轨迹进行可视化分析,并从供给需求的角度探讨非正规交通的形成机制,结果如下:1、对所获取到非正规交通的轨迹进行预处理以及数据的可视化分析,并从中提取载客距离、轨迹中心点与城市中心距离、载客时长三个特征,从服务区域、服务类型和轨迹形态等角度刻画摩托车经营者不同的服务模式。结果表明,非正规交通的主要活动区域集中在城镇的中心区域,约占48.76%,其服务方式主要以中短距离的运输为主,约占91%。基于以上收集的数据,为后续从供给需求的角度解释非正规交通的形成机制提供数据基础。2、从居民出行需求的角度出发,本文从城市形态、社会背景以及出行现状三个方面选取指标,分别带入了梯度提升决策树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)、极限梯度提升决策树(e Xtrain Gradient Boosted decision tree,XGBoost)以及随机森林三个模型之中。结果显示非线性模型能够对需求者选择非正规交通出行行为进行很好的解释,并且其中以GBDT模型的拟合优度最佳,便以其作为基础模型带入到后续单变量分析中。结果显示,个人经济属性相对重要性占比最大,约占41.58%;其次是建成环境因数,约占32.88%;最后则是居民的主观感知,约占25.54%。个人属性中,以年龄、性别、是否拥有小汽车以及受教育程度的相对重要性较高。建成环境中则以设施临近性、密度以及交通临近性占比最大。居民的主观感知中则是以居民对坡度的满意度表现出明显的相对重要性。除性别以及是否拥有小汽车以外的所有变量均表现明显的非线性,部分变量阈值效应明显。3、从经营者的个体因素、家庭因素以及实际的工作内容三个方面解析非正规交通经营者为什么会选择从事该行业。并从这三个属性中选取了12个自变量,并以经营者是否愿意继续从事非正规交通运输行业作为因变量,带入二元logistics回归模型中进行了模拟。结果显示共有7个变量对经营者是否愿意继续从事非正规交通行业呈显著影响。其中个人的月收入、是否存在一段失业期、经营者对收入与工作量的满意程度、经营者对工作稳定性的满意度以及经营者每日的接单量对结果呈正向影响。经营者的年龄以及经营者每日的工作时长对经营者是否愿意选择非正规交通运输行业呈负向影响。最后,基于以上结论,从影响出行行为的建成环境要素选择以及非正规交通服务方式提出优化策略。以期能够改善区域建成环境,优化居民的出行环境,改善非正规交通的不良影响。

关键词：非正规交通建成环境 GPS跟踪定位梯度提升回归树

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跨平台访问端传感网络串口通信多线程实现

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传感技术学报 2024年第1期37卷 130-135页

作者：许弟建吴云君孙韬重庆科技大学电气工程学院重庆401331 重庆大学电气工程学院重庆400044

串口是外部串行设备与计算机之间的关键数据传输通道,由于跨平台访问端的传感器数据来自不同平台,具有显著独立性,融合难度较大,直接影响多线程通信效率。提出一种针对跨平台访问端传感网络的串口通信多线程实现方法。构建跨平台访问端... 详细信息

串口是外部串行设备与计算机之间的关键数据传输通道,由于跨平台访问端的传感器数据来自不同平台,具有显著独立性,融合难度较大,直接影响多线程通信效率。提出一种针对跨平台访问端传感网络的串口通信多线程实现方法。构建跨平台访问端,采用统计概率置信度算法,修正或剔除传感网络数据中的异常值。从时间相关性和空间相关性,完成传感网络的数据融合。依据信标时序补偿网络时钟同步法、父子链路时序轮转调度法,分配多线程执行信息传输,实现跨平台访问端传感网络串口多线程通信。实验表明:当线程数量由1增加至16时,在低网络流量和高网络流量负载情况下,所提方法的传感网络延迟可控制在0.53 ms以内。且在相同传输错漏率下,所提方法的进程平均超限步数始终更低。

关键词：传感网络跨平台访问端串口通信多线程时空关联性时序补偿

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基于遗传算法的超临界CO2压缩机防喘振自抗扰控制

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热能动力工程 2024年第09期 162-169页

作者：孙韬志曹越司风琪东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室

在超临界CO2压缩机运行过程中，可转导叶工作状态随压缩机转速等状态变量频繁变化，会引起压缩机喘振，严重时会导致压缩机设备损坏。针对此问题，本文采取了一种基于遗传算法的防喘振自抗扰控制方法。该方法在压气机出口处设置防喘振... 详细信息

在超临界CO2压缩机运行过程中，可转导叶工作状态随压缩机转速等状态变量频繁变化，会引起压缩机喘振，严重时会导致压缩机设备损坏。针对此问题，本文采取了一种基于遗传算法的防喘振自抗扰控制方法。该方法在压气机出口处设置防喘振阀控制喘振，通过遗传算法整定自抗扰控制器，使防喘振阀的开度随转速等状态变量的变化而相应变化，进而改变出口压力，使压缩机工作在平衡点。仿真结果表明：遗传算法优化后的自抗扰控制器防喘振控制效果更优，调节时间缩短了20%～33%,超调量减小了30%～45%,使控制过程更加平滑，能够在稳定转速的同时抑制扰动。

关键词：超临界CO2压缩机喘振遗传算法自抗扰控制

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基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略

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中国电机工程学报 2024年

作者：张谦吴佳琦孙韬秦天喜郝睿忆输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学电气工程学院) 国网甘肃省电力公司

针对电动汽车移动特性导致其调度能力与微网对其调度需求难以匹配的问题，本文提出基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略。首先，为准确分析电动汽车之间的交互影响过程，建立了基于演化博弈的电动汽车聚合商可调度能力... 详细信息

针对电动汽车移动特性导致其调度能力与微网对其调度需求难以匹配的问题，本文提出基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略。首先，为准确分析电动汽车之间的交互影响过程，建立了基于演化博弈的电动汽车聚合商可调度能力模型。其次，提出了考虑网间交易的网-商互动策略，利用供需比制定了多微网间能量共享交易策略，并基于主从博弈建立了微电网双层经济调度策略：微电网运营商作为领导者根据供需平衡情况，制定微电网内部电价；代理商作为跟随者，基于演化博弈模型、根据内部电价调整自身用电量与电动汽车聚合商选择。最后，通过算例仿真验证了所提策略可以优化电动汽车在微电网之间的分布，结合电动汽车的跨时空能量传输潜力和多微网的灵活互补能力，提高各微网的运行经济性。

关键词：演化博弈演化-主从混合博弈电动汽车车网互动多微电网交易

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氟蛋白泡沫灭火剂中核心组分对铝合金的腐蚀影响研究

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安全与环境学报 2024年

作者：孙韬缪煦扬蒋凯孔得朋张佳庆国网安徽省电力有限公司电力科学研究院电力火灾与安全防护安徽省重点实验室(国家电网有限公司输变电设施火灾防护实验室) 中国石油大学(华东)机电工程学院

为了探究氟蛋白泡沫（Fluoroprotein Foam，FP）灭火剂中核心组分对铝合金腐蚀行为的影响，利用浸泡失重、动电位极化（Potentiodynamic Polarization，PDP）和电化学阻抗谱（Electrochemical Impedance Spectroscopy，EIS）等方法开展了试验研究。结果表明，FP组分中水解蛋白、稳定剂、助溶剂和抗冻剂起到促进铝合金腐蚀的作用，而两种表面活性剂产生缓蚀作用，其中，作为稳定剂的FeSO4腐蚀作用最强，氟碳表面活性剂的缓蚀效果最明显，通过PDP和EIS得到7% FeSO4的腐蚀率分别为29.19%和32.14%，7%氟碳表面活性剂的缓蚀率分别为25.22%和18.21%。此外，铝合金的Nyquist图均呈现出扁平半圆弧特征，通过拟合后得到的电化学参数进一步证实了浸泡失重试验的结论，FP各组分的腐蚀性由强到弱依次为FeSO4、醋酸钴、水解蛋白、乙二醇、尿素、SDS、OBS。

关键词：安全工程氟蛋白泡沫灭火剂铝合金电化学腐蚀

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基于林火风险的高压输电线路无人机巡检路径规划

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清华大学学报（自然科学版） 2024年第5期64卷 911-921页

作者：张佳庆孙韬蒋弘瑞段君瑞缪煦扬纪杰国网安徽省电力有限公司电力科学研究院电力火灾与安全防护安徽省重点实验室合肥230601 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室合肥230026

跨越林区的高压输电线路建设存在诱发森林火灾的风险,因此必须重视高压输电线路的巡检工作。目前,以防范林区火灾风险为目的开展的无人机巡检路径规划的相关研究较少,且已有研究未针对电网系统的运维安全,也未考虑各火灾风险因素间的相... 详细信息

跨越林区的高压输电线路建设存在诱发森林火灾的风险,因此必须重视高压输电线路的巡检工作。目前,以防范林区火灾风险为目的开展的无人机巡检路径规划的相关研究较少,且已有研究未针对电网系统的运维安全,也未考虑各火灾风险因素间的相互影响。因此,该文提出一种基于网络分析法(analytic network process, ANP)和遗传算法(genetic algorithm, GA)的森林电网无人机巡检路径规划方法。首先结合历史数据和实地调研,识别出影响森林火灾风险的典型因素,并对所在线路及周边林区开展火灾风险评估,划分出高火险区域;再将这些高火险区域设置为巡检节点,基于GA规划出最短的无人机巡检路径。此外,提出一种基于最大偏转角约束的路径优化方法,对路径中不满足最大偏转角约束的节点进行了优化。该文以中国安徽省某重要输电通道线路3542#—3547#为应用对象,评估得出了线路周边存在10处高火险区域,规划出长度为5 391.72 m的无人机巡检路径,再利用最大偏转角约束的方法进行路径优化,优化后的路径总长为5 401.36 m,仅比原路径增长了0.179%。该文提出的无人机巡检路径规划方法以火灾风险评估为基础,兼顾了各林火风险因素间的相互影响,可以为后续林区高压输电线路的无人机巡检路径规划相关研究提供参考。

关键词：高压输电线路无人机路径规划林区火灾网络分析法(ANP) 遗传算法(GA)

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