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无人机非接触式高边坡表面位移监测方法

云南水力发电 2019年第S2期35卷 30-35页

作者：李竹有杨国华孙洪稳浦瑞樊贵明中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明650041

现如今,常见的对于高陡边坡变形检测的方法主要有运用以人工巡检为主的传统监测方式、运用全站仪等测量仪器现场测量、利用变形计形成物联网监测、利用GPRS定位监测等.在实际运用过程中,上述现有高边坡监测方法都存在诸如耗费大量人力... 详细信息

现如今,常见的对于高陡边坡变形检测的方法主要有运用以人工巡检为主的传统监测方式、运用全站仪等测量仪器现场测量、利用变形计形成物联网监测、利用GPRS定位监测等.在实际运用过程中,上述现有高边坡监测方法都存在诸如耗费大量人力物力、仪器容易损坏等不同缺陷,并且缺乏规范.为解决上述高边坡监测问题存在的技术缺陷,提出了基于无人机的非接触式高边坡表面位移监测方法,该方法步骤简单、实现方便、可操作性强,大幅度提高了高边坡监测的效率,节约了成本,而且能确保满足施工监测要求的精度.

关键词：无人机高边坡位移监测非接触式

大偏压厚覆盖层双连拱隧道半明半暗进洞施工技术

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云南水力发电 2019年第4期35卷 130-133页

作者：李竹有孙洪稳浦瑞樊贵明杨国华中国水利水电第十四工程局有限公司

现今隧道在高速公路中受到广泛应用,洞口段的设计与施工优劣,直接影响到隧道的安全进洞及今后的运营。就宜昭高速公路榨坊隧道右线进口因线路与山体斜交,该隧道为无中隔墙施工的双连拱隧道,存在大偏压且仰坡覆盖层较厚,覆盖层最大厚度为... 详细信息

现今隧道在高速公路中受到广泛应用,洞口段的设计与施工优劣,直接影响到隧道的安全进洞及今后的运营。就宜昭高速公路榨坊隧道右线进口因线路与山体斜交,该隧道为无中隔墙施工的双连拱隧道,存在大偏压且仰坡覆盖层较厚,覆盖层最大厚度为21.6m,边坡开挖为三级,最大开挖高度为26.7m。洞口段主要为碎石土和粉砂质泥岩,地质条件较差。为了保障安全、快速进洞施工,采取了半明半暗进洞施工方法,此方法遵循早进洞原则,避免了大开挖、高刷坡、强支护施工,减少了植被的破坏。

关键词：连拱隧道施工技术大偏压厚覆盖层半明半暗进洞

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殷商甲骨存放方式新探

档案学研究 2024年第1期 142-148页

作者：马晓稳中国人民大学文学院北京100872 古文字与中华文明传承发展工程协同攻关创新平台北京100872

甲骨文作为商代晚期的历史实证,是探讨我国早期档案史的重要史料。本文结合卜辞内容与甲骨物质形态,发现龟甲或兽骨的外形与卜辞文例、存放方式三者互相影响,形态的不同决定了存放方式的差异,不同的存放方式又会产生不同的甲骨文例。在... 详细信息

甲骨文作为商代晚期的历史实证,是探讨我国早期档案史的重要史料。本文结合卜辞内容与甲骨物质形态,发现龟甲或兽骨的外形与卜辞文例、存放方式三者互相影响,形态的不同决定了存放方式的差异,不同的存放方式又会产生不同的甲骨文例。在当时不仅甲骨已具有查考利用的价值和可能,而且档案存放的形式也多种多样。

关键词：殷商甲骨档案文例存放

无中隔墙双连拱隧道连拱处减震装置效果的研究

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云南水力发电 2019年第4期35卷 143-145页

作者：孙洪稳李竹有杨国华樊贵明浦瑞中国水利水电第十四工程局有限公司

随着我国高速公路建设的发展,连拱隧道在高速公路建设中应用逐渐增多,在施工过程中,如何有效控制开挖爆破对隧道连拱处衬砌结构的影响,已成为现在普遍存在的问题。就宜昭高速公路榨坊隧道为例,该隧道为无中隔墙双连拱隧道,为减小后行洞... 详细信息

随着我国高速公路建设的发展,连拱隧道在高速公路建设中应用逐渐增多,在施工过程中,如何有效控制开挖爆破对隧道连拱处衬砌结构的影响,已成为现在普遍存在的问题。就宜昭高速公路榨坊隧道为例,该隧道为无中隔墙双连拱隧道,为减小后行洞开挖爆破时对先行洞的影响,在先行洞隧道的初支层和防水层之间加一层材料为L-600聚乙烯闭孔泡沫减震板,实现减震作用。再结合现场的爆破振动监测,总结泡沫减震板的效果,为该装置的推广应用提供有力的技术支撑。

关键词：减震装置无中隔墙连拱隧道振动监测

信息化教学辅助在影视美术教学中的应用与实践——评《信息化教学设计与信息化教学模式》

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中国电化教育 2024年第3期 I0004-I0005页

作者：孙洪波山东艺术学院

近年来随着教学理念与信息化技术的快速发展,信息化教学模式为民众所熟知。构成教学的各个环节高度信息化不仅大大提高了教学质量和教学效率,还深刻改变着人们对教学活动的认识和理解,改变了传统教学的模式和方法。《信息化教学设计与... 详细信息

近年来随着教学理念与信息化技术的快速发展,信息化教学模式为民众所熟知。构成教学的各个环节高度信息化不仅大大提高了教学质量和教学效率,还深刻改变着人们对教学活动的认识和理解,改变了传统教学的模式和方法。《信息化教学设计与信息化教学模式》一书全面系统地阐述了信息化教学设计的概念、内容、过程方法及原则,介绍了信息化教学评价的原则、方法与指标体系的构成,提炼总结了受欢迎、易推广的信息技术与课堂教学深度融合的教学模式。为广大教育工作者提供了颇具学习和参考价值的信息化教学指导。

关键词：信息化教学设计信息化教学模式教学辅助教育工作者信息化技术高度信息化教学效率教学质量

无人机WebGIS平台下高精度地形建立方法研究

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云南水力发电 2019年第4期35卷 150-153页

作者：李艳生浦瑞孙洪稳杨国华樊贵明中国水利水电第十四工程局有限公司

基于无人机WebGIS平台下高精度地形建立方法,属于地形测绘领域,提供一种基于WebGIS的精细化且轻量化的地形建立与应用方式,为整个施工管理可视化平台的搭建提供高精度的地形信息[1-6],卫星地图的精度是米级,瓦片的精度是厘米级,精度由... 详细信息

基于无人机WebGIS平台下高精度地形建立方法,属于地形测绘领域,提供一种基于WebGIS的精细化且轻量化的地形建立与应用方式,为整个施工管理可视化平台的搭建提供高精度的地形信息[1-6],卫星地图的精度是米级,瓦片的精度是厘米级,精度由米级提高到了厘米级,同时整体地形导入100兆左右需要1d左右,用瓦片加载时只需要l^3s,尽可能的降低地形加载对浏览器负载的影响。

关键词：无人机 WebGIS 瓦片轻量化精细化

基于改进CRITIC云模型的铁路旅客运输安全评价研究

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铁道运输与经济 2024年

作者：吴华稳国家铁路局市场监测评价中心

开展铁路旅客运输安全评价是确保旅客运输安全，提升旅客出行满意度的重要手段。围绕影响旅客出行安全的5个维度构建铁路旅客运输安全评价指标体系，涵盖16个评价指标，通过阐述云模型的评价原理，并仿真模拟了云滴数从1 000逐步增长至1... 详细信息

开展铁路旅客运输安全评价是确保旅客运输安全，提升旅客出行满意度的重要手段。围绕影响旅客出行安全的5个维度构建铁路旅客运输安全评价指标体系，涵盖16个评价指标，通过阐述云模型的评价原理，并仿真模拟了云滴数从1 000逐步增长至10 000的云图；进一步论证改进CRITIC方法确定指标权重的过程，并与传统的CRITIC方法进行比较，分析了改进完善的优点；提出基于改进的CRITIC法和云模型开展铁路旅客运输安全评价步骤。通过算例对该模型进行了验证，计算评价指标的权重及要素层、指标层的评价云重要参数，由此得出铁路旅客运输安全评价云。研究结果表明，基于改进的CRITIC法和云模型有着较强的可行性与适用性，可进一步丰富完善铁路旅客运输安全的评价方法，评价结果也为监管部门提供一定的理论参考与实证依据。

关键词：改进CRITIC 云模型铁路旅客运输指标体系安全评价

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无中隔墙双连拱隧道爆破振动监测与控制技术

云南水力发电 2019年第4期35卷 138-142页

作者：李艳生樊贵明浦瑞杨国华孙洪稳中国水利水电第十四工程局有限公司

云南省昭通市至四川省宜宾市高速公路一期的榨坊隧道,为无中隔墙施工的双连拱隧道,属于较为新型的隧道,后行洞开挖爆破时对先行洞结构产生的影响,是此类隧道施工的关键。前期先行洞爆破开挖施工过程中,实际监测中多次质点振动速度超过... 详细信息

云南省昭通市至四川省宜宾市高速公路一期的榨坊隧道,为无中隔墙施工的双连拱隧道,属于较为新型的隧道,后行洞开挖爆破时对先行洞结构产生的影响,是此类隧道施工的关键。前期先行洞爆破开挖施工过程中,实际监测中多次质点振动速度超过规范规定的控制速度,根据现场实际观察情况,先行洞二衬出现了裂缝;中后期爆破开挖过程中,通过对现场大量爆破振动监测数据的回归分析,确立了其传播衰减规律,结合工程实际,选择合理的爆破振动控制方法,使开挖爆破时产生的质点振动速度控制在安全范围内,保证既有公路安全的同时使隧道顺利贯通。

关键词：爆破振动控制技术无中隔墙连拱隧道衰减规律

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基于横向剪切干涉系统的液膜厚度分布检测

化工进展 2024年第2期43卷 743-751页

作者：盛稳余波郭晗周怀春中国矿业大学低碳能源与动力工程学院江苏徐州221116 江苏省智慧能源技术及装备工程研究中心江苏徐州221116

测量液体薄膜的厚度在众多科学和工程领域中都具有重要的应用价值。本文基于横向剪切干涉技术,通过条纹追踪算法对相机拍摄得到的液膜干涉图像进行处理,研究了三角形与矩形竖直自由平面液膜的厚度分布及时间演变。实验结果表明,三角形... 详细信息

测量液体薄膜的厚度在众多科学和工程领域中都具有重要的应用价值。本文基于横向剪切干涉技术,通过条纹追踪算法对相机拍摄得到的液膜干涉图像进行处理,研究了三角形与矩形竖直自由平面液膜的厚度分布及时间演变。实验结果表明,三角形液膜厚度范围为0.98~9.37μm,矩形液膜厚度范围为0.1~13μm。受重力影响,液膜厚度从顶部到底部逐渐增大,而在水平方向上液膜厚度分布均匀。随着时间的推移,重力排液导致液膜整体厚度逐步减小,顶部最薄弱处厚度率先到达最小值0.08μm后液膜整体破裂。进一步对矩形液膜进行分析,整个排液过程中液膜最大体积为2.66mm^(3),最大体积流量为0.28mm^(3)/s。此外,通过干涉条纹的分布变化可实现液膜表面流场可视化,为液膜微观表面流场研究提供了新的研究方法。

关键词：横向剪切干涉液膜厚度排液两相流光学测量