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大偏压厚覆盖层双连拱隧道半明半暗进洞施工技术

Construction Technology of Semi-bright and Semi-dark Entry into Double-arch Tunnel with Large Bias Pressure and Thick Overburden

作     者:李竹有 孙洪稳 浦瑞 樊贵明 杨国华 LI Zhu-you;SUN Hong-wen;PU Rui;FAN Gui-ming;YANG Guo-hua

作者机构:中国水利水电第十四工程局有限公司 

出 版 物:《云南水力发电》 (Yunnan Water Power)

年 卷 期:2019年第35卷第4期

页      面:130-133页

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

主  题:连拱隧道 施工技术 大偏压 厚覆盖层 半明半暗进洞 

摘      要:现今隧道在高速公路中受到广泛应用,洞口段的设计与施工优劣,直接影响到隧道的安全进洞及今后的运营。就宜昭高速公路榨坊隧道右线进口因线路与山体斜交,该隧道为无中隔墙施工的双连拱隧道,存在大偏压且仰坡覆盖层较厚,覆盖层最大厚度为21.6m,边坡开挖为三级,最大开挖高度为26.7m。洞口段主要为碎石土和粉砂质泥岩,地质条件较差。为了保障安全、快速进洞施工,采取了半明半暗进洞施工方法,此方法遵循早进洞原则,避免了大开挖、高刷坡、强支护施工,减少了植被的破坏。

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