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实行学分制与教材管理

学术交流 1999年第2期 232-233页

作者：孙俊岭黑龙江大学教务处

我国社会主义市场经济正处于高速向前发展的阶段，随着社会主义市场经济深入发展，对人才的需求量将大幅度增加，对人才的素质要求也越来越高，既需要掌握跨世纪、高科技的专门人才，也需要要适应当前社会主义市场经济发展的实用型、复... 详细信息

我国社会主义市场经济正处于高速向前发展的阶段，随着社会主义市场经济深入发展，对人才的需求量将大幅度增加，对人才的素质要求也越来越高，既需要掌握跨世纪、高科技的专门人才，也需要要适应当前社会主义市场经济发展的实用型、复合型、通用型的人才。为尽快地培养社...

关键词：学分制高等教育教材管理中国

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城市轻轨站桥合一结构设计中的几个问题

建筑结构 2003年第10期33卷 62-65页

作者：孙俊岭铁道第三勘察设计院天津300251

结合天津津滨轻轨车站结构设计 ,介绍了城市轻轨高架车站结构选型、荷载取值、荷载组合、结构计算、构件设计、基础设计等方面的情况 ;比较了铁路桥梁规范与一般建筑结构设计规范在荷载组合、构件设计等方面的区别 ;分析了温度变化、基... 详细信息

结合天津津滨轻轨车站结构设计 ,介绍了城市轻轨高架车站结构选型、荷载取值、荷载组合、结构计算、构件设计、基础设计等方面的情况 ;比较了铁路桥梁规范与一般建筑结构设计规范在荷载组合、构件设计等方面的区别 ;分析了温度变化、基础差异沉降对结构内力的影响 ;

关键词：城市轻轨高架车站结构设计荷载组合楼板刚度温度差异沉降桩基础站桥合一

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对高校学生思想政治工作的思考

黑龙江高教研究 2000年第2期18卷 66-67页

作者：孙俊岭黑龙江大学教务处黑龙江哈尔滨150080

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对民办高校异军突起的透视分析

学术交流 2001年第2期 149-151页

作者：孙俊岭黑龙江大学教务处黑龙江哈尔滨150080

民办高校之所以能异军突起 ,与公办高校展开激烈的竞争 ,在于其自身特有的优势 :在机构、人员、经费、决策方面形成了独立自主的办学体制 ;采取企业化的经营管理方式 ;实行优胜劣汰的用人机制 ;把人才培养的质量视为办学的生命线。所有... 详细信息

民办高校之所以能异军突起 ,与公办高校展开激烈的竞争 ,在于其自身特有的优势 :在机构、人员、经费、决策方面形成了独立自主的办学体制 ;采取企业化的经营管理方式 ;实行优胜劣汰的用人机制 ;把人才培养的质量视为办学的生命线。所有这些 ,对公办高校深化改革 ,提供了重要的借鉴意义。

关键词：民办高校公办高校发展中国

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西方激励理论探析

学术交流 2000年第3期 109-111页

作者：孙俊岭黑龙江大学教务处黑龙江哈尔滨150080

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汽车消费贷款营销策略与风险防范

金融理论与实践 2003年第5期 65-66页

作者：孙俊岭中国建设银行河南省分行

(一)汽车消费贷款营销策略据西方经济学家推测,当人均GDP达到1000美元时,汽车就会大举进入家庭,而2003年我国人均GDP已达到这个水平,具备了私人汽车消费爆发性增长的条件.

关键词：汽车消费贷款营销策略风险防范中国信贷风险商业银行个人信贷

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基于电子海图的智能潜水器路径规划研究

海洋工程 2011年第4期29卷 135-140页

作者：孙俊岭哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室黑龙江哈尔滨150001

随着地理信息系统技术的发展,电子海图作为一种专门的电子地图也越来越成熟。电子海图中提供了详细而准确的海洋环境信息。利用电子海图的环境建模和考虑海流因素的遗传搜索策略为解决大范围海洋环境下智能潜水器全局路径规划提供了一... 详细信息

随着地理信息系统技术的发展,电子海图作为一种专门的电子地图也越来越成熟。电子海图中提供了详细而准确的海洋环境信息。利用电子海图的环境建模和考虑海流因素的遗传搜索策略为解决大范围海洋环境下智能潜水器全局路径规划提供了一个新的方法。利用电子海图中的信息对智能潜水器的工作环境进行环境建模,以遗传多目标优化算法为搜索策略进行全局路径规划,并考虑海流因素对潜水器的影响,使潜水器在航行时可充分利用海流的能量。通过仿真试验对环境建模和路径规划进行了验证。该方法具有很好的实用性。

关键词：电子海图智能潜水器全局路径规划遗传算法

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软土地区基坑回弹对工程桩的影响分析研究

铁道工程学报 2011年第10期28卷 46-52,89页

作者：孙俊岭铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251

研究目的:软土地区深基坑中的工程桩,如在设计中没有充分考虑基坑卸载回弹引起的桩身拉力影响时可能会导致桩身断裂的严重事故。通过本文的研究,认真分析深基坑开挖对桩身内力、变形及极限承载力的影响,提出软土地区考虑基坑回弹影响的... 详细信息

研究目的:软土地区深基坑中的工程桩,如在设计中没有充分考虑基坑卸载回弹引起的桩身拉力影响时可能会导致桩身断裂的严重事故。通过本文的研究,认真分析深基坑开挖对桩身内力、变形及极限承载力的影响,提出软土地区考虑基坑回弹影响的桩基的设计方法,确保工程安全。研究结论:本文采用MIDAS/GTS软件对虹桥综合交通枢纽工程的试桩及深基坑中的工程桩进行了有限元模拟分析,并与试桩结果及工程桩回弹监测结果进行了对比分析。提出了在分析基坑回弹对深基坑中桩基的影响时桩土摩擦界面参数的确定方法;提出了在软土地区的深基坑中桩设计时考虑基坑回弹影响的设计原则、方法与相关建议;探讨了基坑回弹对桩抗拔承载力的影响。

关键词：软土地区深基坑基坑回弹桩土相互作用摩擦面

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框架结构体系在上海虹桥站正线桥的应用研究

铁道工程学报 2010年第8期27卷 73-78页

作者：孙俊岭铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251

研究目的:框架结构正线桥在铁路桥梁设计中比较少见,通过本文的研究评价虹桥站框架结构体系在200km/h正线桥梁结构中应用的合理性。研究结论:本文采用"车辆-结构"耦合动力分析的方法对虹桥站框架结构体系正线桥梁结构在200km/h列车通过... 详细信息

研究目的:框架结构正线桥在铁路桥梁设计中比较少见,通过本文的研究评价虹桥站框架结构体系在200km/h正线桥梁结构中应用的合理性。研究结论:本文采用"车辆-结构"耦合动力分析的方法对虹桥站框架结构体系正线桥梁结构在200km/h列车通过下的结构安全性、列车安全性与平稳性及乘客舒适性进行全面评价。分析表明,动车组列车在虹桥站框架结构体系上以200km/h运行时,结构的安全性、列车运行的安全性与平稳性及乘客的舒适应完全满足要求。因此,为满足建筑使用功能及风格统一的要求,建议在"房桥合一"的高速铁路站房体系中的高速正线结构采用框架结构体系,为确保安全建议在静力计算满足要求的前提下进行"车辆—结构"的耦合动力分析。

关键词：虹桥站框架结构正线桥车辆-结构耦合分析评价