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浅析高校本科生学业导师在学生发展中的作用

中国科技期刊数据库科研 2024年第6期 101-104页

作者：孔婷婷淮北理工学院安徽淮北235000

高校本科生学业导师需要负责引导学生在学术领域取得进步,还在职业规划、心理健康和生活平衡方面为学生提供支持。随着本科教育的复杂性增加,学生面临着多方面的挑战。学业导师通过与学生建立联系来了解他们的需求,提供个性化的指导,从... 详细信息

高校本科生学业导师需要负责引导学生在学术领域取得进步,还在职业规划、心理健康和生活平衡方面为学生提供支持。随着本科教育的复杂性增加,学生面临着多方面的挑战。学业导师通过与学生建立联系来了解他们的需求,提供个性化的指导,从而促进学生在学业发展上取得成功。本文主要研究了高校本科生学业导师在学生发展中的作用,然后分析了高校本科生发展中存在的问题,最后结合问题探讨了如何通过多种方式帮助学生实现全面成长。

关键词：高校本科生学业导师学生发展

以加速康复外科理念视角为基础架构的护理干预在子宫内膜异位症患者腹腔镜手术后的护理应用

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基层医学论坛 2024年第8期28卷 66-68页

作者：王秀清黄玲孔婷婷金溪县中医院江西抚州344800

目的探究以加速康复外科(fast-track surgery,FTS)理念视角为基础架构的护理干预在子宫内膜异位症患者腹腔镜手术后的护理应用。方法选取2020年3月—2022年7月在金溪县中医院就诊的72例行腹腔镜手术后子宫内膜异位症患者为研究对象,采... 详细信息

目的探究以加速康复外科(fast-track surgery,FTS)理念视角为基础架构的护理干预在子宫内膜异位症患者腹腔镜手术后的护理应用。方法选取2020年3月—2022年7月在金溪县中医院就诊的72例行腹腔镜手术后子宫内膜异位症患者为研究对象,采用掷硬币法分为对照组和观察组,每组各36例。对照组采用常规护理,观察组在对照组基础上采用以FTS理念视角为基础架构的护理干预,比较2组康复效果、并发症发生情况、疼痛状况改善、护理满意度。结果与对照组比较,观察组术后肛门排气时间、下床活动时间、住院时间显著缩短(P0.05);护理后,观察组评分显著低于对照组(P<0.05)。观察组患者护理满意度91.66%,显著高于对照组的69.44%(P<0.05)。观察组并发症发生率为13.89%,远低于对照组的47.22%(P<0.05)。结论子宫内膜异位症患者经过腹腔镜手术治疗后,以FTS理念视角为基础架构的护理干预,可降低患者并发症发生率,有效缓解疼痛状况,患者护理满意度更高。

关键词： FTS理念腹腔镜手术子宫内膜异位症

扩散段洞壁位置度偏差对汽车风洞流场影响的试验研究

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应用物理 2024年第1期14卷 10-18页

作者：张惠林赵峰易卫耿子海孔婷婷朱琳比亚迪汽车工业有限公司广东深圳

开展汽车风洞扩散段洞壁位置度偏差对流场影响的试验研究,是为了确认汽车风洞工程建设过程中混凝土部段内洞壁位置度偏差对试验段流场的影响情况,并为汽车风洞建设过程中混凝土施工工艺条件把控标准提供依据。试验在某实验室气动声学风... 详细信息

开展汽车风洞扩散段洞壁位置度偏差对流场影响的试验研究,是为了确认汽车风洞工程建设过程中混凝土部段内洞壁位置度偏差对试验段流场的影响情况,并为汽车风洞建设过程中混凝土施工工艺条件把控标准提供依据。试验在某实验室气动声学风洞开展,将前后缘5˚倒角的软质平板模型安装在风洞动力段下游扩散段单侧壁以模拟风洞此部段的位置度偏差。在空风洞基准状态与风洞内洞壁安装位置度偏差带两种试验工况下,分别研究了位置度偏差对速度均匀性、湍流度、气流偏角、风洞背景噪声和标模阻力测量的影响。试验结果表明:扩散段位置度偏差对试验段中央区域的速度均匀性、风洞背景噪声和气流偏角的影响较小,但对湍流度以及标模阻力测量有明显的影响。因此,汽车风洞的混凝土结构施工工艺必须严格执行行业标准以确保风洞流场品质及测试结果的可靠性。

关键词：汽车风洞试验段流场位置度偏差

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汽车风洞高品质流场气动设计方法

应用物理 2024年第5期14卷 352-370页

作者：赵峰耿子海张超孔婷婷郭西全陈钰婷比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院广东深圳

汽车风洞的高品质流场是指试验段速度稳定且均匀、轴向静压梯度低、湍流度低、背景噪声低以及无低频颤振且低频压力脉动低。本文围绕汽车风洞3/4开口试验段气动构型特点,结合理论分析、数值仿真和工程估算,将决定汽车风洞高品质流场的... 详细信息

汽车风洞的高品质流场是指试验段速度稳定且均匀、轴向静压梯度低、湍流度低、背景噪声低以及无低频颤振且低频压力脉动低。本文围绕汽车风洞3/4开口试验段气动构型特点,结合理论分析、数值仿真和工程估算,将决定汽车风洞高品质流场的洞体气动轮廓、试验段喷口与收集口匹配关系、湍流度控制措施、背景噪声控制措施以及低频压力脉动控制方法等要素做了初步分析,研究表明:1) 气动轮廓决定着流场均匀性和气流偏角;2) 试验段喷口和收集口匹配关系决定着轴向静压梯度;3) 收缩段的收缩比、稳定段整流、拐角段整流、风扇段整流、洞壁粗糙元及洞体部段阶差决定着湍流度;4) 轴流风扇、拐角导流片、消声室决定着背景噪声;5) 喷口剪切层涡脱频率与风洞及驻室的声振频率决定着低频压力脉动。本文给出了汽车风洞高品质流场气动设计的基本流程与技术路线,初步形成了一套工程设计方法。

关键词：汽车风洞高品质流场气动设计

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胡杨3种病虫害及其综合防治技术

新疆林业 2024年第3期 45-46,48页

作者：阿衣夏木·亚库甫刘爱华孔婷婷张鲁豫杨琦新疆林科院森林生态研究所阿克苏市自然资源局国土空间规划发展中心

胡杨,落叶乔木,由根蘖或种子繁殖,喜光,具有耐盐碱、耐大气干旱、抗风沙、抗寒和抗贫瘠等特性,是我国西北干旱、盐碱的荒漠和戈壁地带能形成森林的唯一乔木树种,是风沙前沿的一道绿色屏障,是荒漠地区地下水位较高地段营造固沙林和防护... 详细信息

胡杨,落叶乔木,由根蘖或种子繁殖,喜光,具有耐盐碱、耐大气干旱、抗风沙、抗寒和抗贫瘠等特性,是我国西北干旱、盐碱的荒漠和戈壁地带能形成森林的唯一乔木树种,是风沙前沿的一道绿色屏障,是荒漠地区地下水位较高地段营造固沙林和防护林的优良树种,是人们心目中名副其实的“沙漠英雄树”。

关键词：大气干旱乔木树种种子繁殖综合防治技术绿色屏障优良树种固沙林荒漠地区

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变刚度梁弯曲解析解在桥面板中的应用

力学季刊 2022年第3期43卷 700-711页

作者：孔婷婷杨骁浙江工业职业技术学院浙江绍兴312000 上海海关学院上海201204

针对新型连续窄幅钢箱梁-混凝土组合桥梁,研究了该桥型桥梁的桥面板拉应力控制方法与措施.将该桥型组合桥梁等效为可变刚度的Euler梁,给出任意横向荷载作用下变刚度梁的静力弯曲解析通解,并得到三跨连续阶梯型变刚度梁变形及其内力分布... 详细信息

针对新型连续窄幅钢箱梁-混凝土组合桥梁,研究了该桥型桥梁的桥面板拉应力控制方法与措施.将该桥型组合桥梁等效为可变刚度的Euler梁,给出任意横向荷载作用下变刚度梁的静力弯曲解析通解,并得到三跨连续阶梯型变刚度梁变形及其内力分布特征.在此基础上,以三跨连续窄幅钢箱梁-混凝土组合桥梁为研究对象,考虑下部钢箱梁与上部混凝土桥面板完全剪力连接,通过改变负弯矩区钢箱梁壁厚、内部充填混凝土的强度、长度与高度等参数,分析得到可有效控制桥面板拉应力的关键因素.结果显示:在负弯矩区段内的钢箱梁内部充填混凝土对控制该区域混凝土桥面板拉应力效果明显,但混凝土强度影响较弱.混凝土桥面板开裂区域随钢箱梁中充填混凝土长度的增加而减少,但桥面板顶部拉应力会随混凝土充填高度的增加呈现先减小后增大的趋势,在充填高度为箱梁内部净高的20%~30%左右时效果较为显著,此时经济效益最佳.

关键词：连续钢箱梁-混凝土组合桥梁广义函数解析解部分充填混凝土钢箱梁参数分析

Pasternak地基上连续裂纹Euler梁的弯曲

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力学季刊 2023年第4期44卷 978-989页

作者：孔婷婷郑超引杨骁浙江工业职业技术学院浙江绍兴312000 上海海关学院上海201204

基于梁中开裂纹的等效线性扭转弹簧模型,并将梁跨内支座约束解除,代之以未知约束反力,给出了Pasternak地基上具有任意裂纹数目的多跨连续梁静力弯曲的解析通解.在此基础上,利用梁边界条件及跨内支座处挠度约束条件,得到了Pasternak地基... 详细信息

基于梁中开裂纹的等效线性扭转弹簧模型,并将梁跨内支座约束解除,代之以未知约束反力,给出了Pasternak地基上具有任意裂纹数目的多跨连续梁静力弯曲的解析通解.在此基础上,利用梁边界条件及跨内支座处挠度约束条件,得到了Pasternak地基上两等跨简支连续裂纹梁的弯曲挠度,数值考察了地基反力系数、裂纹数目、深度和位置等参数对连续裂纹梁弯曲变形的影响,结果表明:在裂纹处,Pasternak地基上连续裂纹Euler梁挠度存在尖点,而横截面转角存在跳跃,并且随着裂纹深度的增加和地基反力系数的减小,裂纹梁挠度和转角增加;当裂纹深度较小时,裂纹位置对连续地基裂纹梁挠度的影响有限,但随着裂纹深度的增加,裂纹位置对连续地基裂纹梁挠度影响逐渐显著.这些结论对地基梁健康检测和安全评估具有一定指导意义.

关键词： Pasternak基础连续裂纹Euler梁广义函数解析解参数研究

考虑客户选择行为与干支结合模式的中欧班列开行方案优化研究

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考虑客户选择行为与干支结合模式的中欧班列开行方案优化研究

作者：孔婷婷北京交通大学

学位级别：硕士

在“一带一路”倡议的支持下,中欧班列连接中欧国际市场,加速国际循环,支撑新发展格局建设,在推动经济发展、增强国家合作以及改善民生方面发挥了重要作用。但在中欧国际市场间,客户也可选择海运服务,中欧班列面临与海运的强竞争关系。... 详细信息

在“一带一路”倡议的支持下,中欧班列连接中欧国际市场,加速国际循环,支撑新发展格局建设,在推动经济发展、增强国家合作以及改善民生方面发挥了重要作用。但在中欧国际市场间,客户也可选择海运服务,中欧班列面临与海运的强竞争关系。同时,随着中欧班列开行城市、开行线路和开行列数的增加,中欧班列也暴露出运行线与实际需求存在偏差、运行线运用不充分等问题。基于此,可优化中欧班列运行线的干支结合模式被提出,但目前该模式在应用中仅依靠人工经验尚未开展精准数理研究。因此本文在研究中欧班列开行方案问题时旨在运用数理模型制定考虑客户选择行为与干支结合模式的中欧班列开行方案,从而优化中欧班列基本列车运行图中运行线的铺画。首先,在掌握中欧班列研究现状的基础上,梳理总结中欧班列干支结合模式既有研究。基于干支结合模式核心思想,强化“干线”和“支线”的定义以及判断依据,通过图示的方法展示该模式的核心思想,并论证中欧班列干支结合模式的必要性。其次,针对中欧班列开行方案优化问题,构建考虑客户选择行为与干支结合模式的双层混合整数规划模型。上层模型以铁路运营方收益最大化为目标,考虑区段通过能力、干支合并班列开行条件等约束;下层模型以客户支出最小化为目标,考虑订单物流服务方案数量选择限制、供需平衡、货流限制、服务载运能力等约束。然后,通过线性化处理和使用一种基于KKT条件的方法将双层混合整数规划模型转化为单层混合整数线性规划模型,并设计算例验证模型的有效性。首先对上层模型非线性化部分进行线性化处理,然后利用基于KKT条件的方法将下层模型转化为上层模型的约束。下层模型转化过程分为三步,第一步直接使用KKT条件将下层模型转化为上层模型的约束,第二步通过线性化处理重新制定互补松弛约束,第三步强化第二步中的有关约束。最后,以中欧班列西通道为案例研究范围,利用Gurobi求解,整理输出结果得到考虑客户选择行为与干支结合模式的中欧班列开行方案和中欧班列干支结合方案。结果表明,一是现阶段客户更倾向选择中欧班列运输服务;二是考虑干支结合模式的中欧班列开行方案可有效降低中欧班列运行线占用数量,优化中欧班列运行线的铺画。

关键词：中欧班列开行方案运行线优化干支结合模式客户选择行为 KKT条件

绿色信贷、技术创新对经济绿色发展的影响研究

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绿色信贷、技术创新对经济绿色发展的影响研究

作者：孔婷婷中北大学

学位级别：硕士

经济高质量发展背景下如何更好地促进经济绿色发展是学术界研究的热点。传统经济发展方式造成的环境污染给经济和社会持续发展带来了严峻挑战。为此,需要在经济发展的各个环节加强对生态环境的保护,使我国经济由粗放型发展转向绿色发展... 详细信息

经济高质量发展背景下如何更好地促进经济绿色发展是学术界研究的热点。传统经济发展方式造成的环境污染给经济和社会持续发展带来了严峻挑战。为此,需要在经济发展的各个环节加强对生态环境的保护,使我国经济由粗放型发展转向绿色发展。绿色信贷为绿色发展提供了可靠的资金和制度保障,已经成为支持中国绿色发展的核心力量。同时技术作为经济发展的推动力,其创新发展也在经济绿色发展过程中发挥着重要作用。基于此背景,论文实证分析绿色信贷、技术创新对经济绿色发展的影响关系及作用机制,以期能够提高绿色信贷对我国经济绿色发展的贡献度,促进我国经济绿色发展。论文研究内容主要包括以下三个方面:(1)测算绿色信贷、技术创新和经济绿色发展水平,并基于测算结果分析特征事实。(2)运用计量模型实证分析绿色信贷对经济绿色发展的影响作用及不同技术创新类型发挥的中介作用。(3)基于技术创新门槛变量,分区域研究技术创新在不同水平下绿色信贷对经济绿色发展的影响作用。研究发现:(1)2008-2020年我国绿色信贷、技术创新与经济绿色发展水平呈现出上升的趋势,并基本呈现出东部>中部>西部的非均衡分布态势。(2)绿色信贷对经济绿色发展具有显著促进作用。不同类型技术创新都能够起到部分中介效应,自主创新中介效应占比最大。(3)引进创新和模仿创新作为门槛变量时,大部分地区没有通过门槛检验。自主创新作为门槛变量时,东部地区和中部地区通过双门槛检验,西部地区通过单门槛检验。随着自主创新数值逐渐增大,东部地区回归结果表现出促进效果加强,中部地区回归结果表现出从抑制作用转为促进作用,西部地区门槛回归结果不显著。最后根据本文研究结果,提出如下建议:第一,确保绿色信贷落地实施,提升对经济绿色发展的贡献。第二,提高技术创新发展水平,充分发挥中介效应。第三,强化绿色信贷与技术创新的良性互动。第四,因地制宜发展绿色信贷和技术创新。

关键词：绿色信贷技术创新经济绿色发展中介效应门槛效应