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江淮沿海暖切变型暖区暴雨的多尺度特征及其触发机理

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江淮沿海暖切变型暖区暴雨的多尺度特征及其触发机理

作者：喻义平南京信息工程大学

学位级别：硕士

“课程思政”融入高职日语教学的实践研究——以标准日本语第20课《春节》为例

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大众文艺 2024年第5期 117-119页

作者：喻义伟常州旅游商贸高等职业技术学校

随着全球化的不断深入，外语教学日益受到重视。然而，单纯的语言技能已经不能满足社会对人才的需求。因此，将“课程思政”融入高职日语教学，对于提高学生的综合素质，培养具有国际视野和跨文化交际能力的人才具有重要意义。文章通过... 详细信息

随着全球化的不断深入，外语教学日益受到重视。然而，单纯的语言技能已经不能满足社会对人才的需求。因此，将“课程思政”融入高职日语教学，对于提高学生的综合素质，培养具有国际视野和跨文化交际能力的人才具有重要意义。文章通过对当前高职日语教学的现状分析，结合标准日本语《春节》一课为例，探讨“课程思政”融入高职日语教学的必要性和实施路径，旨在为推进高职日语教学的课程思政建设提供参考。

关键词：课程思政高职日语教学实践

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市场经济下建材交易市场新型管理模式研究

商讯 2024年第5期 5-8页

作者：喻义湖南省自然资源调查所

在市场经济下，我国建材行业得到了迅速发展。根据中国报告大厅发布的《2023年建材行业现状及前景》，截至2022年底，我国建材市场产业规模为8.7万亿元。在这样的时代背景下，传统的建材交易市场管理模式已经无法满足建材市场管理公司... 详细信息

在市场经济下，我国建材行业得到了迅速发展。根据中国报告大厅发布的《2023年建材行业现状及前景》，截至2022年底，我国建材市场产业规模为8.7万亿元。在这样的时代背景下，传统的建材交易市场管理模式已经无法满足建材市场管理公司的实际需求。本文将基于此，以418建材市场管理公司为例，分析市场经济下的新型管理模式，阐述建材交易市场新型管理现状，探索市场经济下建材交易市场的新型管理模式，希望能够起到一定的参考作用。

关键词：建材交易市场市场经济新型管理模式

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基坑开挖前坑内预降水对基坑变形的影响

公路交通科技 2024年第3期41卷 72-82页

作者：喻义天丁海滨刘昆徐长节童立红华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室江西南昌330013 江西省地下空间技术开发工程研究中心江西南昌330013

为研究基坑开挖前坑内预降水对基坑变形及对水位变化情况影响,依托某地铁站基坑工程,采用室内模型试验方法,研究了抽水速度和降水深度对坑外水位变化、围护结构变形、地表沉降、孔隙水压以及土压力的影响。运用MIDAS GTS NX有限元软件... 详细信息

为研究基坑开挖前坑内预降水对基坑变形及对水位变化情况影响,依托某地铁站基坑工程,采用室内模型试验方法,研究了抽水速度和降水深度对坑外水位变化、围护结构变形、地表沉降、孔隙水压以及土压力的影响。运用MIDAS GTS NX有限元软件对实际工程进行数值模拟,将试验数据与数值计算结果进行对比。结果表明:坑外水位随着与围护结构距离的增加,水位下降越小且降水曲线斜率越小,与试验得到的“先凹后凸”形坑外降水曲线结果一致;围护结构侧移随着降水深度的增大而增大,增加幅度逐渐减小,整体呈现“悬臂”形,底部由于受到渗流力的作用产生了一个指向坑内的“踢脚变形”,最大围护结构侧移出现在围护结构顶部;坑外地表沉降呈现“对勾”形分布,最大坑外地表沉降的位置并不会随降水深度改变,而是始终出现在距围护结构大约10 m左右;围护结构侧移和地表沉降均随降水深度或抽水速度的增加而增大;基坑降水后孔隙水压无论坑内还是坑外均减小,坑内孔隙水压减小幅度明显大于坑外,且两者在变化规律上是不同的,坑内孔隙水压呈现先减后增,而坑外孔隙水压则是一直减小;坑内外侧向土压力随着降水深度的增加均显著减小;坑内土压力随着抽水速度的增大变化不明显,而坑外侧向土压力随着抽水速度增加明显减小。

关键词：道路工程开挖前预降水模型试验基坑抽水速度

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股东出资加速到期制度的立法完善——兼评《公司法(修订草案二审稿)》第五十三条

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池州学院学报 2024年第2期38卷 10-13页

作者：路健行喻义东湖南理工学院法学院湖南岳阳414006

《公司法》第三次修正后,股东出资制度变更为认缴制,虽然扩大了股东的权利,但是增加了以债权人为代表的利益相关方的风险。是否应通过认缴股东出资加速到期制度来平衡公司、公司利益相关方与公司股东之间的利益,学界为此争论不休。《公... 详细信息

《公司法》第三次修正后,股东出资制度变更为认缴制,虽然扩大了股东的权利,但是增加了以债权人为代表的利益相关方的风险。是否应通过认缴股东出资加速到期制度来平衡公司、公司利益相关方与公司股东之间的利益,学界为此争论不休。《公司法(修订草案二审稿)》第53条拟以立法的形式为该制度的适用提供直接依据,这可加强对公司债权人保护,健全以公平为核心原则的产权保护制度。然而,该条文仍存在不能兼顾公司多重利益目标、申请主体范围过窄、举证责任不明确等问题。因此,立法需要明确加速到期制度的适用条件,即:公司经营情况发生重大变化,存在缺乏资金而未能正常经营或未能清偿到期债务;明确适用目的,即:为改善公司经营状况或保障债权清偿。而这需要把债权人、其他股东、公司、税务机关及政府监管机构等利益相关方纳入到申请主体范围,并公平合理地分配举证责任。

关键词：认缴制出资加速到期代位权利益相关方

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考虑土拱效应的超大断面隧道上覆土影响因素分析

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铁道建筑 2024年第6期64卷 119-122页

作者：彭博喻义天徐松徐长节郑凤曲丁海滨黄杰江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司南昌330052 华东交通大学土木建筑学院南昌330013 浙江交工集团股份有限公司杭州310051

超大断面隧道上覆荷载是隧道支护结构设计的关键参数。依托某超大断面隧道工程,建立数值模型分析不同覆土厚度与洞径之比下土层黏聚力、内摩擦角和剪胀角对隧道上覆土竖向应力的影响。结果表明:随着覆土厚度与洞径之比增加,土拱效应逐... 详细信息

超大断面隧道上覆荷载是隧道支护结构设计的关键参数。依托某超大断面隧道工程,建立数值模型分析不同覆土厚度与洞径之比下土层黏聚力、内摩擦角和剪胀角对隧道上覆土竖向应力的影响。结果表明:随着覆土厚度与洞径之比增加,土拱效应逐渐显现;各地层参数对隧道上覆土竖向应力的影响程度由大到小依次为内摩擦角、黏聚力、剪胀角。

关键词：超大断面隧道土拱效应数值模拟松动土压力内摩擦角

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平塘绿色发展劲头足林下经济显成效

平塘绿色发展劲头足林下经济显成效

贵州法治报

作者：罗翔冉龙飞喻义昌

山峦叠翠、绿树成荫、水清景美、万木争荣……5月初夏的平塘，生机盎然，沃野皆绿，处处生机勃发。记者走进平塘县平舟镇龙兴村，雨后的茶园，翠绿的茶树在微风中轻轻摇曳，散发出淡淡的清香，看着茶树上的茶果，茶园的工人们高兴地说... 详细信息

山峦叠翠、绿树成荫、水清景美、万木争荣……5月初夏的平塘，生机盎然，沃野皆绿，处处生机勃发。记者走进平塘县平舟镇龙兴村，雨后的茶园，翠绿的茶树在微风中轻轻摇曳，散发出淡淡的清香，看着茶树上的茶果，茶园的工人们高兴地说，今年又是一个好收成……今年4月3日，习......

关键词：林下经济合作社平塘县林下经济产业

来源： cnki报纸评论

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隧道穿越溶洞对衬砌结构变形及内力影响分析

水利水电技术(中英文) 2024年

作者：王昭根刘苗喻义天徐松徐长节郑凤曲黄文红吴智龙万佳新江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司国家管网集团湖南公司华东交通大学土木建筑学院深圳市工勘岩土集团有限公司

隧道施工穿越喀斯特地质区域极易发生坍塌、突水突泥等事故。为研究隧道穿越溶洞时引起的衬砌结构变形问题，本文通过PLAXIS有限元数值模拟方法，研究隧道施工不同方向（上穿、侧穿、下穿）穿越溶洞对衬砌结构受力变形及内力的影响并从... 详细信息

隧道施工穿越喀斯特地质区域极易发生坍塌、突水突泥等事故。为研究隧道穿越溶洞时引起的衬砌结构变形问题，本文通过PLAXIS有限元数值模拟方法，研究隧道施工不同方向（上穿、侧穿、下穿）穿越溶洞对衬砌结构受力变形及内力的影响并从溶洞直径及溶洞与隧道之间的距离两个角度展开分析。结果表明：隧道施工上穿溶洞时，溶洞直径增加导致顶部沉降增大，底部隆起减小，轴力和弯矩分布发生显著变化；溶洞间距增加则使顶部位移增大，轴力和弯矩分布亦受影响。隧道施工侧穿溶洞时，溶洞直径和间距的变化对衬砌变形及内力有复杂影响，特别是在溶洞附近的位移和轴力变化明显。隧道施工下穿溶洞时，溶洞直径增大对顶部位移有减小作用，但底部位移和轴力变化复杂，溶洞间距对隧道顶部和底部衬砌的位移及内力有显著影响。本研究成果为岩溶区隧道工程的设计与施工提供了科学依据和技术支持，有助于优化溶洞处理方案，确保隧道施工安全及稳定。

关键词：山岭隧道穿越溶洞衬砌结构受力变形数值模拟

基于深度双向长短时记忆网络的集装箱港口卡车轨迹预测

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珠江水运 2024年第3期 135-139页

作者：夏喻义庞铖高明琪上海沪东集装箱码头有限公司上海海洋大学

车辆轨迹预测是交通工程和人工智能领域中的一个关键研究议题,具有广泛的应用前景,包括自动驾驶、交通管理和智能交通系统等。在本研究中,着重解决港口区域内用于搬运集装箱的卡车在遭受遮挡时出现的瞬时定位误差。为此,本文设计了一种... 详细信息

车辆轨迹预测是交通工程和人工智能领域中的一个关键研究议题,具有广泛的应用前景,包括自动驾驶、交通管理和智能交通系统等。在本研究中,着重解决港口区域内用于搬运集装箱的卡车在遭受遮挡时出现的瞬时定位误差。为此,本文设计了一种数据驱动的车辆轨迹预测框i架。该框架通过先行处理大规模GPS数据集,并采用深度双向长短时记忆网络i(DeepBLSTM)进行模型训练。针对从实际港口内收集而来的轨迹数据,使用DeepBLSTM网络与传统算法(如i卡尔曼滤波器)、机器学习技术(如支持向量回归)进行了对比。实验结果显示,DeepBLSTM在均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、F1分数以及轨迹重构误差(TRE)等多个评价指标上均表现出色,相对于传统方法,性能提升约为70%。因此,本文所提出的这一基于数据驱动的目标轨迹预测方法在准确度和实用性方面均具有明显优势,为港口内集装箱卡车的精准定位提供了有效的解决方案。

关键词：数据驱动轨迹预测长短时记忆网络

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