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碳化硅沥青胶浆自愈合行为研究及最佳掺量的确定

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材料导报 2024年第14期38卷 93-104页

作者：赵华唐杰刘伟男南昌大学工程建设学院南昌330031 江西省交通科学研究院有限公司南昌330052 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090

自愈合技术在延长沥青路面使用寿命方面有着巨大优势。明晰沥青材料的自愈合行为发展和提升其自愈合性能是将它应用于实际工程的前提。微波加热是加速具有吸波性的沥青材料微裂纹愈合的有效方法,本工作以碳化硅为吸波剂制备粉胶比为0.9... 详细信息

自愈合技术在延长沥青路面使用寿命方面有着巨大优势。明晰沥青材料的自愈合行为发展和提升其自愈合性能是将它应用于实际工程的前提。微波加热是加速具有吸波性的沥青材料微裂纹愈合的有效方法,本工作以碳化硅为吸波剂制备粉胶比为0.9的自愈合沥青胶浆,提升沥青胶浆的吸波性能和路用性能,通过微观观察分析碳化硅掺入对沥青流变学性能、力学性能和自愈合性能的影响,以及在微波辐照下沥青胶浆的升温情况。结果表明,沥青胶浆的自愈合起始温度、自愈合最佳温度及表面弹性模量都随碳化硅替换比例增大而呈现“双峰曲线”变化,这归因于碳化硅-石灰岩矿粉复合填料的级配变化所形成的不同界面结构使得沥青胶浆的性能发生变化。基于上述性能指标,提出了最佳碳化硅体积替换比例为40%。此外,微波测试也表明最佳替换掺量为40%(体积分数,下同)。综合路用性能及自愈合性能,在粉胶比为0.9的条件下,碳化硅最佳替换掺量为40%,研究结果可为碳化硅吸波沥青材料的开发设计提供理论参考。

关键词：沥青胶浆自愈合碳化硅微波加热微观机理

右美托咪定联合氢吗啡酮对妊高征患者剖宫产术后硬膜外镇痛效果和循环的影响

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暨南大学学报（自然科学与医学版） 2020年第6期41卷 499-505页

作者：胡冬华梁赵佳钟瞾唐杰柯田和周妃成朱晋慷李雅兰暨南大学附属第一医院麻醉科广东广州510630

目的:探讨右美托咪定联合盐酸氢吗啡酮对妊娠高血压综合征(妊高征)患者剖宫产术后硬膜外自控镇痛的效果和循环的影响.方法:90例择期行剖宫产术妊高征患者,随机分为3组:氢吗啡酮6 mg(H6组),右美托咪定+氢吗啡酮4 mg(H4组),吗啡4 mg(M组)... 详细信息

目的:探讨右美托咪定联合盐酸氢吗啡酮对妊娠高血压综合征(妊高征)患者剖宫产术后硬膜外自控镇痛的效果和循环的影响.方法:90例择期行剖宫产术妊高征患者,随机分为3组:氢吗啡酮6 mg(H6组),右美托咪定+氢吗啡酮4 mg(H4组),吗啡4 mg(M组),每组30例.3组均采用腰麻与硬膜外联合麻醉,术后给予病人自控硬膜外镇痛(PCEA)镇痛,PCEA容量及参数设置相同.记录术前(T0)、术后4 h(T4)、8 h(T8)、12 h(T12)、24 h(T24)、36 h(T36)、48 h(T48)各时间点的平均动脉压(MAP)、心率(HR)、呼吸(R)、脉搏血氧饱和度(SpO2)、Ramsay镇静评分(RSS)、视觉模拟镇痛评分(VAS),舒适度评分(BCS)等,记录术后48 h追加补充镇痛药的种类、次数以及术后恶心、呕吐、皮肤瘙痒等不良反应的发生情况,记录血管活性药物的使用情况及患者的舒适度.结果:术后H6和H4组的MAP、HR低于M组,差异有统计学意义(P0.05);3组患者的Ramsay评分和BCS评分从T12后组间比较差异有统计学意义(P<0.05);术后H6和H4组胃肠蠕动的恢复比M组快(P<0.05);H6组和H4组不良反应发生率低于M组(P<0.05);3组都没有追加阿片类镇痛药.结论:术后联合盐酸氢吗啡酮4 mg和右美托咪定每小时每千克0.15μg硬膜外腔泵注,能有效治疗妊高征患者剖宫产术后急性疼痛,维护循环稳定,术后不良反应少,改善了产妇产后的舒适度.

关键词：右美托咪定盐酸氢吗啡酮妊娠高血压综合征硬膜外自控镇痛

无人机监测东北黑土区切沟形态的最优参数配置

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水土保持学报 2024年

作者：唐杰谢云刘川张岩北京师范大学自然科学高等研究院北京师范大学地理科学学部北京师范大学文理学院北京林业大学水土保持学院

[目的]东北黑土区切沟侵蚀不断蚕食耕地资源,威胁我国粮食安全。无人机技术的发展为沟蚀监测提供有效手段,但获取数据分辨率越高耗时越长,如何配置无人机参数,使其既能满足精度要求又能提高航摄效率是当前需要解决的问题。[方法]选择东... 详细信息

[目的]东北黑土区切沟侵蚀不断蚕食耕地资源,威胁我国粮食安全。无人机技术的发展为沟蚀监测提供有效手段,但获取数据分辨率越高耗时越长,如何配置无人机参数,使其既能满足精度要求又能提高航摄效率是当前需要解决的问题。[方法]选择东北漫川漫岗区的鹤北流域为研究区,以实地断面测量数据为验证值,通过评估不同分辨率,不同飞行航向以及不同无人机数据提取的切沟参数精度,探究不同无人机参数配置的适用条件。[结果](1)与实测值相比,分辨率1 cm数据提取的切沟参数精度最高,所有参数的平均百分误差1 m时,平均百分误差40.0%,适用于切沟分布位置和平面参数提取;(2)固定翼无人机垂直地面获取的正射数据虽在提取切沟二维形态特征指标方面效果略好,但在三维形态特征指标方面不如多旋翼无人机倾斜摄影测量获取的数据;(3)单航向倾斜摄影测量数据提取的切沟平均深度和截面积平均百分误差是交叉双航向数据平均百分误差的1.7,1.9倍。交叉航向获取的无人机数据提取切沟参数精度更高,且细节更丰富。[结论]倾斜摄影测量和交叉双航向航测能显著提高获取的切沟三维参数精度,1～3,3～5 cm分辨率可分别用于典型切沟监测和大范围切沟侵蚀快速调查。单航向正射摄影测量获取的5 cm以上分辨率数据适用于提取切沟位置和平面参数。

关键词：切沟无人机飞行参数分辨率测量误差东北黑土区

低速重载可倾瓦径向轴承润滑性能及可靠性研究

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低速重载可倾瓦径向轴承润滑性能及可靠性研究

作者：唐杰西安理工大学

学位级别：硕士

随着机械装备不断向高速、高效和大容量方向发展,可倾瓦径向轴承因其优良的润滑特点被广泛应用于大型旋转机械,低速重载工况下轴承润滑性能变化复杂甚至会出现失效,因此本文以低速重载可倾瓦径向轴承为研究对象,围绕轴承润滑性能及可靠... 详细信息

随着机械装备不断向高速、高效和大容量方向发展,可倾瓦径向轴承因其优良的润滑特点被广泛应用于大型旋转机械,低速重载工况下轴承润滑性能变化复杂甚至会出现失效,因此本文以低速重载可倾瓦径向轴承为研究对象,围绕轴承润滑性能及可靠性分析问题,计算分析不同结构工况参数对轴承润滑性能的影响,并从轴瓦磨损及疲劳寿命两方面对轴承可靠性进行分析,建立考虑粗糙峰接触的轴承混合润滑模型计算分析轴承磨损特性,结合数理统计方法计算分析轴承疲劳寿命,从而提出提高轴承可靠性的结构优化措施,为低速重载可倾瓦径向轴承的润滑性能研究与可靠性优化设计提供理论与技术支持。本文主要研究内容和结论如下:1)联立雷诺方程、膜厚方程、能量方程、载荷平衡方程等基本润滑方程建立了可倾瓦径向轴承弹流润滑模型,推导了轴承润滑性能及动力学性能参数,并利用有限差分法对轴承润滑模型进行求解,计算分析了不同结构工况参数对轴承润滑性能及动力学性能的影响,揭示了低速重载工况下可倾瓦径向轴承的润滑性能变化规律。2)根据平均雷诺方程及粗糙峰接触模型建立了考虑粗糙峰接触的可倾瓦径向轴承混合润滑模型,推导了轴承承载力、轴瓦磨损及油膜温升计算公式,对比分析了混合润滑与流体润滑对轴承承载能力的影响,研究分析了表面粗糙度及摩擦副材料对轴承油膜厚度、承载能力及磨损特性的影响。3)基于案例轴承结构特点及受力分析,利用雨流计数法对风机主轴轴承实测载荷数据进行统计分析,结合赫兹接触理论及轴承弹流润滑模型,利用线性疲劳损伤累计理论对比分析了不同支点结构及轴承结构参数对轴承疲劳寿命的影响,并研究分析了轴瓦材料对轴承疲劳寿命的影响,在此基础上提出了提高轴承使用寿命的优化措施。

关键词：低速重载可倾瓦径向轴承可靠性磨损特性疲劳寿命

氢燃料电池空压机中螺旋槽空气轴承的特性参数优化

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氢燃料电池空压机中螺旋槽空气轴承的特性参数优化

作者：唐杰太原科技大学

学位级别：硕士

氢燃料电池已经成为未来交通运输行业和工业能源领域的理想动力源,而离心式空压机作为氢燃料电池系统的原材料供应部件,其性能决定了氢燃料电池系统的性能和效率。螺旋槽动压气体轴承具有结构简单、高稳定性等突出优势,使其成为了离心... 详细信息

氢燃料电池已经成为未来交通运输行业和工业能源领域的理想动力源,而离心式空压机作为氢燃料电池系统的原材料供应部件,其性能决定了氢燃料电池系统的性能和效率。螺旋槽动压气体轴承具有结构简单、高稳定性等突出优势,使其成为了离心式空压机主轴旋转支撑件的最佳选择。螺旋槽动压径向气体轴承的槽型参数是影响轴承性能的关键变量,针对氢燃料电池离心式空压机应用场景和现有槽型参数优化研究在目标函数的建立、多目标优化设计和主轴系统优化的不足之处,本文开展的槽型参数优化工作对该型轴承的应用研发有实际的工程意义和理论价值。本文主要研究工作如下:(1)槽型参数优化的必要性及目标函数的建立。基于螺旋槽动压径向气体轴承的润滑机理,分别推导建立了有限槽理论(Finite Groove Theory,FGT)模型和窄槽理论(Narrow Groove Theory,NGT)模型,结合扰动法和偏导数法,利用有限差分法求解得到了轴承的静动态特性,研究了槽型参数对轴承润滑特性的影响,并对比分析了两种理论模型对槽型参数的捕捉精度和计算效率。结果表明:FGT对槽型参数单变量变化捕捉更为准确,但计算效率远低于NGT。FGT和NGT的计算结果均显示槽型参数对轴承的静动态特性有着至关重要的影响,且槽型参数对轴承静态特性和动态特性的影响出现了矛盾关系,存在单目标和多目标优化的必要性。同时关于NGT和FGT的对比分析为优化中目标函数的建立提供了参考。(2)螺旋槽动压径向气体轴承的槽型参数优化。依据螺旋槽径向气体轴承特性分析的结论,以轴承的承载力和临界质量为优化目标,槽宽比、槽深比、槽长比、螺旋角为决策变量,分别利用SA-CFPSO(Simulated Annealing-Particle Swarm Optimization with Compressibility Factor,SA-CFPSO)算法和NSGA-II(Fast Non dominated sorting genetic algorithm,NSGA-II)算法进行了单目标和多目标优化,得到了最佳槽型参数数值。结果表明:当螺旋槽动压气体轴承的承载力最大时,轴承的最佳槽型参数为槽宽比在0.4左右,槽长比在0.3左右,槽深比在2.1左右,螺旋角在35度左右。当螺旋槽动压气体轴承的临界质量最大时,轴承的最佳槽型参数为槽宽比0.6,槽长比1,槽深比在3左右,螺旋角在25度左右。轴承的承载力和临界质量之间存在明显的竞争平衡关系,降低轴承的压缩数可以提高轴承的稳定性。(3)螺旋槽动压径向气体轴承支撑的离心式空压机主轴系统优化设计。基于转子动力学相关知识和对离心式空压机主轴系统的部件分析,建立了空压机主轴转子动力学模型,以对数衰减率和能量损耗为指标进行了主轴系统的多目标优化工作,得到了最佳槽型参数数值,利用ANSYS仿真对相关优化结果进行了验证。结果表明:主轴稳定性受到径向和止推轴承几何参数、转轴的质量及转动惯量、径向轴承间跨距的影响。在乘用车应用场景下,氢燃料电池离心式空压机主轴系统在100krpm的额定转速工作时远离一二阶刚性临界转速和三阶弯曲临界转速,能正常工作。

关键词：螺旋槽动压径向气体轴承槽型参数特性研究优化主轴系统

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基于基数约束的投资组合构建与改进研究

基于基数约束的投资组合构建与改进研究

作者：唐杰南京信息工程大学

学位级别：硕士

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基于扰动补偿的高速列车自适应滑模黏着控制

铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 913-923页

作者：曹帅王嵩唐杰萍何小毛西南交通大学电气工程学院四川成都610031

列车安全和平稳运行依赖于牵引力的有效发挥,而牵引力的有效发挥受限于轮轨间的黏着状态。为了解决高速列车行驶在低黏着轨面时牵引力不足的问题,考虑到车重、阻力、坡度等参数不易精确获取,设计一种基于扰动补偿的自适应滑模黏着控制... 详细信息

列车安全和平稳运行依赖于牵引力的有效发挥,而牵引力的有效发挥受限于轮轨间的黏着状态。为了解决高速列车行驶在低黏着轨面时牵引力不足的问题,考虑到车重、阻力、坡度等参数不易精确获取,设计一种基于扰动补偿的自适应滑模黏着控制算法。根据黏着计算模型和简化列车模型,建立高速列车轮轨动力学模型。通过设计动态观测精度更高的鲁棒黏着观测器,以精确获取当前轨面提供的黏着力。在此基础上,针对列车工作在最优黏着点附近时能够获得较大牵引力这一特性,采用梯度观测极值搜索算法获取该点附近的蠕滑速度。同时,设计基于扰动补偿的自适应滑模控制器控制电机输出转矩,使高速列车能够在部分系统参数未知的情况下跟踪极值搜索算法输出的蠕滑速度,从而提高列车牵引力。基于扰动补偿的自适应滑模控制,通过观测补偿系统不确定部分和自适应调节开关增益,减少滑模控制律抖振对黏着控制性能的影响。研究结果表明,基于扰动补偿的自适应滑模黏着控制算法在系统中存在未知参数时,能够控制列车在10 s内到达冰雪轨面最优黏着工作点附近,在1 s内到达潮湿轨面最优黏着工作点附近。此外,相比于传统滑模黏着控制和自适应滑模黏着控制,所提算法控制律抖振更低,并且能够更精确地搜寻和跟踪最优黏着工作点。所提算法可以为实际列车黏着控制算法设计提供参考。

关键词：高速列车黏着观测器极值搜索扰动观测器滑模控制

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基于UCA的OAM-MIMO系统资源优化

北京邮电大学学报 2024年第1期47卷 19-24页

作者：林楚婷唐杰马若炎杨俊华南理工大学电子与信息学院广州510641

在基于均匀圆形阵列(UCA)的轨道角动量(OAM)结合多输入多输出(MIMO)系统中,UCA的设计影响着信道增益和系统性能。为进一步研究UCA的设计对OAM-MIMO系统能效方面的影响,将联合优化UCA的半径、天线数量和发射功率,在优化系统能效的同时尽... 详细信息

在基于均匀圆形阵列(UCA)的轨道角动量(OAM)结合多输入多输出(MIMO)系统中,UCA的设计影响着信道增益和系统性能。为进一步研究UCA的设计对OAM-MIMO系统能效方面的影响,将联合优化UCA的半径、天线数量和发射功率,在优化系统能效的同时尽可能地提高每路信道的通信质量。多个优化变量的耦合使优化问题为非凸函数,难以直接求解,因此,提出了一种分别将遗传算法和粒子群优化算法与凸优化方法结合的资源优化算法。仿真结果表明,所提出的资源优化算法与穷举算法结合凸优化方法的求解结果基本一致,可以有效地提高系统能效。

关键词：轨道角动量多输入多输出能效容量资源优化

新中国城市管理机构变迁的历史考察——以北京市为例

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当代中国史研究 2024年第1期31卷 113-128,M0007页

作者：唐杰马国栋中国人民大学公共管理学院 100872

城市管理机构设置及其职能的变迁,反映了城市运行发展在不同时期所面临现实问题的变化,构成剖析和总结中国城镇化历程与经验的重要视角。新中国成立以来,北京城市管理机构的变迁大致经历了五个阶段:起步建设时期(1949—1960年)、曲折发... 详细信息

城市管理机构设置及其职能的变迁,反映了城市运行发展在不同时期所面临现实问题的变化,构成剖析和总结中国城镇化历程与经验的重要视角。新中国成立以来,北京城市管理机构的变迁大致经历了五个阶段:起步建设时期(1949—1960年)、曲折发展时期(1961—1977年)、整合重塑时期(1978—1999年)、横纵拓展时期(2000—2015年)统筹管理时期(2016年至今)。总体上看,北京城市管理机构调整动力从问题导向转为更加注重顶层设计,由需求牵动转向制度自觉;职能重心从物质空间建设管理转向社会治理,以人民为中心的发展导向不断强化;运作方式从集中式动员到专业化分工再到综合管理,统筹协调作用以及首都功能持续加强。

关键词：城市管理机构变迁政府职能老北京