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Google Earth及ASTER DEM数据在非洲地区铁路项目前期中的应用

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数字技术与应用 2022年第12期40卷 4-6页

作者：周承汉中铁第四勘察设计院集团有限公司

为了解决非洲地区铁路项目前期研究中基础地形资料匮乏以及获取难度大的问题,分本文综合析了Google Earth及ASTERGDEM两种基础地理信息数据的特点和应用情况,提出了基础数据获取及利用方法,避免了单一数据源失真问题。并综合两种数据源... 详细信息

为了解决非洲地区铁路项目前期研究中基础地形资料匮乏以及获取难度大的问题,分本文综合析了Google Earth及ASTERGDEM两种基础地理信息数据的特点和应用情况,提出了基础数据获取及利用方法,避免了单一数据源失真问题。并综合两种数据源的优势,获取项目研究区域影像数据及高程数据,制作了影像叠加图、矢量化地形图及高程数据模型,进行初步地质情况判识,用于项目前期方案研究。

关键词：高程数据非洲地区基础地理信息数据矢量化数据获取特点和应用单一数据源铁路

一场两代人关于家风的畅谈可落地的家风建设指南

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家族企业 2023年第10期 52-56页

作者：周荣辉周秀曼周承汉不详

好的家风既有共性,又各有特色,但无一例外都是基于家人之间最深挚的爱。父亲:周荣辉。家风建设从个人构建“价值观”开始。家风从个人构建重要的“价值观”开始,也包含建立起生活中应该遵守的行为主导原则。价值观是一个人的核心信念,... 详细信息

好的家风既有共性,又各有特色,但无一例外都是基于家人之间最深挚的爱。父亲:周荣辉。家风建设从个人构建“价值观”开始。家风从个人构建重要的“价值观”开始,也包含建立起生活中应该遵守的行为主导原则。价值观是一个人的核心信念,是他的道德准则或人生观的基础。

关键词：主导原则家风建设道德准则核心信念人生观价值观

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基于三角模糊数的高速铁路线站位方案比选

铁道科学与工程学报 2016年第3期13卷 435-440页

作者：周承汉中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

针对高速铁路选线设计中线站位方案比选多属性决策问题,建立高速铁路线站位方案评价体系,提出基于三角模糊数的高速铁路线站位方案比选决策方法。该方法首先将高速铁路线站位方案比选定量及定性指标转换为三角模糊数;然后基于加权指标... 详细信息

针对高速铁路选线设计中线站位方案比选多属性决策问题,建立高速铁路线站位方案评价体系,提出基于三角模糊数的高速铁路线站位方案比选决策方法。该方法首先将高速铁路线站位方案比选定量及定性指标转换为三角模糊数;然后基于加权指标值离差最大化建立一个规划模型计算指标权重;再利用三角模糊数距离及向量投影概念计算各方案加权指标值在模糊正理想解、负理想解上的投影,进而计算各方案的相对贴近度,并据此对方案进行排序,确定最优方案;最后结合线站位比选实例说明该方法的有效性及实用性。

关键词：高速铁路线站位比选多属性决策三角模糊数

吉布提铁路Holhol至Doraleh段线路走向方案研究

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铁道建筑 2016年第3期56卷 142-146页

作者：周承汉中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

根据吉布提铁路的功能定位、技术标准,对吉布提铁路Holhol至Doraleh段线路走向方案进行了研究。分析了项目特点、影响因素,提出了线路走向的研究思路,总结了符合吉布提铁路实际的规划选线、工程选线、地质选线方法,并据此比选了吉布提铁... 详细信息

根据吉布提铁路的功能定位、技术标准,对吉布提铁路Holhol至Doraleh段线路走向方案进行了研究。分析了项目特点、影响因素,提出了线路走向的研究思路,总结了符合吉布提铁路实际的规划选线、工程选线、地质选线方法,并据此比选了吉布提铁路Holhol至Doraleh段线路的宏观走向方案和局部方案。结果表明:经Nagad后穿越Djibouti与Balbala城市边缘地带至Doraleh,并在Nagad设港前站方案为最优宏观走向方案;Goubetto至Nagad展线西侧方案较优,Nagad至N1公路段沿既有线绕避农场区方案较优。

关键词：吉布提铁路线路走向研究思路宏观走向方案局部方案

基于4D理论的桥梁施工动态仿真系统研究与实现

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基于4D理论的桥梁施工动态仿真系统研究与实现

作者：周承汉中南大学

学位级别：硕士

随着我国高速铁路与高速公路的大规模兴建,出现了更多大型复杂桥梁工程。相对于一般建设项目,大型桥梁的施工管理涉及更多的工程技术、经济学、管理科学等方面的问题,是一项技术密集、结构复杂的系统工程,必须依靠施工管理技术、信息技... 详细信息

随着我国高速铁路与高速公路的大规模兴建,出现了更多大型复杂桥梁工程。相对于一般建设项目,大型桥梁的施工管理涉及更多的工程技术、经济学、管理科学等方面的问题,是一项技术密集、结构复杂的系统工程,必须依靠施工管理技术、信息技术、网络技术以及时处理施工管理中大量信息,才能使施工管理及时、高效、准确,实现桥梁施工管理的现代化。基于以上考虑,论文将施工过程仿真4D模型引入桥梁工程施工管理,建立桥梁施工过程动态仿真模型,实现桥梁施工过程管理的信息化和可视化。主要内容如下：(1)构建桥梁施工过程动态仿真4D模型。论文将现代施工管理4D理论引入铁路桥梁工程施工管理中,以桥梁建筑物三维模型为基础,以桥梁施工进度计划为附加时间因素,以桥梁施工管理信息为附加属性因素,对桥梁施工管理过程进行动态模拟,为桥梁施工管理提供辅助决策信息。(2)桥梁施工进度计划的仿真和资源优化。论文研究了不确定性条件下资源受限桥梁施工进度优化问题及资源均衡优化问题。详细阐述了蒙特卡洛仿真方法及遗传算法和蚁群算法等智能优化算法在桥梁施工组织设计优化中的应用。(3)构建桥梁施工管理信息库。建立了基于4D模型的桥梁施工管理信息数据库,并通过对象／关系数据库映射模型框架Hibernate技术实现数据持久化。(4)桥梁施工仿真信息系统的设计实现。采用Flex+J2EE多层网络应用程序开发技术,建立基于4D理论的黄河大桥施工过程动态仿真系统,并实现桥梁施工管理信息化、可视化。研究及应用表明：论文研究的成果将促进传统桥梁工程施工管理技术与方法的进步,提高桥梁工程施工管理效率。

关键词： 4D理论施工仿真进度资源优化 Flex

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家族代表圆桌讨论如何构建家族的向心力?

家族企业 2023年第1期 82-84页

作者：邓师乔周荣辉周旻秀周承汉安永(中国)企业咨询有限公司大中华区上海盛侨房产乐景教育鸿福家办

11月16日,在2022第八&九届中国家族企业传承主题论坛暨中欧第十&十一届中国家族传承论坛上的家族代表圆桌讨论环节,安永大中华区私人企业税务服务和家族企业服务主管合伙人邓师乔和周氏家族代表——爸爸周荣辉、女儿周旻秀和儿子周承汉... 详细信息

11月16日,在2022第八&九届中国家族企业传承主题论坛暨中欧第十&十一届中国家族传承论坛上的家族代表圆桌讨论环节,安永大中华区私人企业税务服务和家族企业服务主管合伙人邓师乔和周氏家族代表——爸爸周荣辉、女儿周旻秀和儿子周承汉以“家族向心力”为主题,展开了一场别开生面的讨论。以下是圆桌讨论实录。

关键词：大中华区家族企业主管合伙人安永圆桌讨论周氏家族家族传承私人企业

光谱—频域属性模式融合的高光谱遥感图像变化检测

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遥感学报 2024年第1期28卷 105-120页

作者：周承乐石茜李军张新长中山大学地理科学与规划学院广州510275 广东省城镇化与地理模拟重点实验室广州510275 中国地质大学(武汉)计算机学院武汉430074 广州大学地理科学与遥感学院广州510006

高光谱作为“图谱合一”的遥感技术,具有精细光谱和空间影像的地面覆盖观测与识别优势。然而,高光谱遥感数据的光谱信息表征以及空间信息的利用给双时相高光谱遥感图像变化检测任务带来了巨大的挑战。为此,本文探讨了一种光谱—频域属... 详细信息

高光谱作为“图谱合一”的遥感技术,具有精细光谱和空间影像的地面覆盖观测与识别优势。然而,高光谱遥感数据的光谱信息表征以及空间信息的利用给双时相高光谱遥感图像变化检测任务带来了巨大的挑战。为此,本文探讨了一种光谱—频域属性模式融合的高光谱遥感图像变化检测方法 SFDAPF(Spectral-Frequency Domain Attribute Pattern Fusion)。首先,设计一种基于梯度相关性的光谱绝对距离,使双时相高光谱遥感图像像元对的属性模式从光谱信息表征方面得到了逐级量化;其次,基于傅里叶变换理论提出一种变化像元属性模式显著性增强策略,从全局空间信息利用方面改善了变化与非变化属性像元对的可分性;再次,将全图属性模式显著性水平与梯度相关性的光谱绝对距离进行融合,得到变化检测的综合界定值;最后,依据虚警阈值确定双时相高光谱遥感图像变化检测的二值化结果。将本文提出的SFDAPF方法在开源的双时相高光谱遥感图像河流和农场数据集上进行了变化检测性能验证,结果表明SFDAPF方法能够优于传统的和最新的变化检测方法,变化检测的总体精度在河流和农场数据集上分别达到了0.96508和0.97287 (最高精度为1.00000)。证实了本文SFDAPF方法的有效性。

关键词：高光谱图像变化检测图像融合特征提取显著性分析傅里叶变换

基于微博文本和深度学习的台风灾情识别方法研究——以2010—2019年广东省过境台风为例

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热带地理 2024年第6期44卷 1079-1089页

作者：邹黎威贺智周承乐中山大学地理科学与规划学院//南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广州510275 广东省城市安全智能监测与智慧城市规划企业重点实验室广州510290

结合台风属性数据和多标签分类方法,以BERT-BiLSTM(Bidirectional Encoder Representations from Transformers-Bidirectional Long Short-Term Memory)为分类模型,提出基于微博文本与深度学习的台风灾情识别方法,对2010—2019年登陆广东省的强台风/超强台风灾情进行识别,在粗分类获取台风灾情相关微博文本的基础上,进一步细分类为交通影响、社会影响、电力影响、林业影响和内涝积水等5类灾情。结果表明:1)提出的台风灾情识别方法粗分类和细分类精度分别达到0.907和0.814;2)强台风/超强台风的灾情占比受台风强度、路径和受灾地区发展水平等因素影响而存在差异;3)台风登陆前,灾情主要为台风预防措施导致的交通影响和社会影响。台风登陆后,灾情表现出单峰和双峰特征,反映台风灾情的变化趋势和特点。

关键词：台风灾情微博文本深度学习 BERT BiLSTM 多标签分类广东省

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既有线提速工程勘测方法与实践

铁道勘测与设计 2012年第4期 10-12,16页

作者：周承汉中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处

结合沪通铁路引入上海枢纽安亭至黄渡段增建三四线定测，研究了以控制测量为基础的提速既有线勘测方法。实践表明，采用的方法能满足后续设计精度，优化既有线勘测内容及流程，减少既有线上道作业时间，保证列车行车及测量工作人员人身... 详细信息

结合沪通铁路引入上海枢纽安亭至黄渡段增建三四线定测，研究了以控制测量为基础的提速既有线勘测方法。实践表明，采用的方法能满足后续设计精度，优化既有线勘测内容及流程，减少既有线上道作业时间，保证列车行车及测量工作人员人身安全。

关键词：既有线勘测控制测量