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实验力学 1992年第3期 228-231+244页

作者：周伯明戴福隆上海交通大学清华大学

云纹干涉法是研究复合材料变形的一种有效方法.本文讨论了用云纹干涉法测量复合材料的固化残余应变,获得了试件表面的位移条纹图,并用电测方法加以验证。

关键词：云纹干涉法固化残余应变。

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崇启大桥接线工程下部软土孔隙结构分析

东南大学学报（自然科学版） 2012年第3期42卷 531-535页

作者：刘志彬刘松玉居俊周伯明东南大学岩土工程研究所南京210096 江苏省崇启大桥建设现场指挥部启东226255

利用压汞法对崇启大桥接线工程下部海陆交互相沉积软土不同深度原状样及某一深度流变样进行了孔隙结构分析.结果表明:接线工程沿线下部软土以颗粒间微孔隙为主,孔径范围在0.02～5μm之间,其中21,26和30 m深处原状土微孔进汞孔径的峰值... 详细信息

利用压汞法对崇启大桥接线工程下部海陆交互相沉积软土不同深度原状样及某一深度流变样进行了孔隙结构分析.结果表明:接线工程沿线下部软土以颗粒间微孔隙为主,孔径范围在0.02～5μm之间,其中21,26和30 m深处原状土微孔进汞孔径的峰值分别为0.865,0.351和1.3μm;其次是少量的团粒内和团粒间大孔隙,孔径在5～200μm之间,呈多级分布特征.软土孔隙结构特征与其埋深有关,30 m深处原状样中仅含极少量的团粒内和团粒间大孔隙.经历固结压缩和蠕变变形后,软土的孔隙结构进行了重新分布,原状土中大孔隙含量明显减少.软土流变样微孔部分所对应的进汞孔径峰值减小,流变样内包含少量的颗粒内孔隙.

关键词：海陆交互相沉积土软土孔隙结构压汞试验流变试验

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单光束楔形镜云纹干涉法

实验力学 2002年第Z1期17卷 74-80页

作者：刘欣周伯明亚敏戴福隆清华大学工程力学系北京100084 上海交通大学上海100002

本文利用单光束楔形镜云纹干涉法代替传统的双光束云纹干涉法进行位移场和应变场的测量.单光束云纹干涉法具有光路简单,不受环境干扰等特点.本文将云纹干涉法的波前理论与近代光学信息技术有机地结合起来,对单光束干涉系统进行了分析,... 详细信息

本文利用单光束楔形镜云纹干涉法代替传统的双光束云纹干涉法进行位移场和应变场的测量.单光束云纹干涉法具有光路简单,不受环境干扰等特点.本文将云纹干涉法的波前理论与近代光学信息技术有机地结合起来,对单光束干涉系统进行了分析,得到了记录的光强和再现的位移应变公式.利用该系统,得到了三点弯矩形梁的全场位移条纹图和应变条纹图.

关键词：单光束云纹干涉法位移测量应变测量

路堤荷载下PHC管桩复合地基附加应力分布数值模拟研究

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公路交通科技（应用技术版） 2012年第8期8卷 203-206页

作者：周伯明刘志彬江苏省崇启大桥建设现场指挥部江苏启东226255 东南大学交通学院岩土工程研究所江苏南京210096

采用有限元数值模拟方法对路堤荷载下PHC管桩复合地基中的附加应力分布规律进行了系统研究。得到如下结论:路堤荷载作用下地表处桩帽上承担了大部分路堤荷载,桩间土所承担的荷载较小,中心桩的桩帽顶应力小于边桩。路基宽度范围内,桩端... 详细信息

采用有限元数值模拟方法对路堤荷载下PHC管桩复合地基中的附加应力分布规律进行了系统研究。得到如下结论:路堤荷载作用下地表处桩帽上承担了大部分路堤荷载,桩间土所承担的荷载较小,中心桩的桩帽顶应力小于边桩。路基宽度范围内,桩端以下地基土附加应力较桩周土中高很多,附加应力在下卧层中存在应力集中现象的范围约为桩端以下6倍桩径。PHC管桩复合地基下卧层同一深度,路基宽度内PHC管桩复合地基附加应力高于天然地基,而路基宽度以外天然地基中的附加应力高于PHC管桩复合地基。路基中心线处沿深度方向PHC管桩复合地基加固区附加应力低于天然地基,而下卧层中附加应力则高于天然地基。

关键词： PHC管桩复合地基天然地基附加应力有限元数值模拟

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宁宿徐高速公路景观研究设计

华东公路 2003年第2期 85-87页

作者：林莺邵介贤周伯明江苏省交通科学研究院江苏南京210017 江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 江苏省高速公路建设指挥江苏南京210004

介绍了宁宿徐高速公路龙山景观路段设计的必要性和重要性 ;提出了高速公路景观设计的指导思想 ;描述了景观设计方案以及成景后的景象。

关键词：高速公路景观设计环境保护协调发展

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文化素质教育:新世纪人才的基础

教育发展研究 2001年第11期21卷 84-85页

作者：周伯明卢钢王菊芳上海交通大学设备管理处上海200030

在新世纪人才培养问题上,加强文化素质教育问题,是世界各国议论和关心的热点.面对这种形势,我国高等教育能否适应新时代的要求,能否紧跟国际高等教育前进的步伐?我们认为,只有充分认识文化素质教育在现代人才培养中的重要地位和作用,自... 详细信息

在新世纪人才培养问题上,加强文化素质教育问题,是世界各国议论和关心的热点.面对这种形势,我国高等教育能否适应新时代的要求,能否紧跟国际高等教育前进的步伐?我们认为,只有充分认识文化素质教育在现代人才培养中的重要地位和作用,自觉加强文化素质教育,尽快培养出既有很高的现代科学技术水平,又有深厚人文素养的人才,才能迎接世界范围的激烈竞争和挑战.

关键词：文化素质教育高等教育人才培养人文素养素质教育

基于CPTU孔压消散试验的欠固结土OCR计算方法

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东南大学学报（自然科学版） 2011年第3期41卷 642-646页

作者：居俊刘松玉刘志彬蔡国军周伯明东南大学岩土工程研究所南京210096 江苏省崇启大桥建设现场指挥部启东226255

利用CPTU孔压消散试验数据对欠固结土的欠固结状态进行定量评价,并在此基础上提出基于固结状态参数的欠固结土超固结比计算方法.结合现场CPTU孔压消散试验及室内固结试验对崇启大桥北接线工程沿线③1层软土应力历史进行了研究.结果表明... 详细信息

利用CPTU孔压消散试验数据对欠固结土的欠固结状态进行定量评价,并在此基础上提出基于固结状态参数的欠固结土超固结比计算方法.结合现场CPTU孔压消散试验及室内固结试验对崇启大桥北接线工程沿线③1层软土应力历史进行了研究.结果表明:消散时间足够长时,CPTU孔压消散实验曲线的末端无限逼近原位初始孔压,且消散曲线尾端的实测孔压与时间平方根倒数成线性相关性,提出采用时间平方根倒数外推法计算原位初始孔压.当所计算的原位初始孔压大于静水压力时,则判定软土处于欠固结状态,进而建议采用固结状态参数对软土的欠固结程度进行定量评价,固结状态参数越小,说明欠固结程度越高.根据CPTU孔压消散试验计算了沿线软土③1层(淤泥质粉质黏土)的欠固结程度,然后利用室内固结试验成果验证了其合理性.基于OCR传统计算公式中系数与固结状态参数间定量关系,提出了考虑固结程度的欠固结土OCR计算公式.

关键词：孔压静力触探孔压消散试验超固结比固结状态参数欠固结土

海陆交互相沉积土中PHC管桩锤击沉桩施工效应现场试验研究

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武汉理工大学学报 2013年第3期35卷 102-106页

作者：刘志彬刘松玉周伯明经绯李维东南大学交通学院南京210096 江苏省崇启大桥建设现场指挥部启东226255

为了解海陆交互相沉积土中预应力高强混凝土(PHC)管桩锤击沉桩产生的施工效应,在长江口北岸选择典型场地开展了一系列现场试验研究。结果表明,超静孔压大小、上升与消散速度受土层性质决定,沉桩引起的超静孔压沿深度增大程度软土层高于... 详细信息

为了解海陆交互相沉积土中预应力高强混凝土(PHC)管桩锤击沉桩产生的施工效应,在长江口北岸选择典型场地开展了一系列现场试验研究。结果表明,超静孔压大小、上升与消散速度受土层性质决定,沉桩引起的超静孔压沿深度增大程度软土层高于粉土、砂土层。沉桩结束30d后,25～40m长PHC管桩单桩极限承载力可提高约33.5%。施工结束后相同龄期时,桩体越长单桩极限承载力提高的百分比相对越小。锤击法施工时每米锤击数与按孔压静力触探(CPTU)测试所得管桩总贯入阻力间有很好的线性相关性。

关键词：海陆交互相沉积土 PHC管桩施工效应超静孔隙水压力贯入阻力

遥感土地利用专题制图——以南京市1∶10万土地利用现状图为例

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现代测绘 1994年第2期23卷 40-45页

作者：周伯明中科院南京地理与湖泊研究所

以1991.11和1992.2的TM图锡为主的多信息综合制图原理,采用目视经验解译的手段,先室内解译,后野外补点调查的工艺流程。编制成南京市1∶10万土地利用现状图。本文系统地阐述了土地利用专题制图的编图原则,分类系统,制图方法以及采用遥... 详细信息

以1991.11和1992.2的TM图锡为主的多信息综合制图原理,采用目视经验解译的手段,先室内解译,后野外补点调查的工艺流程。编制成南京市1∶10万土地利用现状图。本文系统地阐述了土地利用专题制图的编图原则,分类系统,制图方法以及采用遥感技术的优点和长处。

关键词：类型划分 TM图象特征解译手段专题制图

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某预应力混凝土连续刚构桥跨中底板修复技术

公路交通科技（应用技术版） 2007年第11期3卷 145-147页

作者：卞海洋周伯明虞建成江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 东南大学交通学院江苏南京210096

针对某预应力混凝土连续刚构桥在中跨合龙张拉预应力过程中出现的箱梁底板严重损坏现象,文章分析了病害原因,阐述了修复设计方案,采用了凿除中跨梁段损坏的混凝土底板再进行修复的方法,介绍了施工过程中钢束放张、切割、临时支撑、混凝... 详细信息

针对某预应力混凝土连续刚构桥在中跨合龙张拉预应力过程中出现的箱梁底板严重损坏现象,文章分析了病害原因,阐述了修复设计方案,采用了凿除中跨梁段损坏的混凝土底板再进行修复的方法,介绍了施工过程中钢束放张、切割、临时支撑、混凝土配合比和界面处理等具体的工艺及措施,通过修复施工后的预应力张拉施工监测结果,结构达到了预期的修复效果。

关键词：连续刚构桥合龙束张拉混凝土开裂修复设计施工工艺