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锂云母渣免烧陶粒滤料制备及耐酸改性研究

非金属矿 2024年第5期47卷 45-46,50页

作者：曾兴华秦原杨良吴炎平江西省建筑材料工业科学研究设计院江西南昌330001 江西省建材产品质量监督检验站有限公司江西南昌330001

为制备具有耐酸性的锂云母渣免烧陶粒滤料,采用蒸汽蒸压工艺对原料进行活化以提高陶粒滤料力学强度,并采用化学改性剂提高其表面耐酸性能。结果表明,随着锂云母渣掺量的增加,陶粒滤料强度密度比逐渐降低,锂云母渣取代河砂比例为5%时,制... 详细信息

为制备具有耐酸性的锂云母渣免烧陶粒滤料,采用蒸汽蒸压工艺对原料进行活化以提高陶粒滤料力学强度,并采用化学改性剂提高其表面耐酸性能。结果表明,随着锂云母渣掺量的增加,陶粒滤料强度密度比逐渐降低,锂云母渣取代河砂比例为5%时,制备的陶粒滤料堆积密度为985 kg/m^(3),筒压强度为5.9 MPa。盐酸浸泡后陶粒滤料的盐酸可溶率达到12.7%,样品中方解石含量从15.0%降至6.4%。耐酸剂NSJ改性的陶粒滤料经盐酸浸泡后,方解石含量仍有13.8%,与未浸泡陶粒滤料样品方解石含量相当,盐酸可溶率指标从12.7%降至1.5%,陶粒滤料抗酸侵蚀能力显著提升。

关键词：锂云母渣蒸汽蒸压工艺免烧陶粒滤料耐酸性

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全球海空枢纽识别与影响因素研究

地理研究 2024年第4期43卷 809-823页

作者：王列辉项阳张圣华东师范大学中国现代城市研究中心上海200062 华东师范大学中国行政区划研究中心上海200241 华东师范大学全球创新与发展研究院上海200062

全球海空枢纽是海上运输、空中运输与陆上运输的立体交互,具有更强大、更广泛的交通运输和集散能力。海空枢纽除基本的运输功能外,还以独特的产业运行过程,发展成为城市与区域经济发展的动力源。本文基于联通度和吞吐量两个维度分别进... 详细信息

全球海空枢纽是海上运输、空中运输与陆上运输的立体交互,具有更强大、更广泛的交通运输和集散能力。海空枢纽除基本的运输功能外,还以独特的产业运行过程,发展成为城市与区域经济发展的动力源。本文基于联通度和吞吐量两个维度分别进行全球海空枢纽识别,提出海空枢纽度这一指标表征枢纽的运输集散能力,并进一步探讨不同因素对海空枢纽能力的影响。研究发现:(1)文章识别出35个全球海空枢纽,包括上海、纽约、新加坡、深圳、广州、中国香港、迪拜、洛杉矶等城市,聚集在东亚东南亚、欧洲和北美洲,多位于重要的全球城市或全球海运的重要航道。上海在联通度和吞吐量上都位居前列,是重要的全球海空枢纽。(2)新加坡是全球排名第一的海空枢纽,中国的海空枢纽排名普遍较高,而大部分东南亚南亚城市的海空枢纽度排名靠后。绝大部分海空枢纽分布于高收入国家(地区)和中等偏上国家(地区),但海空枢纽度和国家(地区)收入水平之间存在一定的异质性,即使位于同一国家的海空枢纽之间在海空枢纽度的表现上也具有极大差异。(3)城市人口数量、外籍人口占比、船东企业数量、港口水深条件、港口平均在泊船只数、机场航站楼数量、国际旅客比例以及机场入驻的空运公司数量对于城市的海空枢纽度有显著影响,海运和空运指标的显著性高于腹地城市指标,基础设施属性指标和经济社会属性指标同样具有显著性。

关键词：全球海空枢纽海空枢纽度海空联运分布特征影响因素

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探索实行国家宏观资产负债表管理的工作重点

人民论坛 2024年第16期 48-52页

作者：田利辉南开大学金融发展研究院

国家宏观资产负债表涵盖政府、住户、企业、金融机构等部门的资产负债信息。实行国家宏观资产负债表管理,可有效防范房地产领域风险、应对我国地方债等难题,有助于推进国家治理体系和治理能力现代化。在探索编制国家宏观资产负债表时,... 详细信息

国家宏观资产负债表涵盖政府、住户、企业、金融机构等部门的资产负债信息。实行国家宏观资产负债表管理,可有效防范房地产领域风险、应对我国地方债等难题,有助于推进国家治理体系和治理能力现代化。在探索编制国家宏观资产负债表时,应注重资产负债表编制质量,加强基于资产负债表的宏观经济管理研究,挖掘和拓展资产负债表的管理功能。在探索实行国家宏观资产负债表管理过程中,需要坚持准确、渐进和特色的原则,同时,应重点围绕采样先行、行政统筹、中国适用和管理推行四个方面推进工作。

关键词：国家宏观资产负债表国家治理体系和治理能力现代化高质量发展

面向可见光-红外图像的跨模态行人再识别方法

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北京航空航天大学学报 2024年第6期50卷 2018-2025页

作者：孙义博王蓉张琪林榕辉中国人民公安大学信息网络安全学院北京100038

为降低模型对图像颜色的敏感度,减小可见光和红外模态间的差异,提出一种面向可见光-红外图像的跨模态行人再识别方法。将可见光图像转换到HSV颜色空间,提取只描述图像明暗信息的V分量,降低模型对颜色信息的依赖性;通过轻量级网络对V分... 详细信息

为降低模型对图像颜色的敏感度,减小可见光和红外模态间的差异,提出一种面向可见光-红外图像的跨模态行人再识别方法。将可见光图像转换到HSV颜色空间,提取只描述图像明暗信息的V分量,降低模型对颜色信息的依赖性;通过轻量级网络对V分量图像进行降维和升维,生成介于可见光和红外图像的中间模态,缩小模态间的差异性;在SYSU-MM01和RegDB数据集上进行性能评估。性能评估结果为Rank-1的数值分别增加了6.67%、1.18%,mAP的数值分别增加了6.47%、1.15%,mINP的数值分别增加了5.59%、0.42%。

关键词：可见光-红外图像跨模态 HSV颜色空间轻量级网络行人再识别

排水桩-网复合地基处置可液化路堤地基的振动台试验研究

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岩土力学 2024年第S1期45卷 178-186页

作者：杨耀辉辛公锋陈育民李召峰山东高速集团有限公司创新研究院河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室河海大学土木与交通学院山东大学齐鲁交通学院

排水刚性桩融合了刚性桩基础承载力高和具有排水性能的双重优点。为研究排水刚性桩处置可液化路堤地基的抗液化作用效果，采用7#硅砂作为路堤地基模型材料，3×5群桩布置形式，在水平向和竖直向施加双向动力荷载，对排水桩-网复合地基... 详细信息

排水刚性桩融合了刚性桩基础承载力高和具有排水性能的双重优点。为研究排水刚性桩处置可液化路堤地基的抗液化作用效果，采用7#硅砂作为路堤地基模型材料，3×5群桩布置形式，在水平向和竖直向施加双向动力荷载，对排水桩-网复合地基和普通桩-网复合地基处理可液化路堤地基开展了振动台模型试验研究。从超孔隙水压力、加速度、沉降等动力响应对排水桩-网复合地基的抗液化作用效果进行了分析。试验结果表明：排水桩-网复合地基的处置效果明显优于普通桩-网复合地基的加固效果。排水桩工况超孔压比峰值最大值为0.79，最小值为0.61，普通桩工况超孔压比峰值均达到1.0，处于完全液化状态。排水桩工况水平向峰值加速度放大系数沿路堤模型底部至顶部呈现明显的放大效应，峰值加速度放大系数最大值为1.60。普通桩工况峰值加速度放大系数呈现一定的液化地基减震效应，峰值加速度放大系数最大值为1.07。排水桩工况沉降平均值为11.4 mm。普通桩工况沉降平均值为25.7 mm，排水桩工况最终沉降量平均值较普通桩工况减小55.6%。排水桩能够有效加快超孔隙水压力的消散，减小路堤沉降量，是一种处置可液化地基的有效措施。

关键词：排水刚性桩桩-网复合地基可液化地基振动台试验超孔隙水压力竖向沉降

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基于孪生人工蜂鸟算法的多作业模式半导体封测环节调度

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中国机械工程 2024年第2期35卷 260-267,279页

作者：王洪吴立辉陈达张洁东华大学机械工程学院上海201620 东华大学人工智能研究院上海201620 上海应用技术大学机械工程学院上海201418

针对多作业模式的半导体封装测试环节调度问题,以最小化最大完工时间为目标,提出了孪生人工蜂鸟算法。设计了孪生种群机制,通过构建双解码、孪生种群生成与协作方法,扩大解的搜索空间,提高初始解的质量,增加优化过程中解的多样性,进而... 详细信息

针对多作业模式的半导体封装测试环节调度问题,以最小化最大完工时间为目标,提出了孪生人工蜂鸟算法。设计了孪生种群机制,通过构建双解码、孪生种群生成与协作方法,扩大解的搜索空间,提高初始解的质量,增加优化过程中解的多样性,进而提高求解精度。通过双向引导觅食策略,平衡算法多样性与收敛性,增强算法稳定性。通过构建四邻域搜索策略,增强算法局部优化能力。实验结果表明,该方法能有效缩短半导体封测环节的最大完工时间。

关键词：生产调度半导体封装测试多作业模式孪生人工蜂鸟算法

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新时代、新领域、新技术——建筑科学的新内涵与发展

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土木工程学报 2024年第6期57卷 59-64页

作者：王俊李建辉肖从真李军中国建筑科学研究院有限公司北京100013

该文简要分析了当前我国建筑行业面临的挑战和机遇,在面向国家重大需求、服务战略新兴产业方面,重点阐述了建筑行业数字化转型面临的关键核心技术、专业软件和大数据平台中卡脖子问题和解决方案,从减少碳排放、可再生能源利用和新材料... 详细信息

该文简要分析了当前我国建筑行业面临的挑战和机遇,在面向国家重大需求、服务战略新兴产业方面,重点阐述了建筑行业数字化转型面临的关键核心技术、专业软件和大数据平台中卡脖子问题和解决方案,从减少碳排放、可再生能源利用和新材料与新建筑体系三方面系统分析了建筑领域碳达峰碳中和实施路径;在面向经济主战场,推动行业高质量发展方面,从尺度、阶段、性能三个不同维度阐述了好房子的内涵、要求和实现目标;在面向世界科技前沿,打造原创技术策源地方面,从深地、深海、深空三个方面探讨了未来土木工程建设的征途和方向。

关键词：建筑科学新内涵数字化转型碳达峰碳中和好房子科技前沿

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织物衬垫磨损对自润滑关节轴承动力学的影响

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 88-94页

作者：郝秀红田润威焦伟朱恒辉燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004

自润滑关节轴承在服役过程中,衬垫的磨损导致自润滑关节轴承内外圈之间产生间隙,自润滑运动副间隙的存在加速了内外圈之间的碰撞以及衬垫的进一步磨损,对自润滑关节轴承的动力学特性产生较大的影响。此外,衬垫的磨损还会导致各构件非线... 详细信息

自润滑关节轴承在服役过程中,衬垫的磨损导致自润滑关节轴承内外圈之间产生间隙,自润滑运动副间隙的存在加速了内外圈之间的碰撞以及衬垫的进一步磨损,对自润滑关节轴承的动力学特性产生较大的影响。此外,衬垫的磨损还会导致各构件非线性特性的恶化,降低自润滑关节轴承的稳定性。为研究织物衬垫磨损对自润滑关节轴承动力学响应的影响,文中建立了带间隙的自润滑关节轴承运动副矢量模型。首先,通过修正Lankarani-Nikravesh(L-N)法向接触力模型和改进的库仑摩擦力模型,对内外圈间隙处的碰撞力进行建模;然后,基于牛顿第二定律建立了含间隙的刚柔耦合动力学方程;最后,分析讨论不同织物衬垫磨损量和不同摩擦因数条件下含间隙的自润滑关节轴承传动系统的动力学特性,并利用相图和Poincare映射图分析了自润滑关节轴承的非线性特性。结果表明:随着织物衬垫磨损量的增加,自润滑关节轴承内圈和外圈的动力学行为表现出非线性特性;衬垫磨损量一定时,随着衬垫摩擦因数的增加,系统稳定性得到提高,抑制了混沌现象的发生。

关键词：自润滑关节轴承衬垫磨损刚柔耦合动力学动态特性

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雾化性能预测驱动的航空发动机燃油喷嘴选配

哈尔滨工业大学学报 2024年

作者：程祥辉胡志星张亚辉胡小锋刘跃雄上海交通大学机械与动力工程学院中国航发南方工业有限公司上海交通大学海洋装备研究院上海市网络化制造与企业信息化重点实验室(上海交通大学)

为减少航空发动机燃油喷嘴装配中的反复拆卸重装，提高一次装配成功率，提出了一种基于雾化性能预判的关键零部件选配方法。首先，基于喷嘴历史装配数据构建喷嘴几何精度-雾化性能实例库。然后，考虑到样本空间大小和喷嘴几何精度波动... 详细信息

为减少航空发动机燃油喷嘴装配中的反复拆卸重装，提高一次装配成功率，提出了一种基于雾化性能预判的关键零部件选配方法。首先，基于喷嘴历史装配数据构建喷嘴几何精度-雾化性能实例库。然后，考虑到样本空间大小和喷嘴几何精度波动较大、一致性差的影响，采用自适应综合过采样方法对样本空间进行扩充，同时利用改进的K-means聚类算法对连续属性离散化处理。最后，通过关联规则挖掘算法建立几何精度与雾化性能之间的关联关系，并利用规则适应度评价方法量化每条规则的准确性，基于这些关联规则集构建喷嘴雾化性能预判模型，用于指导喷嘴装配。研究结果表明，利用某双油路离心喷嘴的旋流器和副喷口的装配数据进行验证，与决策树、支持向量机和人工神经网络等方法进行比较，本方法提出的喷嘴雾化性能预判模型的预测效果最好，预测精度高达98.33%。可以对不同零件组合后的喷嘴雾化性能进行有效预判，进而减少无效装配，提高喷嘴的装配效率。

关键词：燃油喷嘴选配关联规则挖掘样本扩充连续属性离散化