排水桩-网复合地基处置可液化路堤地基的振动台试验研究

作     者：杨耀辉 辛公锋 陈育民 李召峰 

作者机构：山东高速集团有限公司创新研究院 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 河海大学土木与交通学院 山东大学齐鲁交通学院 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2024年第45卷第S1期

页      面：178-186页

核心收录：

学科分类：0709[理学-地质学] 070901[理学-矿物学、岩石学、矿床学] 081401[工学-岩土工程] 08[工学] 081501[工学-水文学及水资源] 0815[工学-水利工程] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(No.41831282) 国家自然科学基金面上项目(No.51879090)~~ 

主　　题：排水刚性桩 桩-网复合地基 可液化地基 振动台试验 超孔隙水压力 竖向沉降 

摘      要：排水刚性桩融合了刚性桩基础承载力高和具有排水性能的双重优点。为研究排水刚性桩处置可液化路堤地基的抗液化作用效果，采用7#硅砂作为路堤地基模型材料，3×5群桩布置形式，在水平向和竖直向施加双向动力荷载，对排水桩-网复合地基和普通桩-网复合地基处理可液化路堤地基开展了振动台模型试验研究。从超孔隙水压力、加速度、沉降等动力响应对排水桩-网复合地基的抗液化作用效果进行了分析。试验结果表明：排水桩-网复合地基的处置效果明显优于普通桩-网复合地基的加固效果。排水桩工况超孔压比峰值最大值为0.79，最小值为0.61，普通桩工况超孔压比峰值均达到1.0，处于完全液化状态。排水桩工况水平向峰值加速度放大系数沿路堤模型底部至顶部呈现明显的放大效应，峰值加速度放大系数最大值为1.60。普通桩工况峰值加速度放大系数呈现一定的液化地基减震效应，峰值加速度放大系数最大值为1.07。排水桩工况沉降平均值为11.4 mm。普通桩工况沉降平均值为25.7 mm，排水桩工况最终沉降量平均值较普通桩工况减小55.6%。排水桩能够有效加快超孔隙水压力的消散，减小路堤沉降量，是一种处置可液化地基的有效措施。