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环氧树脂基自发光路面材料设计与性能研究

中国公路学报 2022年第7期35卷 67-77页

作者：蒋玮白灵强周博吴旺杰沙爱民长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

路面的夜间能见度是影响行车安全性的关键因素,开发应用具有自蓄能自发光特征的新型发光路面材料对提升路面功能与行车安全性具有重要意义。通过引入SrAlO:Eu,Dy铝酸盐基长余辉材料,并以具有透光效果的环氧树脂作为胶结料设计了一种超... 详细信息

路面的夜间能见度是影响行车安全性的关键因素,开发应用具有自蓄能自发光特征的新型发光路面材料对提升路面功能与行车安全性具有重要意义。通过引入SrAlO:Eu,Dy铝酸盐基长余辉材料,并以具有透光效果的环氧树脂作为胶结料设计了一种超薄磨耗层形式的环氧树脂基自发光路面材料,根据拉伸强度与断裂伸长率明确了胶结料各组分的最佳配比,基于抗折强度与空隙率确定了混合料中胶结料的最佳用量,并设计了6种不同长余辉材料掺量的混合料,测试了室内与室外不同光环境下的自发光路面材料的余辉特性并评价了其路用性能和长期耐久性能。研究结果表明:环氧树脂结合料各组分的最佳配比(质量比)为环氧树脂∶增韧剂∶固化剂=1∶0.11∶0.17,且混合料中其最佳用量为9%;自发光混合料的余辉衰减存在前期的快速降低和后期的相对稳定2个发展阶段,并且长余辉材料掺量与余辉亮度存在线性关系,此外粒径较大的长余辉材料更有利于混合料的余辉效果;不同激发条件仅对自发光混合料的初始发光效果有明显影响,经过快速衰减阶段后不同激发条件的自发光混合料亮度趋于稳定且一致;环氧树脂基自发光材料具有优异的高温稳定性能、低温抗裂性能和表面抗滑性能,并且紫外老化对其力学性能影响十分有限;较长时间(7~21 d)的浸水会降低自发光混合料的发光效果,但发光效果不会随着浸水时间的继续增加而持续降低,这是由于环氧树脂包裹长余辉材料而隔绝了水分,证明了环氧树脂基自发光混合料具有良好的耐久性能。

关键词：道路工程自发光路面耐久性能环氧树脂基胶结料材料设计余辉特征

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南方铁杉上小鞋孢盘菌属一新种

菌物系统 1997年第1期16卷 14-16页

作者：侯成林曹恒生吴旺杰王静茹王昭成安徽农业大学森林利用学院合肥230036 安徽黄山风景区园林局黄山242709

报道了在安徽黄山南方铁杉（Tsugatchekiangensisflous）针叶上发现的小鞋孢盘菌属一新种，即黄山小鞋孢盘菌（***＆***）。对新种作了汉文和拉丁文描述，并对其相近的种进行了讨论。模式标本保藏在安徽农业大学森林保护教研室。

关键词：小鞋孢盘菌属黄小鞋孢盘菌新种南方铁杉

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沉管隧道无缝伸缩缝材料设计及变形性能

隧道建设（中英文） 2023年第S2期43卷 197-207页

作者：金文良宋神友吴旺杰刘健张双娇保锐深中通道管理中心广东中山528400 长安大学公路学院陕西西安710064

为提升海底沉管隧道管节接头处无缝伸缩缝材料在不同温度条件下的弹性性能及适应变形的能力,对具有代表性的沥青类和聚氨酯类无缝伸缩缝材料进行组成设计研究,并对比分析其变形性能。根据实际服役条件下无缝伸缩缝材料的循环拉伸和压缩... 详细信息

为提升海底沉管隧道管节接头处无缝伸缩缝材料在不同温度条件下的弹性性能及适应变形的能力,对具有代表性的沥青类和聚氨酯类无缝伸缩缝材料进行组成设计研究,并对比分析其变形性能。根据实际服役条件下无缝伸缩缝材料的循环拉伸和压缩变形特征,在多种温度条件下进行拉伸、拉伸恢复、压缩恢复等试验,分析沥青类和聚氨酯类无缝伸缩缝材料的拉伸性能、拉伸恢复性能以及压缩恢复性能。研究结果表明:1)2类材料的最佳油石比均为24%,油石比会显著影响沥青类材料的拉伸特性和高温性能,级配对聚氨酯类材料的拉伸性能具有显著影响;2)2类无缝伸缩缝材料都具有比较优异的适应拉伸变形的能力,且聚氨酯类材料的拉伸强度高于沥青类材料约70%;3)在20~40℃温度范围内,聚氨酯类材料和沥青类材料的拉伸恢复率在70%以上,压缩恢复率在60%以上,均可满足沉管隧道伸缩缝的要求;4)在0~60℃温度范围内,沥青类材料性能受温度影响显著,而聚氨酯类材料具有较低的温度敏感性。

关键词：沉管隧道无缝伸缩缝材料设计改性沥青聚氨酯变形性能

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基于等维灰数递补模型的路面性能预测方法

深圳大学学报（理工版） 2019年第6期36卷 628-634页

作者：赵静吴旺杰王选仓李善强房娜仁邓瑞祥长安大学公路学院陕西西安710064 广东华路交通科技有限公司广东广州510420

为了准确掌握沥青路面使用性能指标的变化趋势,以车辙指数(rutting depth index,RDI)为例提出了能够有效动态使用新数据的等维灰数递补模型.利用该模型对路面状况指数(pavement condition index,PCI)、行驶质量指数(riding quality inde... 详细信息

为了准确掌握沥青路面使用性能指标的变化趋势,以车辙指数(rutting depth index,RDI)为例提出了能够有效动态使用新数据的等维灰数递补模型.利用该模型对路面状况指数(pavement condition index,PCI)、行驶质量指数(riding quality index,RQI)和横向力指数(skidding resistance index,SRI)等指标进行了预测.结果表明,使用等维灰数递补模型对RDI、PCI、RQI和SRI预测在第3步时,最小误差概率均为1,后验方差比分别为0.1117、0.0654、0.2018和0.1130.证明了随着步数的增加,其预测结果精度越高、误差越小,表明该方法能够准确地预测路面性能.

关键词：道路工程灰色GM(1,1)模型等维灰数递补模型路面使用性能性能预测精度

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斑痣盘菌目一新种——隐齿裂菌

安徽农业大学学报 1999年第1期26卷 37-39页

作者：林英任李增智陈芸黎志吴旺杰安徽农业大学森林利用学院安徽省黄山风景区园林局

报道生于甜槠栲［Ｃａｓｔａｎｏｐｓｉｓｅｙｒｅｉ（Ｃｈａｍｐ．）Ｔｕｔｃｈ．］和木荷（ＳｃｈｉｍａｓｕｐｅｒｂａＧａｒｄｎ．ｅｔＣｈａｍｐ．）上的斑痣盘菌目（Ｒｈｙｔｉｓｍａｔａｌｅｓ）一新种，即隐齿裂菌（Ｃｏｃｏｍ... 详细信息

报道生于甜槠栲［Ｃａｓｔａｎｏｐｓｉｓｅｙｒｅｉ（Ｃｈａｍｐ．）Ｔｕｔｃｈ．］和木荷（ＳｃｈｉｍａｓｕｐｅｒｂａＧａｒｄｎ．ｅｔＣｈａｍｐ．）上的斑痣盘菌目（Ｒｈｙｔｉｓｍａｔａｌｅｓ）一新种，即隐齿裂菌（ＣｏｃｏｍｙｃｅｓｏｃｃｕｌｔｕｓＹＲＬｉｎ＆ＺＺＬｉｓｐ．ｎｏｖ．）。对该种作了拉丁文、汉文描述和图解。主、副模式标本保藏于安徽农业大学森林保护教研室（ＡＡＵＦＰ）。

关键词：斑痣盘菌目隐齿裂菌