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时变路网下新冠患者救护车辆路径协同优化

计算机仿真 2023年第1期40卷 167-171页

作者：温惠英蒋晗吴嘉彬林译峰华南理工大学土木与交通学院广东广州510641

近年来,由于新冠疫情具有传染强、危害大、传播途径广等特点,导致全球新冠患者呈现爆发式增长,救护车辆供不应求,医疗体系受到巨大冲击。为了迅速控制疫情发展势态与挽救患者生命,应将新冠患者或潜伏者疑似人员尽快运输至隔离点进行治... 详细信息

近年来,由于新冠疫情具有传染强、危害大、传播途径广等特点,导致全球新冠患者呈现爆发式增长,救护车辆供不应求,医疗体系受到巨大冲击。为了迅速控制疫情发展势态与挽救患者生命,应将新冠患者或潜伏者疑似人员尽快运输至隔离点进行治疗与隔离。考虑城市时变路网下交通环境的不确定性,提出了救护车辆路径协同优化方法,设计了改进波纹扩散算法(Improved ripple spreading algorithm, IRSA)进行求解,并基于南京市部分路网搭建仿真平台以验证方法的有效性。结果表明,所提方法比现有在线优化算法具有更好的优化效果与可靠性,可有效缩短行程时间,提高救援效率。研究成果可为患者的隔离或救援运输提供理论指导与技术支撑。

关键词：时变路网新冠患者路径协同优化改进波纹扩散算法疫情防控

白介素21治疗DOCK8敲除小鼠哮喘模型的疗效观察及机制探讨

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白介素21治疗DOCK8敲除小鼠哮喘模型的疗效观察及机制探讨

作者：吴嘉彬重庆医科大学

学位级别：硕士

目的:应用低剂量卵清蛋白致敏诱导DOCK8敲除小鼠发生哮喘,并应用重组小鼠白介素-21进行滴鼻治疗,检测小鼠呼气阻力、气道炎症情况、血清IgE、外周血和脾脏中IgE+B细胞百分比,初步探讨DOCK8敲除小鼠血清高水平Ig E与IL-21的关系,以了解IL... 详细信息

目的:应用低剂量卵清蛋白致敏诱导DOCK8敲除小鼠发生哮喘,并应用重组小鼠白介素-21进行滴鼻治疗,检测小鼠呼气阻力、气道炎症情况、血清IgE、外周血和脾脏中IgE+B细胞百分比,初步探讨DOCK8敲除小鼠血清高水平Ig E与IL-21的关系,以了解IL-21在DOCK8缺陷病人易感过敏性哮喘的作用。方法:将6到8周DOCK8敲除小鼠和同窝野生型小鼠随机分为KO-OVA-IL-21、WT-OVA-IL-21、KO-OVA、WT-OVA、KO-con和WT-con6组,KO-OVA组和WT-OVA组在第0天给予25μg/ml OVA/氢氧化铝佐剂致敏液200μl腹腔注射致敏,在第14、21天腹腔注射水合氯醛溶液麻醉后给予1.5%OVA 50μl经气管滴入进行激发,KO-con组和WT-con组的致敏激发均用PBS代替,KO-OVA-IL-21组和WT-OVA-IL-21组于第15到17天给予20ng/天重组IL-21滴鼻治疗,于第24、39天处理小鼠,检测各组小鼠呼气阻力;支气管肺泡灌洗液(BALF)中细胞总数及嗜酸性粒细胞比例;血清IgE水平;病理切片HE染色及病理评分;检测小鼠外周血和脾脏淋巴细胞中Ig E+B细胞比例。结果:经低剂量OVA诱导的DOCK8敲除小鼠BALF中炎症细胞总数(6.219±0.276*10^9/ml,n=8,P<0.001)明显升高;气道阻力、血清总IgE及OVA特异性IgE水平、肺部炎症浸润及病理评分、嗜酸性粒细胞数有所增高;WT-OVA与WT-con比,气道炎症反应有所升高,但气道阻力无明显增加;KO-OVA组小鼠Ig E+B细胞高于其他3组;应用重组IL-21滴鼻治疗后,气道高反应性呈延迟恢复,其他各指标有所降低。结论:低剂量卵清蛋白可致敏诱导DOCK8敲除小鼠发生过敏性哮喘,与其自发性高水平IgE所致过敏体质有关。利用重组小鼠IL-21可缓解DOCK8敲除小鼠哮喘,可减低呼气阻力、气道炎症浸润、IgE水平及IgE+B细胞比例,证明了DOCK8敲除小鼠自发性高水平IgE与其分泌的IL-21减少有关,其机制可能是IL-21诱导IgE+B细胞凋亡。

关键词： DOCK8敲除小鼠过敏性哮喘卵清蛋白免疫球蛋白E 白介素-21

基于城市道路交通环境演变的ECEA路径规划算法

同方学位论文库评论

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华南理工大学学报（自然科学版） 2021年第10期49卷 1-10页

作者：温惠英林译峰吴昊书蒋晗吴嘉彬华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 华南农业大学林学与风景园林学院广东广州510640

合理规划救援路径可缩短救援行程时间,促使应急救援力量迅速到达现场,提升应急救援效率。文中基于城市道路交通运行特征与交通环境动态演变规律,提出了一种用于求解最优救援路径的可扩展协同进化算法(ECEA)。ECEA算法建立了协同优化机制... 详细信息

合理规划救援路径可缩短救援行程时间,促使应急救援力量迅速到达现场,提升应急救援效率。文中基于城市道路交通运行特征与交通环境动态演变规律,提出了一种用于求解最优救援路径的可扩展协同进化算法(ECEA)。ECEA算法建立了协同优化机制,即路径优化过程与道路交通环境演变协同进行,并可灵活选择算法寻优搜索范围,提升可行解的数量与质量。实验结果表明:在数据获取能力受限情况下,该算法在行程时间及其鲁棒性方面均优于定时协同优化算法(TCEPO)与在线优化方法(OLRO),可有效缩短行程时间,进而提升应急救援效率与救援效果。

关键词：应急救援交通环境演变路径规划协同优化

高速公路入口匝道合流区的CP-CS融合模型

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华南理工大学学报（自然科学版） 2020年第2期48卷 50-57页

作者：温惠英吴嘉彬漆巍巍吴丽莎张克雄华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 广东省交通运输厅水运管理处广东广州510101

为有效地评估高速公路现有或预建入口匝道合流区的交通安全性,提出了一种综合考虑冲突概率(CP)与冲突严重性(CS)的CP-CS融合模型。首先,考虑车辆微观运行特征对交通冲突的影响,构建了冲突概率模型;然后,利用统计数据集成冲突概率与冲突... 详细信息

为有效地评估高速公路现有或预建入口匝道合流区的交通安全性,提出了一种综合考虑冲突概率(CP)与冲突严重性(CS)的CP-CS融合模型。首先,考虑车辆微观运行特征对交通冲突的影响,构建了冲突概率模型;然后,利用统计数据集成冲突概率与冲突严重性,建立了CP-CS融合模型;最后,结合实测交通数据,采用SSAM交通冲突仿真分析验证所建模型的有效性,并基于案例研究揭示合流区风险系数演变机理,明确不同优化方案下合流区的安全状态。实验结果表明:文中模型有助于提高现有或预建入口匝道的安全水平;当主线车流速度小于27m/s,每小时流量低于1000辆时,合流区具有较高的通行效率与安全水平。

关键词：事故预防匝道合流区风险评估冲突概率冲突严重性

系列移动荷载下周期性弹性支撑连续梁的共振及消振效应

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河海大学学报（自然科学版） 2016年第2期44卷 141-148页

作者：陆建飞吴嘉彬沙萱江苏大学土木工程与力学学院江苏镇江212013

基于Fourier变换、系列Fourier变换及传递矩阵方法,研究了移动荷载列作用下周期性弹性支撑连续梁的共振及消振效应。通过Fourier变换和系列Fourier变换,把单个移动载荷所引起的动力响应表示为响应函数沿代表跨的积分。利用梁和弹性支撑... 详细信息

基于Fourier变换、系列Fourier变换及传递矩阵方法,研究了移动荷载列作用下周期性弹性支撑连续梁的共振及消振效应。通过Fourier变换和系列Fourier变换,把单个移动载荷所引起的动力响应表示为响应函数沿代表跨的积分。利用梁和弹性支撑处的传递矩阵,建立了周期性弹性支撑连续梁的响应函数和特征方程。根据叠加原理并利用单个移动载荷的解,得出了等间距移动载荷列作用下周期性弹性支撑连续梁的动力响应表达式。根据单个移动载荷引起梁的频域响应,建立了周期性弹性支撑连续梁在等间距移动载荷列作用下的共振和消振条件。计算结果表明:当移动载荷列的速度及间距符合共振条件时,将会发生共振效应;当符合消振条件时,将会发生消振效应。

关键词：周期性弹性支撑连续梁等间距系列移动载荷 Fourier 变换传递矩阵共振消振

基于神经网络的无信号控制交叉口内车速预测模型对比

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2021年第12期40卷 33-41页

作者：马莹莹张子豪吴嘉彬华南理工大学土木与交通学院广东广州510641

城市道路交叉口是交通冲突和交通事故的集中发生地,尤其是无信号控制交叉口,而车速是影响交叉口安全的重要因素,为了能高效准确地预测车辆通过交叉口的速度值,建立了基于神经网络的无信号控制交叉口内车速预测模型。首先,通过录像的方... 详细信息

城市道路交叉口是交通冲突和交通事故的集中发生地,尤其是无信号控制交叉口,而车速是影响交叉口安全的重要因素,为了能高效准确地预测车辆通过交叉口的速度值,建立了基于神经网络的无信号控制交叉口内车速预测模型。首先,通过录像的方式对广州市建设路-建设大道交叉口进行拍摄,并利用tracker视频识别软件对拍摄交叉口进行数据提取并分类,共收集了700份有效数据;其次,利用相关性分析,确定了影响车辆通过无信号控制交叉口内平均速度的显著因素,并把它们作为预测模型的输入;最后,分别使用BP神经网络、GA-BP神经网络、深度神经网络(DNN)、自适应模糊推理系统(ANFIS)进行测试,并利用4种评价指标对模型的预测效果进行对比分析。预测结果表明:4种模型都能很好的拟合车辆通过交叉口的平均速度与其影响因素之间复杂的关系,其中DNN预测精度为94.44%,BP神经网络预测精度为89.08%,利用遗传算法(GA)改进的BP神经网络预测精度在训练集上提升了1.55%,测试集上提升了2.17%,ANFIS的预测精度为84.42%。

关键词：交通运输工程无信号控制交叉口车速预测神经网络自适应模糊推理系统视频识别

气管插管和口咽吸入两种方法吸入二乙酰构建闭塞性细支气管炎小鼠模型的比较研究

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西安交通大学学报（医学版） 2018年第4期39卷 578-583页

作者：邓华蓉龚财惠袁小平闫莉耿刚吴嘉彬代继宏重庆医科大学附属儿童医院儿童发育疾病研究教育部重点实验室重庆400014 重庆医科大学附属儿童医院肺功能室重庆400014 重庆医科大学附属儿童医院呼吸中心一病房重庆400014

目的比较不同给药方式吸入二乙酰(Diacetyl,DA)对构建闭塞性细支气管炎小鼠模型的差异,探讨简单、易于操作、成功率高且稳定的闭塞性细支气管炎小鼠模型的构建方法。方法将SPF级C57BL/6雄性小鼠(6~8周)按随机数字表法分为4组:口咽吸入组... 详细信息

目的比较不同给药方式吸入二乙酰(Diacetyl,DA)对构建闭塞性细支气管炎小鼠模型的差异,探讨简单、易于操作、成功率高且稳定的闭塞性细支气管炎小鼠模型的构建方法。方法将SPF级C57BL/6雄性小鼠(6~8周)按随机数字表法分为4组:口咽吸入组(OPR)、气管插管组(ITI)、口咽吸入对照组(OPR-CON)、气管插管对照组(ITICON),每组10只。OPR组在初次口咽吸入DA(即400mg/kg,327mg/mL)1次,制作闭塞性细支气管炎小鼠模型,ITI组通过气管插管吸入DA(400mg/kg,327mg/mL)1次,OPR-CON和ITI-CON分别经口咽和气管插管,给予等量的蒸馏水代替DA,其余实验条件相同。小鼠饲养于SPF级动物中心,第7天收集标本,分别留取支气管肺泡灌洗液(BALF)和左肺行病理学检测。结果经肺功能、BALF计数和病理切片验证,采用口咽吸入和气管插管一次性给予DA(400mg/kg,327mg/mL)均可成功制备闭塞性细支气管炎小鼠模型,两种方法给予DA后肺功能显示气道阻力增加(P<0.05),肺组织病理切片显示气道上皮损伤,管腔闭塞,支气管周围和血管周围大量炎症细胞浸润等,但OPR组死亡率高达60%,造模成功率仅为20%,肠道HE显示上皮损伤。而ITI组死亡率仅约30%,造模成功率高达60%。OPR-CON组和ITI-CON均未有死亡。结论通过口咽吸入和气管插管两种方法一次性给予DA(400mg/kg,327mg/mL),都能成功构建闭塞性细支气管炎小鼠模型,但ITI组小鼠死亡率低,稳定性好,成功率高,值得实验推荐使用。

关键词：闭塞性细支气管炎二乙酰气管插管口咽吸入小鼠模型

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盾构穿越重大风险源风险及对策分析

江西建材 2020年第10期 181-182页

作者：吴嘉彬南通城市轨道交通有限公司江苏南通226000

文中结合某区间隧道周边的复杂环境,对盾构下穿引起的不同风险进行了分类和风险分析。为对盾构下穿期间引起的风险进行控制,采纳了具体的风险控制对策措施。结果表明,采取的风险控制措施有效,盾构区间顺利贯通。

关键词：盾构穿越重大风险源风险分析控制措施

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网格化责任管理在盾构管片生产过程中的应用

四川水泥 2019年第9期 166-166页

作者：吴嘉彬南通城市轨道交通有限公司

根据网格化管理的定义,将网格化管理应用到盾构管片生产实际过程中。首先,对管片生产区域进行网格划分。其次,明确各网格的网格化质量、安全、文明施工、内业资料管理责任人,并明确网格化责任人的具体岗位职责。通过对盾构管片生产的日... 详细信息

根据网格化管理的定义,将网格化管理应用到盾构管片生产实际过程中。首先,对管片生产区域进行网格划分。其次,明确各网格的网格化质量、安全、文明施工、内业资料管理责任人,并明确网格化责任人的具体岗位职责。通过对盾构管片生产的日常巡查和监督检查,根据发现的问题,在网格化管理的每个考核周期内,对各网格内的网格化责任人进行积分管理,并根据积分值对责任人实施一定的奖惩。

关键词：管片生产网格化管理网格化责任人积分管理