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考虑碳排放的城市轨道交通跳站运行图优化

铁道运输与经济 2024年第10期46卷 51-60页

作者：吕维珩刘斌韩沛文兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院天津300308

为了降低城市污染物排放,实现低碳绿色发展,在传统的列车跳站停车模式优化模型的基础上,考虑跳站停车对再生制动能量利用的影响,并且考虑每位乘客的乘车可达性,针对跳站停车可能出现的乘客换乘次数过多及无法到站的问题,提出跳站停车到... 详细信息

为了降低城市污染物排放,实现低碳绿色发展,在传统的列车跳站停车模式优化模型的基础上,考虑跳站停车对再生制动能量利用的影响,并且考虑每位乘客的乘车可达性,针对跳站停车可能出现的乘客换乘次数过多及无法到站的问题,提出跳站停车到站约束,并设计列车车内风险惩罚函数,以乘客总等待时间和碳排放最小为目标函数,构建城市轨道交通跳站停车优化模型。考虑模型的非线性特征,设计一种新的滚动跳站停车模式。以天津市某地铁线路为例,对早高峰列车采取跳站停车模式优化。结果表明,考虑再生能利用的跳站停车方案在乘客平均等待时间几乎不变的情况下,牵引碳排放最多降低11.74%;并且相比于传统的跳站停车,考虑车内风险的跳站停车模式可以降低车内风险35.6%。

关键词：城市轨道交通跳站停车列车运行图再生制动碳排放

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基于弹性需求和动态定价的共享泊位分配

科学技术与工程 2024年第10期24卷 4329-4335页

作者：蒋韶华贾晓燕吕维珩兰州交通大学交通运输学院兰州730000 兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室兰州730070

为解决共享车位管理中的车位分配与定价问题,考虑了价格变化对于用户不同停车时长选择的影响,分析在不同停车收费标准下用户停车时长选择的概率,并采用多项式拟合得到精细化的共享停车需求价格弹性函数。进而,为实现停车场价格的动态调... 详细信息

为解决共享车位管理中的车位分配与定价问题,考虑了价格变化对于用户不同停车时长选择的影响,分析在不同停车收费标准下用户停车时长选择的概率,并采用多项式拟合得到精细化的共享停车需求价格弹性函数。进而,为实现停车场价格的动态调整与车位分配,以平台收益最大与用户步行距离最小为目标,构建基于弹性需求和动态定价的泊位分配非线性混合整数规划模型,并设计了遗传算法。最后,设计了包含3个停车场共1000个泊位、共享平台运营时长为3 h的算例,对模型及算法加以验证,通过对比分析,基于弹性需求和动态定价的共享泊位分配方案相比于静态定价,实现平台收益增加19%且满足了大部分停车需求,说明动态定价下共享泊位分配模型及算法的有效性,为共享平台的车位管理提供了新思路。

关键词：城市交通泊位分配非线性混合整数规划共享停车弹性需求动态定价

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基于POI数据的时空差异化城市停车分区

综合运输 2024年第7期46卷 107-112页

作者：蒋韶华吕维珩兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730000

近年来机动车保有量逐渐增加,停车难问题日益突出。分级权停车管理可以有效平衡停车需求。为使分区结果客观准确,依据相关标准选取评价指标,并利用熵权法计算各指标所占权重。进一步,采用基于熵权法的模糊C均值聚类算法,根据不同时期的... 详细信息

近年来机动车保有量逐渐增加,停车难问题日益突出。分级权停车管理可以有效平衡停车需求。为使分区结果客观准确,依据相关标准选取评价指标,并利用熵权法计算各指标所占权重。进一步,采用基于熵权法的模糊C均值聚类算法,根据不同时期的停车需求以及各城市区域的评价指标值,将城市停车区域进行聚类分析,获得城市停车分区结果。为验证分区结果的有效性,利用高德地图爬取停车场、POI (停车需求点)等数据,借助Arc GIS对数据的空间分布特征进行可视化分析。以兰州市城关区进行实例验证,证明了基于熵权-FCM停车分区方法的可操作性,对停车分区方法具有参考意义。

关键词：静态交通停车分区熵权模糊C均值聚类算法爬虫 ArcGIS POI

城轨运行中断下考虑乘客离站行为的应急公交接驳优化研究

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兰州交通大学学报 2023年第6期42卷 20-28页

作者：关霖兴刘斌田志强宋琦吕维珩兰州交通大学交通运输学院兰州730070 兰州交通大学高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室兰州730070

针对城市轨道交通因线路中断导致乘客滞留各中断车站的情况,在考虑乘客离站行为基础上,使用应急公交接驳时,采用了一种高效的接驳方式。车辆派遣过程采用常规派遣路径,疏运过程根据乘客在不同时间范围的流失情况,分为乘客流失与不流失... 详细信息

针对城市轨道交通因线路中断导致乘客滞留各中断车站的情况,在考虑乘客离站行为基础上,使用应急公交接驳时,采用了一种高效的接驳方式。车辆派遣过程采用常规派遣路径,疏运过程根据乘客在不同时间范围的流失情况,分为乘客流失与不流失两个时段。对于乘客流失时段先从乘客角度考虑并采用高效、便捷的折返运行方式,建立以乘客流失人数最小为目标优化接驳车辆的运行路径的混合整数规划模型;对于乘客不流失时段应从系统花费时间考虑采用灵活、适应性强的灵活运行方式,建立以系统接驳时间最小为目标优化接驳车辆运行路径的混合整数规划模型。所建立模型均通过Python调用Gurobi进行求解。该模型能有效降低乘客在等待过程中的离站人数、提升接驳系统运行效率和节省系统花费时间。

关键词：乘客离站行为混合整数规划应急公交接驳 Gurobi

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概率集合覆盖问题的有效预处理方法

运筹学学报(中英文) 2025年

作者：梁洁于程洋吕维北京理工大学数学与统计学院密码科学技术全国重点实验室

本文考虑了一类带概率约束的集合覆盖问题(probability set covering problem,PSCP),其覆盖矩阵的每一行是随机的,且满足有限离散分布。PSCP试图寻找矩阵列的一个子集,使得总的花费最小,并且保证每一行的覆盖概率满足一定的阈值。该随... 详细信息

本文考虑了一类带概率约束的集合覆盖问题(probability set covering problem,PSCP),其覆盖矩阵的每一行是随机的,且满足有限离散分布。PSCP试图寻找矩阵列的一个子集,使得总的花费最小,并且保证每一行的覆盖概率满足一定的阈值。该随机优化问题可以等价地转化为一个确定性混合整数规划(mixed integer programming,MIP)问题。然而,由于该问题是NP-难的,直接调用MIP求解器求解具有很大挑战性,特别是对于大规模的情况。在本文中,针对PSCP,我们提出了对偶聚合、对偶平行聚合、对偶非零元消去以及基于概率约束简化模型的四种预处理方法来减小问题的规模,从而加速问题的求解。数值结果表明,应用这四种预处理方法,能够显著提高问题求解的效率。

关键词：概率集合覆盖随机优化混合整数规划预处理方法

数字服务进口对其出口高质量发展的影响研究——基于出口技术复杂度视角的分析

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价格月刊 2025年

作者：曾燕萍张鼎珩国际关系学院经济金融学院

数字服务是中国经济高质量发展的重要支撑。基于2005—2022年全球193个主要经济体的跨国面板数据，从出口技术复杂度的视角实证检验数字服务进口对数字服务出口高质量发展的影响及作用机制。结果表明，数字服务进口能显著提升数字服务... 详细信息

数字服务是中国经济高质量发展的重要支撑。基于2005—2022年全球193个主要经济体的跨国面板数据，从出口技术复杂度的视角实证检验数字服务进口对数字服务出口高质量发展的影响及作用机制。结果表明，数字服务进口能显著提升数字服务出口技术复杂度，基于内生性问题和稳健性检验，这一影响仍为正相关。异质性分析中，数字服务进口显著促进高收入国家和中高收入国家的出口技术复杂度提升，而对低收入国家和中低收入国家影响并不显著；对保险和养老金等知识密集度适中的服务门类影响较大，而对金融、电信等技术门槛较高的服务领域影响并不显著。机制分析显示，数字服务进口主要通过扩大研发投入、丰富人力资本和提高生产率这三个途径，促进了数字服务出口的高质量发展。基于上述发现，为数字服务高质量发展提供了基于进口视角的经验证据及对策建议。

关键词：数字服务进口贸易高质量发展出口技术复杂度

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大语言模型知识引导的开放域多标签动作识别

计算机研究与发展 2025年

作者：朱荣江石语珩杨硕王子奕吴心筱北京理工大学计算机学院智能信息技术重点实验室(北京理工大学) 深圳北理莫斯科大学广东省智能感知与计算重点实验室(深圳北理莫斯科大学)

开放域多标签动作识别任务旨在对视频中训练阶段未见的人的多类动作进行识别.相较于传统动作识别，该任务更适应实际场景，具有广泛的应用前景.然而，开放域多标签动作识别具有很大的挑战性，需要将模型有效泛化到未见过的新动作类别.... 详细信息

开放域多标签动作识别任务旨在对视频中训练阶段未见的人的多类动作进行识别.相较于传统动作识别，该任务更适应实际场景，具有广泛的应用前景.然而，开放域多标签动作识别具有很大的挑战性，需要将模型有效泛化到未见过的新动作类别.为了解决此问题，提出大语言模型知识引导的开放域多标签动作识别方法.该方法挖掘大语言模型蕴含的丰富的动作类别共现知识，并将共现知识嵌入视觉-语言模型的提示学习，实现基本类别（base classes）与新类别（novel classes）之间的信息传递，从而提升新类别的识别性能.在实验中将基本动作类别和新动作类别的比例设置为3:1和1:1，分别表示为“75% 可见”和“50% 可见”.在AVA和数据集上的实验结果表明，相较于现有方法，当基本动作类别为“75%”时，该方法在AVA和MovieNet数据集的新动作类别识别指标mAP上分别提升了1.95%和1.21%；当面临基本动作类别为“50%”的更困难场景时，提出的方法在这2个数据集上新动作类别识别指标mAP上分别提升了2.59%和1.06%.

关键词：开放域动作识别多标签分类提示学习大语言模型 CLIP模型

库布齐沙地不同土地利用方式土壤碳组分分布特征及其影响因素

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西北林学院学报 2025年

作者：姚彤白珩季晓莲李蒙胡斯乐康永祥内蒙古农业大学职业技术学院榆林市造林绿化服务中心杨凌职业技术学院西北农林科技大学林学院

以库布齐沙地不同土地利用方式（小叶杨林地、沙蒿草地和马铃薯农田）的土壤为研究对象,并以沙地作为对照,对比研究不同土地利用方式下0～100 cm土壤有机碳（SOC）、微生物生物量碳（MBC）、易氧化有机碳（EOC）以及可溶性有机碳（DOC... 详细信息

以库布齐沙地不同土地利用方式（小叶杨林地、沙蒿草地和马铃薯农田）的土壤为研究对象,并以沙地作为对照,对比研究不同土地利用方式下0～100 cm土壤有机碳（SOC）、微生物生物量碳（MBC）、易氧化有机碳（EOC）以及可溶性有机碳（DOC）分布特征,并探究其与土壤环境因子之间的关系,以期为沙地脆弱生态系统土壤碳循环研究以及沙漠化土地治理提供依据。结果表明:1)各典型土地利用方式下,SOC含量及储量分别为0.5～8.1 g/kg和1.76～22.57 t/hm2,均表现为草地>林地>农田>沙地。2)土地利用方式、土层深度对MBC、EOC和DOC具有显著影响（P林地>农田>沙地;在垂直分布上,草地表层土壤（0～40 cm）MBC含量显著高于40～100 cm,林地、农田以及沙地在0～20 cm层含量较高,存在明显的表层聚集现象;EOC含量在土层上的分布特征与SOC较为一致,而DOC含量在各土地利用方式中均表现为随土层深度增加而降低,且在不同土层间具有显著差异（P<0.05）。3)敏感性分析表明,MBC对土地利用方式及其土层变化的响应大于其他有机碳组分。此外,冗余分析显示,全氮（R2=0.76,P=0.001）、硝态氮（R2=0.56,P=0.001）以及pH（R2=0.42,P=0.001）为影响碳组分变化的主要因子。

关键词：库布齐沙地土地利用方式土壤有机碳活性组分敏感性分析

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公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术探讨

中华建设 2025年第1期 114-116页

作者：朱宝珩南京西部路桥集团有限公司

公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术有利于提高工程的建设质量，可以在保证工程结构外形美观的情况下，提供稳定完善的性能，且施工成本较低，具有良好的应用价值。公路桥梁工程施工中运用现浇箱梁施工技术，需要结合工程建设具体要求进行...

公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术有利于提高工程的建设质量，可以在保证工程结构外形美观的情况下，提供稳定完善的性能，且施工成本较低，具有良好的应用价值。公路桥梁工程施工中运用现浇箱梁施工技术，需要结合工程建设具体要求进行分析，围绕施工场地的实际环境开展基础施工，搭设现浇箱梁的支架，随后完成模板安装，混凝土浇筑等个线工作，在进行箱梁钢筋安装时还要注意连接控制的可靠性，有效管控现浇箱梁的施工质量。公路桥梁工程是城市交通系统的重要组成部分，

关键词：