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油压减振器的油温敏度与散热参数设计研究

中国机械工程 2003年第8期14卷 637-640页

作者：王文林浙江大学机械与能源工程学院

以可调式线性油压减振器为研究对象 ,建立了其额定典型工作点阻尼力受油温影响的数学模型。借助这一模型 ,在综合考虑油液特性、密封件耐温特性以及油压减振器阻尼性能能否满足车辆运行要求的前提下 ,求得减振器的许用油温 ,进而进行减... 详细信息

以可调式线性油压减振器为研究对象 ,建立了其额定典型工作点阻尼力受油温影响的数学模型。借助这一模型 ,在综合考虑油液特性、密封件耐温特性以及油压减振器阻尼性能能否满足车辆运行要求的前提下 ,求得减振器的许用油温 ,进而进行减振器散热参数的设计计算。试验结果表明 ,提出的分析模型和设计方法正确 ,可用。

关键词：线性油压减振器许用油温油温敏度散热参数

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风雨共同作用超大型冷却塔气动力和受力性能

振动．测试与诊断 2018年第4期38卷 800-809页

作者：柯世堂余文林南京航空航天大学土木工程系南京210016

为定量评价雨荷载对超大型冷却塔气动力和风效应的影响,以国内某在建世界最高的220m超大型双曲线间接空冷塔为例,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,简称CFD)方法对冷却塔周围风场进行数值模拟,验证模拟结果的有效性后... 详细信息

为定量评价雨荷载对超大型冷却塔气动力和风效应的影响,以国内某在建世界最高的220m超大型双曲线间接空冷塔为例,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,简称CFD)方法对冷却塔周围风场进行数值模拟,验证模拟结果的有效性后添加离散相模型(discrete phase model,简称DPM)进行雨强为50mm/h的暴雨模拟,系统分析了风雨共同作用下冷却塔表面流体绕流特性、风雨荷载特征值及平均压力系数的变化。在此基础上,采用有限元方法分析了风荷载和风雨荷载共同作用下超大型冷却塔风致稳定性和受力性能。研究表明:冷却塔表面所受总雨荷载占总风荷载的6.71%,部分区域内雨压系数可达0.07以上,与风压系数的比值最高可以达到26.98%;相比于风荷载,风雨荷载共同作用降低了冷却塔整体屈曲稳定和局部稳定性能,增大了塔筒、支柱和环基结构内力响应,屈曲位移最大增量达10%,0°子午向轴力最大增量达17.4%。该结论可为此类大型冷却塔结构抗风/雨荷载设计提供参考依据。

关键词：风雨共同作用超大型冷却塔计算流体动力学数值模拟有限元分析气动力受力性能

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探究亚铁磁系统出现补偿温度的一般性条件

科学通报 2019年第14期64卷 1471-1477页

作者：胡爱元文林重庆师范大学物理与电子工程学院光电功能材料重庆市重点实验室重庆401331

基于格林函数方法,采用Tyablikov近似对格林函数运动方程中的高阶格林函数进行退耦,我们研究了简单立方晶格亚铁磁系统的磁性质,详细探讨了外磁场对系统补偿温度的影响,并对系统出现补偿温度的一般性条件进行了探究.结果表明,当小自旋... 详细信息

基于格林函数方法,采用Tyablikov近似对格林函数运动方程中的高阶格林函数进行退耦,我们研究了简单立方晶格亚铁磁系统的磁性质,详细探讨了外磁场对系统补偿温度的影响,并对系统出现补偿温度的一般性条件进行了探究.结果表明,当小自旋方向的外场h_a为0时,无论大自旋方向的外场h_b取何值,系统都不会出现补偿温度.当h_a有限时,无论h_b为何值,都存在一个最小的h_a值,即h_a^(min).当h_a≥h_a^(min)时,系统出现补偿温度,否则将不可能出现补偿温度,且h_a^(min)的值会随着h_b的增大而增大.因此,对于本文所研究的亚铁磁模型,出现补偿温度的前提条件是必须考虑小自旋的外场,且其取值存在一个最小值h_a^(min).当且仅当h_a≥h_a^(min)时,系统出现补偿温度,否则补偿温度消失.通过对比分析以前的研究,我们得到了亚铁磁系统出现补偿温度的一般性条件,即至少存在一个额外的力使得大自旋的子晶格磁化强度随温度升高而下降的速度要大于小自旋的子晶格磁化强度的下降速度.只有这样,系统才有可能满足m_a=–m_b≠0的关系,其所对应的温度为补偿温度,否则将不可能出现补偿温度.

关键词：亚铁磁性补偿温度相变温度格林函数

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设备维修管理智能决策支持系统的研究

系统工程理论与实践 2001年第12期21卷 53-59页

作者：方淑芬吕文元哈尔滨工业大学管理学院

本文是关于维修的智能决策支持系统研究 ,旨在帮助设备管理人员利用维修优化模型进行科学决策。首先对设备维修管理决策问题进行了分类 ,并建立了相应的维修优化模型 ;然后提出了系统结构设计 ,说明了系统的特点和功能模块 ;最后对实现... 详细信息

本文是关于维修的智能决策支持系统研究 ,旨在帮助设备管理人员利用维修优化模型进行科学决策。首先对设备维修管理决策问题进行了分类 ,并建立了相应的维修优化模型 ;然后提出了系统结构设计 ,说明了系统的特点和功能模块 ;最后对实现系统的关键技术 (数据模式的识别及模糊选择 )

关键词：智能决策支持系统设备维修管理企业模式识别

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随机退货环境下最优补货和处理控制策略

控制与决策 2013年第5期28卷 657-663,670页

作者：娄山佐田新诚吕文山东大学控制科学与工程学院济南250061 烟台大学数学与信息科学学院山东烟台264005

随机退货会导致库存增加,为了控制库存位于某一合理区间内,在假设库存水平的动态变化由布朗运动描述条件下,利用更新过程和鞅理论构建了提前期为随机时系统的期望折扣总费用(包括库存、短缺、补货和处理费用)模型,并在此基础上,采用交... 详细信息

随机退货会导致库存增加,为了控制库存位于某一合理区间内,在假设库存水平的动态变化由布朗运动描述条件下,利用更新过程和鞅理论构建了提前期为随机时系统的期望折扣总费用(包括库存、短缺、补货和处理费用)模型,并在此基础上,采用交叉熵法确定最优的产品补充和退货处理策略.最后通过仿真实验分析了系统参数变化对最优控制策略和期望折扣总费用的影响.

关键词：库存控制退货处理更新过程布朗运动 Kella-Whitt鞅

锌硼玻璃掺杂低压ZnO压敏电阻电性能及晶粒生长动力学研究

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无机材料学报 2010年第2期25卷 157-162页

作者：万帅吕文中华中科技大学电子科学与技术系武汉430074

研究了锌硼玻璃掺杂量对低压ZnO压敏电阻微观结构和电性能的影响.结果表明,当掺杂量x=0.1wt%时,可以得到较好综合性能的ZnO压敏电阻:E1mA=36.7V/mm,α=30.4,IL=0.1μA.并应用晶粒生长动力学唯象理论研究了锌硼玻璃掺杂低压ZnO压敏电阻... 详细信息

研究了锌硼玻璃掺杂量对低压ZnO压敏电阻微观结构和电性能的影响.结果表明,当掺杂量x=0.1wt%时,可以得到较好综合性能的ZnO压敏电阻:E1mA=36.7V/mm,α=30.4,IL=0.1μA.并应用晶粒生长动力学唯象理论研究了锌硼玻璃掺杂低压ZnO压敏电阻的晶粒生长规律,探讨了锌硼玻璃掺杂对低压ZnO压敏陶瓷晶粒生长的作用机理.当烧结温度T≤1000℃时,其晶粒生长动力学指数n≈4.54,激活能Q≈316.5kJ/mol,这是由于未熔融的锌硼玻璃通过颗粒阻滞机理阻碍了ZnO压敏陶瓷晶粒的生长;而当T>1000℃时,其晶粒生长动力学指数n≈2.92,激活能Q=187kJ/mol,这是由于熔融的锌硼玻璃通过液相烧结机理促进了晶粒的生长.

关键词：锌硼玻璃压敏电阻电性能动力学指数激活能

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随机中断环境下的库存控制研究

自动化学报 2010年第7期36卷 999-1006页

作者：娄山佐吴耀华吕文山东大学现代物流研究中心济南250061 山东大学数学与系统科学学院济南250100

考虑一需求为复合Poisson分布、提前期为指数分布和短缺损失的连续检查库存系统.在假设供应商和零售商工作和中断的持续时间服从独立指数分布条件下,利用水平穿越法,确定零售商库存水平的平稳分布函数,在此基础上,构建长程平均费用率模... 详细信息

考虑一需求为复合Poisson分布、提前期为指数分布和短缺损失的连续检查库存系统.在假设供应商和零售商工作和中断的持续时间服从独立指数分布条件下,利用水平穿越法,确定零售商库存水平的平稳分布函数,在此基础上,构建长程平均费用率模型,并利用交叉熵法得到最优库存控制策略.最后,通过仿真实验,分析了中断强度和系统参数对最优库存策略和平均费用率的影响.

关键词：库存控制随机中断水平穿越交叉熵

竖向荷载作用下飘浮体系斜拉桥极限承载能力与失效模式分析

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工程力学 2022年第5期39卷 145-158页

作者：吕文高何政贵州民族大学建筑工程学院贵州贵阳550025 大连理工大学土木工程学院辽宁大连116024

提出采用塑性极限分析法研究竖向荷载作用下大跨飘浮体系斜拉桥的极限承载力和失效模式。基于塑性极限分析的相关假定并结合基本机构证明了该方法应用于斜拉桥失效分析的可行性,结合飘浮体系单塔斜拉桥推导了极限承载力计算公式并分析... 详细信息

提出采用塑性极限分析法研究竖向荷载作用下大跨飘浮体系斜拉桥的极限承载力和失效模式。基于塑性极限分析的相关假定并结合基本机构证明了该方法应用于斜拉桥失效分析的可行性,结合飘浮体系单塔斜拉桥推导了极限承载力计算公式并分析对应的失效模式,通过优化方法-内点法获得斜拉桥塑性极限荷载及其对应失效模式,并与OpenSEES有限元分析结果进行了对比分析。结果表明:竖向荷载作用下,主梁在拉索屈服强度较小时为整体性破坏,反之则为局部性破坏;相比拉索而言,主梁屈服强度对斜拉桥破坏的影响则正相反;拉索锈蚀在降低斜拉桥极限载荷系数的同时也改变其倒塌失效模式;相比于有限元法,塑性极限分析法简便且易操作,可用于研究竖向荷载作用下飘浮体系斜拉桥的极限承载能力与失效模式,且能够快速有效评估结构参数变化对其失效行为的影响。

关键词：飘浮体系斜拉桥极限承载力与失效模式拉索锈蚀塑性极限分析线性规划

(K_(0.5)Na_(0.5))_(1-2x)Sr_x(Nb_(0.94)Sb_(0.06))O_3无铅压电陶瓷结构及性能研究

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无机材料学报 2009年第3期24卷 433-437页

作者：范桂芬吕文中饶源源华中科技大学电子科学与技术系武汉430074 华中科技大学材料科学与工程学院武汉430074

以传统电子陶瓷工艺制备了（K0.5Na0.5）1-2xSrx（Nb0.94Sb0.06）O3无铅压电陶瓷,研究了适量锶、锑取代对陶瓷结构及电性能的影响.结果表明,少量的锶、锑取代没有改变（K0.5Na0.5）NbO3陶瓷的相结构,仍为单相正交结构的钙钛矿型铁电体;... 详细信息

以传统电子陶瓷工艺制备了（K0.5Na0.5）1-2xSrx（Nb0.94Sb0.06）O3无铅压电陶瓷,研究了适量锶、锑取代对陶瓷结构及电性能的影响.结果表明,少量的锶、锑取代没有改变（K0.5Na0.5）NbO3陶瓷的相结构,仍为单相正交结构的钙钛矿型铁电体;适量的锶取代使得晶粒大小均匀一致,提高了陶瓷的致密度;锶、锑取代降低了陶瓷的居里温度,但对正交-四方相变温度的影响不大,且在0~200℃的温度范围,介电常数几乎不依赖频率的变化而变化;在x=0.008处,得到较好综合性能的陶瓷材料：d33=155pC/N,kp=0.361,Qm=120,Np=2862,Pr=23μC/cm2,Ec=1.4kV/mm,ρ=4.411g/cm3.

关键词：无铅压电陶瓷铌酸钾钠压电性能