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低铂载量燃料电池催化剂制备及性能研究

低铂载量燃料电池催化剂制备及性能研究

作者：向志伟昆明理工大学

学位级别：硕士

随着当今社会和经济的高速发展,人们对于能源的需求也越来越大,但是对化石能源的过度开采不仅会导致资源匮乏同时对于环境也会有一定的破坏,所以减少化石燃料的使用和探索开发可持续再生能源对于社会的发展具有重大的意义。氢质子交换... 详细信息

随着当今社会和经济的高速发展,人们对于能源的需求也越来越大,但是对化石能源的过度开采不仅会导致资源匮乏同时对于环境也会有一定的破坏,所以减少化石燃料的使用和探索开发可持续再生能源对于社会的发展具有重大的意义。氢质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其高功率密度,快速启动、较低的工作温度和环境友好等优点而受到广泛关注。然而,其阴极氧还原反应(ORR)是一个缓慢的动力学过程,需要催化剂来加速这一反应。到目前为止,用于PEMFC的最有效的ORR催化剂仍然是Pt基催化剂。铂资源的稀缺和它们高昂的价格是PEMFC成本较高的一个主要因素,这严重地限制了PEMFC的商业应用。降低贵金属Pt的负载量,提升其资源的利用效率和催化作用性能,已经是PEMFC在商业化过程中一个亟待破解的难点。为了解决上述问题,本文首先选择不同的铂盐前驱体(HPt Cl、Pt(CHO)和Pt(NH)(OH)),采用简单的浸渍法吸附在载体上,通过冷冻干燥以及在氮气气氛下碳热还原,制备出低铂载量的铂碳催化剂。并选择不同的载体(氧化石墨烯和BP2000导电炭黑),采用相同的制备方法制备出低铂载量的铂碳催化剂。应用SEM、TEM、XRD、XPS等分析手段对催化剂的形貌、结构、化学组成及价态进行表征,采用电化学方法测试催化剂的ORR性能,得到以下结论:(1)不同前驱体制备的低铂催化剂中,采用Pt(NH)(OH)作为前驱体制备的催化剂展现出最佳的ORR活性;不同的载体所制备的催化剂中,采用预氧化后的BP2000作为载体所制备出的催化剂展现出更高的电催化活性。(2)采用Pt(NH)(OH)作为前驱体展现出高活性是因为前驱体中Pt(NH)与碳载体边缘与缺陷上的带负电的含氧基团之间的强静电吸附作用,使得Pt(NH)/C复合材料在碳热还原过程中不易发生团聚和长大,对于铂纳米颗粒的粒径大小和分布有一个很好的调控。(3)导电炭黑BP2000本身就具有良好的导电性,碳粉在经过预氧化处理后,具有更大的比表面积以及更多的带负电含氧基团,对于铂前驱体的充分锚定使得该催化剂中铂纳米颗粒分散更加均匀,尺寸更小(～3nm),因此该催化剂展现出优异的ORR活性。(4)XPS证实Pt(NH)(OH)在热解过程中产生了吡啶氮(pyridinic N)活性位点,吡啶氮与铂纳米颗粒的协同催化作用也使得Pt/C-N的具有更高的催化活性。电化学的测试结果表明Pt/C-N与商业铂碳相比具有更高的半波电势和更大的电流密度,根据计算,Pt/C-N的质量比活性是商业铂碳的三倍。

关键词：低铂催化剂碳热还原吡啶氮氧还原反应

基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方法研究

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基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方法研究

作者：向志伟南京航空航天大学

学位级别：硕士

燃油成本是民航运营成本中的重要组成部分,如何安全有效地降低油耗是航空公司长期持续关注的焦点之一。油耗的影响因素研究能够为民机的节油提供重要的理论支持。鉴于以上研究意义,本文主要开展以下具体工作:(1)民机耗油影响因素研究。... 详细信息

燃油成本是民航运营成本中的重要组成部分,如何安全有效地降低油耗是航空公司长期持续关注的焦点之一。油耗的影响因素研究能够为民机的节油提供重要的理论支持。鉴于以上研究意义,本文主要开展以下具体工作:(1)民机耗油影响因素研究。从真实飞行数据出发,对民机起飞滑跑、爬升、巡航、下降及着陆5个飞行阶段分别进行分析,基于飞机的油耗机理,首先得到对油耗具有潜在影响的参数;在对空速、迎角等参数进行数据补足与修正的基础上,对所得飞行数据时间序列进行灰相关性分析,获得一般油耗影响因素;最后进行逐步回归分析,去除影响因素中冗余的参数,获得各阶段的关键油耗影响因素。(2)利用真实飞行数据,实现基于状态点匹配的油耗估计方法。将飞机短暂时间的运动视为一个状态点,飞机的运动过程视为状态点之间的转移,并基于这一思想实现了基于状态点匹配的油耗估计方法,从而建立了飞机真实油耗数据之间的朴素映射关系。验证结果表明,在数据充足情况下,该油耗估计方法所得各飞行阶段的油耗估计误差均小于2.752%。(3)在上一步的基础上,进一步提出基于LSTM(Long-Short Term Memory)网络的油耗预测模型。在确定LSTM网络结构时,为确定网络参数的最优选择,利用遗传算法对模型的隐层单元数、学习率等参数进行自动寻优,从而实现了误差均小于1.01%的5个飞行阶段的油耗估计模型。基于所得LSTM网络油耗预测模型,对民机起飞滑跑阶段的油耗影响因素进行单因素研究。利用真实飞行数据基于网络进行起飞滑跑阶段的灵敏度分析,获得特定影响因素与油耗之间的定量关系。结果表明,逆风状态对降低民用飞机起飞阶段的油耗有利,且在风速接近4.5m/s的节油效果最好;降低总重4%～2%能获得更高的燃油收益,可辅助计算飞机总重的效益。

关键词：油耗影响因素分析油耗估计飞行数据灰相关分析 LSTM网络

水下振动台竖向动水附加质量特征与机理试验研究

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水力发电学报 2024年第1期43卷 134-142页

作者：郑人逢牛志伟河海大学水利水电学院南京210098 河海大学实验中心南京210098

工程结构与水体耦合抗震研究需求越来越大,推动了水下振动台的建设与发展,水下振动台竖向动水附加质量及特征直接影响其设计和自身性能。本文通过试验方法,共设计135个工况,台面负载20 t惯性质量块,分别考虑不同激励量级、不同频率、不... 详细信息

工程结构与水体耦合抗震研究需求越来越大,推动了水下振动台的建设与发展,水下振动台竖向动水附加质量及特征直接影响其设计和自身性能。本文通过试验方法,共设计135个工况,台面负载20 t惯性质量块,分别考虑不同激励量级、不同频率、不同水深,研究水下振动台竖向动水附加质量特征,并试探从机理层面进行解释。试验结果表明:激励量级与动水附加质量之间相关性较为复杂,不同频率之间存在分组现象,水深比(水深/台面直径)可作为水下振动台设计重要参数,不同水下振动台动水附加质量最小值频率拐点不同。试验研究为水下振动台设计以及模型试验可靠性等提供参考。

关键词：水下振动台动水附加质量激励方向激励幅值激励频率水深机理研究

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中国数字政府现代化：逻辑、机制与转向

电子政务 2024年第7期 101-111页

作者：祁志伟北京化工大学文法学院

作为政府治理体系与治理能力现代化的重要抓手，数字政府以“理念重塑、技术赋能与组织再造”的演化方式，为中国数字政府现代化的实践逻辑提供了“清晰化”治理架构。在小组领导、发展规划和政策试点的实践探索的基础上，逐步形成了以... 详细信息

作为政府治理体系与治理能力现代化的重要抓手，数字政府以“理念重塑、技术赋能与组织再造”的演化方式，为中国数字政府现代化的实践逻辑提供了“清晰化”治理架构。在小组领导、发展规划和政策试点的实践探索的基础上，逐步形成了以领导协调机制、政策规划机制和政策供给机制为主的中国数字政府现代化运行机制，这也构成了中国数字政府建设的关键支撑。结合中国数字政府的历史、现实与目标来看，无论是现代化的实践逻辑，抑或稳健性的运行机制，其本质上仍难以跳出“动态变化的数字政府”之窠臼，制度、机制与人的现代化问题在其中始终属于不可回避的事实。研究认为，制度现代化强调的不止于正式制度和非正式制度的再生产，更关乎制度与现实的契合性及制度善治问题；机制现代化倾向于数字政府建设过程的时代性、适应性和有效性，有条件、有步骤地建立数字政府政策监督平台、形成政策联盟体、建立解决数据共享的政策协同机制与包容性政策倡导及其拓展性应用等至关重要；而人的现代化方面，既要警惕人的非现代化现象对中国数字政府现代化的冲击，也要持续改进人的半现代化现象。

关键词：数字政府数字化转型技术赋能现代化

李公朴与抗战建国教学团——以中国国家博物馆藏抗战建国教学团文物为中心

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中国国家博物馆馆刊 2024年第6期 119-132页

作者：杨志伟中央礼品文物管理中心

中国国家博物馆藏李公朴为组织“抗战建国教学团”等事致世界学联代表团的信，是李公朴在抗战初期对全国抗战形势全面考察后，首次较为系统阐述抗战教育理念与筹划组建“抗战建国教学团”计划的一份珍贵文献。本文通过解读这封尚未公开... 详细信息

中国国家博物馆藏李公朴为组织“抗战建国教学团”等事致世界学联代表团的信，是李公朴在抗战初期对全国抗战形势全面考察后，首次较为系统阐述抗战教育理念与筹划组建“抗战建国教学团”计划的一份珍贵文献。本文通过解读这封尚未公开发表的信件，并结合馆藏抗战建国教学团相关文物史料，考察分析李公朴组建抗战建国教学团的缘由，梳理还原教学团一行开展的主要工作，探讨其在组织抗战教育实践活动中的特点及历史价值。

关键词：李公朴世界学联代表团抗战建国教学团抗战教育

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物流非高斯振动下的产品损伤分析

振动工程学报 2024年第4期37卷 645-656页

作者：谢嘉琳王志伟暨南大学包装工程学院广东珠海519070 暨南大学产品包装与物流广东普通高校重点实验室广东珠海519070 暨南大学包装工程研究所广东珠海519070

公路运输过程中的冲击信号造成了物流随机振动的非高斯特性。为研究冲击成分对产品损伤的影响,对8条中型卡车和重型卡车实测道路信号进行了统计分析。将振动信号分为20%的高强度非高斯信号、60%的中等强度高斯信号和20%的低强度高斯信... 详细信息

公路运输过程中的冲击信号造成了物流随机振动的非高斯特性。为研究冲击成分对产品损伤的影响,对8条中型卡车和重型卡车实测道路信号进行了统计分析。将振动信号分为20%的高强度非高斯信号、60%的中等强度高斯信号和20%的低强度高斯信号。使用有限元软件进行时域振动分析,计算各信号段的损伤占比。结果表明:振动过程中,非高斯信号蕴含了高强度的冲击信号,造成了绝大部分的损伤。中型卡车振动数据冲击幅值大、占比少,相对而言,重型卡车冲击幅值低、占比多。中型卡车高5%的冲击信号造成了90%以上的损伤;重型卡车20%的非高斯信号中除10%的冲击成分外还包含10%的较高幅值振动,其20%的非高斯信号造成的损伤约为80%或更高。在整个运输振动过程中,含量较少的冲击信号主导了损伤的累积。

关键词：随机振动公路运输非高斯疲劳损伤冲击

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从“杂文”到“古文”——宋代总集编选与新体论说文的文体独立

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中国文学研究 2024年第2期 114-121页

作者：邬志伟广州中医药大学国学院广东广州510006

唐宋古文运动中兴起的原、解、辩、说等新体论说文,在内容上以立意为宗,着眼于思想的论辩与义理的阐释,在命篇与表达上师法经、子、史,呈现重要新变。这种新变既是以韩、柳为代表的古文家的创造与主动选择,也是时代思想嬗变的文体表征... 详细信息

唐宋古文运动中兴起的原、解、辩、说等新体论说文,在内容上以立意为宗,着眼于思想的论辩与义理的阐释,在命篇与表达上师法经、子、史,呈现重要新变。这种新变既是以韩、柳为代表的古文家的创造与主动选择,也是时代思想嬗变的文体表征。这些新体论说文在进入集部时遭遇如何归类的尴尬处境。宋初总集《文苑英华》以“杂文”一目容纳这些作品,至姚铉编《唐文粹》,特设“古文”一目,将其突显于其他文体之外。从北宋到南宋,各种古文选本的编定,使这些新体论说文从“杂文”中剥离出来,成为古文经典,获得了独立的文体地位。

关键词：杂文古文总集新体论说文文体独立

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基于偏好-赞成结构与前景理论的双边匹配决策方法

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中国管理科学 2024年

作者：李鹏王可徐志伟江苏科技大学经济管理学院南京航空航天大学经济与管理学院

针对偏好-赞成结构背景下的双边匹配问题，考虑到不同决策者对属性权重的不同观点以及有限理性的心理行为，提出一种基于偏好-赞成结构与前景理论的双边匹配决策方法。首先，考虑到多决策者的属性权重分歧情况，构建一种新的考虑属... 详细信息

针对偏好-赞成结构背景下的双边匹配问题，考虑到不同决策者对属性权重的不同观点以及有限理性的心理行为，提出一种基于偏好-赞成结构与前景理论的双边匹配决策方法。首先，考虑到多决策者的属性权重分歧情况，构建一种新的考虑属性权重的优化模型，提出一种双边主体多属性偏好-赞成结构信息聚合方法，能够有效解决属性非等权重的多属性信息聚合问题。其次，根据偏好-赞成结构信息特点，通过赞成数量关系提出双边主体个体参考点与社会参考点的确定方法，构建基于前景理论的双边主体综合感知价值函数模型，在此基础上设计效用最大化目标的双边匹配优化方法，充分体现决策者有限理性。最后，通过某养老机构中老年人与护工匹配的案例说明提出方法的可行性和有效性。

关键词：双边匹配偏好-赞成结构聚合模型前景理论养老机构

村级组织负责人“一肩挑”的制度效度、实践限度与优化向度

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内蒙古社会科学 2024年第2期45卷 38-46页

作者：龚志伟丽水学院马克思主义学院浙江丽水323000

村级组织负责人“一肩挑”制度切合我国乡村治理从社会国家化的单维突进到国家与社会协同共治,再到党建全面引领农村现代化转变的时代要求。村级组织负责人“一肩挑”制度的耦合式集体行动机制、统合式组织动员机制和联动式选举内嵌机... 详细信息

村级组织负责人“一肩挑”制度切合我国乡村治理从社会国家化的单维突进到国家与社会协同共治,再到党建全面引领农村现代化转变的时代要求。村级组织负责人“一肩挑”制度的耦合式集体行动机制、统合式组织动员机制和联动式选举内嵌机制对于提升乡村治理效能、强化乡村政治认同和推进基层全过程人民民主具有良好的制度效度。然而,“一肩挑”制度与现有的法律法规、乡村社会的政治认知惯性、部分乡村人才的发展基础、乡村的权力监督体系之间的实践张力成为影响其释放更大制度效能的重要因素。因此,必须优化基于系统思维的“一肩挑”制度生态,将其融入中国式现代化的宏大叙事之中,秉持良法善治的理想,坚持党管干部与民主选举、党的领导与人民当家作主两个逻辑的统一,坚持国家建构与社会发育相结合,完善法律、迭代认知、引育人才、健全机制,使之挑得有规、挑得有道、挑得有力、挑得有度。

关键词： “一肩挑”制度效度限度向度

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