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基于叶尖定时的叶片动应力反演方法

纳米技术与精密工程 2016年第3期14卷 161-166页

作者：段发阶李刚叶德超郭浩天黄健精密测试技术及仪器国家重点实验室(天津大学) 天津300072 浙江中欣动力测控技术有限公司宁波315100

基于叶尖定时的测振系统能够实现旋转叶片振动参数的非接触测量,在此基础上提出了利用建模获取叶尖振幅和叶片动应力分布关系,进而反演叶片动应力的方法.首先,利用有限元模型获取了叶尖振幅和叶片动应力分布的关系,为叶片动应力的反演... 详细信息

基于叶尖定时的测振系统能够实现旋转叶片振动参数的非接触测量,在此基础上提出了利用建模获取叶尖振幅和叶片动应力分布关系,进而反演叶片动应力的方法.首先,利用有限元模型获取了叶尖振幅和叶片动应力分布的关系,为叶片动应力的反演提供了依据.然后,通过应变片测试实验对叶片有限元模型与动应力反演方法进行了验证.结果显示,采用有限元建模的方法可以实现叶片动应力的反演,满足航空发动机叶片动应力非接触测量的要求.

关键词：涡轮动应力有限元分析非接触测量航空发动机

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止痛如神汤治疗肛肠疾病

陕西中医 1985年第4期 161-162页

作者：叶德超浙江省上虞县中医院

止痛如神汤出于清代吴谦等编著的《医宗金鉴》,主治各种痔疮。药用秦艽、桃仁、皂角子、苍术、防风、黄柏、当归、泽泻、槟榔、熟大黄。笔者按辨证论治原则,用本方加减治疗肛肠病287例,获效颇为满意,现简介如下。一、炎性外痔本病多因... 详细信息

止痛如神汤出于清代吴谦等编著的《医宗金鉴》,主治各种痔疮。药用秦艽、桃仁、皂角子、苍术、防风、黄柏、当归、泽泻、槟榔、熟大黄。笔者按辨证论治原则,用本方加减治疗肛肠病287例,获效颇为满意,现简介如下。一、炎性外痔本病多因恣嗜辛热炙煿,内生积热,火毒蕴结或湿热下注,而致气血运行不畅,经脉阻

关键词：止痛如神汤皂角子皂荚子活血消肿止痛膏槟榔驱虫药(中药) 苍术赤术苍术属舌红泽泻祛湿利水药桃仁活血祛瘀药生地黄柏黄波罗清热燥湿药火麻仁当归补血药

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一种耐高温光纤式叶尖定时传感器及验证装置

纳米技术与精密工程 2016年第3期14卷 167-172页

作者：冯军楠段发阶叶德超金鑫杰郑嘉楠上海中航商用航空发动机制造有限责任公司上海201306 精密测试技术及仪器国家重点实验室(天津大学) 天津300072 浙江中欣动力测控技术有限公司宁波315100

为满足航空发动机压气机叶片振动监测的高温要求,设计了一种能够耐650℃高温的新型光纤式叶尖定时传感器.采用金属保护结构及涂覆高温胶技术提高了传感器探头的耐温性能.在此基础上,设计了一种模拟叶尖定时传感器高温工作环境的验证装置... 详细信息

为满足航空发动机压气机叶片振动监测的高温要求,设计了一种能够耐650℃高温的新型光纤式叶尖定时传感器.采用金属保护结构及涂覆高温胶技术提高了传感器探头的耐温性能.在此基础上,设计了一种模拟叶尖定时传感器高温工作环境的验证装置,对改进后的光纤式叶尖定时传感器进行了高温试验.试验结果表明,该型传感器能够耐受650℃工作环境,满足航空发动机高压压气机叶片振动参数监测的要求.

关键词：光纤传感器叶尖定时叶片振动航空发动机高温胶

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电涡流式汽轮机自锁叶片叶尖间隙测量研究

仪表技术与传感器 2020年第9期 36-40,72页

作者：周琦段发阶叶德超李杨宗邢琛天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津300072 善测(天津)科技有限公司天津300382

针对汽轮机自锁叶片叶尖间隙的测量要求,提出一种改进的叶尖间隙测量方法,设计了一种适用于汽轮机工作环境的电涡流传感器及其信号处理方法。当自锁叶片旋转时,其围带及锁紧处会交替经过电涡流传感器探头,产生电压信号,通过检测电压信号... 详细信息

针对汽轮机自锁叶片叶尖间隙的测量要求,提出一种改进的叶尖间隙测量方法,设计了一种适用于汽轮机工作环境的电涡流传感器及其信号处理方法。当自锁叶片旋转时,其围带及锁紧处会交替经过电涡流传感器探头,产生电压信号,通过检测电压信号,应用相应信号处理方法进行处理以获取叶尖间隙。在高速动平衡室使用某型汽轮机末级长叶片进行实验对方法进行验证,实验结果表明所述改进的叶尖间隙测量方法在汽轮机自锁叶片的叶尖间隙测量中是可行的,可测量转速达到3000 r/min,整圈叶片个数达60个的自锁叶片叶尖间隙。

关键词：汽轮机自锁叶片叶尖间隙测量电涡流传感器

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一种主动冷却的高温光纤式叶尖定时传感器

中国测试 2020年第1期46卷 88-92页

作者：何赒蒋佳佳叶德超段发阶李杨宗天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室

针对现有高温光纤式叶尖定时传感器最高耐温只到650℃,无法满足更高温度条件下燃气轮机叶片振动监测需求的问题,研究并设计一种采用主动冷却方式的高温光纤式叶尖定时传感器。为提高传感器的耐温性能,采用中空式的结构设计以及主动冷却... 详细信息

针对现有高温光纤式叶尖定时传感器最高耐温只到650℃,无法满足更高温度条件下燃气轮机叶片振动监测需求的问题,研究并设计一种采用主动冷却方式的高温光纤式叶尖定时传感器。为提高传感器的耐温性能,采用中空式的结构设计以及主动冷却的降温方式提高传感器探头的耐温性能。应用Ansys有限元分析软件进行热-流-固耦合分析,对传感器设计的可靠性进行理论论证。在此基础上,对设计的高温光纤式叶尖定时传感器进行高温试验验证。结果表明:试验结果与仿真结果具有良好的一致性,该传感器工作温度最高可达1300℃,满足大多数高温环境下燃气轮机叶片振动参数监测的要求。

关键词：光纤传感器叶片振动叶尖定时高温传感主动冷却

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电容式高频振动幅值测量方法研究

仪表技术与传感器 2020年第9期 106-111页

作者：肖青伟段发阶黄婷婷叶德超李杨宗天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津300072 善测(天津)科技有限公司天津300380

针对超声疲劳试验中20 kHz以上的高频振动幅值的测量问题,提出一种电容式高频振动幅值测量方法,并构建了基于该方法的测量系统。文中以振动信号处理为主线,设计基于调幅式的振动解调电路,实现传感器信号的高精度解调;设计频率自适应数... 详细信息

针对超声疲劳试验中20 kHz以上的高频振动幅值的测量问题,提出一种电容式高频振动幅值测量方法,并构建了基于该方法的测量系统。文中以振动信号处理为主线,设计基于调幅式的振动解调电路,实现传感器信号的高精度解调;设计频率自适应数字滤波器实现解调信号的动态滤波;设计基于Hilbert变换实现数字包络检波器完成振动信号幅值的精确求解。对基于此方法测量系统的精度和测量范围进行了实验验证,实验结果证明,此系统具有较高的精度和较大的测量范围,其精度优于0.3%F.S.,振幅测量范围最大可至100μm,动态频响超过20 kHz。

关键词：超声疲劳试验电容传感器高频振动高精度解调自适应动态滤波幅值求解

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叶尖定时信号趋势项自适应拟合

中国机械工程 2021年第22期32卷 2749-2756,2764页

作者：刘志博段发阶叶德超冯军楠熊兵天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津300072 中国航发上海商用航空发动机制造有限公司上海200241 中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500

叶尖定时测量是航空发动机叶片振动监测关键技术,趋势项拟合作为定时信号预处理中的重要研究内容,是高精度叶片振动参数辨识的基础与前提。在航空发动机连续变工况运行条件下,当前趋势项拟合方法无法自适应调整拟合窗宽度,导致消除趋势... 详细信息

叶尖定时测量是航空发动机叶片振动监测关键技术,趋势项拟合作为定时信号预处理中的重要研究内容,是高精度叶片振动参数辨识的基础与前提。在航空发动机连续变工况运行条件下,当前趋势项拟合方法无法自适应调整拟合窗宽度,导致消除趋势项效果差,严重影响后续叶片振动分析。针对变工况条件下定时信号趋势项拟合难题,以相关系数作为趋势项拟合效果评价指标,提出趋势项自适应调节窗宽度拟合方法。采用航空发动机高压压气机叶尖定时试验数据进行验证,结果表明,所提方法由于能够自适应调节拟合窗宽度,可保证趋势项拟合效果最优,在满足有效去除趋势项的前提下能够完全保留原始振动信息,对实现高精度叶片振动参数辨识具有重要意义。

关键词：叶尖定时测量趋势项拟合自适应相关系数

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光纤测扭角在直升机尾传轴扭振识别中的应用

电子技术与软件工程 2019年第16期 127-129页

作者：姚智吴志刚汤永叶德超中国直升机设计研究所江西省景德镇市333001 善测科技有限公司天津市300382

本文首先介绍了一种光纤非接触式扭振识别方法,阐述了其理论依据和测量原理。其后,展示了运用该方法的一套测试系统在测量直升机尾传动轴扭转角研究中的实证应用。试验结果表明,该系统测量效果满足预期,后续可应用于扭振测量。

关键词：光纤扭振识别直升机尾传动轴扭转角测量

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面向无人驾驶车辆的局部路径规划研究

科技创新与应用 2023年第5期13卷 21-24,28页

作者：徐华全叶德超谢振东董志国于洁涵广东工业大学广州510000 广州市公共交通集团有限公司广州510000

针对无人车单车智能出现的因路侧设备损坏、障碍物遮挡导致的行驶安全问题,开展无人机与无人车协同的路径规划研究。首先,提出一种基于无人机与无人车协同的无人智能系统模型。其次,提出基YOLOv3算法和改进人工势场法相结合的无人车局... 详细信息

针对无人车单车智能出现的因路侧设备损坏、障碍物遮挡导致的行驶安全问题,开展无人机与无人车协同的路径规划研究。首先,提出一种基于无人机与无人车协同的无人智能系统模型。其次,提出基YOLOv3算法和改进人工势场法相结合的无人车局部路径规划方案,验证YOLOv3算法对城市交通中常见人、车、交通标志等路况信息的检测具有良好的实时性和准确性。然后,针对传统人工势场法,通过引入无人车与目标点的相对距离和设定无人车距离来优化人工势场模型。最后,模拟障碍物位置信息,进行仿真实验。实验结果表明,改进后的人工势场法显著提高路径平滑度,有效地规划出车辆的行驶路径。

关键词：路径规划 YOLOv3 人工势场法大数据无人驾驶