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检索条件"作者=史艳彬"
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发动机进气系统流动模拟与优化
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内燃机工程 2005年 第4期26卷 12-15页
作者: 徐斌 史艳彬 北京航天航空大学汽车工程系 北京100083
介绍了容积法中的FVM-TVD(总参差减小的有限容积法)方法求解和这一领域的最新技术———时空守恒元和解元方法(CE-SE)。模拟分析了发动机进气系统的谐振效应,并针对不同的发动机工况对系统的结构参数进行了优化匹配,使发动机的动力性与... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
辅助生殖技术中的双胎妊娠及其应对策略
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中国实用妇科与产科杂志 2010年 第10期26卷 765-768页
作者: 邵小光 史艳彬 张洁 大连市妇产医院暨妇幼保健院 辽宁大连116027
不仅是高序多胎妊娠,双胎妊娠也是辅助生殖技术(ART)的并发症。通过限制移植胚胎数量可以明显减少高序多胎和双卵双胎妊娠的发生率。而对于单卵双胎的增加,以及罕见的单绒毛膜双卵双胎的发生,却没有预防性的应对策略。医患双方热衷于追... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
卵泡液和胚胎培养液中MMP9的ELISA法测定及其应用于评估胚胎质量的初步探讨
卵泡液和胚胎培养液中MMP9的ELISA法测定及其应用于评估胚胎质量...
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作者: 史艳彬 大连医科大学
学位级别:硕士
目的:在人类体外受精-胚胎移植(in-vitro fertilization-embryo transfer,IVF-ET)技术中,如何选择高质量的胚胎进行移植,在降低多胎率的同时不影响妊娠率一直是辅助生育领域颇受关注的课题。目前较普遍采用的胚胎形态学筛选指标还存在... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
中型柴油机国Ⅴ燃烧系统改进试验研究
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汽车技术 2018年 第2期 49-53页
作者: 胡志林 史艳彬 宋涛 中国第一汽车集团有限公司解放事业本部 长春130011
在一台满足国Ⅴ排放法规的6缸中型柴油机上,进行了基于大压缩比和小孔数油嘴配合的燃烧系统改进试验研究。试验结果表明,大压缩比燃烧室可提升柴油机缸内燃烧速率,促进燃油经济性的改善,尤其在部分负荷更为明显,但会显著增加NOx排放和... 详细信息
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Unigraphics NX 2.0实体建模范例全程表现  4
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2004年
作者: 冶元龙 闫志强 史艳彬
全书共分15章,分别介绍了中文版UG NX 2.0入门、曲线与草图、实体建模、装配、创建工程图、螺栓和螺母设计、轴承设计、齿轮设计等知识。
来源: 畅想之星图书光盘版(南... 评论
ICSI完全受精失败的原因和解决方案的初步探讨
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世界最新医学信息文摘 2015年 第8期 74-75页
作者: 史艳彬 大连市妇女儿童医疗中心
目的初步探讨ICSI完全受精失败患者的原因及再次IVF助孕的解决方案。方法选择在本院生殖内分泌科经历ICSI完全受精失败周期54(A组),曾经或再次助孕有胚胎移植周期32(B组),两次以上反复完全受精失败周期11(C组),分析三组患者之间的年龄... 详细信息
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IMSI和ICSI来源胚胎PGT-A结局的回顾性研究
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现代妇产科进展 2021年 第4期30卷 277-280页
作者: 史艳彬 蒋树艳 邵小光 大连市妇女儿童医疗中心生殖与遗传医学中心 大连116000
目的:通过植入前胚胎遗传学检测技术,初步研究胞浆内形态选择精子注射(IMSI)来源胚胎的遗传学安全性。方法:回顾分析2016年5月至2017年5月于大连市妇女儿童医疗中心接受植入前遗传学检测的83个周期患者,按受精方式不同分为IMSI组(n=48)... 详细信息
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基于物理模型的涡轮增压器放气阀工作特性研究
基于物理模型的涡轮增压器放气阀工作特性研究
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2015中国汽车工程学会年会
作者: 王磊 史艳彬 中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部
通过分析放气阀式涡轮增压器的工作原理以及利用增压器厂商提供的参数,本文建立了基于物理模型的放气阀式涡轮增压器模型。该模型根据调节器膜片所受的弹簧弹力、高压腔的推力以及推杆拉力确定阀片的开度。该模型能够捕捉循环内放气阀... 详细信息
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卵泡液和胚胎培养液中MMP9的ELISA法测定及其应用于评估胚胎质量的初步探讨
卵泡液和胚胎培养液中MMP9的ELISA法测定及其应用于评估胚胎质量...
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中华医学会第六次全国生殖医学学术会议
作者: 史艳彬 邵小光 大连市妇产医院
目的在人类体外受精-胚胎移植(in-vitro fertilization-embryo transfer,IVF-ET)技术中,如何选择高质量的胚胎进行移植,在降低多胎率的同时不影响妊娠率一直是辅助生育领域颇受关注的课题。目前较普遍采用的胚胎形态学筛选指标还存在一... 详细信息
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基于不同增压技术的整车瞬态特性研究
基于不同增压技术的整车瞬态特性研究
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2014中国汽车工程学会年会
作者: 王磊 史艳彬 李康 中国第一汽车股份有限公司技术中心
应用GT-Suite软件建立了发动机瞬态过程仿真平台,并应用此平台对发动机负荷阶跃过程和整车固定档加速过程进行模拟分析。应用这种模拟分析方法,可以分析评价不同增压方式对发动机瞬态响应的影响,可以获知整车加速过程发动机的工作状态。
来源: cnki会议 评论